Po novom Zakonu o radu u FBiH ugovori na neodređeno će biti pravilo: Oni na određeno izuzetak
Marx.ba Ugovori na neodređeno vrijeme će biti pravilo a oni na određeno izuzetak po novom Zakonu o radu u Federaciji BiH, navedeno je na konferenciji “Društveni dijalog – radnička prava kroz zakonodavstvo, socijalna partnerstva i usklađeni evropski put” koju je danas u Sarajevu organizovao Međunarodni centar Olaf Palme iz Švedske. Federalni ministar trgovine Amir Hasičević izjavio je da neki već problematiziraju i ulazak plaćene pauze u radno vrijeme ali da to donosi mnoge benefite poput odmornijih i bolje motivisanih radnika, što se odražava na produktivnost. Istakao je da su u zapadnoj Evropi takve prakse davno zaživjele, a danas već svjedočimo i uvođenju četverodnevne radne sedmice. Hasičević je podsjetio da su neki oportunisti tvrdili i da će uvođenje neradne nedelje dovesti do pada prometa u trgovini ali je on za april 2025. veći 9,5 posto ili šest posto s uračunatom inflacijom u odnosu na isti mjesec prethodne godine. – Vrata Vlade FBiH nikad nisu bila otvorenija za socijalne partnere nego u vrijeme ovog saziva i bitno je da je proces dogovaranja i dijaloga otvoren – rekao je Hasičević. Šef Kluba zastupnika SDP-a BiH u Parlamentu FBiH Damir Mašić naglasio je da će novi Zakon o radu vratiti dostojanstvo radnicima koje im je prethodnim zakonom, usvojenim 2016., bilo oduzeto. Naveo je da su među predloženim izmjenama povećanje broja dana godišnjeg odmora na najviše 60 za one poslodavce koji to žele i mogu priuštiti, te uvođenje duple dnevnice za one koji rade vikendom. Mašić je potcrtao da istovremeno od 1. jula stupa na snagu smanjenje doprinosa od 13,25 posto, a da će od 1. januara 2027. biti smanjeni još najmanje toliko. Poručio je da je cilj ove vlasti postići balans u kojem su radnici zadovoljni povećanjem minimalne i samim tim prosječne plate, ali i poslodavci koji će imati najkonkurentnije stope poreza i doprinosa u regiji.
Glovo i BASH udružuju snage: Dvije kompanije potpisale novi preferirani partnerski ugovor
Marx.ba Vodeća platforma za dostavu i prvi bh. restoran brze usluge po međunarodnim standardima potpisali su novi partnerski ugovor koji je stupio na snagu 1. aprila. Cilj je jasan – omiljeni BASH burgeri i specijaliteti stižu još brže i jednostavnije, direktno na vašu adresu putem Glova. Ova strateška saradnja obuhvata dostavu iz pet lokacija u Sarajevu, uz planove ekpsanzije na druge gradove širom Bosne i Hercegovine. Sa jelovnikom koji nudi više od 130 različitih jela i dostavom za manje od 30 minuta, BASH nastavlja da pomjera granice domaće gastro ponude. Kako bi obilježio početak partnerstva, Glovo korisnicima nudi posebne pogodnosti: besplatnu dostavu za Prime korisnike, posebne cijene za nove korisnike i ekskluzivne popuste za sve. – Naš cilj je omogućiti korisnicima brz i jednostavan pristup omiljenim jelima, a saradnja s BASH-om savršeno se uklapa u tu viziju. Radujemo se što ćemo kroz ovo partnerstvo ponuditi ekskluzivne pogodnosti i vrhunsku uslugu, poručili su iz Glovo BiH. – Pored vrhunskog ukusa i kvalitete, brza priprema i kvalitetna usluga su ono što nas izdvaja. Zato nam je bilo važno da odaberemo partnera koji može ispratiti te standarde i osigurati jednako efikasnu dostavu. Glovo je bio logičan izbor, dodali su iz BASH-a. Korisnici u Sarajevu sada mogu naručiti BASH specijalitete isključivo putem Glovo aplikacije, a uskoro će i ljubitelji burgera u drugim gradovima Bosne i Hercegovine imati priliku uživati u ovoj ponudi. Naruči već danas i iskoristi popuste koje ti Glovo i BASH donose!
