Svi putevi iz Sarajeva od jeseni vode u Rim
Marx.ba Dugo očekivana direktna aviolinija na relaciji Sarajevo – Rim započinje 29. oktobra ove godine!Niskobudžetna aviokompanija Wizz Air uspostavit će cjelogodišnje letove sa Međunarodnog aerodroma Sarajevo, uz tri sedmične frekvencije i to utorkom, četvrtkom i subotom, poručili su s Aerodroma Sarajevo. Uspostavljanje ove aviolinije je rezultat zajedničke saradnje Međunarodnog aerodroma Sarajevo, Ministarstva privrede Kantona Sarajevo i Turističke zajednice Kantona Sarajevo. Podsjećamo da je Vlada Kantona Sarajevo u okviru Programa subvencija za razvoj turizma i aviosaobraćaja na području Kantona Sarajevo već podržala dvije rute aviokompanije Wizz Air i to na relaciji Sarajevo – London koja se odvija dva puta sedmično, kao i avioliniju na relaciji Sarajevo – Abu Dhabi koja se odvija pet puta sedmično. Direktna aviolinija na relaciji Sarajevo – Rim bit će treća po redu uspostavljena strateška destinacija sa Međunarodnog aerodroma Sarajevo na kojoj operira aviokompanija Wizz Air, a što je dodatna potvrda rezultata i aktivnosti Uprave aerodroma da osigura što više destinacija sa liste strateških ruta iz i za Sarajevo. – Ovim ćemo omogućiti i brojnim zainteresovanim turistima iz Italije da posjete Sarajevo i BiH tokom cijele godine. Karte su dostupne online od danas putem stranice Wizz Air-a https://wizzair.com po cijeni već od 19.99 eura, naglasili su.
Predstavljeni finansijski rezultati: BH Telecom kao vodeći digitalni integrator BiH
Marx.ba Danas je u prostorijama BH Telecoma održana press konferencija na kojoj je predstavljeno finansijsko poslovanje BH Telecoma u 2023. godini i poslovanje u I kvartalu 2024. godine kao i planovi aktivnosti i planovi korporacije za naredni period. Prisutnim medijima se obratio Premijer Vlade Federacije BiH, Nermin Nikšić. – Pred Upravom i Nadzornim odborom BH Telecoma su ozbiljni izazovi, ali i čvrsto opredjeljenje da se pronađu sistemska rješenja kako bi ova kompanija postala dugoročno održiva, visoko profitabilna, te osigurala svoju poziciju u izgradnji digitalnog bh. društva. Vizija novog menadžmenta je da BH Telecom bude vodeći digitalni integrator bh. društva, čemu će Vlada FBiH dati svoju punu podršku, poručio je. Kako je objavljeno, fBH Telecom je u 2023. godini ostvario ukupan prihod od 530,5 miliona KM, što predstavlja rast od 20,5 miliona KM ili 4% u odnosu na godinu ranije i ostvaren je u visini plana za 2023. godinu. Ostvarena bruto dobit BH Telecoma za 2023. godinu iznosi 52,7 miliona KM i manja je za 8,4 miliona KM ili za 14% u odnosu na prošlu godinu i 3,6 miliona ili 6% manja od planirane. EBITDA je ostvarena u visini od 147,8 miliona KM i zabilježila je rast od 1% u odnosu na godinu ranije. Pad dobiti BH Telecoma u 2023. godini je primarno rezultat povećanja plata zaposlenih uslijed usklađivanja osnovice sa godišnjom stopom inflacije u skladu sa Kolektivnim ugovorom, a što je rezultiralo povećanjem troškova za 12,8 miliona KM. Osim toga, nova Uprava je, s