Snažan rast prodaje MG Motor u 2025. godini
Marx.ba MG Motor Europe ostvario je značajan rast na evropskom tržištu tokom prvog kvartala 2025. godine. Prema zvaničnim podacima koje je objavila ACEA (Evropsko udruženje proizvođača automobila), MG Europe je u prva tri mjeseca 2025. zabilježio 78.505 novih registracija vozila, što predstavlja porast od 33,5% u odnosu na isti period 2024. godine, kada je registrovano 58.800 vozila. Ukupno učešće brenda MG na tržištu također je poraslo u prvom kvartalu 2025. godine u poređenju sa istim periodom prethodne godine, dostigavši 2,3% u odnosu na 1,7% iz 2024. Snažni prodajni rezultati postignuti su zahvaljujući uvođenju više ključnih modela na evropskom tržištu, uključujući MG3 Hybrid+, potpuno novi SUV MG HS, ZS Hybrid+, kao i nastavku velike potražnje za nagrađivanim električnim modelom MG4 EV. Tokom prvog kvartala 2025. godine, MG ZS Hybrid+ bio je najprodavanije hibridno vozilo u Velikoj Britaniji. MG Motor Europe nastavlja sa širenjem svoje prisutnosti na evropskom tržištu, a nedavno je ozvaničeno novo partnerstvo sa kompanijom Modus Group Autobrava, koja postaje zvanični uvoznik i distributer brenda MG u Estoniji, Latviji i Litvaniji. VEZANO Britanska kompanija elektrificira kultne terence Land Rovera
Yahoo spreman da kupi Chrome pretraživač, ako Google bude primoran da ga proda
Marx.ba Internet kompanija Yahoo je, uz podršku matične kompanije Apollo Global Management, iskazala namjeru da kupi web pretraživač Chrome, ukoliko savezni sud naloži Googleu da ga proda – kao mjeru za ukidanje nezakonitog monopola, izjavio je visoki rukovodilac kompanije. Brian Provost, generalni direktor Yahoo Searcha, svjedočio je tokom suđenja Googleu u Washiungtonu i rekao da njegova kompanija procjenjuje da bi cijena pretraživača mogla da dostigne desetine milijardi dolara, piše Bloomberg Adria. – Chrome je vjerovatno najvažniji strateški igrač na internetu. U mogućnosti smo da krenemo u tu kupovinu zajedno s Apollom, rekao je Provost. Provost je prošle sedmice svjedočio tokom trosedmičnog saslušanja u postupku koji je Ministarstvo pravde pokrenulo protiv kompanije Alphabet, matične kompanije Googlea, sa ciljem da se odredi način za rješavanje monopolske pozicije te kompanije na tržištu internet pretraga. Sudija Amit Mehta je prošle godine presudio da je Google nezakonito monopolizovao tržište i trenutno razmatra paket mjera koje su predložili organi za zaštitu konkurencije. Ministarstvo pravde i grupa američkih saveznih država zagovaraju da Google treba biti prinuđen da proda svoj popularni pretraživač Chrome. Yahoo je bio dominantan pretraživač početkom 2000-tih, prije nego što ga je Google prestigao. Kompanija je promijenila nekoliko vlasnika tokom godina, a Apollo ju je preuzeo 2021. godine od kompanije Verizon Communications. – Nakon što je Apollo postao vlasnik, Yahoo je pokrenuo inicijativu za „revitalizaciju“ svog pretraživača i započeo razvoj sopstvenog internet pretraživača koji je još uvijek u izradi, izjavio je Provost, dodajući i to da je kompanija razmatrala akviziciju nekog pretraživača, kao i da je pokazala interesovanje za kupovinu Chromea odmah nakon što je prijedlog Ministarstva pravde objavljen. – Yahoo bi vjerovatno imao konkurenciju. OpenAI bi, također, bio zainteresovan za kupovinu Chromea, izjavio je šef ChatGPT-a tokom saslušanja. – Da, bili bismo, kao i mnogi drugi akteri na tržištu, rekao je Nick Turley, šef ChatGPT-a u OpenAI-u, u odgovoru na pitanje da li kompanija namjerava da kupi Googleov pretraživač. VEZANO Samsung slučajno otkrio cijenu Galaxy S25 Edgea
