Marx.ba

Scania je udružila snage s Univerzitetom Uppsala i drugim firmama kako bi stvorila inovativno rješenje u cestovnom transportu. Njihov prijedlog uključuje tegljač s plug-in hibridnim pogonom koji može koristiti sunčevu energiju za vožnju, što je izuzetno zanimljivo.

Iako snaga pogona iznosi 560 KS, što je uobičajeno za vozila ove vrste, ono što ističe ovaj kamion je njegova prikolica. Sve vidljive površine, uključujući krov, prekrivene su solarnim panelima s površinom od 100 kvadratnih metara, što nije zanemarivo. Scania tvrdi da je ovaj solarni sistem uporediv s onima na porodičnim kućama, koristeći visokoučinkovite panele koji mogu prikupiti znatnu količinu energije.

Ova prikupljena sunčeva energija koristi se za punjenje velikog sistema baterija. Kamion ima jednu bateriju kapaciteta 200 kWh smještenu u prikolici, i još jednu dvostruko manju na samom kamionu. Kada se ovo pretvori u kilometre, solarni paneli bi trebali omogućiti ovom kamionu putovanje od 5.000 kilometsara na švedskim cestama, a u sunčanijim područjima, poput Španije ili drugih zemalja, taj broj bi mogao doseći i do 10.000 kilometara.

Ovo je inovativan korak u korištenju solarnih panela za napajanje kamiona i potencijalno smanjenje emisija u prometnom sektoru. Šef razvoja u Scaniji ističe kako je ovo pionirski razvoj kamiona sljedeće generacije.