Marx.ba
Aerodrom Mostar je u septembru ove godine ostvario 6.064 putnika (3.737 septembar 2023.), i to 3.083 dolaznih i 2.981 odlaznih putnika. Mostar je imao 13 domaćih putnika i 6.051 strana. Ovo je 97,5% putnika iz istog mjeseca 2019. (6.218).
Od početka godine Mostar je ostvario 37.263 putnika. U to vrijeme Mostar je imao 76 domaća putnika i 36.187 stranih. To je daleko više nego cijele prošle godine kada je Mostar ostvario 20.525 putnika, piše Zamaaero.
Od početka godine najviše operacija Mostar je imao na Dash 8-400 (684) koje lete Croatia Airlines i SkyAlps, pa na Embraeru E190 (154) kojeg leti Air Serbia, a na trećem mjestu je Airbus A320 (42 operacije).
Inače, Aerodrom Mostar želi otvoriti svojesvrsni centar za održavanje aviona. Kako je objavljeno, direktor Marko Đuzel je potvrdio da ozbiljno radi na tome da Mostar dobije maintenance na aerodromu. Mostar ima ogromnih potencijala za to, može osigurati hangare na vojnom dijelu koji ispred imaju, a u dogovoru sa vojskom koja ih ne koristi.
Aerodrom ima i napuštenu podzemnu avio bazu Buna (građena 1969-1971). Baza ima 300 metara tunela, dva ulaza i mogla je primati 20 aviona, a imala je i velik broj prostorija za život i rad posada. Baza je u jako dobrom stanju i tu bi se uz minimalna ulaganja mogao smjestiti maintenance. Sjeverni ulaz ima i manje mjesto za stajanje ispred.
Problem bi mogao biti što je izvan ograde aerodroma i preko magistralne ceste, što bi iziskivalo ozbiljne investicije da se isti stave u funkciju. Stoga bi otvaranje jednog ili nekoliko napuštenih hangara bilo daleko jeftinije i jednostavnije rješenje, piše Zamaaero i najavljuje da rukovostvo Aerodroma Mostar želi dovesti neku veću pilotsku školu u Mostar.
Kako kažu, ova dva projekta ne bi samo donijeli novac, nego bi osjetno i povećali broj operacija aviona, a i povećali broj putnika na postojećim linijama pošto bi korisnici mantenancea i škola putovali do Mostara i iz njega.
VEZANO
