Aerodrom Mostar i u novembru imao veliki rast u odnosu na prošlu godinu
Marx.ba Aerodrom Mostar je u novembru imao 2.659 putnika, što je dosta više u odnosu na isti period prošle godine. Naime ovaj hercegovački aerodtom je u 11. mjesu 2023. godine imao 984 putnik. Aerodrom je ostvario 63 operacije (42 u novembru 2023) od čega 53 na redovnim operacijama i 10 generalne avijacije, piše Zamaaero. Ukupno je od početka godine Mostar ostvario 44.669 putnika od čega 23.613 dolaznih, 21.048 odlaznih, pet u transferu i tri u tranzitu. Od toga je bilo 95 domaćih i 44.574 stranih putnika. Izvjesno je da Mostar do kraja godine imati oko 47.000 putnika. Aerodrom je od početka godine ostvario 1.250 operacija od čega 1.085 na redovnim operacijama, 169 generalne avijacije, te šest vojnih letova. Podsjetimo, tokom novembra je u Mostaru potpisan Ugovor između Grada Mostara i Ministarstva mora, prometa i infrastrukture Republike Hrvatske o učešću u finansiranju razvoja zračne povezanosti. Ovaj ugovor predstavlja značajan korak u unapređenju prometne infrastrukture i povezivanju Mostara s regijama Hrvatske i Evropske unije. Na temelju Odluke Vlade Republike Hrvatske, Gradu Mostaru dodijeljena su finansijska sredstva u iznosu od 900.000 eura. Sredstva su namijenjena za podršku postojećim letovima te razvoj novih programa zračne povezanosti, čime se nastoji poboljšati dostupnost Mostara kao turističke i ekonomske destinacije. VEZANO Isplativ posao: Aerodrom Mostar platio milion eura kompaniji SkyAlps
LOT će povećati broj letova iz Sarajeva za Varšavu
Marx.ba LOT Polish Airlines povećat će svoje operacije između Varšave i Sarajeva sljedeće ljetne sezone, koja počinje 30. marta. Član Star Alliance-a će dodati dodatna tri sedmična leta u aprilu i dvije sedmične rotacije do kraja ljeta za ukupno sedam sedmičnih letovi ili jedan dnevni servis. Prevoznik je do sada planirao avion Embraer E175 sa 82 sjedišta na svim svojim sarajevskim letovima sljedećeg ljeta, međutim, to će se vjerovatno promijeniti. LOT je korisnik subvencija Turističke zajednice Kantona Sarajevo za poboljšanje zračne povezanosti grada. Inače, kako je objavio Aerodrom Sarajevo, od 1. januara 2025. stiže jedna novina. Na Međunarodnom aerodromu Sarajevo bit će dostupna nova Smart Airport aplikacija za IOS i Android uređaje. Uz novu uslugu Smart Airport na Međunarodnom aerodromu Sarajevo, sve informacije koje vam trebaju sada su nadohvat ruke. Notifikacije o statusu leta u stvarnom vremenu – registrujte se i skenirajte boarding kartu, indoor navigacija do gateova, check-in šaltera i Fast Track – brzog prolaza, pronađite restorane, kafe barove i prodavnice unutar aerodroma, pratite historiju svojih letova i planirajte buduće letove… SIA Smart Airport je vaš lični vodič kroz aerodrom, poručeno je s najveće bh. zračne luke. VEZANO ITA Airways će se fokusirati na istočnu Evropu: Mogući letovi i iz BiH
ITA Airways će se fokusirati na istočnu Evropu: Mogući letovi i iz BiH
Marx.ba Nakon što je Evropska komisija odobrila Lufthansinu akviziciju 41% udjela u ITA Airwaysu, uz mogućnost kasnijeg potpunog vlasništva, pojavili su se strateški planovi za unapređenje mreže italijanskog prijevoznika, sa značajnim fokusom na istočnu Evropu. Očekuje se da će biti uključena tržišta u bivšoj Jugoslaviji, od kojih gotovo nijedno ne opslužuje ova kompanija. Lufthansa ima za cilj da proširi mrežu istočnoevropskih destinacija ITA Airwaysa kako bi olakšala transfer saobraćaj preko Rima. Ova strategija je osmišljena da prvenstveno prevozi putnike iz istočne Evrope u Sjedinjene Američke Države, čime se proširuje prisutnost ITA-e na tržištu i poboljšava povezanost unutar mreže Lufthansa grupe. Italijanska aviokompanija će se