Nove linije iz Hercegovine: Iz Mostara za četiri evropska grada
Marax.ba Italijanska avio kompanija SkyAlps uskoro će povezati Mostar s Rimom, Minhenom, Barijem i Veronom. – Međunarodni aerodrom Mostar i Grad Mostar objavili su Javni poziv za izbor najpovoljnijih ponuditelja za uspostavu subvencioniranih redovitih letova za 2024. godinu. Sukladno tome, veseli nas činjenica da je italijanska avio kompanija SkyAlps ispunila postavljene uvjete te poslala privlačnu ponudu za direktne letove za sljedeće destinacije: Rim, Minhen, Bari i Veronu, objavili su iz mostarskog aerodroma. Naveli su i da će detalji o ovom važnom koraku za razvoj zračne povezanosti Mostara biti objavljeni kroz nadolazeće dane. – Ovo je samo početak pozitive priče koju donosi nadolazeća godina i radujemo se što ćemo zajedno s putnicima graditi uspješnu budućnost zračnog saobraćaja iz Međunarodnog aerodroma, dodaju iz mostarskog aerodroma.
Aerodrom Sarajevo imao 1,36 miliona putnika u 2023. godini
Marx.ba Kako piše portal Zamaaero Aerodrom Sarajevo je u 12. mjesecu imao 76.891 putnika (67.039 u 12./2022). Ovo je čak 133,2% putnika iz istog mjeseca 2019. (57.718). Aerodrom je imao 895 operacija (830 u 12./2022). Cargo je bio 236,2 tone (201,0 tona u 12./2022). Aerodrom Sarajevo je u 2023. imao ukupno 1.362.007 putnika, što je tek 15.341 putnik manje ili 1,1% manje putnika nego 2022. (1.377.348 putnika), što je odličan rezultat obzirom da je aerodrom izgubio bazu Wizz Aira koja je akumulirala oko 400.000 putnika, piše ovaj specijalizirani portal. Sarajevo je imalo i 119,1% više putnika nego 2019. (1.143.680). Aerodrom je ostvario 13.899 operacija i 2.764,1 tonu carga u 2023. što je za 514,2 tone više nego 2022. i za 241,2 tone više ili 109,6% carga iz 2019. godine. Obzirom na 6 novih linija Ryanaira, 2 nove linije SunExpressa, i novu liniju Wizz Aira, Pegasusa i Air Arabie, te na niz najava bitno više frekvencija postojećih linija u 2024. za očekivati je da će aerodrom imati bitno više putnika iduće godine, sigurno preko 1,5 miliona, a vjerojatno i preko 1,6 miliona putnika.
Ryanair od jula uvodi novi let iz Sarajeva i pored najavljenih pet linija
Marx.ba Nakon što je aviokompanija Ryanair najavila uvođenje letova iz Sarajeva na proljeće 2024. godine te predstavila pet destinacija na kojima će se letovi odvijati, čini se kako je kompanija odlučila otvoriti i dodatnu avioliniju. Prema ranijim najavama Ryanaira, kompanija će na proljeće prevoziti putnike iz Sarajeva za Memmingen, Goteborg, Brisel, London i Milano. Ipak, prema informacijama sa zvanične stranice, od jula 2024. godine kompanija planira uvesti i dodatnu liniju i to prema Grčkoj, odnosno gradu Solunu. Kako se navodi na stranici, jednosmjerna karta za Solun koštat će 58 eura.
Kompanija Aegean nastavlja sa 15 sedmičnih letova u regiji, od toga tri iz Sarajeva
Marx.ba Kompanija Aegean će u zimskom periodu nastaviti sa 15 sedmičnih letova u regiji. Kako piše Zamaaero to su slijedeći letovi. Podsjećamo, Aegean od 2.10. povezuje Skoplje i Sarajevo, tri puta sedmično, ponedjeljkom, srijedom i petkom. Letovi se ostvaruju sa ATR 72 Olympic Air. Na ovaj let se povezuje linija iz Atine koja dolazi, čime je Sarajevo povezano i sa Atinom. Inače, grčki nacionalni avioprijevoznik Aegean Airlines, član udruženja STAR ALLIANCE. – Ova ruta označava i naš povratak u Bosnu i Hercegovinu nakon izazova koje je postavila pandemija Covid-19, rekao je Roland Jaggi, glavni komercijalni direktor Aegeana, kada je objelodanjeno da će opet letjeti iz Sarajeva.