Bingo dobio koncesiju za dalju eksploataciju mineralne vode
Marx.ba U prostorijama Ministarstva privrede Tuzlanskog kantona prije nekoliko dana 2025. godine, zaključen je ugovor o dodjeli koncesije za eksploataciju mineralne sirovine-prirodne mineralne vode na lokaciji Ljubače koje se nalazi na području Grada Tuzla. Ugovor je potpisan između Ministarstva privrede Tuzlanskog kantona, u čije ime je tu bio ministar Edin Duraković u svojstvu koncesora, i privrednog društva Bingo d.o.o. Tuzla, zastupanog od strane direktora Adnana Delalića u svojstvu koncesionara. Koncesioni ugovor je sklopljen na period od 5 godina. – Ovaj ugovor omogućava dalju eksploataciju mineralne sirovine-prirodne mineralne vode na ležištu Ljubače, što je od značaja za prehrambenu industriju Tuzlanskog kantona, objavila je Vlada TK. VEZANO Sindikat trgovine predstavio analizu: Zabrana rada nedjeljom i praznicima nema negativne efekte
Potpisan ugovor: Kompanija Igman uskoro gradi novi poligon za testiranje municije
Marx.ba Danas je u prostorijama Privrednog drušva Igman d.d. Konjic potpisan sporazum o rješavanju pitanja bezbjednosti upotrebe otvorenog poligona za testiranje municije fabrike vojne industrije Igman tokom gradnje i eksploatacije dionice autoceste na koridoru 5c, Ovčari – Konjic – tunel Prenj – Mostar sjever. Trasa autoceste na spomenutoj dionici, neposredno prije ulaza u planinu Prenj pozicionirana je u dolinu Bijela jugoistočno od Konjica. U istoj dolini u njenom predplaninskom dijelu, nazvanom “Rakov laz” nalazi se poligon za testiranje municije koju proizvodi fabrika Igman. Sporazumom su definisana pitanja bezbjednosti upotrebe otvorenog poligona kao i faze koje definišu izradu idejnog rješenja i usklađivanje usvojene trase autoceste sa trasom testnog pucanja municije, idejnog projekta otvorenog poligona, glavnog projekta, ishodovanja građevinske dozvole do izgradnje objekta opitnog poligona i primopredaje. Ugovor su potpisali direktori preduzeća Autoceste FBiH, Denis Lasić i Igmana, Adnan Prevljak. – Ranije smo iz Autocesta FBiH isticali značaj same dionice koja je dio panevropskog transportnog koridora koji povezuje Budimpeštu s Pločama na Jadranskoj obali, kao i jednog od ključnih infrastrukturnih projekata na trasi – tunela Prenj. Potpisivanjem sporazuma s Igmanom stavljamo tačku na usklađivanje trase autoceste, pripadajućih sadržaja kao i platoa za izgradnju tunela Prenj sa trasom opitnog poligona za testiranje municije, čime su stvoreni preduslovi za dalje aktivnosti Autocesta na izgradnji spomenute dionice, kazao je Lasić. Sporazumom su definisana prava, obaveze i odgovornosti ugovornih strana i prema riječima direktora Igmana gradnjom novog, savremenog objekta rješava se višedecenijski problem postojećeg testnog poligona koji je bio neadekvatan u smislu samog pristupa. – S naše strane mogu izraziti zadovoljstvo zbog rješavanja pitanja otvorenog poligona za testiranje municije i gradnju dionice autoceste Koridora 5c. Potpisanim sporazumom s Autocestama FBiH, fabrika vojne industrije Igman će dobiti potpuno novi i prema zahtjevanim standardima izgrađen otvoreni poligon što je, slobodno mogu reći, još jedan korak na putu modernizacije fabrike što stalno ističem kao krucijalni faktor za širenje poslovanja, rekao je Prevljak. Sporazumom je preciziran i vremenski okvir izgradnje opitnog poligona, a isti će pratiti dinamiku izgradnje same trase autoceste. VEZANO Ares Trafo Ekipmanlari i Energoinvest potpisali ugovor za proizvodnju transformatora
