Evropa pred konačnom odlukom: Koliko će iznositi carine na kineske električne automobile
Marx.ba Pred Evropskom unijom je ove sedmice važna odluka. Glasat će se o prijedlogu uvođenja carina do 45% na električne automobile uvezene iz Kine. Time bi se finalizirao dugotrajni proces istraga i pregovora vezanih uz pitanja nepoštenih trgovinskih praksi i konkurencije na evropskom tržištu električnih vozila. Istraga Evropske komisije bavila se navodima da kineski proizvođači električnih automobila primaju značajne državne subvencije koje im omogućuju ponudu nižih cijena na evropskom tržištu. Ishod te istrage doveo je do prijedloga carina, inicijalno predloženih do 35,3%, uz postojeću carinu od 10% na uvezena vozila. Nacrt uredbe s detaljima o carinama podijeljen je državama članicama EU-a. Za usvajanje prijedloga potrebna je većina od 15 zemalja članica koje predstavljaju najmanje 65% stanovništva EU-a. Ako bude odobren, plan je da se carine uvedu do kraja oktobra, osim u slučaju značajnog protivljenja. Bilo je pokušaja pronalaska diplomatskog rješenja u pregovorima s Pekingom. Kinesko Ministarstvo trgovine nedavno je objavilo da su se neki kineski proizvođači automobila obvezali prodavati električna vozila u Evropi po cijenama iznad određenog minimuma, što bi moglo ublažiti neke zabrinutosti EU. Reakcije proizvođača automobila na predložene carine su različite. Tesla, koja uvozi vozila iz svoje tvornice u Šangaju, uspješno je lobirala za smanjenje stope carine na 9%. Druge kompanije poput BYD-a, Geelyja i SAIC-a također imaju minimalno manje predložene stope. Iako su smanjenja gotovo beznačajna, manje od jedan posto, to pokazuje da EU nije čvrsta u svojim odlukama i otvara vrata za daljnje podešavanje prema raznim proizvođačima. Neki kineski proizvođači razmatraju mogućnost osnivanja proizvodnih pogona unutar EU kao odgovor na potencijalne carine. BYD konkretno napreduje s planovima za svoju prvu euvropsku tvornicu u Mađarskoj kako bi ublažio učinke carina. Ishod glasovanja 4. oktobra mogao bi značajno promijeniti sliku na evropskom tržištu električnih vozila. Ako se carine izglasaju, dat će prednost evropskim proizvođačima automobila, a kineske proizvođače privremeno usporiti, ali ne i u konačnici potpuno smanjiti njihovu prisutnost u Evropi.
Bakar ponovo skuplji od 10.000 dolara po toni
Marx.ba Proizvođači bakra upozorili su na novu nestabilnost cijena ovog metala, koji je ključan za prelazak na čistu energiju, dok se industrija okuplja na najvažnijem godišnjem događaju, nedelji Londonske berze metala. Čileanski proizvođač bakra Antofagast, objavio je da postoji „neusklađenost” između potražnje za bakrom i vladinih politika koje ne izdaju dozvole za nove rudnike dovoljno brzo, prenosi Financial Times. Kompanija ističe da će svijet u narednoj deceniji morati povećati proizvodnju ekvivalentnu cjelokupnoj proizvodnji bakra u Čileu, inače postoji rizik da će energetska tranzicija biti odložena. Očekivani nedostatak bakra, koji se koristi u elektroenergetskim mrežama i električnim automobilima, znači da će promjene cijena biti „oštro izražene s vremena na vrijeme“. Prošle sedmice, bakar je zabilježio najveći sedmični rast cijene za četiri mjeseca, za šest posto, prelazeći 10.000 dolara po toni, nakon što je Kina najavila mjere podsticaja za jačanje potražnje u najvećem svjetskom potrošaču bakra. Cijene su dostigle rekord od više od 11.100 dolara u maju, podstaknute ograničenom ponudom i potražnjom za obnovljivim izvorima energije, prije nego što su pale tokom ljeta, jer su neki analitičari doveli u pitanje prognoze rudara o nestašici.