Wizz Air smanjuje broj zimskih letova u regiji, ali nema “rezanja” na bh. aerodromima
Marx.ba Wizz Air ima ozbiljna rezanja broja letova u Beogradu ove zime, ali kompanija reže i u Skoplju, informacija je koja je objavljena prije nekoliko dana Skoplje pasti sa 116 sedmičnih letova na samo 82 leta, što je pad od 29,4%, veći nego i u Beogradu. Sada su stigle nove informacije. Kako piše Zamaaero u regiji će biti još smanjenja letova ove zime. No, i povećava se linija Priština-Beč od 16.1. sa 4 na 5 letova, a od 15.3. i na 6 letova. Wizz Air neće rezati ni jedan let iz Ljubljana, Tuzle, Sarajeva, Banja Luke, Podgorice. Ovo znači da Wizz Air u regiji od 1. do 3. mjeseca reže čak 63 sedmična leta.
Letovi u 2023.: Top linije svijeta i koja su putovanja trajala najduže i najkraće
Marx.ba Na svijetu je ove godine udarni dan za letove bio 11.8.2023. kada je bilo ponuđeno čak 18.586.233 sjedala. Najmanje sjedala je bilo ponuđeno 21.1.2023. njih 13.967.001. U 2023. godini top linije su bile: Najviše ASK (omjer pređenih kilometara) na svijetu je imao Southwest, 619 milijardi. Ukupan kapacitet ponuđen prošle godine je bio 5,5 milijardi sjedala, što je 96,3% brojke iz 2019. godine. Najviše sjedala nudilo se na linijama: Iz Evrope najviše sjedala se nudilo na liniji London LHR-New York JFK 3,9 miliona. Najviše sjedala na domaćoj liniji je bilo između Seoula i Jeju (13,7 miliona). Najduža linija na svijetu je New York-Singapur (Singapore Airlines) koja je duga 15.333 km i 18:50 sati, a najkraća je Tarawa-Abaiang (Air Karibati), koja je duga samo 48 km i let traje samo 15 minuta, piše Zamaaero.
Ryanair prestiže Wizz Air u regiji, letovi iz Sarajeva donose prevagu
Marx.ba Ryanair ozbiljno “gazi” Wizz Air u regiji. Wizz Air je povećao beogradsku bazu za 4. avion, te skopsku bazu, ali je zatvorio baze u Sarajevu i Tuzli, gdje je izgubio čak četiri aviona. Time u konačnici ima dva aviona manje u regiji nego prije. Za razliku od toga, Ryanair je povećao zagrebačku bazu sa dva na četiri aviona, zadarsku sa dva na tri aviona, te je otvorio bazu u Dubrovniku sa dva aviona, piše avio-portal Zamaaero. Wizz Air je imao i bitno više rezanja ove zime nego Ryanair. Wizz Air u 2024. nema najavljenih novih linija osim linije za Sarajevo. Za razliku od toga Ryanair ima povećanje od preko 100 letova iduće godine i čak 35 novih linija. Vrlo je vjerojatno da će Ryanair iduće godine preskočiti Wizz Air po broju letova i putnika u regiji. Podsjetimo da Ryanair od proljeća pokreće niz linija iz Sarajeva. Od aprila naredne godine će pokrenuti letove iz Sarajeva prema Milanu, Briselu, Geteborgu, Memmingenu i Londonu. Radi se o više od 20 letova sedmično, objavljeno je nedavno. – Ovo je jedan od onih dana kada objavljujemo dobre vijesti i mijenjamo gradove. Oduševljeni smo što možemo danas da najavimo pet novih ruta i 200 hiljada putnika godišnje i to je samo početak našeg putovanja. Predugo je Sarajevo bilo pod opasadom skupih aviokompanija, to se danas mijenja. Od aprila kreću novi letovi, rekao je u novembru predstavnik Ryanaira Jason McGuinness.