Ares Trafo Ekipmanlari i Energoinvest potpisali ugovor za proizvodnju transformatora
Marx.ba U Visokom je danas potpisan ugovor o strateškom partnerstvu između kompanija Ares Trafo Ekipmanlari i Energoinvest d.d. Sarajevo, kojim Energoinvest i zvanično pokreće proizvodnju transformatora pod vlastitim brendom u BiH. Ugovorom je predviđeno da u prvoj fazi fabrika Energoin kompanije Ares u Visokom u potpunosti proizvodne kapacitete od 180 komada transformatora/mjesečno snage do 7MVA stavi za potrebe kompanije Energoinvest i proizvodi pod njegovim brendom, dok je u drugoj fazi plan otvoriti zajedničku fabriku u Sarajevu sa mjesečnom proizvodnjom od 320 komada transformatora/mjesečno do 110MVA. U punom kapacitetu obje kompanije bi trebale da upošljavaju do 250 ljudi. Mirza Ustamujić, direktor Uprave Energoinvesta, je kazao da je ovo danas s dubokom simbolikom koja ne predstavlja samo novo poglavlje bh. privrede već i pokretanje industrijske proizvodnje transformatora što je historijska prekretnica za Energoinvest. – Ovo će dodatno učvrstiti poziciju lidera Energoinvesta u energetskom sektoru. Ovo je trenutak koji trasira put ka budućnosti, vraćamo se na velika tržišta, osvajamo nova i gradimo temelje za dugoročne planove, kazao je Ustamujić te naveo brojne poslovne uspjehe koji ukazuju na rast ovog bh. giganta. Istakao je da su ponosni na ono što su postigli i ono što stvaraju i što će stvarati za budućnost domovine. Direktor EnergoIN Turska Osman Acar je kazao da je ovaj projekt investiranje u privredu, ljude i znanje koji za cilj ima djelovanje izvan granica i postizanje svjetskih rezultata. – Ova saradnja je dokaz da ovdje u Bosni i Hercegovini ostavljamo proizvodnju, stvaramo vrhunski proizvod ulažući u ljude i snagu budućnosti, rekao je Acar. Premijer Vlade FBiH Nermin Nikšić prisustvovao je danas ovom događaju u Visokom te je zvanično pogone pustio u funkciju. VEZANO Prilika za naše kompanije: Amerikanci objavili strateško partnerstvo sa EDOM Connect
Autoceste FBiH: Potpisan Ugovor za nadzor radova za dionicu Mostar sjever – Mostar jug
Marx.ba U sjedištu JP Autoceste FBiH u Mostaru danas je potpisan Ugovor za usluge nadzora radova i tehničke asistencije za dionicu Mostar sjever – Mostar jug. Ugovor su potpisali Denis Lasić, direktor JP Autoceste FBiH i Stephen Kimmett, predstavnik konzorcija koji čine Roughton International Limited i IRD Engineering Srl. Potpisivanju su prisustvovali i Ranjith Gunaratne, direktor Roughton International Limited te Minela Bašić, predstavnica IRD Engineering Srl. Ukupna vrijednost Ugovora iznosi 8.189.618,62 eura s PDV-om, a sredstva su osigurana u okviru kredita potpisanog s Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD). – Nakon današnjeg potpisivanja ugovora za usluge nadzora radova i tehničke asistencije ostalo nam je još završiti i postupak odabira izvođača radova na dionici Mostar sjever – Mostar jug. Ovaj postupak se nalazi u drugoj, završnoj, fazi te je za očekivati da ćemo ubrzo krenuti s radovima na izgradnji ove dionice, jedne od najkompleksnijih na cijelom Koridoru, izjavio je Denis Lasić, direktor JP Autoceste FBiH. Dionica Mostar sjever – Mostar jug, ukupne dužine 13,8 