(Piše: Mirella Lela Sidro)
Poziv Mercedes-Benza na događaj slavnog naziva FUTURE EXPERIENCE početkom novembra bio je iznenađenje. Teme? Urbana budućnost, biotehnološki materijali, hiperpersonalnost, pretvarač snage, nedostatak solarne energije, kočnica u pogonu, neuromorfno računarstvo…
Čini se da se mnogo toga dešava u domu najpoznatije svjetske zvijezde – pa pogledajmo u budućnost! Inovacije nisu ništa novo u automobilskoj industriji. Uvijek se mora napredovati da bi se opstalo, ali ono što je zaista novo.
– Danas je poseban dan jer nikada nismo otvorili vrata ovoj ranijoj fazi inovacija. Gledamo u svijet 2040+, objašnjava Eileen Böhme, voditeljica odjela za istraživanje i razvoj inovacija i budućih tehnologija.
Svijet se mijenja, i Mercedes to osjeća. Da bismo išli ukorak s trendovima, važno je ostati pozitivan i inspirativan i imati hrabrosti za promjenu.
– Promjene stvaraju trenje, ali ako stojite na mjestu, nema trenja, a samim tim ni promjene, kaže Böhme.
Zato u svijetu traže najbolje pionire i tehnologije kako bi održali ravnotežu i promjene u društvu stabilnim. Ovo uključuje dijalog sa kupcima, naučnicima, filozofima, umjetnicima i skepticima. U svijetu preokreta i ponovnog promišljanja, Mercedes uspijeva svoje automobile smjestiti u kontekst društva i novog svijeta. Kompanija ulaže mnogo novca u ovo. Sedam do osam milijardi eura ide u istraživanje i razvoj.
Prve tenderske sadnice sada mogu biti predstavljene novinarima prije ili ako u nekom trenutku urode plodom. Ili kako je to prikladno rekao član odbora Markus Schäfer:
– Mi gledamo duboko u kristalnu kuglu, što ne znači da će sve tako ispasti. Ali sami power pointovi su beskorisni, istraživanje se mora prevesti u stvarnost.
Od vizija do inovacija: Mercedesovi gradovi budućnosti
Marianne Reeb je futurist i futurologinja. Sam ovaj naslov me je oduševio. Zajedno sa međunarodnim kolegama bavila se pitanjem kako bi mobilnost mogla izgledati 2040+. Fokus je prirodno na gradovima, jer će šest od deset ljudi živjeti u gradovima do 2030. Cilj je digitalni grad. Ona pokazuje kako bi to moglo izgledati na impresivnim budućim slikama tri velika grada: Londona, Los Angelesa i Shenzhena.
*London 2040+: Britanska prijestolnica mogla bi igrati pionirsku ulogu u integraciji javnog i privatnog prijevoza. Osnovan prije 2000 godina, bio je najveći grad na svijetu do prije 100 godina. Biciklističke magistrale, robo-taksiji i zelena infrastruktura stvaraju održivo okruženje za život. Centralna parking rješenja povezuju automobile, bicikle i javni prijevoz, dok električna dostavna vozila efikasno služe posljednju milju.
*Los Anđeles 2040+: U velikom Gradu anđela, osnovanom 1781. godine, automobil će nastaviti biti važan deo života u budućnosti. Inteligentni saobraćajni sistemi, namjenske trake za autonomna vozila i robo-taksi, kao i električni automobili na solarni pogon učinit će mobilnost efikasnijom i ekološki prihvatljivijom. Zelene fasade i inteligentno upravljanje vodama predstavljaju primjer za zaštitu klime.
*Šenžen 2040+: Kineska metropola visoke tehnologije predvodi digitalnu transformaciju. Ribarsko selo sa 3.500 stanovnika 1950. godine, grad sada ima 13 miliona stanovnika i jedan je od najvećih tehnoloških igrača. Danas je to pilot područje gdje se testiraju nove tehnologije. Ovaj ogroman napredak je moguć jer je 5G mreža u funkciji od 2020. godine i bit će zamijenjena 6G mrežom od 2030. Uz vertikalne nivoe transporta, logistiku dronova i zračne kabine, grad nudi model za budućnost. Povezana vozila komuniciraju putem „oblaka vozila“, dok parkovi i zelena infrastruktura usred visokih zgrada osiguravaju kvalitetu života.