Bingo i Dragan Bjelogrlić posjetili Enisovo mjesto – Tešanj
Marx.ba Enis Bešlagić već sedmicama obilazi naša mjesta u BiH, gradove i destinacije drage našim sugrađanima, pa je bio red da Bingo i Bingomobil dođu malo i u njegovo mjesto – Tešanj. Sve se desilo spontano, dok se vozio, baš ispred table na kojoj je pisalo Tešanj pozvao ga njegov dugogodišnji prijatelj i regionalni glumački bard Dragan Bjelogrlić. Gdje si, evo me tu. Riječ po riječ i Bingomobil se stvorio u bosanskom Hollywoodu. U našem mjestu Tešnju snimljeni su brojni filmovi i serije, kao naprimjer „Tale“, a tu je napravljena i prva pozorišna scena u BiH. Kako je glumcima pozorište najdraže mjesto tako su svratili u Bosansko pozorište Tešanj i iznenadili mlade glumce kojima su uručili Bingo donaciju od 10.000 KM, a vrlo je emotivna bila i posjeta Osnovnoj školi „Huso Hodžić“, gdje je Enis evocirao uspomene i uručio donaciju Binga od 3.000 KM. Veličanstveni dan u još jednom našem mjestu sigurno će se dugo pamtiti, sve zahvaljući Bingu.
Mostar skoro udvostručio broj putnika u avgustu
Marx.ba Aerodrom Mostar je u avgustu ove godine ostvario 10.154 putnika, što je gotovo skoro duplo u odnosu na isti mjesec 2023. godine kada je bilo 5.838 putnika, piše Zamaaero. Kako su objavili, od toga je 5.081 dolazni i 5.073 odlaznih putnika. Mostar je ostvario 200 redovnih operacija i 10 operacija generalne avijacije, tj. ukupno 210 operacija (127 u avgustu 2023). Od početka godine Mostar je ostvario 31.210 putnika. Ovo je daleko više nego prošle godine kada je u cijeloj godini imao tek 20.525 putnika. Aerodrom će vrlo vjerovatno do kraja godine dostići 46.000 putnika. Od početka godine aerodrom je imao 889 operacija (427 prošle godine). Inače, od prije nekoliko dana poznato je da će italijanska kompanija Sky Alps uspostavit će bazu u Mostaru odakle će od sljedeće godine letjeti prema osam evropskih odredišta. Sky Alps će od sljedeće godine iz Mostara letjeti za Rim, München, Bari, Napulj, Cataniju, Bergamo i Palermo, te Stuttgart ili Beč o čemu odluka još nije donesena.
Pad cijena nafte na svjetskom tržištu
Marx.ba Na svjetskim su tržištima cijene nafte prošle sedmice pale više od tru posto, nakon dvije sedmice rasta, jer se krajem godine očekuje povećanje proizvodnje OPEC-a, a trgovci nisu sigurni da će do tada potražnja značajnije porasti. Na londonskom je tržištu cijena barela prošle sedmice pala 3,5 posto, na 71,89 dolara, dok je na američkom tržištu barel pojeftinio 5,2 posto, na 68,18 dolara. Pad cijena ponajviše je posljedica vijesti da Saudijska Arabija namjerava odustati od ciljane cijene barela od 100 dolara i povećati proizvodnju u decembru kako bi povećala svoj tržišni udio. Rijad je u više navrata demantirao da cilja određenu cijenu, a izvori u Organizaciji zemalja-izvoznica nafte (OPEC) poručuju da plan o povećanju proizvodnje ne predstavlja odmak od službene politike grupe. Još ljetos OPEC i saveznici tog kartela najavili su da će od decembra povećati proizvodnju za 180 hiljada barela dnevno. Negativno je na cijene uticala i vijest da su sukobljene strane u Libiji potpisale sporazum kojim je riješen spor oko centralne banke i kontroli prihoda od nafte, što bi moglo značiti da će se izvoz nafte normalizirati. Zbog tog sukoba, naime, libijski je izvoz u septembru spao na samo 400 hiljada barela dnevno, dok je prije sukoba iznosio više od milion barela dnevno. Kako se očekuje povećanje ponude, cijene nafte nisu porasle ni nakon vijesti o novim monetarnim i fiskalnim poticajnim mjerama kineskih vlasti, najvećim od pandemije, piše Seebiz.
