N. D.

Letovi između tržišta Zaljeva i tržišta bivše Jugoslavije dostići će rekordne nivoe ovog ljeta, nadmašivši svoj prethodni najbolji rezultat postavljen tokom ljeta 2019. godine. To je unatoč tome što je makedonsko tržište izgubilo povezanost s regijom i odsustvu Emiratesa u Zagrebu, a potonji je i dalje letovi do grada svojim širokotrupnim avionom Boeing 777.

Tokom ljetne sezone 2024. između Zaljeva i bivše Jugoslavije ima ukupno 952.316 sjedišta, što je 11,8% više u odnosu na isti period 2019. Bosna i Hercegovina, koja je popularna među turistima iz regiona tokom ljetnih mjeseci, će imati za skoro polovinu tog ukupnog kapaciteta, pri čemu je povećanje operacija iz Saudijske Arabije jedan od glavnih pokretača rasta.

Najprometnija ruta na osnovu količine raspoloživih sjedišta ovog ljeta biće Dubai – Beograd, saobraća dva puta dnevno tokom cijelog ljeta, nakon čega slijedi linija prijevoznika do Sarajeva, koja će dostići do tri dnevne rotacije između sredine jula i septembra, ali ima manje operacija izvan ljetne špice.

Sve u svemu, Flydubai je postao najveća aviokompanija iz Zaljeva koja opslužuje bivšu Jugoslaviju. Prije pandemije, 2019. godine, bio je drugi po veličini iza Qatar Airwaysa, koji sada zauzima drugu poziciju. Wizz Air Abu Dhabi treći je najveći prijevoznik, a titula je 2019. pripala Emiratesu s jedinom zagrebačkom linijom, piše Ex YU aviation.