Počinje izgradnja brze ceste od Mostara do granice s Hrvatskom
Marx.ba U sjedištu Javnog preduzeća Autoceste FBiH u Mostaru, danas su potpisani su ugovori o izgradnji brze ceste Mostar – Polog – Široki Brijeg – granica RH, dionica Polog – granica RH i to za sekcije Polugrno – Podledinac i Podledinac – Grude istok. Ugovore su potpisali Denis Lasić, direktor JP Autoceste FBiH i i Ladislav Bevanda, direktor Hering d.d. Široki Brijeg, u ime konzorcija izvođača radova koji čine Hering d.d. Široki Brijeg i KTM Brina d.o.o. Posušje. Potpisivanju ugovora bila je prisutna i Andrijana Katić, ministrica prometa i komunikacija FBiH. Direktor JP Autoceste FBiH Denis Lasić naglasio je da ovaj projekt potvrđuje stratešku opredijeljenost poduzeća da razvija cestovnu infrastrukturu i u regijama koje nisu obuhvaćene Koridorom Vc. „Iako je izgradnja Koridora 5c trenutno prioritet za JP Autoceste FBiH, današnje potpisivanje ugovora o izgradnji brze ceste kroz zapadnu Hercegovinu pokazatelj je da nismo zanemarili ni druge dijelove Federacije. Ovaj projekt će unaprijediti prometnu povezanost, potaknuti ekonomski razvoj i učinkovitije povezati zapadnu Hercegovinu s autocestom na Koridoru 5c, prometnom mrežom Republike Hrvatske i Europske unije. Zahvaljujem svima koji su doprinijeli realiziranju ovog projekta, a prvenstveno Vladi Federacije BiH koja je prepoznala značaj izgradnje moderne prometne infrastrukture u ovom dijelu Federacije“, kazao je Denis Lasić, direktor JP Autoceste FBiH. Vrijednost Ugovora za izgradnju sekcije Polugrno – Podledinac iznosi 46.811.642,76 KM bez PDV-a, dok vrijednost Ugovora za izgradnju sekcije Podledinac – Grude Istok iznosi 59.633.797,36 KM bez PDV-a. Sredstva za izgradnju navedenih sekcija osigurana su iz proračuna Vlade Federacije BiH. Rok završetka izgradnje sekcija Polugrno – Podledinac i Podledinac – Grude Istok je 30 mjeseci.
Autoceste FBiH: Snižene cijene ACC TAG uređaja
Marx.ba Autoceste FBiH objavile su da ACC TAG uređaj sada košta 33 KM, umjesto dosadašnjih 39 JM. Elektronska naplata cestarine putem ACC TAG uređaja postaje sve popularniji izbor među vozačima u Bosni i Hercegovini. Ovaj praktični uređaj omogućava prolazak kroz naplatna mjesta bez zaustavljanja, čekanja i potrebe za gotovinom ili karticama. ACC TAG je mali elektronski uređaj koji se postavlja na unutrašnju stranu vjetrobranskog stakla. Prilikom prolaska kroz naplatne kućice, sistem automatski očitava uređaj i podiže rampu – sve u pokretu. Tako se ubrzava prolazak, smanjuju gužve i povećava protočnost saobraćaja, posebno u vrijeme vikenda, praznika i godišnjih odmora. Osim komfora i brzine, korisnici ostvaruju i dodatne pogodnosti – 20% bonusa na svaku dopunu sredstava, što elektronsku naplatu čini dugoročno isplativijom. Prepaid korisnicima omogućeno je i putovanje u slučaju nedovoljnog iznosa – putem jedne „minus“ transakcije – kako bi bez prekida mogli završiti putovanje. Za razliku od tradicionalnog plaćanja, ACC TAG sistem omogućava potpunu kontrolu nad potrošnjom. Putem korisničkog portala vozači mogu u svakom trenutku provjeriti stanje kredita, pregled transakcija i dopuniti račun online – bez čekanja i odlaska na šalter. – ACC TAG sistem izgrađen je na iskustvu, povjerenju korisnika i stalnom tehničkom unapređenju. Sada je dostupan po novoj cijeni od 33 KM, čineći vožnju jednostavnijom, bržom, sigurnijom i povoljnijom, poručuju iz JP Autoceste FBiH.