ciljem da prikaže objektivno finansijsko stanje kompanije izvršila detaljnu analizu postojećih sredstava i obaveza, ugovora te, u skladu sa preporukama revizora i Međunarodnim računovodstvenim standardima identificirala potrebu za dodatnim rezervisanjem za sudske sporove u iznosu od 5,4 miliona KM. Također, identifikovana su sredstva koja su već ranije ispunila uslove za stavljanje u upotrebu te je izvršeno njihovo aktiviranje što je, uz nove kupovine, rezultiralo rastom troškova amortizacije za 4,0 miliona KM. Dodatno, izvršeno je umanjenje vrijednosti softwarea za 1,0 milion KM, za koji je utvrđeno da ne pruža sve funkcionalnosti. Ove godine će iz dobiti BH Telecoma za 2023. godinu kao i iz akumulirane dobiti iz ranijeg perioda biti isplaćeno ukupno 70 miliona KM dividende, i to 63 miliona KM prema većinskom vlasniku kapitala, Vladi FBiH i 7 miliona KM malim dioničarima. V.d. generalni direktor BH Telecoma, Amel Kovačević je prezentirao pozitivne finansijske pokazatelje u tekućoj 2024.godini. Ostvarena bruto dobit za I kvartal ove godine iznosi 13,6 miliona KM i veća je za 3,7 miliona KM ili za 37% u odnosu na bruto dobit u istom periodu prošle godine. Ostvarena bruto profitna marža je iznosila 10,33%, što je porast za 27,4% u odnosu na isti period prethodne godine, dok je ostvarena EBITDA marža 27,5% i u odnosu na isti period prethodne godine veća je za 2,2 %. Ukupni rashodi u I kvartalu ostvareni su u iznosu 118,4 milion KM, što je više za 5,6 miliona KM ili za 5% u odnosu na ostvarenje iz istog perioda 2023. godine. – BH Telecom je u prvih pet mjeseci ove godine ostvario ukupne prihode u iznosu od 223,4 miliona KM, koji su za 14,4 miliona KM ili za 7% veći u odnosu na ostvarenje iz istog perioda 2023. godine, istakao Kovačević. U dijelu svog izlaganja koji se odnosio na planove poslovanja u narednom periodu, g. Kovačević je naglasio da je strateško opredjeljenje BH Telecoma kontinuirano ulaganje u kvalitetu infrastrukture, prvenstveno u proširenje optičke mreže, kao i neophodno proširenje kapaciteta mobilne mreže i pripreme za 5G mrežu i zadovoljstvo korisnika čime se postavljaju temelji za budućnost i omogućava dugoročan rast korporacije. “BH Telecom će u narednom periodu provesti tri ključne aktivnosti kako bi osigurao dugoročnu održivost na tržištu; prva je reorganizacija korporacije koja će nas približiti tržištu i našim korisnicima, a koja će se provesti do kraja 2024.godine, druga aktivnost se odnosi na širenje širokopojasne optičke mreže i proširenje kapaciteta mobilne mreže kako bi cjelokupno bh.društvo bilo povezano kvalitetnim internetom i treća se odnosi na digitalni razvoj i inovativna rješenja. Vizija da postanemo vodeći digitalni integrator bh. društva je zaista ambiciozna i obavezuje nas da gradimo strateška partnerstva sa javnim i privatnim sektorom u Bosni i Hercegovini ali i šire, a sve u cilju kreiranja platformi koje će omogućiti uspostavu digitalnog društva. “, naglasio je Amel Kovačević, v.d. generalni direktor BH Telecoma.
