Hyundai Auto BH i Lana Pudar: Nastavak saradnje za nove pobjede!
Marx.ba Hyundai Auto BH s ponosom objavljuje nastavak saradnje sa Lanom Pudar, našom proslavljenom plivačkom šampionkom i simbolom uspjeha u Bosni i Hercegovini. Nakon uspješnog dvogodišnjeg partnerstva, potpisan je novi ugovor na dodatne dvije godine, čime se potvrđuje naša posvećenost ka izvrsnosti, inovacijama i inspiraciji. Lana će voziti model Hyundai Bayon, koji je bio njen izbor. Hyundai Bayon je savršeni spoj stila, sigurnosti i tehnologije, kreiran za sve koji poput Lane, žele biti korak ispred. Bayon je više od automobila; on je pouzdan saputnik za sve izazove, baš kao što je Hyundai Auto BH bio Lanina podrška na putu ka njenim najvećim uspjesima. – Izuzetno sam zahvalna Hyundai Auto BH i Hyundai timu na podršci tokom ove dvije izazovne, ali i uspješne godine za mene i moj tim. Jako sam sretna što Hyundai Auto nastavlja podržavati mene i moj klub “Orka”, te što pored Tucsona koji ostaje naše klupsko vozilo, naredne dvije godine ću voziti novi Hyundai Bayon, što kao novom vozaču znači mnogo, izjavila je Lana Pudar. – Ovaj produžetak saradnje simbolizira kontinuiranu podršku Hyundai Auto BH talentovanih sportista i sportiskinja, promovisanje sporta i zajedništva u Bosni i Hercegovini. Ovom saradnjom želimo da nastavimo poticati mlade ljude, da pronađu uzore i inspiraciju upravo u mladim ljudima poput Lane. Sa Lanom Pudar na našoj strani, vozimo zajedno ka novim izazovima i pobjedama”, izjavila je Amra Makan Pjevo, marketing i PR manager, Hyundai Auta BH. VEZANO Prave iPhone, a nisu Apple: Sada žele proizvoditi i automobile
ASA Bolnica potpisala ugovor o strateškoj saradnji sa COFUS Grupacijom
Marx.ba ASA Bolnica je potpisala stratešku saradnju s COFUS Grupacijom, liderom u asistencijskim servisima. Kako su objavili iz ASA Bolnice, sve u cilju unaprjeđenja dostupnost i kvaliteta zdravstvenih usluga u Bosni i Hervegovini. – Ova saradnja osigurava brzu i efikasnu medicinsku pomoć za turiste i posjetitelje BiH, pristup vrhunskoj zdravstvenoj zaštiti kroz PZO police i ntegrisane usluge koje odgovaraju na najzahtjevnije zdravstvene i asistencijske potrebe, poručili su. Sinergija ASA Bolnice i COFUS Asistencije predstavlja novi standard u pružanju zdravstvene zaštite i podrške, ističući našu predanost unapređenju kvaliteta života svih korisnika. VEZANO Svjetski dan dijabetesa: Rušimo barijere i poboljšajmo pristup liječenju
Potpisan ugovor o finansiranju zračne prometne povezanosti Grada Mostara
Marx.ba Danas je u Gradskoj vijećnici u Mostaru potpisan Ugovor između Grada Mostara i Ministarstva mora, prometa i infrastrukture Republike Hrvatske o učešću u finansiranju razvoja zračne povezanosti. Ovaj ugovor predstavlja značajan korak u unapređenju prometne infrastrukture i povezivanju Mostara s regijama Hrvatske i Evropske unije. Na temelju Odluke Vlade Republike Hrvatske, Gradu Mostaru dodijeljena su finansijska sredstva u iznosu od 900.000 eura. Sredstva su namijenjena za podršku postojećim letovima te razvoj novih programa zračne povezanosti, čime se nastoji poboljšati dostupnost Mostara kao turističke i ekonomske destinacije. Ugovor su potpisali ministar mora, prometa i infrastrukture Republike Hrvatske Oleg Butković i gradonačelnik Mostara Mario Kordić, uz Marka Đuzela, direktora Aerodroma Mostar. – Ova podrška nastavak je dugogodišnjeg partnerstva između Republike Hrvatske i Mostara, s ciljem stvaranja snažnije i bolje budućnosti za naš grad i regiju, izjavili su s Aerodroma Mostar, zahvaljujući Vladi Republike Hrvatske na ovom značajnom doprinosu. Očekuje se da će ovaj projekt omogućiti bolje povezivanje Mostara s ključnim prometnim čvorištima Evropske unije, čime će se dodatno potaknuti ekonomski rast i razvoj turizma. Mostar, poznat po svom kulturnom naslijeđu i prirodnim ljepotama, ovim ulaganjima dobiva priliku postati još privlačnija destinacija kako za poslovne ljude, tako i za turiste iz cijelog svijeta. Potpisivanje ugovora potvrđuje snažnu volju za saradnjom i zajedničkim ulaganjem u budućnost, naglašavajući važnost zračne povezanosti kao ključnog faktora za regionalni razvoj. VEZANO Aerodrom Sarajevo će imati veliko povećanje broja letova i tokom zime