Autoceste FBiH raspisale tender za sanaciju dionica vrijedan 15 miliona KM
Marx.ba Javno preduzeće Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine objavilo je tender za izvođenje radova na sanaciji kolovozne konstrukcije na dionici Kakanj – Lašva, te sanaciju demontažnih prelaza na dionici Lepenica – Tarčin. Riječ je o infrastrukturnom projektu čija je procijenjena vrijednost 15 miliona KM, bez uračunatog PDV-a. Projekat je dio kontinuiranih ulaganja u održavanje i modernizaciju Koridora 5C, poruka je iz Autocesta FBiH. Prema ob javljenom , rok za dostavu ponuda je 7. juli 2025. godine. VEZANO Autoceste FBiH uvele dodatne mogućnosti: Plaćanje cestarine bez posredovanja blagajnika
Autoceste FBiH uvele dodatne mogućnosti: Plaćanje cestarine bez posredovanja blagajnika
Marx.ba JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar su uvele dodatne mogućnosti plaćanja cestarine bankovnim karticama za korisnike manualne naplate cestarine kategorije K1 i K2, putem platomata na trakama koje će biti označenekao “ONLY CARD”. Uređaj za naplatu cestaine će biti dostupan na naplatnim mjestima Svilaj, Ljubuški, Zenica jug i Tarčin. Moći će se koristiti 24 sata dnevno. – Obaveze korisnika su da prilagođenom brzinom ući u naplatnu traku označenu kao “ONLY CARD” i magnetnu karticu, preuzetu na ulaznoj stanici autoceste A1, umetnuti u odgovarajuće mjesto na platomatu. Na osnovu ulazne stanice i kategorije vozila korisniku će biti određena cijena cestarine koja će biti ispisana na ekranu platomata. Nakon toga, korisnik treba bankovnu karticu nasloniti na POS terminal nakon čega će trans akcija bitinaplaćena, a korisniku izdat račun i slip, poručeno je iz Autocesta FBiH. VEZANO Početak novog poglavlja privredne saradnje: Marokanska industrijska delegacija stiže u BiH
Evo kako teku radovi na dionici Putnikovo Brdo – Medakovo na Koridoru 5C (video)
Marx.ba Autoceste Federacije objavile su video kojim su pokazali u kojoj su fazi radovi na dionici Putnikovo Brdo – Medakovo u okviru Koridora 5C. – Pogledajte kako izgleda gradilište na terenu i koliko se toga već napravilo. Ova trasa uskoro donosi sigurniju i bržu vožnju za sve nas, poručili su. Inače, dionica je Putnikovo Brdo – Medakovo, duga je 8,5 kilometara. Ona obuhvata šest mostova, jedan cut&cover tunel, pet potputnjaka, jedan natputnjak, sedam hidrotehničkih objekata, dvije petlje, čeono naplatno mjesto, te jedan centar za održavanje i kontrolu prometa na autocesti. Izvođač radova je Euro-Asfalt. Također, dio projekta je i regulacija rijeke Usore u dužini potrebnoj za izvođenje predmetne dionice autoceste na Koridoru 5C, regulacija rijeke Tešanjke, izmještanje postojeće magistralne ceste M-4, dužine 8,5 kilometara te rekonstrukcija lokalnih cesta. VEZANO Autoceste FBiH objavile video: Kako teku radovi na trenutno najdužoj dionici koridora 5C
Autoceste FBiH objavile video: Kako teku radovi na trenutno najdužoj dionici koridora 5C
Marx.ba Dionica Medakovo – Ozimice na koridoru 5C je trenutno najduža koja je u izgradnji. Dugačka je 21,5 kilometara, a Autoceste FBiH su objavile video radova. – Radovi su u punom jeku na svim dijelovima, poručili su uz naglasak da se radi o trenutno najvećem ugovoru na Koridoru. Podsjetimo, u sklopu 50 kilometara autoceste koja se gradi od Zenice ka sjeveru države je i najskuplja i najduža dionica na Koridoru 5C, a to je Medakovo – Ozimice dužine 21,5 km i vrijednosti blizu pola milijarde eura. Izgradnja dionice Medakovo – Ozimice finansira se sredstvima osiguranim u okviru ugovora o kreditu sklopljenog s Evropskom investicijskom bankom (EIB), te bespovratnim sredstvima Evropske unije koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).
Autoceste FBiH imale prihode od 175,9 miliona KM
Marx.ba Prema izvještaju koji je objavljen na Sarajevskoj berzi Autoceste Federacija BiH imale su u 2024. godini prohode od 175,9 miliona KM. Iz naplate od cestarina i akciza na gorivo ova javno preduzeće je u prošloj godini povećanje od 24,5 miliona KM, obzirom da su 2023. godine bili 151,4 miliona KM. Ipak, treba naglasiti da je dobit pala za 5,1 milion KM. U 2024. godini je iznosila 15,1 milion KM. Inače, Autoceste FBiH imaju velike planove za ovu godinu. – Nastavak investiranja u Koridor 5c naš je prioritet koji će osigurati moderne transportne veze koje povezuju zemlju s regijom i EU za dobrobit građana i ekonomije. Mobilizirali smo resurse i tehničke kapacitete za ubrzavanje radova. Globalno promatrano, imamo zatvorenu finansijsku konstrukciju za sve dionice koje su u izgradnji i za one za koje uskoro planiramo otvoriti nova gradilišta. Dakle, pred nama je snažan investicijski ciklus u sljedećih nekoliko godina koji u potpunosti mijenja prometnu vizuru naše zemlje. Neminovno je naglasiti znatan rast cijene sirovina i cijene rada u odnosu na proteklih 20 godina, kada je počela izgradnja autoceste na Koridoru 5c. Svakako, tu su i vanjski faktori na koje Autoceste FBiH nemaju utjecaj kao što su naprimjer ratne aktivnosti, epidemije, kretanje cijena na svjetskom nivou ponude izvođača i slično. Dakle, rizik uvijek postoji, ali jako je važno da svojim poslovnim postupcima svedemo rizik na minimum, rekao je direktor Denis Lasić. VEZANO Autoceste FBiH traže firmu za održavanje hardverskog dijela sistema naplate cestarine