Ovi mogući scenariji pokazuju: Mobilnost ne samo da postaje efikasnija, već se i neprimjetno integrira u urbani životni prostor. Jer automobil se mora shvatiti u kontekstu ljudi i svijeta. I zato Mercedesova vozila budućnosti moraju biti integrisana u urbane strukture.
Putovanje u svijet umjetne inteligencije: Od hiperpersonalizacije do iskustva miješane stvarnosti
Bilo je impresivno ući u posvećene dvorane Future Technology Lab u Böblingenu. Iz velike sale smo ušli u pojedinačne prostorije gdje su predstavljene inovacije. Iza svakih vrata bio je drugačiji svijet. Osjećala sam se kao avatar i svidjelo mi se!
Scenario budućeg putovanja
Prva soba izgleda kao filmski studio u kojem igram glavnu ulogu. Stavila sam naočare i već sam u Avataru. Ili je to Matrix? Koju sam pilulu progutala? Crvenu ili plavu? Opuštam se i pijem svoj matcha latte dok se moj Mercedes prilagođava idealnoj temperaturi i ambijentu. Sjedim na skupoj dizajnerskoj sofi u ultramodernoj vili u stilu Bauhausa, planiram svoje sastanke putem slušalica za miješanu stvarnost, dok AR navigacija intuitivno projektuje međutočke u stvarno okruženje. Sada ustajem i palcem i kažiprstom se katapultiram u ogromno predvorje, gdje me već čeka moj auto. Mercedes tim je već pripremio stolicu za mene, predlažući da sjednem u auto i upalim ga. Još uvijek imam volan u ruci. Za ometanje ili kreativne pauze, prelazim na autonomni način rada – dok automobil daje odgovarajuće prijedloge za dan prema mojim individualnim preferencijama.
Fokus na AR i MR tehnologije
Ali čak i kao putniku, neće mi biti dosadno u budućnosti. Naprotiv: zahvaljujući proširenoj stvarnosti, zabavljaću se još više! Mercedes-Benz ide naprijed sa integracijom AR naočara kako bi putnicima ponudio impresivno iskustvo. Pristup „Donesite svoj vlastiti uređaj“ omogućava kupcima da donesu svoje prilagođene AR naočale. Iako je to već uobičajena praksa u Aziji, u Evropi smo još daleko. Šta mogu naočare?
Stigla sam da ih testiram kao putnik u šik Maybachu kroz kišni i prilično sivi Böblingen. Naočare su udobne za nošenje i također izgledaju sa stilom. Praćenje satnava nije ništa posebno, ali je briljantno kako je satnav sada postavljen, s funkcijama koje su toliko precizne da ne možete promašiti skretanje. Ali najdraže mi je bilo gledati film dok vozim. I dok sam u sred filma, vozač ne primjećuje ništa – ni film ni zvuk. Ili šta je sa posredovanjem tokom vožnje? Također moguće. Baš kao u filmu Avatar, mogu da se prebacim u raj i ostavim svakodnevicu iza sebe na nekoliko trenutaka! Osim intuitivne navigacije, zabava, wellness i udobnost mogu se doživjeti na potpuno novom nivou!
Revolucionarni dizajn mješovite stvarnosti
Još jedna prekretnica je MR konfigurator. Mogu prilagoditi svoje vozilo iz snova, u ovom slučaju One Eleven, virtuelno i u realnom vremenu, dok razvojni timovi rade na projektima preko granica i štede resurse. Jedan poziv sa Apple Vision Pro i uposlenikom sa 600 km stoji u mojoj garaži kao hologram! Objasnim mu svoje želje i on ih odmah učini vidljivim. Na isti način, pokretom ruke mogu promijeniti boju i unutrašnjost. I odmah provjeri da li auto koji želim uopće stane u moju garažu! Mogu ga ubaciti pokretom ruke. Smanjenjem broja fizičkih prototipova i upotrebom najsavremenijih tehnologija, Mercedes-Benz stvara održiv i inovativan dizajn ekosistem za budućnost.