Energoinvest potpisao milionski ugovor o isporuci opreme za solarne elektrane
Marx.ba Kompanija Energoinvest d.d. potpisala je ugovor o isporuci opreme za solarne elektrane vrijednosti preko 1,3 miliona KM. Ovaj ugovor predstavlja ne samo važan komercijalni uspjeh, već i simboličan zaokret ka održivom razvoju i obnovljivim izvorima energije. Ovaj ambiciozni projekt dolazi samo 10 dana nakon potpisivanja ugovora o saradnji sa renomiranom njemačkom kompanijom Wattkraft, čime se potvrđuje odlučnost Energoinvesta da postane aktivni učesnik u energetskoj tranziciji i segmentu obnovljivih izvora energije. – Dosadašnji način poslovanja Energoinvesta i prihodi koji se ostvaruju nas čine podložnim rizicima i oscilacijama u poslovanju. Ovim projektom i partnerstvima u oblasti energetske tranzicije, otvaramo nove linije prihoda i oslobađamo potencijal koji Energoinvest ima kao ‘energetska’ kompanija. Oduševljeni smo što u veoma kratkom roku postižemo ovakve rezultate, što dodatno potvrđuje ispravnost naše poslovne strategije. Ovakav i slični projekti ne samo da doprinose održivom razvoju, već i otvaraju nova radna mjesta, pružajući lokalnim zajednicama priliku za angažman u sektorima koji su vitalni za budućnost, izjavio je direktor Energoinvesta Mirza Ustamujić. Sa ovakvim koracima, Energoinvest ne samo da odgovara na izazove savremenog tržišta, već i aktivno doprinosi globalnoj borbi protiv klimatskih promjena, istovremeno smanjujući zavisnost od fosilnih goriva i jačajući svoju poziciju na tržištu. Ovaj ugovor je samo početak ambicioznog plana kompanije da se etablira kao ključni igrač u oblasti obnovljivih izvora energije, osiguravajući time bolju budućnost za sve, saopćeno je iz Energoinvesta.
Sponzorstvo vrijedno 1,4 milijarde: Kako se spašava gigant
Marx.ba Barcelona i Nike će u narednim danima zaključiti novi sponzorski ugovor kako bi američki brend mogao nastaviti da oblači Barcelonu narednih 10 godina, potvrđuju španski mediji. Ideja je da do konačnog dogovora dođe tokom ovog mjeseca, to je rok koji su dvije strane postavile da zatvore sve pregovore. Generalne linije su već dogovorene, a sada je ostalo još samo nekoliko detalja i vidjeti kako će biti raspoređeni iznosi koje će klub dobiti. Nike će u tom periodu Barceloni plaćati 140 miliona eura po sezoni. Ovo je procjena sponzorstva, ali ostaje da se vidi koliko je novca uplaćeno u “pretpotpisni bonus” i koliko je ostalo za uplatu svake sezone. Klub bi odmah mogao dobiti 150 miliona eura za taj bonus za potpis, a zatim dobiti 125 miliona svake sezone. Ovo je tačka koja još treba biti definirana. Bonus za potpis je veoma važan za Barcelonu. S jedne strane, jer je ove sedmice klub najavio zatvaranje sezone 23/24 sa gubicima od 91 milion zbog neplaćanja uzrokovanih prodajom dijela Barça Visióna. Klubu je taj novac potreban da poveća prihode kako ovi gubici ne bi opteretili klub. Novim ugovorom klub bi se vratio na pravilo 1:1 za potpise, što je jedan od prioritetnih ciljeva koje je Upravni odbor postavio za sljedeće tržište. U ovom trenutku postoji nekoliko igrača koji nisu prijavljeni za drugi dio takmičenja. Biti u pravilu 1:1 omogućit će lakše obavljanje ovih registracija i, prije svega, odlazak na tržište s garancijama sljedećeg ljeta. Jedna od stvari koja ostaje da se vidi je kada će biti objavljen ovaj ugovor sa Nikeom. Ako se zatvori, to bi moglo da se uradi pred Skupštinom delegata koja je zakazana za naredni 19. oktobar, a predsjedniku to neće biti lako jer se ti računi sa gubicima moraju odobriti, čak i ako je u redovnom toku klub imao profit. od 12 miliona. Barcelona i Nike već godinu dana pregovaraju o produženju ugovora za klupsku odjeću. Tokom ovog perioda bilo je mnogo tenzija u pregovorima. Klub je razmišljao o mogućnosti potpisivanja za Pumu, koja je bila spremna dati dobru ponudu. Čak je i Joan Laporta stavio na stol opciju stvaranja vlastitog brenda sportske odjeće, iako je brzo postalo jasno da je ta opcija neodrživa. Tokom pregovora, Laporta je također želio da raskine ugovor zbog određenih kršenja koje je, prema tvrdnjama kluba, napravio Nike. Međutim, i pored svih ovih radnji, na kraju su dvije strane postigle dogovor koji će se iskristalizirati u novom ugovoru.
