Marx.ba
Kultni njemački proizvođač sjedišta Recaro Automotive, poznat po sportskim i posebnim rješenjima, Tier1 dobavljač za brojne marke u automobilskoj industriji, od bankrota spašen je novom investicijom italijanskog Proma Groupa.
Ovoga ljeta mnoge je iznenadila vijest o mogućoj propasti proizvođača, čije je ime gotovo pa sinonim za kvalitetna sportska profilirana sjedišta. Njemačka kompanija tada se našla u finansijskim problemima, a iznenadno pokretanje postupka bankrota iznenadilo je ne samo javnost, nego i 215 njihovih zaposlenika. Međutim, nekoliko mjeseci nakon tog šokantnog događaja, pojavila se nova nada za sve uključene.
Italijanski proizvođač autodijelova Proma Group dogovorio je početkom decembra ulaganje u Recaro Automotive, zahvaljujući čemu će njemačka kompanija biti spašena od propasti, ali će vlasništvo biti preneseno na Italijane. Oni su obećali ponovno pokrenuti proizvodnju širom Evrope već u januaru sljedeće godine, a najavili su i da će zadržati dio zaposlenika, ne samo u proizvodnji, već i u prodaji i razvoju u Njemačkoj. Proizvodnja sjedišta za proizvođače vozila bit će preseljena u Italiju, a ona za slobodno tržište ostat će raštrkana po postojećim lokacijama u Evropi. Poslovanje u SAD i Japanu nije bilo zahvaćeno procesom bankrota pa će nastaviti raditi kao i dosad.
Proma Group je italijanska kompanija s godišnjim prihodom od 1,1 milijarde eura, specijalizirana za proizvodnju automobilskih komponenti, poput struktura sjedišta, karoserija i ovjesa. Imaju 25 tvornica smještenih na tri kontinenta, 5.000 zaposlenika i drže preko 30 međunarodnih patenata.
Recaro Automotive dobavljač je najviše klase (Tier 1) u autoindustriji. Među kupcima su im velika imena poput Porschea, Forda, Volkswagena, Subarua, Toyote, Aston Martina i manjih sportskih marki automobila. Bitno je razlučiti je od nekada povezane kompanije Recaro. Njezin su dio nekada bili, a ona danas proizvodi dječje sjedalice, sjedišta za avione i stadione te gaming stolice i nije više (osim nazivom) povezana s kompanijom Recaro Automotive, piše Autonet.
VEZANO
VW Golf 9 će biti električni, a partner u razvoju će biti američki Rivian