Povratak u region moguć u novoj ekspanziji Etihad Airwaysa
Marx.ba Etihad Airways će u novembru objaviti “oko deset novih linija”, što budi nadu da bi se avioprevoznik mogao vratiti u region, uz mnogo mogućnosti u ponudi. Glavni komercijalni direktor avioprijevoznika Ujedinjenih Arapskih Emirata otkrio je da će devet od deset ruta biti potpuno nove u mreži aviokompanije, dok je jedna ranije bila opslužena. Ranije ovog mjeseca, avioprevoznik je predstavio planove za pokretanje letova za Varšavu i Prag. Etihad planira ambiciozan put rasta do 2030. godine, sa ciljem da utrostruči broj prevezenih putnika na 33 miliona, udvostruči svoju flotu na 150 aviona i poveća kilometre raspoloživih sjedišta za oko 30 posto godišnje u narednih pet godina. Etihad je ranije opsluživao Beograd zahvaljujući ulaganju u kapital Air Serbia. Iako emiratski avioprevoznik više nema udio, nedavno je obnovio široko kod-šer partnerstvo sa avio-kompanijom. Etihad je posljednji put opsluživao Beograd u oktobru 2020. U 2019. prevezao je 114.256 putnika na liniji Abu Dabi – Beograd sa prosječnim godišnjim faktorom opterećenja od 87,2%. To je djelimično bio rezultat saradnje sa Air Serbia, koja je omogućila da značajan broj putnika u Evropu usmjerava kroz Beograd. – Srbija trenutno nije deo naše operativne mreže, ali ostaje važno tržište za Etihad Airways. Kontinuirano razmatramo dalji razvoj mreže i kao dio ovog procesa redovno ćemo procjenjivati potencijal za ponovno uspostavljanje veze između Abu Dabija i Beograda, rekao je prevoznik, piše EX YU aviation. Ovog ljeta Sarajevo je saobraćalo osam avio-kompanija sa Bliskog istoka. Među njima je i Wizz Air Abu Dhabi, međutim, Aerodrom Sarajevo je glavni grad Emirata naveo kao jednu od preko 20 linija od strateškog značaja koje ispunjavaju uslove za subvencije u tekućem javnom pozivu avio-kompanijama koje je raspisala Turistička zajednica KS za poboljšanje zračne povezanosti grada. Vjeruje se da je tender, koji se zatvara ovih dana, izazvao značajno interesovanje i kod naslijeđenih i kod niskotarifnih prijevoznika. I Aerodrom Skoplje nastoji obnoviti povezanost sa Zaljevom nakon što su i Qatar Airways i Flydubai prekinuli operacije u gradu nakon početka pandemije koronavirusa. Etihad je također ranije bio u pregovorima sa Aerodromom Zagreb i slovenačkom vladom, ukazujući na interes za regiju prije restrukturiranja. Obnovljeni fokus na sezonske destinacije za odmor u Evropi također je stavio obalne aerodrome u regionu sa dobrim izgledima da u budućnosti dočekaju Etihad.