Nestlé ostvario organski rast od 2,8 posto u prvom kvartalu ove godine
Marx.ba Kompanija Nestlé objavila je finansijske rezultate za prva tri mjeseca ove godine. Povodom objave finansijskih rezultata, govorio je Laurent Freixe, izvršni direktor kompanije Nestlé. – U vremenu povećane makroekonomske i potrošačke nesigurnosti, Nestlé je ostvario organski rast prodaje od 2,8% od čega 0,7% dolazi iz realne interne stope rasta (RIG), a 2,1% iz cijena. Rast je ostvaren na različitim tržištima i kategorijama, uz dobivanje većih tržišnih udjela u mnogim poslovnim segmentima, posebno naših najvećih brendova. Nastavili smo napredovati u provođenju strategije. Naš program uštede “Fuel for Growth” ide prema planu i osigurava nam ulaganja za brži rast. U ovom kvartalu uložili smo u jačanje našeg osnovnog poslovanja, a potrošači su dobro reagirali na lansiranje inovacija vezanih uz ključne brendove (‘big bet’) poput Nescafé Espresso Concentrate, a u manje efikasnim segmentima, primjetna su poboljšanja. Nastavljamo provoditi organizacijske promjene kako bismo povećali usklađenost i fokus, uz mjere za strukturu u Zoni Evropa i daljnje unapređenje našeg sektora istraživanja i razvoja (R&D). Rezultati u prvom kvartalu su u skladu s našim očekivanjima, a smjernice za 2025. godinu ostaju nepromijenjene. To se temelji na našoj procjeni direktnog utjecaja trenutnih carina i sposobnosti kompanije na prilagođavanje. Direktni utjecaji na potrošače i kupce, kao i na valute i cijene sirovina, još uvijek su nejasni. Općenito govoreći, situacija ostaje dinamična uz povećan rizik i nesigurnost. Naših 277.000 predanih kolega širom svijeta radi na uspješnom provođenju strategije: ostvarivanju efikasnosti i ulaganju u rast naših kategorija i poboljšanje tržišnog udjela, izjavio je Freixe. Ključni pokazatelji Ostvarivanje organskog rasta u nesigurnom okruženjuOrganski rast iznosi 2,8% od čega 0,7% dolazi iz realne interne stope rasta (RIG), a 2,1% iz cijenaPoduzete su aktivnosti vezane uz cijene zbog inflacije troškova ulaznih materijala vezanih uz kafu i kakao, uz ograničeni utjecaj na kupceProgram uštede “Fuel for Growth” napreduje prema planu. Očekuju se dodatne uštede u iznosu od 0,7 milijardi švicarskih franaka u 2025. godini, a do sada su uštede uglavnom ostvarene kroz troškove nabavkePlan za 2025. godinu ostaje isti i temelji se na procjeni direktnog utjecaja trenutnih carina i sposobnosti prilagođavanja kompanije Nestlé u Bosni i Hercegovini Adriatic North Hub, kojeg čine Hrvatska, Bosna i Hercegovina i Slovenija, doprinio je poslovnim rezultatima kompanije Nestlé solidnim organskim rastom u prvom kvartalu 2025. godine. – Želim istaknuti doprinos Bosne i Hercegovine u ovom postignuću. Naš je tim odradio izvrstan posao na početku ove izazovne godine što je rezultiralo jednocifrenim rastom u prvom kvartalu. U martu smo počeli s lansiranjem NESCAFÉ kafe u zrnu u kanalu ugostiteljstva u Bosni i Hercegovini i tako započeli dalji razvoj našeg poslovanja na tržištu BiH. To će omogućiti potrošačima da uživaju u NESCAFÉ espresu u svojim omiljenim kafićima. U 2025. godini nastavljamo i dalje aktivno činiti dobro kroz naše inicijative u domeni održivosti poput programa Zdravo! i nove edicije Zdravo baka/nana, koji promovišu zdravu ishranu i zdrave životne navike među djecom uz podršku njihovih roditelja, baka i djedova, izjavio je Laurentiu-Florin Dimitriu, generalni direktor kompanije Nestlé za Hrvatsku, Sloveniju i Bosnu i Hercegovinu. VEZANO Kompanija Nestlé u 2024. godini ostvarila organski rast od 2,2 posto