Neočekivana saradnja: Amazon “bookirao” letove SpaceX-a
Marx.ba Amazon je u objavio vijest o rezervaciji tri lansiranja SpaceX-ovih svemirskih raketa Falcon 9 za potrebe njihove satelitske internetske mreže Project Kuiper. Cilj Amazona je izgraditi Kuiper kao konstelaciju od 3.236 satelita u niskoj orbiti koja će omogućiti pružanje usluge širokopojasnog globalnog pristupa internetu, a koja će biti konkurencija SpaceX-ovoj mreži Starlink, koja već ima oko 5.000 satelita i pruža gotovo globalnu pokrivenost, piše Reuters. Amazon je još 2019. godine najavio ulaganje od 10 milijardi dolara u taj projekt te će, prema izjavi kompanije, lansirati nedefiniran broj satelita Kuipera na tri rakete Falcon 9 od SpaceX-a, počevši sredinom 2025. godine. Ove Falcon 9 svemirske misije dodaju se popisu postojećih 83 lansiranja koje je Amazon naručio od svemirske kompanije Blue Origin Jeffa Bezosa, Boeing-Lockheed -a te evropske Arianespace. Zanimljivo prije nešto više od godinu dana, Cleveland Bakers and Teamsters mirovinski fond, Amazonovi dioničari, tužili su vodstvo kompanije zbog nerazmatranja SpaceX-a kao poslovnog partnera u aktivnostima svemirskog satelitskog interneta, tvrdeći kako su postojeći ugovori o lansiranju preskupi. Još jedan konkurent na tržištu satelitskog interneta, OneWeb tvrtke Eutelsat, oslanjao se na raketu Soyuz iz Rusije za implementaciju većeg dijela svoje mreže. Međutim, OneWeb se okrenuo SpaceX-u nakon što je Rusija napala Ukrajinu i zaplijenila satelite kompanije u vrijednosti od 50 miliona dolara. Regulatori u SAD zahtijevaju od Amazona da do 2026. godine implementira polovicu Kuiper mreže. Kompanija je u oktobru lansirala prva dva prototipa satelita u orbitu i najavila uspješne testove prošlog mjeseca, navodi Reuters. Amazon planira implementirati dovoljno satelita za “rane testne korisnike” u drugoj polovici 2024. godine. Za prve grupe satelita planira koristiti Atlas 5 tvrtke United Launch Alliance i još neizgrađenu raketu Vulcan.
Lumiwings će od sredine mjeseca imati letove između Maastrichta i Tuzle
Bloomberg Adria Grčki avioprijevoznik Lumiwings će od sredine decembra imati letove s Aerodroma Maastricht Aachen za Tuzlu svakog utorka i četvrtka, čime će biti jedini direktni let između Nizozemske i BiH, objavljeno je na web stranici Aerodroma Maastricht Aachen. Aviokompanija obavlja letove Embraerom 195, koji može primiti 118 putnika. Posljednjih godina Lumiwings se uglavnom fokusirao na italijanska odredišta, ali sada želi služiti i drugim dijelovima Evrope, poput Nizozemske. – Trenutno ne možete letjeti direktno iz Nizozemske u BiH. Dakle, kada je Lumiwings izrazio želju za direktnu vezu, odmah smo bili oduševljeni, kazao je Dean Boljunčić, voditelj komercijalnog razvoja Aerodroma Maastricht Aachen. Dodaje da je potražnja za direktnim letovima iz BiH prema Nizozemskoj vrlo velika, prema podacima kojima raspolažu. – Očekujemo da će ova ruta biti posebno popularna među turistima i migrantima prve i druge generacije iz bivše Jugoslavije. Potražnja postoji, ali ponuda još ne postoji. To će se promijeniti od decembra, ističe Boljunčić.
Još jedna ugledna aviokompanija stiže na Aerodrom Sarajevo
Marx.ba Turistička zajednica Kantona Sarajevo je objavila još jedan konkurs za nove linije iz Aerodroma Sarajevo. Konkurs je identičan onom prošlom, osim što je sada previđen i avion od 50 mjesta, dok je na prošlom bilo minimalno 100 mjesta. Kako piše Zamaaero, očekuje se da će se na konkurs prijaviti ugledna aviokompanija Norwegian koji je zakasnila na raniji konkurs, a što je i više nego bitno za Sarajevo. Sarajevu nedostaju linije za Copenhagen, te cjelogodišnja linija za Stockholm sa najmanje dva leta sedmično, koja se sada operira jedan let sedmično u sezoni), a dobro bi mu došli i letovi za Helsinki, te cjelogodišnja linija za Oslo (sada ju Norwegian operira kao sezonsku). Sve ovo može dobiti sa Norwegianom, piše Zamaaero. Kako Norwegian ima baze još i u Bergenu, Stavangeru, Trondheimu, Rigi, Malagi, Alicanteu i Barceloni nije nemoguće da otvori još neku liniju iz Sarajeva uz Oslo, Stockholm, Copenhagen i Helsinki. Prema izjavi Turističke zajednice Kantona Sarajevo interes za letove prema Skandinaviji ima i SAS, pa je tako očigledno da se pozitivne stvari vezano za nove letove sa najvećeg bh. aerodroma nastavljaju.