Ryanair objavio popust na letove iz Banjaluke
Marx.ba Niskobudžetni avionski prevoznik Ryanair objavio je posebne povoljne ponude za letove iz Banjaluke. Ponude važe za letove od aprila ako se sada rezervišu, a uključuju letove za Beč, Karlsruhe, Memmingen, Brisel, Štokholm i Geteborg. Prema podacima na njihovom sajtu, najjeftinije karte za Beč mogu se kupiti već od 17 eura, Karlsruhe od 25 eura, Memmingen 29 eura, Brisel za 30 eura, Štokholm 41 euro, te Geteborg 43 eura. Ukoliko kupujete povratnu kartu, ponude se kreću od 35 eura za povratnu kartu do Beča, dok se povratne karte do ostalih destinacija mogu kupiti za cijene od oko 50 eura, u zavisnosti od termina i datuma. VEZANO Swiss će imati veći broj letova iz Sarajeva
Swiss će imati veći broj letova iz Sarajeva
Marx.ba Swiss International Air Lines će sljedećeg ljeta povećati frekvencije iz svog čvorišta u Cirihu do Sarajeva. Aviokompanija će održavati između šest i devet sedmičnih rotacija do glavnog grada Bosne i Hercegovine, u odnosu na između pet i sedam tokom ljeta ove godine. Prevoznik će obavljati šest sedmičnih letova u aprilu, maju, junu, septembru i oktobru, u odnosu na pet, dok će devet sedmičnih rotacija obavljati tokom putovanja u špici sezone u julu i avgustu, u odnosu na sedam sedmičnih. Osim toga, u regiji će Swiss povećati i letove iz Ljubljane. Švicarci povećavaju frekvenciju na dvanaest sedmično, piše EX YU aviation. Prošlog ljeta radio je jedanaest sedmičnih rotacija, s izuzetkom jula i avgusta kada su radili dvanaest puta sedmično. Naravno, promjene su moguće. VEZANO Mostar dobio certifikat o sigurnosnim standardima
Kompanija LOT povećava broj letova iz Sarajeva
Marx.ba Poljska kompanija LOT će povećati broj letova na liniji Varšava-Sarajevo od 30. marta naredne godine. LOT je prošle godine letio pet letova na ovoj liniji, a naredne godine će letjeti svakodnevno. Ovako će letjeti do kraja ljetnog reda letenja (25.1 oktobar), a svi letovi su s Embraerom E175, piše Zamaaero. Inače, Aerodrom Sarajevo nastavlja obarati rekorde. Ostvario je najprometniji novembar ikad, sa rezultatom od 123.146 putnika, što predstavlja povećanje od 48,1 posto u odnosu na isti mjesec prošle godine. Tokom perioda januar – novembar ove godine, aerodrom je prevezao 1.710.729 putnika, što je povećanje od 33,1% u odnosu na 2023. ili dodatnih 425.613 putnika. Aerodrom je već premašio svoj rezultat na kraju 2023. godine za 348.722 putnika. Snažan rast će se nastaviti i u decembru sa planiranim kapacitetom sjedišta za značajnih 53,7%. VEZANO Pregovara se o novoj bazi Wizz Aira u BiH
Pregovara se o novoj bazi Wizz Aira u BiH
Marx.ba Valentina Kecman, direktorica Aerodroma Banja Luka je izjavila da Aerodrom vrlo ozbiljno pregovara sa Wizz Airom oko otvaranja baza na Banja Luci, a što bi značilo bitno više letova i linija sa Banja Luke, piše Zamaaero. Kako je objavljeno, ne redi se o preliminarnim dogovorima, nego se ušlo vrlo duboko u samo pregovaranje. Pregovori sa Wizz Airom traju već duže vrijeme i datiraju još od Milana Račića, a vodila ih je i Natalija Trivić. Wizz Air je zatražio od Banja Luke da prebaci letove iz Tuzle na Banja Luku početkom ovogodišnjeg zimskog reda letenja kada je Tuzla imala puno dana magle. VEZANO Još milion KM za unapređenje uslova na Aerodromu Tuzla
Sarajevo, Zagreb i Priština bit će najbrže rastući aerodromi u prvom kvartalu 2025.
