Marx.ba

I njemački proizvođač luksuznih automobila BMW namjerava koristiti Teslin standard za punjenje električnih vozila u Sjedinjenim Državama i Kanadi, te se tako pridružuje grupi na čelu s Fordom, General Motorsom i Mercedes-Benzom.

Od 2025. BMW-ova vozila koristit će u SAD-u i Kanadi Teslin Sjevernoamerički standard punjenja (NACS), umjesto CS1, objavio je njemački div u srijedu.

– Odluka nije relevantna za naše kupce u Evropi, koja je u cijelosti usvojila standard CCS2, uključujući sve proizvođače, poručili su iz BMW-a.

Tesla ima najveću mrežu punionica u Sjevernoj Americi, s gotovo 12 hiljada stanica.

Teslin standard već su usvojili Ford Motor, General Motors, Nissan, Volvo Cars, Mercedes-Benz, Jaguar, Honda Motor i Rivian Automotiv, a od 2025. planira ga prigrliti i Hyundai.

Konkurentski CCS trenutačno pak podupiru BMW, Daimler, Mazda, Kia, Renault, grupa PSA i Volkswagen, koji paralelno pregovara s Teslom i o usvajanju NACS-a. Neke kompanije podupiru oba standarda, poput Nissana, Jaguara, Forda, Tesle i Riviana.

GM, BMW i Mercedes planiraju paralelno sa Stellantisom, Hondom i Hyundaijem do 2030. u SAD-u i Kanadi izgraditi vlastitu mrežu, koja bi trebala obuhvatiti 30 hiljada brzih punionica i omogućiti punjenje za vozila s priključcima baziranima CCS-u i NACS-u.

Stručnjaci u automobilskom sektoru procjenjuju da će potražnja u SAD-u do 2035. godine iziskivati 200 hiljada stanica za brzo punjenje, a pozivaju se na sve veću popularnost električnih vozila zahvaljujući državnim subvencijama.

Njemački Centar za automobilski menadžment (CAM) ističe i “agresivnu cjenovnu politiku tržišnog lidera Tesle”. Američka kompanija spušta cijene u posljednje vrijeme kako bi parirala u prvom redu jeftinijoj kineskoj konkurenciji.

CAM procjenjuje da će u SAD ove godine biti registrirano 1,3 miliona novih električnih vozila.