ASA Bolnica i Međunarodni medicinski univerzitet u Beču donose izvrsnost u zdravstvu
Marx.ba Nakon što je u aprilu započela s radom, ASA Bolnica svakodnevno postavlja nove standarde u pristupu pacijentima i uvodi inovativne metode liječenja. Kao što je najavljeno na početku projekta, ova zdravstvena ustanova posebnu pažnju posvećuje saradnji s kliničkim partnerima Međunarodnim medicinskim univerzitetom u Beču i Općom bolnicom (AKH) Beč, kako bi prenijela najbolja znanja i vještine te osigurala vrhunsku njegu za svoje pacijente. Uspostavljanjem odjeljenja, ova saradnja postaje sve dinamičnija, omogućavajući svakodnevnu razmjenu znanja i iskustava između vodećih doktora ASA Bolnice i njihovih partnera u Beču. – Svaki voditelj odjeljenja u ASA Bolnici ima kliničkog partnera u AKH Beč, što omogućava kontinuiranu komunikaciju i konsultacije za redovne, ali i specifične procedure. Na taj način možemo na licu mjesta dobiti dodatno stručno mišljenje i osigurati da naši pacijenti dobiju najkvalitetniju moguću njegu, ističe internacionalni medicinski direktor ASA Bolnice, Roland Fassol i dodaje kako su upravo uspješno obavili niz vrlo kompleksnih zahvata pod vodstvom timova AKH i ASA Bolnice. Koristeći prednosti pametne tehnologije, digitalizacije i umjetne inteligencije, ASA Bolnica ima za cilj povećati efikasnost i pomoći većem broju ljudi da u kratkom roku dobiju potrebnu dijagnozu, terapiju i svu potrebnu njegu. – Ova saradnja s Međunarodnim medicinskim univerzitetom u Beču predstavlja značajnu dodanu vrijednost za našu bolnicu, prvenstveno zbog saradnje u istraživanju i razvoju, jer nam to omogućava pružanje najsavremenije medicinske usluge, najviši stepen sigurnosti pacijenta i primjenu naprednih tehnologija, u skladu sa trenutnim znanstvenim dostignućima, dodaje dr. Fassol i naglašava: “Naši ljekari i timovi svakodnevno razgovaraju jedni s drugima i dijele iskustva što garantuje visoke standarde. Tako da nas to čini drugačijima”. Savremena medicinska oprema i tehnologija u ASA Bolnici omogućavaju brzu i preciznu dijagnostiku, kao i mogućnost da pacijenti dobiju drugo stručno mišljenje u realnom vremenu. – U slučaju kompleksnih zahvata, imamo mogućnost da u realnom vremenu konsultujemo naše kolege u Beču i podijelimo sliku koju trenutno vidimo na našim monitorima u operacionoj sali. Na taj način možemo riješiti neke probleme i dileme koji se mogu postaviti u datom trenutku, ističe medicinski direktor ASA Bolnice i voditelj odjeljenja Ginekologije i akušerstva doc. dr. Azur Tulumović. ASA Bolnica, uz vrhunski tim stručnjaka s dugogodišnjim iskustvom i strateško partnerstvo s Međunarodnim medicinskim univerzitetom u Beču i Općom bolnicom Beč (AKH), donosi visoke standarde u pružanju usluga, pristup najnovijim naučnim dostignućima i razvoj zajedničkih naučno-istraživačkih projekata. Cilj je osigurati da svaki pacijent dobije najbolju moguću njegu i podršku tokom cijelog procesa liječenja. Sve informacije o cijenama usluga, ljekarima i odjeljenjima dostupne su na web stranici ASA Bolnice ili putem Kontakt centra na navedene brojeve telefona: besplatni broj za pozive iz BiH: 0800 222 55, za pozive iz inostranstva: +387 33 555 200.
