Marx.ba
San Francisco je grad prepun Tesli i svih mogućih marki automobila s nultom emisijom. Sada postaje pionir u održivom pomorskom prijevozu s pokretanjem Sea Changea, prvog “potpuni čistog” trajekta na vodik, koji kreće za par dana.
Katamaran dužine 70 metara s kapacitetom za 75 putnika, zanimljivog imena, Sea Change ima pogonski sistem s 360 kW PEM gorivim ćelijama, 100 kWh litij-ionsku bateriju i električni pogonski motor od 600 kW. Brod može postići brzine do 15 čvorova, a standardni radni opseg mu je od 8 do 12 čvorova.
Jedini nusprodukt trajekta je vodena para, koja se pretvara u vodu pa je putnici mogu piti za vrijeme vožnje, i toplina, kojom se djelomično griju prostorije kad zahladi. Time se može okarakterizirati kao brod s pravom nultom emisijom.
Od 19. jula, putnici će moći besplatno isprobati ovu ekološku kratku trajektnu rutu između Pristaništa 41 blizu Fisherman’s Wharfa i San Francisco Ferry Terminala kao dio šestomjesečnog pilot programa. S dometom od 300 nautičkih milja i mogućnosti rada 16 sati prije punjenja goriva, Sea Change pokazuje potencijal za promet na kratkim morskim rutama.
Projekt je rezultat zajedničkog projekta koji predvodi kompanija SWITCH Maritime, finansira se ulaganjem privatnog kapitala i grantom od 3 miliona dolara kalifornijske Agencija za zračne resurse. Brodogradilišta Bay Ship & Yacht iz Alamede, Kalifornija i All American Marine iz Bellinghama, Washington sarađivale su na izgradnji plovila. Ključni saradnici su Zero Emission Industries, BAE Systems, Cummins i Sandia National Laboratories.
Sea Change, kao ideja i tehnički izvedeni koncept nije nov, ali njegova uspješna implementacija otvara put ostvarenju kalifornijskog uvođenja trajekata s nultom emisijom i postavlja primjer za buduće brodove na pogon vodikom koji bi se koristili u javnom prijevozu. Očekuje se da će Sea Change inspirirati slične projekte širom svijeta.