Luksuzni brend odlučio se za sponzoriranje Formule 1
Marx.ba Formula 1 u vlasništvu Liberty Medije i luksuzni div LVMH ulaze u desetogodišnje partnerstvo, navodi se u zajedničkom saopćenju za medije. Partnerstvo će službeno započeti na početku slijedeće F1 sezone i uključivaće “gostoljubivost, aktivacije po narudžbi, ograničena izdanja i izvanredan sadržaj”. Službeni dogovor neće biti prvi put da LVMH i F1 sarađuju, F1 je sarađivao s jednim od brendova LVMH-a tokom prošlogodišnje Velike nagrade Las Vegasa i tim je bio uspješan, prema riječima predsjednika i izvršnog direktora Liberty Media Greg Maffeija. – Prilika za povećanje naših komercijalnih aranžmana simbol je vizije koju imamo za Formulu 1 dok posao nastavlja razvijati svoju platformu. Veselimo se saradnji s Bernardom i Frédéricom Arnaultom u godinama koje dolaze, rekao je on. LVMH poseduje brendove kao što su Louis Vuitton, Moet Hennessy i TAG Heuer, koji će biti uključeni u partnerstvo. – I u našim radionicama i na stazama širom svijeta, ova neprestana potraga za probijanjem granica nadahnjuje našu viziju, a to je značenje koje želimo unijeti u ovo veliko i jedinstveno partnerstvo između Formule 1 i naše Grupe, rekao je LVMH predsjednik grupe i izvršni direktor Bernard Arnault. Za sada nisu poznati finansijski detalji ugovora. Liberty Media kupila je F1 2017. godine i podstakla je rast takmičenja posljednjih godina.
Koliko je Qatar Airways platio sponzorstvo Lige prvaka
N. D. Qatar Airways je postao službeni avio-partner najprestižnijeg svjetskog klupskog takmičenja, UEFA Lige prvaka, u ugovoru koji traje do 2030. Predani partner takmičenja Evropske fudbalske federacije (UEFA), muških reprezentacija uključujući UEFA EURO 2020, UEFA EURO 2024, UEFA Nations Lige i UEFA Evropskog prvenstva do 21 godine, ugovor uključuje i sponzorska prava za UEFA Superkup, UEFA omladinsku ligu i UEFA futsal Ligu prvaka. Ovo novo partnerstvo naglašava posvećenost Qatar Airwaysa pružanju usluga svjetske klase i stvaranju nezaboravnih iskustava za fudbalske navijače u Evropi i širom svijeta, dok je istovremeno u skladu sa svojom posvećenošću povezivanju svijeta s Evropom, opslužujući preko 50 destinacija iz svog doma i središta na međunarodnom aerodromu Hamad u Dohi. Kako je objavila UEFA, kroz ovu saradnju, fanovi se mogu radovati ekskluzivnim promocijama i popustima, rješenjima za putovanja po narudžbi preko međunarodnog aerodroma Hamad u Dohi i jedinstvenim iskustvima i putnim paketima dostupnim kroz Qatar Airways Privilege Club Collection. Qatar Airways će također imati koristi od izlaganja brenda preko LED reklama tokom utakmica, reklamiranja na banerima postavljenim iza tokom intervjua za medije i sponzorstva emitiranja. – Qatar Airways i UEFA ujedinjeni su u svojoj strasti za sportom i globalnom poslovnom izvrsnošću. Ova zajednička predanost je temelj našeg dugotrajnog partnerstva jer nastojimo da ljubiteljima fudbala širom svijeta pružimo izuzetna iskustva. Oduševljeni smo da proširimo naše partnerstvo na još jedan nivo dok krećemo u novu eru UEFA Lige prvaka, rekao je predsjednik UEFA-e Aleksander Čeferin. Prošireni ugovor obuhvatit će dva trogodišnja komercijalna ciklusa, a vrijedan je 500 miliona eura. Godišnja vrijednost je 83 miliona eura. – Oduševljeni smo što smo udružili snage sa UEFA-om. Kao službeni avio partner UEFA Lige prvaka, Qatar Airways je posvećen prijevozu hiljada navijača na ovo cijenjeno takmičenje. Naše partnerstvo s UEFA Ligom prvaka ne samo da jača našu vezu s Evropom, već je savršeno usklađeno s našom vizijom njegovanja jedinstva i slavljenja izvrsnost, rekao je Badr Mohammed Al-Meer, izvršni direktor grupe Qatar Airways. Qatar Airways se pridružuje BET365, Crypto.com, FedEx, Heineken, Just Eat Takeaway.com, Mastercard, PepsiCo i PlayStation kao sponzori UEFA Lige prvaka.