Porsche Taycan revolucionira električnu vožnju: Vozi više, brže, i dalje, i stigao u Porsche Centar Sarajevo
Marx.ba Dugo očekivana promocija novog Porsche Taycana stigao da oduševi Sarajevo na prestižnoj lokaciji Oaza u Ilidži. Porsche Taycan, oličenje performansi i vrhunskog dizajna, dolazi sa unaprijeđenim mogućnostima u električnoj mobilnosti, obećavajući da će redefinisati dinamiku vožnje sa najnovijim inovacijama. Gosti su prvi put vidjeti njegove superiorne karakteristike, uključujući: Više: Kapacitet punjenja povećan za 50 kW, do 320 kW, i poboljšana regenerativna kočnica do 400 kW pri visokim brzinama. Brže: Ubrzanje od 0 do 100 km/h poboljšano za 0,6 sekundi, s Taycan Turbo S koji to postiže za samo 2,4 sekunde. Dalje: Domet povećan do 35% na maksimalnih 678 kilometara (WLTP). Sve verzije Taycana se mogu napuniti od 10% do 80% za samo 18 minuta. Porsche je pažljivo ažurirao Taycana s povećanom snagom, produženim dometom, bržim ubrzanjem i bržim punjenjem, uz poboljšanu stabilnost. Style Porsche je dotjerao njegov dizajn, ističući karakteristike Turbo modela. Sve verzije Taycana se diče proširenom listom standardne opreme i najnovijim iskustvom vožnje u Porsche Driver Experience sa unaprijeđenim konceptom ekrana i kontrola Sve tri varijante karoserije će imati brojne modifikacije od datuma lansiranja na tržište – sportska limuzina Taycan, – svestrani Taycan Cross Turismo sa opcijom off-road paketa, – i sportski i praktičan Taycan Sport Turismo. Tokom razvoja, inženjeri i test vozači Porsche su prešli preko 3,6 miliona kilometara širom svijeta u kamufliranim testnim vozilima kako bi dalje unaprijedili prvi potpuno električni sportski automobil Porschea. Proizvođač sportskih automobila je do sada proizveo gotovo 150.000 primjeraka Taycana. Još veće performanse Svi ažurirani modeli imaju značajno brže ubrzanje u odnosu na svoje prethodnike. Na primjer, sportske limuzine Taycan i Taycan Turbo S postižu 0-100 km/h za samo 4,8, odnosno 2,4 sekunde. To je 0,6 i 0,4 sekunde brže nego ranije. Sa novom funkcijom push-to-pass u paketu Sport Chrono, dodatna snaga do 70 kW može se aktivirati na 10 sekundi, zavisno o modelu. Povećane stope ubrzanja su generalno rezultat veće izlazne snage sistema. Na primjer, osnovni Taycan daje 60 kW više nego ranije. Za Taycan Turbo S, to je dodatnih 140 kW uz pomoć Launch Control. Time se sistemska snaga top modela povećava na 700 kW/952 KS. Domet povećan za više od 35% u odnosu na prethodnika U zavisnosti od varijante karoserije i motora, WLTP domet je povećan i do 678 km, što je povećanje od 175 km ili 35%. Ažurirani Taycan ne samo da zahtijeva manje zaustavljanja radi punjenja na dugim putovanjima nego njegov prethodnik, već se i brže puni: na 800-voltnim DC stanicama za punjenje se može puniti brzinom i do 320 kW, što je 50 kW više nego ranije. Vremenski raspon brzog punjenja nove performance baterije značajno je proširen. To znači da se kapaciteti punjenja veći od 300 kW mogu održati i do pet minuta, a vrlo visoki kapaciteti punjenja mogu se postići brže, čak i pri niskim temperaturama. TaycanKombinovana potrošnja energije: 20,7 – 16,7 kWh/100 km (WLTP); kombinovana emisija CO2: 0 g/km (WLTP); električni domet: 503 – 678 km; električni domet u gradu: 569 – 821 km Taycan 4SKombinovana potrošnja energije: 20,9 – 17,7 kWh/100 km (WLTP); kombinovana emisija CO2: 0 g/km (WLTP); električni domet: 474 – 642 km; električni domet u gradu: 528 – 705 km Taycan TurboKombinovana potrošnja energije: 20,5 – 18,0 kWh/100 km (WLTP); kombinovana emisija CO2: 0 g/km (WLTP); električni domet: 557 – 630 km; električni domet u gradu: 607 – 683 km Taycan Turbo SKombinovana potrošnja energije: 20,5 – 18,0 kWh/100 km (WLTP); kombinovana