sljedeće godine pridružiti Star Allianceu, piše EX YU aviation. Jedina destinacija ITA Airwaysa u bivšoj Jugoslaviji je Split, koji je opslužen samo u avgustu ove godine na ukupno samo pet letova. Prije pandemije korona virusa, prethodnik kompanije, Alitalia, imao je cjelogodišnju liniju iz Rima za Beograd i Podgoricu, kao i sezonske letove za Dubrovnik i Spit. Kompanija je 2022. godine objavila planove za lansiranje za Beograd, reklamirajući uslugu na svojoj web stranici, ali na kraju nije uspjela. Prevoznik se prošle godine prijavio za dnevne termine na beogradskom aerodromu od juna, ali ni letovi nisu realizovani. Na drugim mjestima, Alitalia je održavala operacije od Milana do Sarajeva, Zagreba i Skoplja do 2007. i 2008., kao i između Rima i glavnog grada Makedonije između 2014. i 2016. Također je najavila svoju namjeru da pokrene operacije od aerodroma Fiumicino do Zagreba, Sarajeva i Prištine , ali ti letovi još nisu ostvareni. Ostaje da se vidi kako i gdje će italijanska kompanija provesti planove o širtenju u istočnoj Evropi. VEZANO Aerodrom Tuzla imao 16.700 putnika u novembru
Aerodrom Tuzla imao 16.700 putnika u novembru
Marx.ba Aerodrom Tuzla je u novembru ove godine ostvario 16.700 putnika, što je više nego u istom mjesecu prošle godine kada je bilo 15.341 putnik. Tuzla je imala 162 operacije za razliku do 110 operacija u istom mjesecu prošle godine, te nije imala carga kao ni u novembru2023, piše Zamaaero. Od početka godine Tuzla je ostvarila 188.131 putnika i sada je evidentno da će do kraja godine imati preko 200.000 putnika. Inače, Aerodrom Tuzla se polako oporavlja od prošlogodišnjeg šoka kada se Wizz Air povukao s ove zračne luke zbog servisiranja aviona. – Bio bih zadovoljan ako bi u skoro vrijeme uspjeli povećati broj destinacija ka Evropskoj uniji na koje bi se letjelo iz Tuzle. Prije svega je bitno da se zadrži postojeći nivo saobraćaja i da se povećava u narednoj godini i da se pokušamo što više približiti brojkama koje smo imali u 2023. godini. U svakom slučaju već radimo, a i radit ćemo na tome da naši rezultati budu što bolji i nadamno se da ćemo uspjeti u našim namjerama, poručio je nedavno za Marx.ba Dževad Halilčević, direktor aerodroma. VEZANO Dževad Haličević, direktor Aerodroma Tuzla: Želimo se približiti rezultatima iz 2023. kada smo obarali rekorde
Aerodrom Sarajevo dostigao brojku od 1,7 miliona putnika u ovoj godini
Marx.ba Aerodrom Sarajevo nastavio je isporučivati itekako dobre rezultate. Tako je i nakon presjeka 10 mjeseci ove ove godine jasno da je urađen itekako dobar posao. – Jučer smo dostigli brojku od 1.700.000 putnika! Novembar privodimo kraju, dalje brojimo i radujemo se novim rekordima, objavili su s Aerodroma Sarajevo. Najveća bh. zračna luka je u cvijeloj 2023. godini 1,36 miliona putnika. Inače, prema onome što ja najavljeno broj putnika će i dalje rasti. I zima bi trebala donijeti povećanje broja letova. Tako će Ryanair koji prošle godine nije letio, ove imati pet linija sa ukupno 11 letova sedmično. Ni LOT nije letio prošle zime, a ove će letjeti tri sedmična leta. Wizz Air je ove zime uveo letove za Rim sa tri sedmična polaska, a London je povećao sa dva na četiri sedmično. Letova prošle zime nije imao ni SunExpress, a ove zime će imati dva do četiri sedmična leta na dvije linije, dok je Swiss povećao broj letova sa četiri na pet. Flydubai je oko Nove godine povećao broj letova sa četiri na čak sedam sedmično, a Flynas je povećao broj letova sa dva na tri. Pegasus koji inače ima veliki broj letova se isto tako odlučio za povećanje, pa će umjesto 11 ove zime biti 14 sedmično, AJet sa tri na sedam letova, a i Turkish ima jed let više nego prošle zime. Radi se o devet novih linija ove zime i nevjerovatnih 32 do 36 dodatnih sedmičnih letova. Ovo će vrlo povećati broj putnika Sarajeva posebno što su među povećanjima LCC Ryanair, Wizz Air, Pegasus, AJet, Flynas i Flydubai koji imaju ogromna load faktor na velikim avionima što će akumulirati velik broj dodatnih putnika. VEZANO Najave za novembar: Aerodrom Sarajevo će imati novi nevjerovatan rast
