N. D.

Treća generacija modela Audi Q5 uskoro će biti u prodaji i u našoj zemlji. Očekuje se da se najvjerovatnije do kraja mjeseca uspostave cjenovnici, a onda će biti moguće narudžbe.

Audi Q5 SUV jedno je od najpopularnijih SUV vozila srednjeg segmenta, a njegova treća generacija upravo je predstavljena i spremna je za dolazak u salone. To je prvi SUV koji se temelji na platformi PPC te ga pokreću učinkoviti benzinski i dizelski motori koji su postali još ekonomičniji zahvaljujući tehnologiji MHEV plus. Audi Q5 donosi moderan dizajn i tehnologiju, unaprijeđen infotainment sistem, prilagodljive digitalne svjetlosnim potpisima te modernim sistemima podrške za vozača. Sportski Audi SQ5 svojom premijerom nadopunjuje novu seriju, a najavljeno je i da će u budućnosti porodica Q5 biti proširena modelima s plug-in hibridnom tehnologijom, objavio je Autonet.

Q5 SUV se, kao i svi Audi A5 modeli, temelji na platformi Premium Platform Combustion (PPC). Platforma marki Audi omogućuje predstavljanje velikih modela visokog tehničkog standarda u različitim segmentima. Fleksibilnost platforme PPC pomaže marki Audi da svojim budućim modelima podari jedinstven karakter.

Audi Q5 postavlja nove standarde u srednjem segmentu premium SUV vozila: sportski jezik dizajna usmjeren na tehnologiju u kombinaciji s varijabilnošću bez premca i dokazanom prikladnošću za svakodnevnu upotrebu. Učinkoviti i snažni motori s tehnologijom MHEV plus, a kasnije i plug-in hibridi, predstavljaju put marke Audi ka pružatelju premium mobilnosti za budućnost. Uz E³ 1.2 arhitekturu elektronike, Audi integrira modernu povezivost s mogućnošću aktualizacije i digitalizacije u sve nove modele.

Jedna od praktičnih karakteristika novog modela Audi Q5 SUV je zadnja klupa s mogućnošću namještanja. Moguće ju je pomicati po dužini i nagibu, čime se postiže veći obim prtljažnika ili, prema potrebi, veći komfor za putnike straga. Na stražnjoj klupi istovremeno vrlo komforno mogu sjediti tri osobe. S preklopljenim stražnjim sjedalima, obujam prtljažnika povećava se do 1473 litara, ovisno o varijanti.

Ostale praktične opcije uključuju povećanje pretinca za odlaganje ispod centralnog naslona za ruke u usporedbi s prethodnim modelom, brojni manji pretinci za odlaganje kao što su pretinac za sunčane naočale, ključeve i druge svakodnevne potrepštine, pretinac za induktivno punjenje snage 15 W s hlađenjem u prednjoj središnjoj konzoli, dva USB-C priključka sprijeda i dva straga. Opcijski, USB priključci sprijeda mogu omogućiti kapacitet punjenje od 60 W, a zadnji priključci čak do 100 W.

Treća generacija modela Audi Q5 SUV dodatno naglašava sportski karakter. Zategnuta i visoko postavljena ramena linija stvara snažnu siluetu, spaja prednja i zadnja svjetla i čini izgled vozila dužim. Iznad praga, uzdižuća linija prelazi preko kućišta točkova i u stražnji branik, dajući vozilu dinamičan izgled.

Prednja sportska, široka Singleframe rešetka postavljena je visoko te je okružena vertikalnim, funkcionalnim zračnim zavjesama. Snažno izbočena i skulpturalno oblikovana glavna svjetla stvaraju oštar, fokusiran izgled, manifestirajući okretan i samouvjeren karakter vozila sprijeda. Veliki otvor za usis zraka sa senzorima nalazi se ispod Singleframe rešetke, dajući modelu Q5 vizuelno pun i širok stav na cesti.

Zadnji kraj modela Q5 SUV ima izuzetno jasan dizajn zahvaljujući maksimalnom smanjenju linija. Od prozora nazad do donjeg ruba trodimenzionalno oblikovane svjetlosne trake proteže se glatka površina koju definira svjetlosna traka s oštrim rezom po cijeloj širini vozila.

Difuzor je integriran u podignuti branik poput otoka. Pozicioniranje i oblik funkcionalnih ispušnih cijevi ovisi o motoru: dvostruka četvrtasta ispušna cijev ispod difuzora s lijeve strane (za sve dizelske motore) ili pravougaone ispušne cijevi s desne i lijeve strane (za sve benzinske motore). Model S ima četiri dvostruke okrugle ispušne cijevi novog, izoštrenog dizajna.