emisija CO2: 0 g/km (WLTP); električni domet: 558 – 630 km; električni domet u gradu: 612 – 691 km Porsche Taycan 4 Cross TurismoKombinovana potrošnja energije: 22,0 – 18,7 kWh/100 km (WLTP); kombinovana emisija CO2: 0 g/km (WLTP); električni domet: 517 – 613 km; električni domet u gradu: 588 – 693 km Taycan 4S Cross TurismoKombinovana potrošnja energije: 22,0 – 18,8 kWh/100 km (WLTP); kombinovana emisija CO2: 0 g/km (WLTP); električni domet: 517 – 610 km; električni domet u gradu: 588 – 690 km Taycan Turbo Cross TurismoKombinovana potrošnja energije: 22,0 – 19,1 kWh/100 km (WLTP); kombinovana emisija CO2: 0 g/km (WLTP); električni domet: 515 – 597 km; električni domet u gradu: 585 – 668 km Taycan Turbo S Cross TurismoKombinovana potrošnja energije: 22,0 – 19,1 kWh/100 km (WLTP); kombinovana emisija CO2: 0 g/km (WLTP); električni domet: 516 – 596 km; električni domet u gradu: 589 – 675 km Taycan Sport TurismoKombinovana potrošnja energije: 20,9 – 17,6 kWh/100 km (WLTP); kombinovana emisija CO2: 0 g/km (WLTP); električni domet: 477 – 650 km; električni domet u gradu: 553 – 808 km Taycan 4S Sport TurismoKombinovana potrošnja energije: 21,8 – 18,5 kWh/100 km (WLTP); kombinovana emisija CO2: 0 g/km (WLTP); električni domet: 449 – 616 km; električni domet u gradu: 512 – 693 km Taycan Turbo Sport TurismoKombinovana potrošnja energije: 21,6 – 18,8 kWh/100 km (WLTP); kombinovana emisija CO2: 0 g/km (WLTP); električni domet: 528 – 606 km; električni domet u gradu: 590 – 672 km Taycan Turbo S Sport TurismoKombinovana potrošnja energije: 21,5 – 18,9 kWh/100 km (WLTP); kombinovana emisija CO2: 0 g/km (WLTP); električni domet: 529 – 604 km; električni domet u gradu: 594 – 678 km
Jazeera Airways dodatno povećava operacije između Kuvajta i Sarajeva
N. D. Kuvajtska Jazeera Airways će dodatno povećati operacije između grada Kuvajta i glavnog grada Bosne i Hercegovine Sarajeva, s tim da će aviokompanija održavati dva dnevna leta između dva grada. Počevši od 1. jula, iz Kuvajta će se odvijati jutarnja i predvečernja linija. Dvostruka dnevna rotacija održat će se do 9. septembra, kada će biti smanjena na trinaest sedmično, nakon čega slijedi smanjenje na dvije sedmične od 16. septembra, prije njihovog završetka sezone 28. septembra. Tokom špice ljetnog perioda putovanja u julu i avgustu, Jazeera Airways će biti dopunjena sa četiri nedjeljna leta Kuwait Airwaysa, što će rezultirati ukupno osamnaest nedjeljnih linija između dva glavna grada. Uz najnovije dodatke, ove ljetne sezone na ruti ima ukupno 84.318 mjesta, od čega 82,8% pripada Jazeeri, dok ostatak Kuwait Airwaysu, piše Ex YU aviation. Inače, današnji nestanak struje u cijeloj BiH i dijelovima regiona, izazov je bio i za Aerodrom Sarajevo, ali je uspješno prevaziđen. – Usljed nestanka električne energije na području BiH i regiona, Međunarodni aerodrom Sarajevo uspješno je održao kontinuitet u poslovanju, unatoč izazovima koje je uzrokovala ova situacija. Nestanak struje nije poremetio rad aerodroma, te su zahvaljujući efikasnom upravljanju kriznim situacijama, sve planirane aviooperacije realizovane prema redu letenja. Kako bi osigurao kontinuiranu funkcionalnost, aerodrom je preusmjerio prioritetne potrošače na alternativne izvore električne energije. Ovaj incident naglašava važnost pripremljenosti i koordinacije u kriznim situacijama, a Međunarodni aerodrom Sarajevo potvrđuje svoju sposobnost da se nosi s izazovima i da osigura neometan rad unatoč vanrednim okolnostima. Također, moramo istaći i maksimalne uložene napore svih pratećih službi (Granična policija BIH, UIO-Carinska ispostava aerodrom, BHANSA – kontrola letenja, Hitna pomoć i Profesionalna vatrogasna brigada – Aerodrom), poručeno je s Aerodroma Sarajevo.