Mostar odabrao Eurowings za letove prema Dusseldorfu i Stuttgartu
Marx.ba Aerodrom Mostar je proveo je javni poziv za letove prema Dusseldorfu i Stuttgartu. Na konkursu je prošao Eurowings. Sada se treba sa kompanijom potpisati ugovor, te će se ovi letovi i službeno obznaniti, što bi se trebalo desiti danas ili sutra. Obzirom da Mostar ove godine ima cijele godine letove Air Serbie (što prošle godine nije imao), da ima veći LF na letovima Croatia Airlinesa, te da dobiva devet dodatnih letova SkyAlpsa, a eto sada i dvije linijeletove Eurowingsa koji će letjeti sa velikim avionima vrlo je moguće da u 2025. aerodrom ima rekordnu godinu, pa čak i da dostigne 100.000 putnika, piše Zamaaero. Uvjet Eurowingsa je bio da Aerodrom Mostar finansira doškolovavanje pilota na simulatoru leta za letove na ovaj zahtjevan aerodrom. Logično, zašto bi kompanija sebi prebacila ovaj dodatan trošak i mostarski hendikep. Mostar je voljan prihvatiti ovaj trošak. Prisjetimo se da su Ryanair i Wizz Air odbili letjeti za Mostar upravo radi ovog hendikepa jer sebii ne žele staviti operativne restrikcije i obavezu angažiranja isključivo par pilota na letovima za Mostar među brdom pilota koje imaju (Ryanair i preko 6.000 pilota). SkyAlps tih problema nema jer je Bolzano jednako kompliciran i njihove posade imaju ovo školovanje. VEZANO Šta decembar donosi aerodromima u regiji: Novi veliki rast za najveću bh. zračnu luku
Aerodrom Sarajevo će imati veliko povećanje broja letova i tokom zime
Marx.ba Aerodrom Sarajevo ove godine obara rekorde, a prema onome što ja najavljeno i zima bi trebala donijeti povećanje broja letova. Tako će Ryanair koji prošle godine nije letio, ove imati pet linija sa ukupno 11 letova sedmično. Ni LOT nije letio prošle zime, a ove će letjeti tri sedmična leta. Wizz Air je ove zime uveo letove za Rim sa tri sedmična polaska, a London je povećao sa dva na četiri sedmično, piše Zamaaero. Letova prošle zime nije imao ni SunExpress, a ove zime će imati dva do četiri sedmična leta na dvije linije, dok je Swiss povećao broj letova sa četiri na pet. Flydubai je oko Nove godine povećao broj letova sa četiri na čak sedam sedmično, a Flynas je povećao broj letova sa dva na tri. Pegasus koji inače ima veliki broj letova se isto tako odlučio za povećanje, pa će umjesto 11 ove zime biti 14 sedmično, AJet sa tri na sedam letova, a i Turkish ima jed let više nego prošle zime. Kako piše Zamaaero, radi se o devet novih linija ove zime i nevjerovatnih 32 do 36 dodatnih sedmičnih letova. Ovo će vrlo povećati broj putnika Sarajeva posebno što su među povećanjima LCC Ryanair, Wizz Air, Pegasus, AJet, Flynas i Flydubai koji imaju ogromna load faktor na velikim avionima što će akumulirati velik broj dodatnih putnika. VEZANO Isplativ posao: Aerodrom Mostar platio milion eura kompaniji SkyAlp
Isplativ posao: Aerodrom Mostar platio milion eura kompaniji SkyAlps