km, dio je LOT-a 4 Koridora Vc. Dionica počinje petljom Mostar sjever u naselju Kutilivač, a završava petljom Mostar jug koja je povezana s magistralnim putem M6.1 Gnojnice – Blagaj. Trasa na dionici prolazi uglavnom brdovitim i planinskim terenom, pa se duž trase izmjenjuju usjeci i nasipi s većim brojem objekata. Na ovoj dionici, osim navedenih petlji s bočnim naplatnim mjestima, graditi će se 11 mostova/vijadukata, šest dvocjevnih tunela, tri potputnjaka, dva natputnjaka, a u sklopu petlje Mostar sjever projektiran je i Centar za kontrolu i upravljanje prometom (COKP). Kompletna dionica Mostar sjever – Mostar jug prolazi kroz Grad Mostar, odnosno Hercegovačko – neretvansku županiju. VEZANO TIME sarajevski hotel uvrstio među 100 najboljih svjetskih destinacija: Evo kako su ga opisali
Potpisan ugovor: Sarajevo kupuje deset novih Solaris trolejbusa
Marx.ba Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta i izvršni direktor za prodaju kompanije Solaris Kepa Mandikute potpisali su danas ugovor o nabavci 10 novih trolejbusa. Model trolejbusa koji će voziti ulicama Sarajeva je Trollino 18. – Ovo je još jedan veliki dan kada je riječ o javnom prevozu. Ranije smo kupili 25 novih trolejbusa, sada nastavljamo s nabavkom dodatnih 10. Na nabavku novih vozila smo čekali decenijama, a širenje novog voznog parka, posebno kada vidimo zadovoljstvo građana, nam daje dodatni motiv za rad. Novi Solaris trolejbusi će, siguran sam, opravdati povjerenje građana. Nabavkom novih trolejbusa i širenjem trolejbuske mreže do Vogošće nastavljamo razvijati svaki segment javnog prevoza i saobraćaja u našem kantonu, izjavio je ministar Šteta. Trolejbusi će imati dužinu 18 metara, širinu 2,55 metara. Ukupan kapacitet novih trolejbusa će biti 120, s minimalnom 36 sjedećih mjesta. Solaris trolejbusi će moći voziti i bez kontaktne mreže, a posjedovat će savremenu opremu, video nadzor, informacioni sistem za putnike, LCD monitore i glasovne informacije, kao USB priključke za punjenje mobitela. U potpunosti su prilagođeni osobama s invaliditetom. Trollino 18 trolejbusi će, kao i svi trenutni trolejbusi, biti povezani s našim kontrolnim centrom, posjedovat će GPS sistem, kako bi se vozila mogla pratiti u realnom vremenu. Izabrani izvođač, shodno procedurama javnih nabavki, je kompanija Solaris iz Poljske, vodeća kompanija za proizvodnju autobusa i trolejbusa, koja isporučuje trolejbuse u 19 država Europe. Solaris trolejbusi voze u mnogim razvijenim gradovima Europe, pa se tako Solaris vozila mogu vidjeti na ulicama Milana, Praga, Bukurešta, Budimpešte i drugih gradova. S druge strane, zajedno s trolejbusima, lider je i u proizvodnji autobusa, pa je tako Solaris isporučio desetine hiljada vozila gradovima širom Europe, aktivno podržavajući prelazak na održivija i ekološki prihvatljivija rješenja za mobilnost. Očekuje se da će isporuka Solaris trolejbusa početi na ljeto sljedeće godine. Javna nabavka je provedena u skladu s procedurama i pravila EIB-a, a vrijednost ugovora je osam miliona eura. VEZANO Na Aerodromu Sarajevo putnicima dostupan novi sistem automatskih vrata E-gate
Euro-Asfalt će graditi u Rumuniji: Potpisan ugovor vrijedan 1,22 milijarde eura
