Marx.ba
Kineski proizvođač električnih automobila BYD prošle je godine po prvi put ostvario prodaju u vrijednosti većoj od 100 milijardi dolara. Ta kompanija dominira na domaćem tržištu i napreduje u širenju na globalnim tržištima.
Samo u posljednjem tromjesečju prošle godine neto profit je godišnje skočio 73,1 posto na 15 milijardi yuana ili 2,1 milijardu dolara.
Prošle godine ukupni su prihodi došli na 107 milijardi dolara porastavši 29 posto naspram 2023., a neto profit je bio veći 34 posto s iznosom od 40 milijardi yuana ili 5,6 milijardi dolara.
Izvan Kine BYD je prodao više od 400 hiljada automobile u 2024. godini.
Proizvodi BYD-a su iznosili oko 16 posto svih automobile izvezenih iz Kine tokom januara i februara ove godine, a kompanija se odlučila na gradnju tvornica u Evropi i Južnoj Americi. Njemačka je ciljana kao lokacija za treću tvornicu u Evropi, pišu Financije.
U Kini je BYD postao najveći prodavac automobila s brojkom od 4,25 miliona preskočivši Volkswagen. Prodaja u inozemstvu je skočila 72 posto na otprilike desetinu ukupne prodane količine automobila.
BYD je nastavio izbacivati jeftinije modele čime je produbljen žestok dvogodišnji rat cijenama na najvećem svjetskom automobilskom tržištu.
Ranije ovoga mjeseca kineska kompanija je prikupila 5,6 milijardi dolara prodajom 129,8 hiljada dionica, a novac će biti uložen u istraživanje i razvoj te širenje na inozemnim tržištima.
Odlične poslovne brojke dolaze nakon što je utemeljitelj Wang Chuanfu predstavio prošle sedmice novi sistem baterijskog punjenja koji dopušta da se vozilo napuni u pet minuta.
Vrijednost dionica BYD-a je narasla 50 posto ove godine što je u snažnoj opreci s padom od 34 posto kojeg su doživjele dionice američkog konkurenta Tesle. Unatoč tome, tržišna kapitalizacija BYD-a je manja od jedne petine tržišne kapitalizacije američkog suparnika.
VEZANO