Sezonska linija kreće 28. juna: Koliko košta karta za putovanje vozom od Sarajeva do Ploča
Marx.ba Iz Željeznica Federacije obavještavaju putnike da će sezonski putnički voz Sarajevo – Ploče – Sarajevo saobraćati od 28. juna do 01. septembra i to petkom, subotom i nedjeljom. Voz iz Sarajeva polazi u 7.15 sati, a u Ploče stiže u 10.36. Povratak iz Ploča je u 18.26, a dolazak u Sarajevo u 21.51 sati. Cijena karte u jednom smjeru je 25 KM, a povratna 41,40 KM i važi mjesec dana. – Putnici koji imaju pravo na povlasticu od 30 posto – studenti, novinari, penzioneri i grupe s više od šest odraslih putnika, kartu u jednom pravcu će plaćati 18,60 KM, a povratnu 37,20 KM. Putnici s povlasticama od 50 posto – djeca od 4 do 12 godina, slijepe osobe i njihova pratnja, grupe s više od 30 odraslih, kartu u jednom pravcu će plaćati 14,30 KM, a povratnu 28,60 KM. Karte treba kupovati najkasnije dan prije planiranog putovanja do 12 sati i na blagajni ostaviti podatke o imenu i prezimenu, godini rođenja i broju pasoša. Ova procedura je obavezna u cilju efikasnije carinske kontrole i kraćeg zadržavanja pri prelasku državne granice između Bosne i Hercegovine i Republike Hrvatske u Čapljini. Karte je moguće kupiti na prodajnim mjestima u Sarajevu, Hadžićima, Konjicu, Mostaru i Čapljini. Ako putnik započinje putovanje u Pločama, kupit će je na dan putovanja kod konduktera u vozu. Putnici kartu plaćaju u konvertibilnim markama ili u eurima i ne mogu je nabaviti online. Zbog uvođenja ovog sezonskog putničkog voza, od 28. juna do 01. septembra petkom, subotom i nedjeljom bit će pomjeren termin polaska poslijepodnevnog voza iz Čapljine za Sarajevo u 19.29 sati, iz Mostara u 19.56, iz Konjica u 20.45, te iz Hadžića u 21.34 sati, saopćeno je iz Željeznica FBiH.
Kimono Sushi Bar je sada dostupan putem aplikacije Glovo, uz brzu dostavu u Sarajevu
Marx.ba Glovo, višekategorijska platforma koja kupcima omogućava pristup različitim vrstama proizvoda i jela na zahtjev, najavljuje partnerstvo sa sarajevskim Kimono Sushi Barom. Od ove sedmice, u kategoriji “Hrana” na aplikaciji Glovo, korisnicima iz Sarajeva dostupno je više od 165 svježih jela koje priprema Kimono, a koja im brzo dostavljaju na kućni prag. Novi i nadograđeni kimono meni, koji je dostupan korisnicima Glova, sadrži jela iz 15 kategorija: maki meni, kimono vok, kimono doručak, japanski specijaliteti, kimono supe, sendviči, azijski fusion, sushi specijaliteti, kimono tempura, pasta, kimono biftek, salate, slatki program, palačinke i kolači. – Drago nam je što korisnicima stalno nudimo nešto novo i što će im to biti dostavljeno brzo i svježe. Sada iz udobnosti svog doma mogu birati svoja omiljena jela sa Kimono menija. Ovim nastavljamo sa kreiranjem partnerskih odnosa sa priznatim restoranima koje su Sarajlije posebno prepoznale kao mjesta gdje mogu pronaći ono u čemu uživaju, rekao je Stefano Anselmi, generalni direktor Glovo BiH. Ovo proširenje Glovo ponude dolazi na dan koji je u svijetu prepoznat kao Međunarodni dan sushija. Sushi vuče korijene iz drevne Azije, tačnije