9. Biznis klub posvećen IT sektoru
Marx.ba Održan je deveti Biznis klub Bihać, koji je bio posvećen IT sektoru, odnosno web dizajnerima, grafičarima i kreativcima. Ovaj put Biznis klub se održao u partnerstvu sa Biznis studijem Bihać, zbog istih interesa oko kreativne industrije. – Mi smo mjesto koje okuplja ljude koji rade od bilo gdje. Kako se i sami bavimo biznis konsaltingom malo više poznajemo ljude koji se bave IT strukom, odnosno grafičkim dizajnom, video i foto biznisom, marketingom, pa smo htjeli na jednom mjestu da okupimo i ovaj skup branši koji imaju priliku da danas razmjene svoja iskustva i da razgovaraju sa gradonačelnikom, kazao je Amir Mulalić, predstavnik Biznis studija Bihać. Prisustvovao je i Emrah Rizvić, direktor kompanije koja se bavi web dizajnom i digitalizacijom, koji je rekao da prvenstveno posluju sa klijentima koji su iz inostranstva. – Vrlo mali je broj klijenata sa naših područja. Susrećemo sa izazovima razumijevanja onoga sa čime se bavimo i kakvu uslugu pružamo, kao i izazovom da se objasni kako to može pomoći u unapređenju nečijeg biznisa, naglasio je Rizvić. Kako je rekao Elvedin Sedić, gradonačelnik Bihaća, na sastanku se razgovara sa ljudima koji su puni kreativnih ideja i na neki način unose svježinu u prostor privredne aktivnosti. – Ono čime se bave je nešto novo ne samo na ovim prostorima nego generalno. Riječ je o freelancerima, dizajnerima, ljudima koji se bave informacionim tehnologijama i idu korak ispred nas. Želimo čuti njihove izazove s kojima se susreću, kao i njihove ideje koje možemo pretočiti u dijela koja bi možda bila korisna i za našu društvenu zajednicu, kazao je Sedić.
Izabrali 18 najljepših mjesta u Evropi: Među njima i jedno iz BiH
N. D. Evropi ne nedostaje zadivljujuće ljepote, ali kako odabrati njena prva mjesta, piše portal Time Out. – Kao prvo, dom je sedam svjetskih čuda, kao i 34 mjesta svjetske baštine UNESCO-a, a čak ni to ne zagrebe površinu nevjerovatnih stvari koje možete pronaći širom kontinenta. Ali čak i ako ne možemo navesti sve, možemo navesti svoje favorite. Kako bismo sastavili ovu listu, zamolili smo naš urednički tim i putopisce iz Švedske, Grčke i drugih za najljepše stvari koje su ikada vidjeli u Evropi. Rezultat? Priče o izlasku čamcima na njemačka skrivena jezera, penjanju do ogromnih pješčanih dina u Francuskoj i popodnevnim satima provedenim u šetnji secesijskim ulicama u Latviji. Od osamljenih ostrva do prepunih skijališta, evo najlepših mesta u Evropi, koje smo odabrali, poručili su. A na drugoj poziciji ove liste odbrali su Jajce. – Bosni i Hercegovini ne nedostaje lijepih mjesta, ali potreban je hrabar glas da bi se bilo gdje iznad čari Jajca. Veličanstveni vodopadi Pliva od 22 metra zauzimaju najviše mjesto, spektakularna slika uokvirena gradom u usponu okrunjenom tvrđavom koja se uzdiže u dugoj i povijesnoj historiji zemlje. Plivsko jezero i njegovi zapanjujuće prekrasni mlinovi nalaze se odmah izvan grada, dok gradska zbirka osmanske arhitekture, kršćanskih crkava i manastira, tajanstvenih katakombi i jugoslovenske historije prikazuje Bosnu i Hercegovinu u njenom apsolutno najboljem izdanju, pišu u obrazloženju. Osim Jajca, u regionalnom kontekstu preporučuju se još tri lokacije. Bledsko jezero, Motovun, gradić smješten na brdu u Istri, ali i Gospa od Škrpjela, mali otok u Crnoj Gori, smješten je u Boki Kotorskoj.Na prvom mjestu liste nalaze se norveški Fjordovi, koji su poznati po svojim pejzažima i čistim vodama, što ih čini savršenim mjestom za avanturiste i ljubitelje prirode. Slijede Xerocambos Beach, Alberobello u Italiji, Vestmannaeyjar na Islandu, Royal Alcázar of Seville u Španiji, Zermatt u Švicarskoj, Dune du Pilat u Francuskoj, Arrochar Alps u Škotskoj, The Glyptoteket’s Winter Garden u Kopenhagenu, The Wilderness Road u švedskom Laplandu…
U Sarajevu održana dugo očekivana Topcom biznis konferencija s Nemanjom Antićem
Marx.ba U Sarajevu je jučer održana najiščekivanija Topcom biznis konferencija godine sa Nemanjom Antićem, licenciranim brokerom i vlasnikom kompanije Military shop. U sarajevskom Unitic Business Centeru bilo je prisutno 300 onih koji su htjeli direktno čuti tajne uspjeha jednog od najpopularnijih predavača na društvenim mrežama. Konferenciji su prisustvovale i osobe iz javnog života. Tu su bili premijer KS Nihad Uk, načelnik općine Stari Grad Irfan Čengić, predsjedavajući gradskog vijeća Jasmin Ademović, Haris Fazlagić, prvi čovjek Turističke zajednice KS, predsjednik uprave kompanije Alma-Ras Rasim Memagić … Konferenciju je organizirala Agencija Topcom, a nakon svega stigle su pohvale prisutnih. Pokazalo se da je ovaj događaj s pravom proglašen za jedan od najiščekivanijih kod nas kada se radi o poslovnim konferencijama. Jasmin Topalović, direktor Agencije Topcom je ovom prilikom najavio i veliki regionalnu investicijsku konferenciju koja će se održati 5. decembra ove godine u Hotelu Hills.