Marx.ba U Rumuniji, tačnije u njenom glavnom gradu Bukureštu, potpisan je najskuplji ugovor vezan za izgradnju putne infrastrukture koji ova zemlja ima. To je, istovremeno, najveći ugovor u kojem učešće ima i jedna kompanija iz naše zemlje. Bosanskohercegovačka građevinska kompanija Euro-Asfalt dio je konzorcija koji je pobijedio na tenderu čija je vrijednost viša od milijardu eura. Ugovor je potpisan samo nekoliko dana nakon što je Euro-Asfalt sa partnerima izabran i za ugovor vrijedan nešto manje od milijardu eura (4,94 milijarde lei) i čije potpisivanje slijedi uskoro. Posljednji ugovor potpisan je za projektiranje i izvođenje najduže parcele koja se odnosi na planinsku dionicu II: Miercurea Nirajului – Leghin, autoputa A8 Unirii, tačnije parcela 2A Ditrău-Grinties, a izvođač je konzorcij SA&PE Construct – Tehnostrade SRL – Euro Asfalt D.O.O. – Spedition UMB “. Vrijednost ugovora je 1,22 milijarde eura (6,14 milijardi lei), a sredstva su osigurana iz bespovratnih evropskih fondova, kroz Transportni program 2021-2027. Ugovor će trajati 54 mjeseca, od čega 14 mjeseci za fazu projektovanja i 40 mjeseci za fazu izvršenja. Ovo je prvi ugovor o projektiranju i izvođenju koji je potpisala Nacionalna kompanija za ulaganja u puteve. Radovi će se odvijati na 37,9 kilometara dugoj dionici, na kojoj će se graditi 19 tunela (najduži tunel bit će dug 850 metara), 63 mosta i vijadukta (najduži vijadukt bit će preko rijeke Sabar – 1.134 metra), cestovni čvor na Ditrău povezan sa DN12 (Okrug Harghita), privremeni izlaz na Lot 2B B Grintieș – Pipirig, kako bi se osigurala nezavisna funkcionalnost ovog Lota, ojačane ograde za sprečavanje izlaska divljih životinja na kolovoz, servisni prostori tipa S3 sa sigurnim parkinzima (100.000 m2 ukupne površine), kratkotrajni parkinzi (lijevo/desno) te Centar za održavanje i koordinaciju. Ukupna dužina tunela i vijadukata iznosi 21 km, što predstavlja više od 57% dužine cijele parcele.Trasa autoputa za ovu planinsku dionicu II prolazi kroz okruge Mureș, Harghita i Neamț, a administrativno-teritorijalne jedinice koje prolaze su: Miercurea Nirajului, Măgherani, Chibed, Sovata, Sărățeni, Praid, Joseni, Lăzarea, Ditrheiău, Grăigheiău, Tulău i Pipirig, Vânători-Neamț. Podsjećamo, ovo je treći ugovor koji kompanija Euro-Asfalt ima u ovoj zemlji. Pored spomenuta dva, u jesen 2022. godine potpisan je ugovor za gradnju dionice autoceste Lugoj – Deva, koji je u fazi realizacije. VEZANO Euro-Asfaltu i partnerima dodijeljen posao u Rumuniji vrijedan gotovo milijardu eura
Potpisan Kolektivni ugovor u rudarstvu: Nakon 2018. prvi put povećana proizvodnja
Marx.ba Premijer Federacije Bosne i Hercegovine Nermin Nikšić i federalni ministar energije, rudarstva i industrije Vedran Lakić, te generalni direktor JP Elektroprivreda BiH Sanel Buljubašić i direktori rudnika Koncerna EPBiH i RMU Banovićiu prisustvovali su, u prostorijama JP Elektroprivreda BiH, potpisivanju novog Kolektivnog ugovora u oblasti rudarstva u Federaciji BiH. Premijer Nikšić je izrazio jasan stav da su stabilnost i jačanje energetskog sistema i energetska nezavisnost Federacije BiH prioriteti Vlade, jer se na taj način može garantovati neometano i uredno snabdijevanje električnom energijom. Ministar Lakić je, govoreći o ostvarenom rastu proizvodnje uglja u prošloj godini kojim je zaustavljen trend pada od 2018. godine, direktorima rudnika poručio da moraju raditi na dodatnom podizanju proizvodnje. Direktor Buljubašić je istakao da je za Elektroprivredu BiH u periodu