Marx.ba

Kineski proizvođač električnih vozila Nio predstavio je svoj novi brend Firefly. Iako je prvobitno planiran za evropska tržišta, Firefly će prvo u prodaju krenuti u Kini, a kasnije iduće godine stiže i u Evropu.

Prvi EV Firefly hatchback model dolazi s početnom cijenom od 148.800 juana (približno 20.000 eura) na kineskom tržištu, što ga pozicionira između premium električnih vozila i vozila za svakodnevnu upotrebu. Ovakvo određivanje cijene stavlja ga u direktnu konkurenciju s električnim Mini Cooperom i Mercedes-Benz Smart #1 modelima.

Dizajnerski potpis vozila, pod vodstvom potpredsjednika za dizajn Krisa Tomassona, koji je prethodno radio za BMW i Ford, odlikuje se prepoznatljivim vizuelnim elementima. Karakteristično osvjetljenje s tri kružna svjetla u trokutastom rasporedu na prednjem i zadnjem dijelu stvara poseban identitet vozila. Dizajn uključuje i praktične elemente, poput skrivenih ručki na vratima i prostranog unutarnjeg prostora.

Prednji prtljažnik od 92 litre ima višeslojnu organizaciju, dok se zadnji prtljažni prostor može proširiti do 1.250 litara. U pogledu sigurnosti, Firefly koristi strukturu karoserije s 83,4% čelika visoke čvrstoće, postižući torzijsku krutost od 35.700 Nm/stupnju. Vozilo je opremljeno s devet zračnih jastuka i naprednim sustavima za pomoć vozaču.

Nio uvodi i mrežu kompaktnih stanica za zamjenu baterija, namijenjenih posebno Firefly modelima. Ova infrastruktura prilagođena je potrebama gradskog razvoja i održivim energetskim rješenjima.

Izvršni direktor William Li, uz širenje na tržište Evrope, planira ući u Latinsku Ameriku i Jugoistočnu Aziju, s ciljem prisutnosti u 25 zemalja do 2025. godine. Na tržištu će se Firefly takmičiti s modelima kao što su BYD Dolphin i Xpeng Mona u Kini te Volkswagen ID.3 i BMW Mini u Evropi.

Nio planira do 2026. godine predstaviti i hibridni model s produženim dometom pod brendom Firefly, piše Autonet.

VEZANO

Dacia postigla novi rekord: Prodali više od pola miliona automobila