Atlantic Grupa: Uz snažan rast prodaje, profitabilnost pod pritiskom visokih cijena kafe i kakaa
Marx.ba Atlantic Grupa je u prvom tromjesečju 2025. godine zabilježila prihod od prodaje u iznosu od 259,9 miliоna eura, što u odnosu na isto razdoblje lani predstavlja rast od 9,8%. Uprkos izvrsnim prodajnim rezultatima, profitabilnost je i dalje pod pritiskom rekordnih cijena sirove kafe i kakaa te daljnjih ulaganja u zaposlene, pa je dobit prije kamata, poreza i amortizacije (EBITDA) manja za 8,7% i iznosi 23,0 miliona eura, dok je neto dobit u odnosu na prvi kvartal prošle godine niža 38,4% i iznosi 6,1 milion eura. – U prvom kvartalu 2025. godine ostvarili smo snažan rast prodaje u odnosu na isti period lani, usljed rasta prihoda u gotovo svim poslovnim i distribucijskim područjima te na svim važnijim tržištima. I dalje se pritisak rekordnih cijena sirovina, posebno kafe i kakaa, te rastućih ulaganja u zaposlene reflektuje na rezultat u pogledu profitabilnosti. Nastavljamo pratiti razvoj situacije u izazovnom i dinamičnom makroekonomskom okruženju, ali ostajemo uvjereni da ćemo nastaviti s uspješnim i održivim rastom, s fokusom na jačanje konkurentnosti, inovacije i modernizaciju, istakao je predsjednik Uprave Atlantic Grupe Emil Tedeschi. Kafa, Delikatesni namazi i Apotekarsko poslovanje prednjače u rastu Najznačajniji rast prihoda od prodaje od 33,9% ostvaren je u Strateškom poslovnom području (SPP) Kafa, a slijede Delikatesni namazi s rastom od 19,5% i Apotekarsko poslovanje s rastom od 8,0%. Kafa je s udjelom u ukupnom prihodu od 24,4% i najveća pojedinačna kategorija. Među strateškim distribucijskim područjima (SDP) prednjače Srbija s rastom od 25,8% i Sjeverna Makedonija s rastom od 11,2%, a značajan je rast ostvaren i na tržištima Bosne i Hercegovine i Njemačke. U ukupnoj prodaji vlastiti brendovi čine 65,0%, apotekarsko poslovanje 9,4%, dok principalski brendovi učestvuju s 25,6% prihoda od prodaje. Inovativnost, održivost i odgovornost na djelu Atlantic Grupa je 2025. godinu započela lansiranjem dva nova brenda – linije herbalnih voda iz segmenta funkcionalnih proizvoda pod brendom DoNatural (u okviru strateškog poslovnog područja Donat) te niskokaloričnu gaziranu limunadu pod brendom Lemonish (u okviru strateškog poslovnog područja Pića).Atlantic je u sklopu konferencije Dani energetike u Sloveniji osvojio prvu nagradu u kategoriji „Energetski učinkovito poduzeće“. Uspjesi kompanije nastavljaju se i na području osnaživanja organizacije, koje predstavlja jednu od temeljnih strateških odrednica. Ova predanost prepoznata je i u Bosni i Hercegovini, gdje je Atlantic Grupa prema izboru portala MojPosao.ba uvrštena među tri najpoželjnija poslodavca. Atlantic Grupa je i ove godine dobitnik certifikata Equal Pay Champion (SELECTIO grupa), čime je potvrđena njezina kontinuirana posvećenost osiguranju jednakih plata za jednak rad, bez obzira na rod, te promociji zastupljenosti žena na upravljačkim pozicijama. VEZANO Koliko je Kraš proizveo čokolade, zajedno s svojom firmom u BiH
Globalna prodaja infotainmenta putničkih vozila rasla 3 posto
