Marx.ba

Volvo će 5. marta održati svjetsku premijeru svoje nove električne limuzine, ES90. Kako bi pobudili interes za novim modelom, unaprijed su objavili nekoliko teaser fotografija, video, ali i zanimljive tehničke podatke o automobilu, koji će ga uzdići iznad konkurencije.

Snažni tehnološki temelji

Kažu da je osnova novog modela tehnologija, pa će on tako biti zasnovan na novoj arhitekturi Superset te će uz sistem NVIDIA DRIVE AGX Orin biti najsnažniji model Volva ikada, mjereno po računarskim kapacitetima (spominje se 508 TOPS-a, bilijuna operacija u sekundi). To će omogućiti primjenu sistema umjetne inteligencije u područjima sigurnosti i performansi. Zahvaljujući vlastitim hardverskim i softverskim rješenjima, automobil će biti potpuno integriran proizvod, dobivat će ažuriranja tokom cijelog životnog vijeka, a funkcije i performanse će mu se kontinuirano nadograđivati.

Od senzora, imat će lidar, pet radara, sedam kamera te čak 12 ultrazvučnih senzora – svi oni davat će računarima podatke o okruženju, ali i unutrašnjosti vozila, kako bi aktivna sigurnost bila na najvišoj mogućem nivou.

Kad je riječ o pogonu, njega će pokretati 800-voltni električni sistem, što će mu dati veću autonomiju i mogućnost bržeg punjenja. Novi će se ES90 tako za samo 10 minuta moći dopuniti za 300 kilometara vožnje na brzim punjačima snage 350 kW. Prema WLTP-ovom ciklusu, automobil će imati deklarirani doseg od 700 kilometara s jednim punjenjem baterije, piše Autonet.

Materijali i arhitektura

Kako bi se postigle te performanse, za novu je 800-voltnu arhitekturu prilagođena svaka komponenta pogonskog električnog sistema, od baterijskih ćelija, elektromotora, invertera, pa do sistema punjenja i upravljanja toplinom. U konačnici sistem stvara manje otpadne topline, baterije se brže pune, a cijeli je sistem snažniji.

Poboljšanja su načinjena i kad je riječ o masi, pa je cjelokupni pogonski sistem sada lakši, što povećava doseg vozila. Povećan je i udio recikliranih materijala pri proizvodnji na 29% aluminija, 18% čelika te 16% korištenih recikliranih polimera i biomaterijala. ES90 imat će i “putovnicu” za svoju bateriju, zasnovanu na blockchainu, koja će osiguravati sljedivost materijala i sirovina korištenih u proizvodnji, kako bi pred kupcima taj proces bio potpuno transparentan.

VEZANO

Prijavili novu ideju: Audi želi opremiti automobile upravljačima koji mijenjaju oblik