Marx.ba
Kako bi se unaprijedio prijevoz putnika i roba, podigao nivo sigurnosti, brzine i učinkovitosti pograničnog prometa te dosegli evropski standardi, u ovom se trenutku vrše brojne aktivnosti na uređenju, adaptaciji, ali i izgradnji novih graničnih prijelaza u Bosni i Hercegovini.
Iz Uprave za indirektno oporezivanje Bosne i Hercegovine potvrđeno kako imaju brojne planove čija se realizacija očekuje ove godine – od dovršetka izgradnje graničnog prijelaza kod Posušja, preko adaptacije tri dodatna granična prijelaza pa do gradnje još tri. U potonjem slučaju sve će, treba objasniti, ovisiti o dinamici donošenja proračuna institucija BiH, piše Večernji list.
A najdalje se stiglo, objašnjeno je, kada govorimo o izgradnji graničnog prijelaza Osoje, pri čemu je iz Uprave za neizravno oporezivanje rečeno kako se radovi odvijaju u skladu s ugovorom o izgradnji i u skladu s projektnom dokumentacijom. A o dinamici, kao i stepenu dovršenosti, svjedoči i informacija prema kojoj u ovoj instituciji završetak radova očekuju u trećem tromjesečju tekuće godine. Granični prijelaz Osoje imat će jako pozitivan utjecaj ne samo kada je riječ o brzini protoka ličnih automobila već i kada cijelu situaciju prekograničnog prometa promatramo kroz aktivnosti lokalnde ekonomije, a posebno onog izvozno orijentiranog. Nadalje, imati savremeni granični prijelaz takvog tipa od presudnog će značaja biti i onoga trenutka kada na snagu stupe nova pravila Evropske unije koja se odnose na biometrijske podatke.
A južni dijelovi zemlje također bi u bliskoj budućnosti mogli dobiti još jedan savremeni i po svim evropskim standardima izgrađeni granični prijelaz, a koji će svoju posebnu vrijednost imati tokom ljetnih mjeseci. Riječ je o lokaciji koja ima vjerovatno najveću prometnu frekvenciju upravo u vrijeme godišnjih odmora, zbog čega se s posebnom pažnjom prate sve pripremne aktivnosti.
Naravno, riječ je o graničnom prijelazu Doljani, pri čemu su iz UNO-a objasnili kako je za njega pribavljena urbanistička suglasnost, u toku je postupak pribavljanja odobrenja za građenje (izrada glavnog projekta, pribavljanje potrebnih saglasnosti). Podsjećamo, zemljište za novi prijelaz na Doljanima UNO je kupio krajem 2018. godine, a nalazi se u neposrednoj blizini postojećeg graničnog prijelaza i prostire se na 4300 m2.
Novi prijelaz bit će izgrađen prema standardima Evropske unije, a imat će tri ulazne i tri izlazne trake.
Navedena dva kapitalna projekta samo su dio onoga što se realizira ili će se tek realizirati, a govoreći o ovoj godini, Uprava za indirektno oporezivanje ima u planu 2025. godine završiti adaptaciju GP Izačić, Ripač i Ustibar, pri čemu je završen odabir izvođača radova. Izačić je, podsjećamo, jedan od najznačajnijih graničnih prijelaza koji ima strateški značaj za promet ljudi i roba, tako da će njegova adaptacija svakako pridonijeti dodatnom povećanju kvalitete usluga. Ripač je također pozicioniran na prostoru Unsko-sanske županije, dok je Ustibar prijelaz prema Republici Srbiji na prostoru općine Rudo.
Planom rada za 2025. godinu Uprava za neizravno oporezivanje predvidjela je izgradnju graničnih prijelaza Uvac, Strmica, Popovi (Pavlovića most), adaptaciju objekata CI Višegrad, Novi Grad te rekonstrukciju graničnog prijelaza Rača. Sve navedene aktivnosti ovisit će o usvajanju budžet za 2025. godinu i o odobrenim sredstvima u usvojenom budžet (za koji će projekt biti odobrena sredstva), piše Večernji.
VEZANO
Autoceste FBiH traže firmu za održavanje hardverskog dijela sistema naplate cestarine