Marx.ba Globalna prodaja infotainment sistema za putnička vozila (PV) porasla je 3 posto na godišnjem nivou u 2024. godini, prema Globalnom informacijsko-zabavnom praćenju putničkih vozila Counterpoint Researcha. Tržište se uskladilo s ukupnim PV tržištem. Iako se automobilski sektor snažno oporavio nakon pandemije covida-19, suočio se s izazovima u 2024. godini zbog rastuće inflacije, geopolitičke nestabilnosti i viših kamata na kredite za kupovinu vozila. Kina, SAD i Evropa zajednički su činile gotovo 70% tržišta infotainment sistema u 2024. godini. Međutim, očekuje se da će jugoistočna Azija (SEA), Sjeverna Kanada, Meksiko, Bliski istok i Afrika (MEA) biti najbrže rastuća tržišta tokom slijedećih 10 godina , kako prodaja automobila raste u tim regijama, a proizvođači originalne opreme uvode najnovije mogućnosti. Nadalje, ulazak kineskih proizvođača pojačava konkurenciju na tim tržištima, tjerajući postojeće proizvođače da ponude poboljšane uvjete kupovine kako bi ostali konkurentni, piše Mreža. Harman i Panasonic izgubili su dio tržišnog udjela zbog jačanja kineskih proizvođača. BYD Electronics je bio najbrže rastući dobavljač među 10 svjetskih najboljih, potaknut rastom BYD automobila i na domaćem kineskom tržištu i na međunarodnom tržištu. Neki proizvođači automobila, poput Tesle i Leapmotora, slijede strategije vertikalne integracije za sastavljanje infotainment sistema, s ciljem bolje kontrole opskrbnog lanca. Takav pristup može predstavljati izazov za tradicionalne dobavljače infotainment sistema, potencijalno dovodeći do konsolidacije unutar baze dobavljača kako industrija prelazi na softverski definirana vozila. Kako se automobilska industrija kreće prema softverski definiranim vozilima, cijeli kokpiti, uključujući infotainment sistem, sve su više upravljani višenamjenskim elektroničkim upravljačkim jedinicama (ECU) sa snažnijim procesorima, a sve je manje tradicionalnih jednofunkcionalnih kontrolnih sistema temeljenih na ECU-u. U budućnosti se očekuje više sistema zasnovanih na računarstvu visokih performansi (HPC) koji integriraju karakteristike kokpita i ADAS-a. Ta promjena privlači globalne proizvođače čipseta kao što su Qualcomm, NVIDIA, MediaTek i Samsung. Kako prenosi Mreža, predviđa se da će globalna prodaja infotainment sistema rasti uz prosječni godišnji rast (CAGR) od 3% od 2025. do 2035. godine, premašujući 105 miliona jedinica godišnje. Budući da svaki automobil obično uključuje jedan infotainment sistem, rast će općenito biti usklađen s prodajom PV-a. Međutim, industrija će preći sa jednofunkcionalnih sistema temeljenih na ECU-u na sisteme temeljene na kontroleru domene i na kraju na sisteme temeljene na HPC-u. Udio zaslona u kategoriji od 5 do 10 inča opada, a onih u 10 do 15 inča raste. Vrhunski i luksuzni proizvođači nude središnje infotainment zaslone veće od 15 inča, a njihov tržišni udio ostaje manji od 1,5 posto. Dok većina infotainment zaslona u putničkim vozilima trenutno koristi LCD tehnologiju, automobilska industrija postupno usvaja OLED i MiniLED LCD tehnologiju, iako je ovaj trend primarno ograničen na premium i luksuzna vozila. VEZANO Vozači se sve više žale na moderna LED svjetla: Krenula i prva ozbiljna istraživanja
VW uvodi dodatne smjene zbog povećane potražnje