Marx.ba Aerodromi u Sarajevu, Zagrebu i Dubrovniku će u prvom kvartalu nove godine 2025. godine (januar, februar i mart) imati najbrži rast u bivšoj Jugoslaviji. Trio će dodati najviše planiranih kapaciteta u odnosu na isti period prethodne godine. Sarajevski aerodrom će prednjačiti, kao što je bio slučaj tokom većeg dijela 2024. godine, sa dodatnih 142.719 sjedišta. Snažan rast prvenstveno je rezultat Ryanaira, koji nije bio prisutan na tržištu u Q1 2024. Nadalje, većina prijevoznika koji opslužuju glavni grad Bosne i Hercegovine povećat će frekvencije i sjedišta. Ryanair donosi 52.606 dodatnih sjedišta u Sarajevo tokom tromjesečnog perioda, dok će Pegasus Airlines dodati dodatnih 26.221 sjedište u odnosu na prethodnu godinu. Zagreb će nastaviti imati koristi od Ryanairovih operacija u prvom tromjesečju 2025. Ovaj prijevoznik povećava svoje kapacitete za 21% u prvom kvartalu 2024., dodajući 57.318 sjedišta na tržište nakon povećanja frekvencija na brojnim linijama tokom zime i održavanja letova do nekoliko novih destinacija lansiranih prošlog ljeta, piše EX YU aviation. U Prištini će većina prevoznika koji obavljaju redovne usluge održati više letova nego u prvom kvartalu 2024. godine. Naime, Pegasus Airlines dodaje dodatnih 37.049 sjedišta, dok će easyJet, koji je nedavno uveo operacije iz Amsterdama i Milana, povećati svoj kapacitet za 30.576 sjedišta. S druge strane, najveći pad raspoloživih planiranih kapaciteta doživjet će Skoplje, Ljubljana, Tivat i Niš. Problemi sa motorom Pratt & Whittney koji utiču na flotu Wizz Aira, a koji su rezultirali smanjenjem mreže i kapaciteta, i dalje ometaju i Skoplje i Niš u prvom kvartalu, dok će na aerodromu Ljubljana osam avio-kompanija smanjiti svoje kapacitete, a British Airways više neće opsluživati grad. Avio-kompanije konstantno revidiraju nivoe kapaciteta raspoređivanjem većih ili manjih aviona, promjenom frekvencija ili dodavanjem i obustavom ruta, što će rezultirati nekim promjenama sadašnjih najava. VEZANO Norwegian od ljeta 2025. uspostavlja avioliniju iz Sarajeva prema Danskoj
Područje bivše države imalo više od 32 miliona putnika: Bh. aerodrom među tri s najvećim rastom
Marx.ba Komercijalni aerodromi širom bivše Jugoslavije prevezli su ukupno 32.114.233 putnika tokom perioda januar – oktobar, sa 3,17 miliona putnika samo u oktobru. Među njima su se tokom desetog mjeseca godine po visokim stopama rasta istakla tri aerodroma. Crunogorski Tivat sa rastom u oktobru od 61,3 posto u odnosu na isti period prošle godine, vodeći je po rastu, a domah iza njega je najveća bh. zračna luka. Aerodrom Sarajevo imao je u oktobru rast od 32, 1 posto u odnosu na isti pereiod prošle godine. Na treće mjesto po rastu u mjescu oktobru smjetio se hrvatski Dubrovnik sa rastom od 26,7 posto, piše EX YU aviation. S druge strane, nekoliko regionalnih aerodroma je imalo lošije rezultate tokom mjeseca, uključujući Maribor, koji je zabilježio pad od 72,2%, Rijeka, koja je imala 65,1% manje putnika nego u oktobru 2023., i Niš, koji je izgubio 9,6% putnika u godini. I niz drugih aerodroma je zabilježio pad u odnosu na prošlu godinu, među kojima su Podgorica, Banja Luka, Ohrid, Osijek, Brač i Kraljevo. VEZANO Aerodrom Mostar i u novembru imao veliki rast u odnosu na prošlu godinu