iz Kine, gdje je u 2. vijeku nove ere stvoren način konzerviranja ribe fermentacijom sa rižom. Moderni sushi, sa svojim raznim vrstama i ukusima, nastao je u Tokiju početkom 19. vijeka. Delikatna kombinacija riže, morskih plodova, povrća i algi decenijama osvaja srca gurmana diljem svijeta, a sve je popularnija i u Bosni i Hercegovini. Prema podacima Glova, dan kada je zabilježen najveći broj narudžbi sushija u proteklih 12 mjeseci u BiH bio je 14. februar, za Dan zaljubljenih. Općenito, sushi je najpoželjniji kao opcija za večeru za bh. kupce, gotovo jedna trećina narudžbi se vrši između 18 i 20 sati, dok se gotovo 20 posto sedmičnih narudžbi sushija događa utorkom. Kada je u pitanju period godine, ljubitelji sushija su najaktivniji u jesen; Sarajevo je vodeći grad po narudžbama sa udjelom od 70 posto svih narudžbi sushija u zemlji, a slijedi ga Banja Luka sa 13.
Hong Kong i Singapur najskuplji u svijetu, Sarajevo najpovoljnije za strane radnike u regionu
Bloomberg Adria Svjetska finansijska središta Hong Kong i Singapur nalaze se na vrhu nove globalne liste najskupljih gradova na svijetu za strane radnike u 2024. godini. Treće, četvrto, peto i šesto mjesto na Mercerovoj listi zauzeli su švicarski gradovi Cirih, Ženeva, Bazel i Bern. Četiri švicarska grada našla su se u prvih deset najskupljih za život stranih radnika najviše zbog visokih troškova zakupa stanova. Njujork je pao za jedno mesto i zauzeo sedmo mjesto. London je zauzeo osmo mjesto, popevši se za devet mjesta od prošlogodišnjeg rangiranja. Glavni grad Bahama, Nasau, zauzeo je deveto mjesto, dok je deseti na listi Los Anđeles. U Mercerovom izvještaju se navodi da rastući troškovi stanovanja i “promjenljivi trendovi inflacije” vrše pritisak na kompanije da prilagode pakete naknada koje nude radnicima iz drugih zemalja. To znači da kompanije moraju više ulagati kako bi nadoknadile troškove života i održale konkurentne plate za svoje međunarodne zaposlene. – Izazovi troškova života imali su značajan utjecaj na multinacionalne organizacije i njihove zaposlene. Visoki životni troškovi mogu dovesti do toga da zaposleni prilagode svoj životni stil, smanje diskrecionu potrošnju ili čak da se bore da zadovolje svoje osnovne potrebe. Da bi nadoknadili ove izazove, poslodavci mogu ponuditi kompenzacijske pakete koji uključuju stambene naknade ili subvencije ili pružaju druge usluge podrške, rekla je Yvonne Traber, Mercerov globalni lider mobilnosti. Najskuplji grad u regionu za život stranih radnika je Tirana i nalazi se na 103. mjestu. Iza nje su Ljubljana, Zagreb, Budimpešta i Bukurešt, pa Beograd. Beograd je ove godine zauzeo 159. mjesto na listi najskupljih gradova za život stranih radnika. Prošle godine Beograd se nalazio na 175. mjestu, što znači da su i u Srbiji skočili troškovi života, a za ovu listu najviše se gledaju cijene zakupa stanova, cijena jaja, cijene usluga u frizerskim salonima, cijena maslinovog ulja, cijena goriva i cijena kafe u restoranima. Najjeftiniji gradovi u regionu za život stranih radnika su Sofija, Skoplje i Sarajevo.