Marx.ba Volkswagen planira dodatne smjene kako bi povećao proizvodnju u glavnoj fabrici u Volfsburgu, zbog pojačane potražnje za modelima sa SUS motorima. Posebne smjene zakazane su za osam vikenda u naredna tri mjeseca, a uticat će na sve linije u fabrici koja sastavlja uglavnom modele Golf i Tiguan, rekla je portparolka VW-a. Pogon u Volfsburgu proizvodi samo benzinske i dizel modele automobila. VW grupa je u prvom tromjesečju prodala pet posto više automobila marke VW nego lani, kada je u glavnoj fabrici u Volfsburgu sastavila više automobila nego u prethodne dvije godine. VW i sindikat IG Metall postigli su u decembru dogovor o programu smanjenja broja zaposlenih koji uključuje otpuštanja i smanjenje proizvodnih kapaciteta. Do 2030. godine kompanija planira ukinuti 130.000 radnih mjesta, uključujući 35.000 u Njemačkoj. Kapaciteti u Volfsburgu smanjit će se sa 900.000 na 600.000 automobila godišnje. Montaža automobila marke Golf bit će obustavljena i preseljena u Meksiko. Novi, električni model proizvoditće se u pogonu u gradu Cvikau. Glavni pogon u Volfsburgu ne proizvodi punim kapacitetom već nekoliko godina. U 2024. proizveli su 523.000 automobila, otprilike za 4,6 odsto više nego u 2023. Planovi za ovu godinu predviđanju povećanje proizvodnje na oko 600.000. Volfsburg sastavlja vozila u prvom redu za evropsko tržište, a tek mali broj njih otprema u Kinu ili u SAD. VEZANO Ugljična vlakna u automobilskoj industriji ipak neće biti zabranjena u Evropi
Sarajevska berza: Promet povećan zahvaljuću prodaji obveznica FBiH
Marx.ba Na današnjem trgovanju na Sarajevskoj berzi (SASE) ostvaren je ukupan promet od 50.047.021,86 KM. U sklopu 27 transakcija ukupno je prometovano 53.333 vrijednosna papira. Održana je 61. aukcija obveznica Federacije BiH – radi se o petogodišnjim obveznicama sa datumom dospijeća 16. april 2030. godine. U sklopu 10 transakcija, metodom višestrukih cijena, upisano je ukupno 50.000 obveznica, po ponderisanoj prosječnoj prihvaćenoj cijeni 99,9620 uz kamatnu stopu 3,1084 posto, čime je za emitenta prikupljeno ukupno 49.981.004,58 KM. Vrijednost BIFX-a je porasla za 0,77 posto, dok su ostali indeksi u padu. Tako je vrijednost indeksa SASX-10 pala za 0,68 posto, indeksa SASX-30 za 0,08 posto, SASE Islamskog indeksa – u saradnji sa BBI, SASX-BBI, za 0,47 posto, a vrijednost indeksa SASX-Fundamentals, SASX-FN, je u minusu od 0,53 posto. Na Kotaciji fondova ostvaren je promet od 82,40 KM dionicama ZIF Big investiciona grupa dd Sarajevo; kroz jednu transakciju prometovano je 103 dionice po cijeni od 0,80 KM. Na Slobodnom tržištu – ST1 ostvaren je promet od 57.774,88 K – u sklopu 14 transakcija prometovano je 2.848 dionica. Najveći promet ostvaren je dionicama emitenta BH Telecom d.d. Sarajevo u iznosu od 40.655,88 KM. Kurs emitenta iznosio je 15,44 KM. Na Slobodnom tržištu – ST2 ostvaren je promet od 8.160 KM – sklopu dvije transakcije prometovano je 382 dionice. Najveći promet ostvaren je dionicama emitenta Rudnik soli Tuzla dd Tuzla u iznosu od 5.460 KM. Kurs emitenta iznosio je 30 KM. Najveći dnevni porast vrijednosti zabilježile su dionice ZIF-a Big investiciona grupa dd Sarajevo od 5,26 posto, dok je najveći dnevni pad registrirao emitent HM Cement BiH dd Kakanj od 3,33 posto sa cijenom od 72,50 KM, saopćeno je iz Sarajevske berze. VEZANO Osiguravatelji u FBiH povećali bruto premiju za 4,4 posto u prvom kvartalu
Apple na prvom mjestu globalne prodaje pametnih telefona