Aerodrom Mostar i u novembru imao veliki rast u odnosu na prošlu godinu
Marx.ba Aerodrom Mostar je u novembru imao 2.659 putnika, što je dosta više u odnosu na isti period prošle godine. Naime ovaj hercegovački aerodtom je u 11. mjesu 2023. godine imao 984 putnik. Aerodrom je ostvario 63 operacije (42 u novembru 2023) od čega 53 na redovnim operacijama i 10 generalne avijacije, piše Zamaaero. Ukupno je od početka godine Mostar ostvario 44.669 putnika od čega 23.613 dolaznih, 21.048 odlaznih, pet u transferu i tri u tranzitu. Od toga je bilo 95 domaćih i 44.574 stranih putnika. Izvjesno je da Mostar do kraja godine imati oko 47.000 putnika. Aerodrom je od početka godine ostvario 1.250 operacija od čega 1.085 na redovnim operacijama, 169 generalne avijacije, te šest vojnih letova. Podsjetimo, tokom novembra je u Mostaru potpisan Ugovor između Grada Mostara i Ministarstva mora, prometa i infrastrukture Republike Hrvatske o učešću u finansiranju razvoja zračne povezanosti. Ovaj ugovor predstavlja značajan korak u unapređenju prometne infrastrukture i povezivanju Mostara s regijama Hrvatske i Evropske unije. Na temelju Odluke Vlade Republike Hrvatske, Gradu Mostaru dodijeljena su finansijska sredstva u iznosu od 900.000 eura. Sredstva su namijenjena za podršku postojećim letovima te razvoj novih programa zračne povezanosti, čime se nastoji poboljšati dostupnost Mostara kao turističke i ekonomske destinacije. VEZANO Isplativ posao: Aerodrom Mostar platio milion eura kompaniji SkyAlps
LOT će povećati broj letova iz Sarajeva za Varšavu
Marx.ba LOT Polish Airlines povećat će svoje operacije između Varšave i Sarajeva sljedeće ljetne sezone, koja počinje 30. marta. Član Star Alliance-a će dodati dodatna tri sedmična leta u aprilu i dvije sedmične rotacije do kraja ljeta za ukupno sedam sedmičnih letovi ili jedan dnevni servis. Prevoznik je do sada planirao avion Embraer E175 sa 82 sjedišta na svim svojim sarajevskim letovima sljedećeg ljeta, međutim, to će se vjerovatno promijeniti. LOT je korisnik subvencija Turističke zajednice Kantona Sarajevo za poboljšanje zračne povezanosti grada. Inače, kako je objavio Aerodrom Sarajevo, od 1. januara 2025. stiže jedna novina. Na Međunarodnom aerodromu Sarajevo bit će dostupna nova Smart Airport aplikacija za IOS i Android uređaje. Uz novu uslugu Smart Airport na Međunarodnom aerodromu Sarajevo, sve informacije koje vam trebaju sada su nadohvat ruke. Notifikacije o statusu leta u stvarnom vremenu – registrujte se i skenirajte boarding kartu, indoor navigacija do gateova, check-in šaltera i Fast Track – brzog prolaza, pronađite restorane, kafe barove i prodavnice unutar aerodroma, pratite historiju svojih letova i planirajte buduće letove… SIA Smart Airport je vaš lični vodič kroz aerodrom, poručeno je s najveće bh. zračne luke. VEZANO ITA Airways će se fokusirati na istočnu Evropu: Mogući letovi i iz BiH
ITA Airways će se fokusirati na istočnu Evropu: Mogući letovi i iz BiH