Intuitive Machines i NASA potpisali ugovor vrijedan 105,02 miliona eura: Dionice porasle
Marx.ba NASA je potpisala ugovor vrijedan 105,02 miliona eura s kompanijom Intuitive Machines za isporuku šest naučnih i tehnoloških paketa s opremom na Mjesečev južni pol, objavila je kompanija za istraživanje svemira, nakon čega su njene dionice porasle. Ovo je četvrti takav ugovor za Intuitive Machines, kao dio NASA-ine inicijative Commercial Lunar Payload Services. Cilj inicijative je isporuka korisnih tereta i vraćanje bitnih podataka dok istovremeno rade na površini Mjeseca, poručili su iz kompanije. Firma sa sjedištem u Teksasu nalazi se u završnoj fazi pripremanja svoje druge lunarne misije, piše Reuters, koja bi trebala isporučiti dovršeno svemirsko vozilo u postrojenje za lansiranje kasnije ove godine. – Tokom posljednjih nekoliko godina svjedoci smo NASA-ine uspješne misije Artemis I i napretka kampanje prema održivom vraćanju ljudi na površinu Mjeseca, naglašavajući važnost autonomnih misija koje unapređuju ljudsko razumijevanje Mjeseca i komercijalnih usluga potrebnih za podržati industriju, rekao je CEO Intuitive Machinesa Steve Altemus. Dodao je da se Intuitive Machines raduje bliskoj saradnji s NASA-inim timom kako bi misija ponovno uspjela, prenosi Yahoo.
Potpisan ugovor o grantu EU vrijedan 3,5 miliona eura za novu dionicu autoputa
Marx.ba Direktor JP Autoceste FBiH Denis Lasić i direktorica Ureda Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) u BiH Manuela Naessl potpisali su danas u Sarajevu ugovor o grantu Evropske unije u vrijednosti 3,5 miliona eura za nadzor radova na dionici Putnikovo Brdo – Medakovo. Dionica Putnikovo Brdo – Medakovo je duga 8,5 kilometara i prolazi kroz tri općine Usoru, Doboj Jug i Tešanj. Na ovoj dionici gradi se šest mostova, jedan manji tunel, pet potputnjaka, jedan natputnjak, sedam hidrotehničkih objekata, dvije petlje, čeono i bočno naplatno mjesto, te centar za održavanje i kontrolu prometa na autocesti. – Koridor Vc projekt je koji napreduje iz dana u dan. Tri i po miliona eura bespovratnih sredstava značajan je iznos za dionicu Putnikovo Brdo – Medakovo čija je izgradnja u punom zamahu. Hvala Evropskoj uniji na kontinuiranoj financijskoj podršci brojnim projektima na Koridoru Vc u korist svih građana. Veoma smo zadovoljni dugogodišnjom izvrsnom saradnjom. Naš plan je da cijeli potez od Sarajeva odnosno Bradine do Save bude u funkciji u drugoj polovici 2026. godine, rekao je Denis Lasić, direktor JP Autoceste FBiH. Ceremoniji potpisivanja prisustvovao je i zamjenik šefa Delegacije Evropske unije u Bosni i Hercegovini Adebayo Babajide. Za izgradnju dionice Putnikovo brdo – Medakovo Evropska unija je već odobrila 12 miliona eura bespovratnih sredstava, a danas se potpisuje grant na dodatnih 3,5 miliona eura za nadzor radova na ovoj dionici. – Evropska unija posvećena je unapređenju povezanosti i regionalne integracije Bosne i Hercegovine kroz