Porsche Sarajevo od 1. jula na novoj lokaciji
Marx.ba Kompanija Porsche Holding Salzburg privela je kraju izgradnju novog servisno-prodajnog centra Porsche Sarajevo u Blažuju. Novi poslovni objekat u kojem će biti smješteni izložbeno-prodajni saloni za brendove Volkswagen, Škoda, Audi, Porsche, Cupra , SEAT, DasWeltAuto, servisne radionice, te nova lakirnica i maloprodajna administracija bit će operativan u ponedjeljak, 1. jula 2024. na lokaciji Mali Kiseljak 6A u Blažuju. Novi objekat sa dobrim pristupnim putevima, uključujući izlaz na magistralni put M-17 ima površinu od 5.611 kvadratnih metara, a prostire se na zemljištu površine 23.598 kvadratnih metara. Jedan je od najvećih i sasvim sigurno najsavremenijih objekata takve vrste u ovom dijelu Evrope, usklađen sa vodećim ekološkim i sigurnosnim standardima. O kakvim standardima se radi, možda najbolje ilustruje podatak, da je za grijanje i hlađenje objekta, do sad već ugrađen sistem kojeg čini 46 kilometara cijevi ugrađenih ispod poda. Za izmjenu toplote će se koristiti toplotne pumpe, koje koriste toplotu zemljišta. Također je instalirana fotonaponska elektrana sačinjena od fotonaponksih ćelija ukupne površine 2.200 kvadratnih metara, godišnjeg kapaciteta 430 MWh, koji može zadovoljiti više od polovine energetskih potreba objekta. Korištene su najsavremenije tehnologije pa je tako ugrađen inteligentni sistem upravljanja rasvjetom, ventilacijom te grijanjem i hlađenjem kojim se može upravljati lokalno ali i sa velike distance. U svrhu smanjenja ukupne emisije CO2 će se po potrebi za zagrijavanje prostorija koristiti CNG, odnosno BioCNG. – Posjetite novi prodajno-servisni centar Porsche Sarajevo na novoj lokaciji i uvjerite se i sami u jedinstvenost ovog izuzetnog poslovnog objekta, poručuju iz Porschea Sarajevo.
Do sada neprikazani prizori: Ovako je proteklog vikenda bilo na nevjerovatnom Red Bull Showrunu
Marx.ba Desetine hiljada ljudi proteklog vikenda je uživalo u adrenalinskom moto spektaklu u Sarajevu. Sada je objavljen video koji sumira najbolje trenutke na stazi i prikazuje svu akciju iz do sada neprikazane perspektive. Red Bull Showrun se mjesecima nestrpljivo čekao u glavnom gradu BiH, a kada su kapije za posjetioce otvorene u 11 sati, u nedjelju 9. juna, publika je pohrlila i počela ispunjavati prostor oko same staze, ali i sjedeća mjesta na rasprodanim tribinama. Atmosferu je podizao DJ Soul uz voditelje programa, Gagu i Stihija iz grupe Helem Nejse, a pridružio im se i poznati stručni F1 komentator Srđan Erceg. Glavni dio spektakla svojim nastupom otvorio je Sarajevo Drum Orchestra, nakon čega su publici predstavljene velike zvijezde, virtuoz na motociklu Arunas Gibieža, drift dvojac Red Bull Driftbrothers, te britanski F1 vozač David Coulthard. Oni su se stazom provozali u Red Bull Minijima te su pozdravili mnogobrojnu publiku. Potom je došlo vrijeme za tačke pomenutih velikana, ali ne prije nego što je direktor događaja u društvu najbolje bh. skijašice Elvedine Muzaferije provjerio stazu, a potom se začuo gromoglasan aplauz koji je najavio zvijezde programa. U do sada neprikazanom videu sumirani su svi najatraktivniji dijelovi programa i predstavljaju audio-vizuelnu poslasticu kako za one koji nisu mogli uživo gledati ovaj događaj, tako i za one koji su imali sreću da budu na licu mjesta i koji će sada moći svjedočiti spektaklu iz drugačije perspektive.