Tehnološki naglasci: Od fotonaponskog premaza do kočnica u pogonu
Sljedeća prezentacija bila je apsolutno iznenađenje i na prvi pogled zvučala je nadrealno. Kada bi se realizovali, bili bi revolucionarni u svim segmentima održivosti i efikasnosti resursa.
*Fotonaponska boja: revolucija u proizvodnji energije. Tanka solarna boja mogla bi proizvesti energiju do 12.000 kilometara godišnje na površini od 11 kvadratnih metara – ovisno o intenzitetu sunca. U Los Anđelesu bi do 100 posto kilometraže moglo biti pokriveno solarnom energijom. Ovaj sistem ne samo da čini električna vozila održivijima, već i jeftinijima.
*In-Drive kočnica: Potpuno novi pristup kočenju u električnim vozilima. Umjesto u točku, kočnica se nalazi direktno u pogonskoj jedinici. Ovaj dizajn ne samo da praktično ne zahtijeva održavanje i izdržljiv, već je i znatno lakši. Smanjuje emisiju kočione prašine na nulu i otvara nove mogućnosti dizajna zahvaljujući zatvorenim naplatcima.
*Neuromorfno računarstvo: budućnost autonomne vožnje je energetski efikasna. Tehnologija inspirisana ljudskim mozgom drastično smanjuje potrošnju energije automatizovanih vozila – što je ključ za postizanje nivoa 4 i 5 autonomije. Posebno impresivno: neuromorfni čipovi mogu smanjiti potrošnju energije do 90 posto u poređenju sa današnjim sistemima.
*Materijali budućnosti: održivost susreće inovacije Sa jasnim fokusom na održivost, Mercedes-Benz razvija biotehnološki proizvedene materijale koji zamjenjuju fosilne sirovine i životinjske proizvode, a da ne oduzimaju posao kožarima. Situacija koja je dobitna za sve, posebno za životinje i okoliš.
*Alternative za vegansku kožu: Kombinacija reciklirane plastike i materijala na biološkoj bazi nudi izgled i osjećaj prave kože – ali je lakša, održivija i potpuno reciklirana. Ovaj pristup kombinuje luksuz sa zaštitom životne sredine i istovremeno obezbjeđuje poslove u tradicionalnoj preradi kože. Možete li razlikovati od originala? Svi učesnici su ili pogriješili ili se nisu usudili donijeti odluku – eto koliko je dobra alternativa!
*Biotehnološka svila: Na osnovu DNK svilene bube, bakterije proizvode proteine svile koji se prerađuju u sjajnu pređu. Ova sintetička svila je biorazgradiva, visoke čvrstoće i već se koristi u prototipovima kao što je Vision EQXX.
*Održivi tekstil: Pored alternativa za kožu, Mercedes-Benz istražuje obnovljive sirovine za tekstil za vozila. Cilj je zamijeniti materijale na bazi nafte biotehnološki proizvedenim polimerima koji su jednako robusni i svestrani kao i njihovi konvencionalni kolege. Ovi novi materijali ne samo da bi mogli smanjiti CO2 otisak, već i revolucionirati estetiku i osjećaj unutrašnjosti vozila.
Da li je do ovih koraka dovela klasična hrabrost za promjenu ili ponovo probuđeni pionirski duh, koji je ponovo oživljavan otkako je brend osnovan pre 130 godina? Kada je novinarka istakla da će inovacije iznervirati neke radionice jer će zbog održivih inovacija izgubiti posao, zaposleni u Mercedesu je objasnio da su klimatske promjene u prvom planu. Jedna od mojih omiljenih izreka je: „Ako si majstor u jednoj stvari, moraš postati učenik u drugoj! Svojim hrabrim korakom u (ne)sigurnu budućnost, Mercedes Benz je prepoznao smisao tehnološkog života!
VEZANO