izgradnju autoceste na Koridoru Vc, najvećeg infrastrukturnog projekta u zemlji. Ovaj vitalni projekat će podstaći ekonomski rast, poboljšati saobraćaj i pozitivno uticati na svakodnevni život građana. Kako bi to podržala, EU je do sada izdvojila 870 miliona eura u grantovima, koji pokrivaju sve faze projekta, uključujući izgradnju, pripremu i nadzor. Danas se potpisuje još jedan grant za dionicu Putnikovo Brdo – Medakovo, što je još jedan korak naprijed ka završetku ovog važnog projekta, rekao je Babajide. Dio ovog projekta je i regulacija rijeka Usore i Tešanjke, čime će se spriječiti plavljenje naselja uz ove rijeke, izmještanje postojeće magistralne ceste M-4, dužine cca 3,5 kilometara te rekonstrukcija lokalnih cesta. Vrijednost ugovorenih radova iznosi 167,062,555.93 eura sa PDV-om, s rokom završetka izgradnje od 24 mjeseca. Izgradnja dionice Putnikovo Brdo – Medakovo se uz bespovratna sredstva EU i finansira i kreditnim sredstvima osiguranim u okviru ugovora sklopljenog s Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD). Na sjevernoj dionici Koridora Vc u izgradnji je 50 km autoceste te je ostalo još otvoriti radove na dionici Ozimice – Poprikuše, čime će cijeli sjeverni dio koridora biti u nekoj od faza izgradnje. Strateški plan JP Autoceste FBiH jeste da se u drugoj polovici 2026. godine završi izgradnja svih dionica na sjevernom dijelu Koridora Vc, a koji će, uslijed svoje pozicije, kao i činjenice da prolazi nizom lokalnih zajednica s velikim brojem poslovnih subjekata i snažnim potencijalom daljnjeg razvoja, biti nova žila kucavica ovoga dijela BiH.
Veliki ugovor: Uber će na ceste dovesti čak 100 hiljada BYD električnih automobila
Marx.ba Najveća svjetska platforma za dijeljenje prijevoza i najveći kineski proizvođač električnih automobila sklopili su velik i vrijedan ugovor o međusobnoj saradnji. Uber će, prema dogovoru, ponuditi svojim partnerima-vozačima prelazak na električne automobile marke BYD, a zahvaljujući partnerskoj saradnji oni će moći za njih dobiti povoljne cijene i pristupačne uvjete finansiranja. Projekt će s realizacijom započeti primarno u Evropi i Južnoj Americi, a s vremenom će se proširiti na sva ključna tržišta na kojima Uber nudi svoje usluge, od Kanade, preko Bliskog istoka do Novog Zelanda. Dogovor je postignut kako bi se njime potaknulo vozače na prelazak na nove električne automobile, pa se Uber i BYD nadaju da će time na ceste uspjeti plasirati i do 100.000 takvih vozila u svojim flotama. Niski troškovi nabavke i finansiranja te kasnije održavanja trebali bi vozačima omogućiti i niski ukupni trošak posjedovanja BYD električnih vozila s kojima zarađuju, a nije zanemariv niti ekološki utjecaj prelaska na električne pogone u tako velikom broju. Uberovi partneri-vozači u svijetu prelaze na električne pogone svojih vozila pet puta brže od ostalih “običnih” vlasnika automobila, no barijere za to i dalje su im visoke cijene i nedostupnost mehanizama finansiranja. Ovim dogovorom taj bi proces trebao biti olakšan i dodatno ubrzan, pogotovo ako se uzme u obzir i da će svim novim vlasnicima BYD automobila u Uberovoj mreži biti dostupni popusti na određenim punionicama, osiguranje i održavanje vozila. Uber i BYD istim su se ugovorom obavezali i sarađivati na razvoju (polu)autonomnih vozila, koja bi baš putem te globalne mreže taksija mogla najbrže zaživjeti u praksi, piše Bug.