Marx.ba
Airbus je isporučio 69 aviona u martu ove godine (63 u martu 2024.), a u prvom kvartalu ukupno Airbus je isporučio 132 aviona od cilja da isporuče 820 aviona u 2025. godini, piše Zamaaero. Sa druge strane Boeing je isporučio 41 aviona u martu, a u prvom kvartalu 130 aviona.
Bit će zanimljivo pratiti razvoj događaja nakon velikih problema u kojima je Boeing bio u proteklom periodu.
Podsjetimo, 2024. godina donijela je značajne promjene u dinamici između dva najveća proizvođača aviona. Evropski proizvođač nastavio je povećavati broj isporuka i stabilno jača svoju tržišnu poziciju, dok je Boeing pretrpio veliki pad isporuka i suočio se sa ozbiljnim problemima, uključujući tehničke probleme i štrajkove piše SimpleFlyaing.
Kompanija Airbus prošle godine je isporučila dvostruko više komercijalnih aviona nego njen najveći rival Boeing koji iz godine u godinu zapada u sve dublje probleme.
U brojkama to izgleda ovako – Boeing je u 2024. svojim kupcima isporučio 348 letjelica a Airbus 766. Ovo je pad Boeinga ne samo u odnosu na konkurenciju već i na sopstvenu proizvodnju iz 2023. kada je na tržište plasirao 611 aviona. Dok pomenuta američka kompanija bilježi oštar pad, njen francuski rival Airbus je u prošloj godini imao četiri posto više isporuka nego u 2023. godine.
Američka kompanija je u prošloj godini praktično poslovala kao tokom prvih pandemijskih godina kada se nije mnogo putovalo niti je postojala značajnija tražnja za avionima. Međutim, razlog za njegovo poniranje nije neka velika svjetska kriza, već loše poslovanje Boeinga. Njegove letilice su se u posljednjih nekoliko godina u sve učestalijim incidentima pokazivale kao manje bezbjedne nego konkurentske. Mediji navode da je razlog tome loša uprava Boeinga, ali i rezanje troškova poslovanja angažovanjem manje kvalitetnih kadrova.
VEZANO
Autoceste FBiH objavile video: Kako teku radovi na trenutno najdužoj dionici koridora 5C