Marx.ba Apple je zauzeo prvo mjesto u globalnoj prodaji pametnih telefona u prvom tromjesečju zahvaljujući lansiranju iPhonea 16e i snažnoj potražnji u zemljama poput Japana i Indije, pokazali su podaci Counterpoint Researcha. Isti izvor je u tom izvještaju naveo je da ove godine očekuje pad tržišta pametnih telefona zbog ekonomske neizvjesnosti i Trumpovih carina. Nestabilno makroekonomsko okruženje, prenosi Reuters, može uzrokovati da potrošači odgode kupovinu mobilnih telefona, što remeti opskrbni lanac i povećava trgovinske rizike koji mogu negativno utjecati na tržište. – Budući da su carine najavljene u aprilu, one nisu utjecale na potražnju za iPhoneom u prvom tromjesečju 2025., rekao je Ankit Malhotra, viši istraživački analitičar u Counterpointu. Globalno tržište pametnih telefona tako je u spomenutom periodu poraslo za tri posto, ali Counterpoint da će uslijediti pad. Apple je u prva tri mjeseca držao 19 posto ukupnog tržišta pametnih telefona, čime je za jedan posto nadmašio Samsung. Xiaomi je također nastavio s dobrim prodajnim rezultatima, dok je vivo zauzeo četvrto mjesto, a OPPO peto. VEZANO Apple hitnim letovima zaobišao nove američke carine: Pet aviona punih iPhone uređaja
Intel prodao većinski udio u Alteri za 8,75 milijardi dolara
Marx.ba Američki tehnološki div Intel danas je objavio da je postigao dogovor o prodaji većinskog udjela u svojoj kompaniji za proizvodnju čipova Altera za 8,75 milijardi dolara investicijskoj kompaniji Silver Lake. Kako javlja američka novinska agencija Associated Press, prema uvjetima sporazuma Silver Lake će preuzeti 51 posto vlasništva nad Alterom koju je Intel kupio 2015. godine za 16,7 milijardi dolara, što je tada bila najveća akvizicija u historiji kompanije. Cilj akvizicije bio je ulazak na nova tržišta, uključujući bežične komunikacije, automobilsku industriju i specijalizirane čipove. Ranije ove godine Intel je izdvojio Alteru kao samostalnu kompaniju, a zatvaranje prodaje očekuje se u drugoj polovici 2025. Vrijednost Intelovih dionica porasla je za 3,2 posto odmah nakon objave ove vijesti. VEZANO SAS povećava broj letova Kopenhagen – Sarajevo: Sezonska linija prelazi u cjelogodišnju
Prodan avion koji je koristila Air Bosna: Prizemljen je od 2014. godine
N. D. Air Bosna, nacionalni avioprijevoznik Bosne i Hercegovine, osnovana je u avgustu 1994. godine i djelovala je do oktobra 2003. godine, da bi 2005. godine u našoj zemlji bila pokrenuta novu aviokompaniju pod nazivom B&H Airlines. Sve to je prošlost, a dio prošlosti ipak živi. Tako je sada Boeing 737-200 (YU-ANP), kojeg je koristila Air Bosna tokom 2003. godine dobio novog vlasnika. Sada već 37-godišnji avion tipa koji je posljednji put letio 2014. godine i trenutno se nalazi na beogradskom aerodromu, prodat je na aukciji zajedno s jednomotornim drvenim monoplanom Robin DR400 koji se nalazi u Pančevu. Par je, zajedno s opremom, za 94.000 eura kupila lokalna kompanija za održavanje puteva u vlasništvu švicarske Janus Consulting. YU-ANP je bio među posljednjim B737-200 ikada proizvedenim. Bio je opremljen setovima za prigušivanje radi smanjenja buke motora. Tokom svoje duge karijere, Aviogenex je iznajmljivao i avione kompanijama Westair Benin, Sudan Airways, President Airlines iz Kambodže, Cameroon Airlines, Air Express iz Tanzanije, Chanchangi Airlines iz Nigerije, Ukraine International Airlines, Bouraq Airlines iz Indonezije, Malaysia Airways… Prije raspada Jugoslavije, Aviogenex je bio najprometnija čarter avio-kompanija u zemlji, prevozeći preko pola miliona putnika godišnje krajem 1980-ih. VEZANO Evropa: Koje pozicije zauzimaju bh. aerodromi po broju putnika