Autoceste FBiH traže firmu za održavanje hardverskog dijela sistema naplate cestarine
Marx.ba Autoceste FBiH traže firmu za održavanje hardverskog dijela sistema naplate cestarine na svim dionicama autoceste A1, a za ovaj posao su spremni izdvojiti 4,35 mil KM. Kako se navodi u tenderskoj dokumentaciji, predmet nabavke je pružanje usluga održavanja implementiranog sistema naplate cestarine na svim dionicama autoceste A1, na nivou prometne trake i na srednjem nivou (naplatno mjesto – HOST), uključujući i hardvaresku opremu aplikacije za personalizaciju TAG uređaja u svakom objektu gdje se ta aplikacija koristi. – Predviđeno trajanje okvirnog sporazuma je tri godine, u toku kojeg će ugovorni organ zaključivati pojedinačne ugovore o pružanju usluga održavanja. Trajanje prvog pojedinačnog ugovora je 12 mjeseci, dodaje se. Plaćanje će se vršiti mjesečno na osnovu ispostavljene fakture, u roku od 60 dana od dana prijema formalno i računski ispravne fakture koja je dostavljena poštom ili neposredno na protokol ugovornog organa. – Garantni rok na svu isporučenu i ugrađenu opremu i izvršene usluge je tri godine od dana potpisivanja Zapisnik o kvantitativnoj i kvalitativnoj primopredaji, navedeno je u dokumentaciji. VEZANO Nelt Grupa nakon skoro godinu dana implementacije lansirala SAP SuccessFactors sistem
Donesene potrebne odluke neophodne za nastavak izgradnje autoceste u Federaciji BiH
Marx.ba Vlada Federacije Bosne i Hercegovine je na prijedlog Federalnog ministarstva prometa i komunikacija donijela potrebne odluke koje su neophodne za nastavak izgradnje dvije dionica autoceste u Federacije BiH. Prvom Odlukom utvrđuje da je izgradnja dionice autoceste Mostar Sjever – Mostar Jug na Koridoru 5c od javnog interesa za Federaciju BiH. Ovom odlukom utvrđuje se i da je JP Autoceste Federacije BiH d.o.o. Mostar korisnik eksproprijacije nekretnina potrebnih za izgradnju objekta. Također, nalaže se korisniku eksproprijacije da pokrene postupak eksproprijacije nekretnina. Sredstva za realizaciju ove odluke osigurat će JP Autoceste Federacije BiH d.o.o. Mostar, a za provođenje odluke zadužuju se Federalno ministarstvo prometa i komunikacija i JP Autoceste Federacije BiH d.o.o. Mostar, svako u okviru svojih zakonom utvrđenih nadležnosti. Kako je obrazloženo donošenje ove odluke je potrebno kako bi se omogućilo pokretanje postupka eksproprijacije nekretnina na ovoj dionici, što je ujedno i preduslov za realizaciju projekta izgradnje autoceste na ovoj dionici. S ciljem nastavka izgradnje autoceste danas je dopunjena i Odluka o utvrđivanju javnog interesa za izgradnju dionice autoceste Medakovo – Ozimica na Koridoru 5c. Kako je obrazloženo, došlo je do nepotpune eksproprijacije nekretnina u svrhu izmještanja žica dalekovoda, te elektrotehničkih instalacija (podzemnih i nadzemnih) elektro stubova srednje i nisko naponske mreže, te potpune eksproprijacije transformatorskih stanica i TK šahtova na dionici Medakovo – Ozimica Koridora Vc u Općini Tešanj. S obzirom na to donošenje ove odluke bilo je potrebno kako bi se omogućio nastavak postupka eksproprijacije nekretnina na ovoj dionici, što je ujedno i preduslov za realizaciju projekta izgradnje autoceste na ovoj dionici. VEZANO Kompanija Nestlé u 2024. godini ostvarila organski rast od 2,2 posto
U 2024. naplaćeno 10 posto više cestarine u Federaciji BiH
Marx.ba Zarada od cestarina na području Federacije BiH u 2024. godini iznosila je 63.321.104,16 KM s PDV-om. Prihod od naplate cestarine je veći za 5.685.129,06 KM ili 9,86 posto u odnosu na 2023. godinu, kada je ostvareno 57.635.975,11 KM s PDV-om, pokazuju podaci Autocesta Federacije BiH. Porastao je i broj vozila koji je prošao autocestama u Federacije BiH. U 2024. godini je na autocesti A1 registrirano 17.644.552 izlaza vozila. Promet je veći za 1.451.804 izlaza ili 8,97 posto u odnosu na 2023. godinu (16.192.748 izlaza). Autoceste Federacije BiH za sada ne planiraju povećavati cijene cestarine. VEZANO Denis Lasić, direktor Autocesta FBiH: Koridor 5c je prioritet, imamo zatvorenu finansijsku kontrukciju