Marx.ba Aerodrom Mostar je platila milion eura SkyAlpsu za četiri linije i osam polazaka u sezoni. Najviše novaca je potrošila linija za Veronu, 400.000 eura, koja je u stvari bila ferry let i imala je vrlo malo potencijala. Stoga ne čudi da iduće godine, po otvaranju baze, ova linija više nije u ponudi, piše Zamaaero. Za ostale tri linije se potrošilo 600.000 eura, tj. po 200.000 eura po liniji ili 100.000 eura po polasku. Mostar naknađuje samo razliku između naplaćenih karta i troškova linije. U 5. i 6. mjesecu popunjenost na ovim linijama je bila jako loša, ali u 7, 8. i 9. mjesecu bilo jako puno putnika na ovim linijama. Marko Đuzel, direktor Aerodroma Mostar smatra da će trebat više od godinu dana da se vrati povjerenje putnika u letove. Stoga se nada da će 2026. SkyAlps letjeti komercijalno i više ne dobivati novac, a isti će se usmjeriti na druge prijevoznike. Inače, na Aerodromu kažu da je direktnakoristi od SkyAlpsa bila 300.000 eura, dok je indirektna koristi od ovih letova prema kalkulacijama bila 2,6 miliona eura, što je itekako iplativ posao za Mostar. Jednako tako Air Serbia je imala toliko dobar load faktor da je ostalo novaca za zimske letove, pa se linija produžila i na zimu, tj. postala cjelogodišnja. Load faktor je bio oko 80%. Za razliku od toga Croatia Airlines ima puno previsoke cijene, te loše konekcije, pa joj je i load faktor tek oko 50%, ovog ljeta se znao popeti i na 60%. piše ovaj ugledni portal. VEZANO Pegasus od naredne sedmice uvodi i drugu liniju sa Aerodroma Tuzla za Istanbul
SAS ponovo povećava broj letova iz Sarajeva
Marx.ba Kao što je poznato SAS će krenuti sa letovima za Sarajevo 2. aprila jedan let sedmično (srijeda) da bi od 12. aprila bio uveden i drugi sedmični let subotom. Kompanija je trebala letjeti dva sedmična leta do 7. avgusta, a potom jedan sedmični let do 20. avgusta kada je trebala prestati sa operiranjem. I Norwegian će letjeti jednom sedmično od 1. aprila (utorak), a liniju povećava na dva leta od 23. juna (ponedjeljak i petak) kako će letjeti do 15. avgusta nakon čega ponovo operira jedan sedmični let (utorkom) do kraja zimskog reda letenja. No, sada je pod utjecajem Norwegiana, SAS produžio operacije do 22. oktobra. Kompanija će i dalje dva sedmična leta letjeti srijedom i četvrtkom do 7. avgusta, potom leti srijedom i subotom sve do 27. septembra, a potom leti jedan sedmični let do kraja zimskog reda letenja. To znači da će SAS imati bitno više letova nego Norwegian u pred i postsezoni, te isti broj letova u top sezoni. Obje kompanija će u top sezoni letjeti ponedjeljkom, srijedom, četvrtkom i petkom, a u pred i post sezoni utorkom, srijedom i subotom. Ovo je vrlo značajno povećanje obzirom da je prošle godine SAS letio tek jedan sedmični let od 19. juna do 21.8. Ovo je i vrlo dobar dokaz kako dolazak konkurencije može donijeti benefite po aerodrom, te kako subvencije imaju koristi na lokalni zračni promet, piše Zamaaero. VEZANO Pegasus od naredne sedmice uvodi i drugu liniju sa Aerodroma Tuzla za Istanbul
Pegasus od naredne sedmice uvodi i drugu liniju sa Aerodroma Tuzla za Istanbul
Marx.ba Niskotarifni avioprevoznik Pegasus Airlines uvest će drugu sedmičnu liniju između istanbulskog aerodroma Sabiha Gocken i Tuzle. Od 18. decembra letovi će se održavati srijedom i subotom. Inače, Međunarodni aerodrom Tuzla objavio je u avgustu ove godine uspostavu nove direktne linije između Tuzle i Istanbula. – Zahvaljujući partnerstvu s renomiranom Turskom aviokompanijom Pegasus Airlines. Prvi let na ovoj ruti uspješno je realiziran jutros, a od sada će putnici imati priliku letjeti između ova dva grada jednom sedmično. Nova linija predstavlja značajan korak ka unapređenju, poručili su tada s Aerodroma Tuzla. Jasno je da je ovo još jedan u nizu pozitivnih koraka za Aerodrom Tuzla koji se našao u prilično nezavidnoj situaciji prošle godine kada se s bh. aerodroma povukao Wizz Air zbog problema sa servisiranjem aviona. Inače, kako je potvrđeno s Aerodroma Tuzla, tri velika projekta nalaze se u završnoj fazi izgradnje. Riječ je o parkingu, Atriju i trećem gateu, projektima o kojima se priča već godinama. VEZANO Detalji o novim linijama s Aerodroma Sarajevo