Aplikacije za kupovinu ne prestaju rasti: Generiraju više 33 milijarde dolara
Marx.ba Aplikacije za kupovinu, treći najveći segment industrije aplikacija, doživjele su nevjerovatan porast popularnosti u posljednjih pet godina, potaknute sve većim brojem kompanija koje su prihvatile mobilni pristup. Prema podacima Stocklyticsa, godišnji prihod tržišta aplikacija za kupovinu porastao je za 136 posto u posljednjih pet godina i premašio 33 milijarde dolara. Značajno su se razvile u odnosu na ono što su nekad bile, pružajući korisnicima jedinstveno iskustvo i donoseći širok spektar mogućnosti, uključujući dnevne ili satne ponude, programe nagrađivanja članova, opcije “kupi sada-plati kasnije” i personalizirani sadržaj za kupovinu. Sve veći broj ljudi koji se odlučuju za aplikacije umjesto fizičkih trgovina pomogao je e-trgovinskim gigantima poput Amazona, eBaya, AliExpressa, Temua i Sheina da značajno povećaju prihode. Također, to ih je pretvorilo u jedan od najbrže rastućih segmenata industrije aplikacija. Prema istraživanju Statiste, godišnji prihod na tržištu aplikacija za kupovinu skočio je s 14,1 milijarde dolara u 2019. na 33,4 milijarde dolara u 2024. Ovaj troznamenkasti rast prihoda još je impresivniji u usporedbi s drugim, puno većim segmentima tržišta. Iako većina globalnog prihoda od aplikacija dolazi iz aplikacija za društvene mreže i gaming, oba sektora zabilježila su niže stope rasta. Statistike pokazuju da je prihod od gaming aplikacija porastao za 87 posto u tom periodu, dok su aplikacije za društvene mreže, uključujući gigante Facebook, Instagram i TikTok, bile mnogo bliže aplikacijama za kupovinu, s rastom od 131 posto u pet godina. Muzičke aplikacije, četvrti najveći izvor prihoda na tržištu, zabilježile su rast prihoda od 76 posto između 2019. i 2024. godine, dok su aplikacije za hranu i piće jedine nadmašile tržište aplikacija za kupovinu. Prema podacima Statiste, prihodi aplikacija kao što su Glovo, Bolt i Wolt porasli su impresivnih 152 posto u tom periodu, što ih čini najbrže rastućim segmentom industrije aplikacija. S obzirom na to da potrošači širom svijeta uživaju u pogodnostima online kupovine, godišnji broj preuzimanja također je naglo porastao. Prema podacima Statista, aplikacije za kupovinu su 2019. zabilježile otprilike 530 miliona preuzimanja. Od tada se ta brojka gotovo utrostručila i dosegnula blizu 1,4 milijarde. Statista predviđa da će broj preuzimanja aplikacija za kupovinu porasti za dodatnih 20 posto i dosegnuti 1,67 milijardi do 2028. S rastom preuzimanja, godišnji prihod globalne industrije aplikacija za kupovinu skočit će za gotovo 40 posto i dosegnuti 46,5 milijardi dolara u sljedeće četiri godine, piše IRC Business.