tranzicije energetskog sektora veoma značajana proizvodnja električne energije iz termoelektrana, zbog čega se radi na poboljšanju uslova rada u rudnicima kako bi se došlo do povećane proizvodnje uglja. Tokom razgovora iskazana je podrška Vlade Federacije BiH i spremnost za saradnju kada je riječ o novim investicijama u rudnike s ciljem stabilizacije proizvodnih kapaciteta. Na odvojenom sastanku premijera i ministra s generalnim direktorom i članovima Uprave Elektroprivrede BiH prezentirane su informacije o poslovanju kompanije, kao i izazovima u narednom periodu. Ovom prilikom je istaknuta problematika s kojom se Elektroprivreda BiH suočava kada je riječ o izgradnji novih proizvodnih kapaciteta iz obnovljivih izvora i hitna potreba za harmonizacijom propisa koji prate izgradnju ovih objekata. Osim toga, razgovarano je i o problemima koji se odnose na proizvodne kapacitete zbog izostanaka investiranja, značajnom povećanju potrošnje električne energije i investiranju u distributivnu mrežu. Tokom razgovora istaknute su i informacije o provedenim mjerama racionalizacije poslovanja koje su dale određene efekte i čija provedba se kontinuirano nastavlja, zbog čega se u ovoj godini može očekivati bolji finansijski rezultat. Povećana je proizvodnja u termoelektranama za 10 posto u odnosu na 2023. godine, objavila je Vlada FBiH Kako sud dodali, Elektroprivreda BiH je u prošloj godini bila primorana na kupovinu električne energije na tržištu zbog manje isporuke uglja od one koja je ugovorena s rudnicima, nepovoljnih hidroloških okolnosti i značajnog povećanja potrošnje električne energije domaćinstava, što je troškove povećalo za 78 miliona KM. Ponovo je istaknuto da je cijena električne energije za domaćinstva još uvijek znatno niža od proizvodne cijene, saopćeno je iz Elektoprivrede BiH. VEZANO Vlada pokrenula izradu Energetske strategije za energetski održivu budućnost FBiH
Adriatic Metals sklopio ugovor vrijedan 25 miliona dolara
Marx.ba Adriatic Metals PLC sklopio je obavezujući ugovor za ugovor o pretplati koncentrata u iznosu od 25 miliona dolara s Trafigurom, koji je prethodno najavljen 12. decembra 2024., izvršen i zatvoren uz povlačenje sredstava, izvještava Indikator.ba. – Drago nam je što smo ojačali našu gotovinsku poziciju kroz ovaj ugovor o plaćanju koncentrata unaprijed s Trafigurom, uključujući konkurentne uvjete preuzimanja koji iskorištavaju prednosti pozitivnih tržišnih uvjeta za koncentrate osnovnih i plemenitih metala, sitkala je Laura Tyler, izvršna direktorica Adriatic Metalsa. Istvoremeno, globalne banke UBS i Goldman Sachs promijenile su svoje udjele u Adriatic Metalsu. Akvizicijom finansijskih instrumenata UBS Group AG je stekao značajnu poziciju u glasačkim pravima kompanije. UBS je povećao svoja glasačka prava s 5,577812% na 6,352708%, što ukazuje na strateški potez koji bi mogao utjecati na percepciju kompanije. Istovremeno, Goldman Sachs Group, Inc. korigirala je svoju poziciju, s trenutno ukupno 3,591120% glasačkih prava. Ova korekcija odražava smanjenje u odnosu na prethodno stanje, ukazujući na promjenu njihove investicijske strategije vezane za Adriatic Metals. Podsjetimo, Adriatic Metals, ovdašnjoj javnosti poznat kako kompanija koja se bavi iskopavanjem rude u Varešu. VEZANOGoldman Sachs značajno povećao udio u Adriatic Metalsu – Marketing X Business