Dostupne su tri verzije vanjskog dizajna: Basic, Advanced i S line. K tomu, model S dobiva neovisan vanjski izgled. U varijanti vanjskog dizajna S line i modelu S, prednji otvori za usis zraka su veći i dizajnirani kao aero cijevi u obliku L krila. Zadnji difuzor znatno je više sportski. Crni vanjski paket također je dostupan za vanjski dizajn S line i model S. 

Novi Audi Q5 SUV modeli na njemačkom tržištu opremljeni su točkovima od lakog metala u veličinama od 17’’ do 21’’, ovisno o vanjskom dizajnu i motoru. Aerodinamički optimizirani točkovi dostupni su opcijski za veličine točkova između 17’’ i 19’’.  Vanjski dizajn S line i model S serijski dolaze s 19’’ točkovima. Kovani 21’’ kotači S dizajna, poznati iz drugih S vozila, dostupni su opcijski. Opcijski 21’’ trobojni točkovi je dio ekstravagantne vrhunske ponude točkova.

U Evropi, modeli Audi Q5 SUV bit će predstavljeni s tri verzije motora, a ostale će varijante pogona uslijediti kasnije. Tokom uvođenja na tržište, sve će varijante biti opremljene tehnologijom MHEV plus, koja može kratkoročno pružiti do 18 kW (24 KS) dodatne snage. Svi su modeli opremljeni 7-stepenim S tronic mjenjačem s dvije spojke.

Ulazni motor je 2.0 TFSI. Razvija snagu od 150 kW (204 KS), 340 Nm maksimalnog okretnog momenta i ima prednji pogon. Opcijski je dostupan i quattro pogon na sve točkove.  Model Audi Q5 dostupan je i s motorom 2.0 TDI, EA288 evo generacije. Razvija snagu od 150 kW (204 KS) i okretni moment od 400 Nm te je dostupan samo s quattro pogonom na sve kotače. Audi u ponudi tokom uvođenja na tržište ima i top model motora – V6 TFSI obujma tri litre razvija 270 kW (367 KS) i maksimalni okretni moment od 550 Nm.

Novi MHEV plus sistem s električnim sistemom od 48 V smanjuje emisije CO2 i istovremeno povećava performanse i udobnost tokom vožnje. Čisto električno manevriranje i parkiranje također su mogući u ograničenoj mjeri. Pogonski generator razvija dodatni pogonski moment do 230 Nm i do 18 kW (24 KS) snage. Sistem od 48 V također omogućuje korištenje kompresora klima-uređaja na električni pogon. To nudi prednost da čak i kada je motor ugašen, na primjer tokom krstarenja ili na crvenom svjetlu, klima-uređaj nastavlja raditi punom snagom i održava ugodnu temperaturu u unutrašnjosti.

Litij-ionska baterija vozila s tehnologijom MHEV plus temelji se na kemiji litij željezo fosfat (LFP) i ima kapacitet pohrane od 1,7 kWh. Novi pogonski generator s remenom (RTG) omogućuje električnu vožnju, rasterećuje motor na izgaranje i pomaže u smanjenju potrošnje goriva. Prilikom usporavanja, pogonski generator (TSG) vraća do 25 kW energije natrag u bateriju (rekuperacija).

Infotainment sistem modela Audi Q5 SUV koristi Android Automotive OS kao operacijski sistem. Sadržaj se aktuelizira preko over-the-air updatea. Središte the Bang & Olufsen premium sound sistema je visokoučinkovito pojačalo. Ono pogoni 16 zvučnika snagom od 685 W. U usporedbi s Audi sound sistemom, Bang & Olufsen premium sound sustav radi s kompenzacijom buke u vozilu (VNC), koja kompenzira buku u unutrašnjosti. Kupci također imaju mogućnost proširivanja svog zvučnog iskustva u bilo kojem trenutku sa opcijama koje se mogu dodati putem funkcija na zahtjev.

Audi Q5 je opcijski dostupan uz head-up zaslon (HUD) s mogućnošću konfiguracije. HUD može prikazivati čitav niz informacija na jasan i precizan način, kao što su brzina, sistemi podrške, upute navigacije ili medijski sadržaji. 

Nova porodica Audi Q5 proizvodit će se u meksičkom Audi pogonu San José Chiapa, koji se odlikuje proizvodnjom koja štedi resurse i uzor je za održivo korištenje vode. Audi México također je na putu ka CO2 neutralnoj proizvodnji. Zahvaljujući učinkovitom gospodarenju otpadom, stopa recikliranja otpada koji nastaje u postrojenju iznosi više od 90 %. Uz recikliranje materijala kao što su metalni ostaci iz radionice za prešanje, pogon se također fokusira na dosljedno izbjegavanje plastičnog otpada tokom pakiranja komponenti, piše Autonet.