Marx.ba

Prema podacima Eurostata, Evropska unija je 2023. izvezla bicikla u vrijednosti od 1,03 milijarde eura (električnih i neelektričnih), što predstavlja pad od 10 posto u odnosu na 2022. godinu. Vrijednost uvoza iznosila je 1,98 milijardi eura, što je pad od 21 posto u poređenju sa 2022. godinom.

Kada je 2020. godine pandemija koronavirusa obuhvatila cijeli svijet, ljudi širom planete okrenuli su se zdravijem stilu života, sportu i rekreaciji. To je dovelo do toga da brojni proizvođači sportske opreme dožive svojevrsni bum, među kojima su se izdvojili proizvođači bicikala.

Tokom pandemijskih godina potražnja za biciklima je enormno skočila, da bi već u prvoj godini nakon smirivanja pandemije ta potražnja naglo pala i to u desetinama procenata. Prema riječima proizvođača bicikala, razlog tome je što je došlo do prezasićenja tržišta.

– EU je u 2023. godini izvezla 293.000 električnih bicikala, što je za 21 posto manje u poređenju sa 2022. i uvezla 867.000 električnih bicikala, što je za 27 posto manje u odnosu na prethodnu godinu. Istovremeno, EU je izvezla 852.000 neelektričnih bicikala (manje 17 posto u poređenju sa 2022. godinom) i uvezla 3,5 miliona (manje za 34 posto u odnosu na godinu prije), navodi Eurostat.

Švicarska je 2023. godine bila glavna destinacija za izvoz neelektričnih bicikala iz EU (30 posto ukupnog izvoza u zemlje van EU), zatim slijede Ujedinjeno Kraljevstvo (20 posto) i Sjedinjene Američke Države (šest posto).

Švicarska i Velika Britanija su također bile glavne destinacije za izvoz električnih bicikala (46 posto i 26 posto ukupnog izvoza električnih bicikala van EU, respektivno), a zatim slijede Sjedinjene Američke Države (10 posto) i Norveška (devet posto).

Sa druge strane, u 2023. uvoz neelektričnih bicikala u EU bio je uglavnom iz Tajvana, Kambodže, Kine i Bangladeša. Većina uvoza električnih bicikala u EU bila je iz Tajvana (59 posto ukupnog uvoza van EU), zatim iz Vijetnama (16 posto), Švicarske (11 posto) i Kine (šest posto).