Marx.ba Nakon što je Evropska komisija odobrila Lufthansinu akviziciju 41% udjela u ITA Airwaysu, uz mogućnost kasnijeg potpunog vlasništva, pojavili su se strateški planovi za unapređenje mreže italijanskog prijevoznika, sa značajnim fokusom na istočnu Evropu. Očekuje se da će biti uključena tržišta u bivšoj Jugoslaviji, od kojih gotovo nijedno ne opslužuje ova kompanija. Lufthansa ima za cilj da proširi mrežu istočnoevropskih destinacija ITA Airwaysa kako bi olakšala transfer saobraćaj preko Rima. Ova strategija je osmišljena da prvenstveno prevozi putnike iz istočne Evrope u Sjedinjene Američke Države, čime se proširuje prisutnost ITA-e na tržištu i poboljšava povezanost unutar mreže Lufthansa grupe. Italijanska aviokompanija će se sljedeće godine pridružiti Star Allianceu, piše EX YU aviation. Jedina destinacija ITA Airwaysa u bivšoj Jugoslaviji je Split, koji je opslužen samo u avgustu ove godine na ukupno samo pet letova. Prije pandemije korona virusa, prethodnik kompanije, Alitalia, imao je cjelogodišnju liniju iz Rima za Beograd i Podgoricu, kao i sezonske letove za Dubrovnik i Spit. Kompanija je 2022. godine objavila planove za lansiranje za Beograd, reklamirajući uslugu na svojoj web stranici, ali na kraju nije uspjela. Prevoznik se prošle godine prijavio za dnevne termine na beogradskom aerodromu od juna, ali ni letovi nisu realizovani. Na drugim mjestima, Alitalia je održavala operacije od Milana do Sarajeva, Zagreba i Skoplja do 2007. i 2008., kao i između Rima i glavnog grada Makedonije između 2014. i 2016. Također je najavila svoju namjeru da pokrene operacije od aerodroma Fiumicino do Zagreba, Sarajeva i Prištine , ali ti letovi još nisu ostvareni. Ostaje da se vidi kako i gdje će italijanska kompanija provesti planove o širtenju u istočnoj Evropi. VEZANO Aerodrom Tuzla imao 16.700 putnika u novembru
Aerodrom Tuzla imao 16.700 putnika u novembru
Marx.ba Aerodrom Tuzla je u novembru ove godine ostvario 16.700 putnika, što je više nego u istom mjesecu prošle godine kada je bilo 15.341 putnik. Tuzla je imala 162 operacije za razliku do 110 operacija u istom mjesecu prošle godine, te nije imala carga kao ni u novembru2023, piše Zamaaero. Od početka godine Tuzla je ostvarila 188.131 putnika i sada je evidentno da će do kraja godine imati preko 200.000 putnika. Inače, Aerodrom Tuzla se polako oporavlja od prošlogodišnjeg šoka kada se Wizz Air povukao s ove zračne luke zbog servisiranja aviona. – Bio bih zadovoljan ako bi u skoro vrijeme uspjeli povećati broj destinacija ka Evropskoj uniji na koje bi se letjelo iz Tuzle. Prije svega je bitno da se zadrži postojeći nivo saobraćaja i da se povećava u narednoj godini i da se pokušamo što više približiti brojkama koje smo imali u 2023. godini. U svakom slučaju već radimo, a i radit ćemo na tome da naši rezultati budu što bolji i nadamno se da ćemo uspjeti u našim namjerama, poručio je nedavno za Marx.ba Dževad Halilčević, direktor aerodroma. VEZANO Dževad Haličević, direktor Aerodroma Tuzla: Želimo se približiti rezultatima iz 2023. kada smo obarali rekorde