Marx.ba

Bosna i Hercegovina posljednjih godina bilježi ubrzan rast leasing industrije. Sve više kompanija i pojedinaca prepoznaje prednosti ovog modela finansiranja – od fleksibilnosti i brzine do mogućnosti očuvanja likvidnosti. O izazovima, trendovima i perspektivama razgovarali smo s Nedimom Milišićem, direktorom Raiffeisen Leasinga, koji ističe da je pred domaćim tržištem još mnogo prostora za razvoj, posebno kada je riječ o operativnom leasingu, zelenim projektima i novim tehnologijama poput vještačke inteligencije.

Leasing industrija u BiH već nekoliko godina bilježi snažan rast. Koji faktori su ključni pokretači tog trenda i gdje vidite najveći prostor za dalji razvoj?
Tokom prvih šest mjeseci 2025. godine, leasing tržište u BiH zabilježilo je rast od 22% prema iznosu finansiranja predmeta leasinga. Ukupna aktiva sektora porasla je 9,72% i dostigla 623,8 miliona KM, dok je profitabilnost blago povećana za 2%, na 5,8 miliona KM. Najveći generatori pozitivnog trenda su fleksibilnost i brzina leasinga, što je posebno važno u segmentu finansiranja putničkih vozila. Tome doprinosi i kontinuirani rast prodaje novih vozila, kao i strateška saradnja leasing društava s dobavljačima. Ipak, u poređenju sa susjednim tržištima, BiH i dalje ima veliki prostor za napredak, prije svega u jačanju svijesti klijenata o prednostima leasinga i mogućnosti kreiranja modela u skladu s vlastitim potrebama.

Operativni leasing je standard u razvijenim ekonomijama, dok kod nas tek zauzima svoje mjesto. Koje su njegove najveće prednosti i zašto još nije dovoljno zastupljen?
Operativni leasing trenutno čini oko 20% ukupnog finansiranja na našem tržištu, dok je finansijski leasing i dalje dominantan s 80%. Prednosti operativnog leasinga su brojne: potpuna kontrola i predvidivost troškova, mogućnost uključivanja osiguranja, održavanja i guma u jednu ratu, te manji pritisak na likvidnost klijenta. Globalne kompanije gotovo redovno zahtijevaju ovaj model jer značajno olakšava upravljanje voznim parkom. Pozitivan trend je primjetan i kod nas, a sve više ga prepoznaju i mala i srednja preduzeća.

Pored vozila, gdje vidite najveći potencijal za razvoj leasinga – u poljoprivredi, građevinarstvu, IT sektoru?
Struktura tržišta pokazuje da putnička vozila čine 54% finansiranja, dostavna 22,5%, kamioni i prikolice 17%, dok proizvodna oprema učestvuje sa 6%, a građevinske mašine svega 3%. Upravo segment građevinskih mašina i IT opreme ima najveći potencijal rasta. U regionu građevinarstvo se u velikoj mjeri oslanja na leasing, dok je kod nas kamatna stopa ove godine ograničila interes velikih klijenata. Istovremeno, sve je izraženiji trend operativnog leasinga IT opreme – što je već standard u razvijenim tržištima.

Kako vidite potencijal vještačke inteligencije u leasing industriji?
AI tehnologije već mijenjaju naš sektor. U Raiffeisen Leasingu smo implementirali rješenje s integrisanim elementima vještačke inteligencije koje nam je omogućilo značajne uštede vremena u administrativnim procesima, posebno u prodaji. To je zaposlenima otvorilo prostor da se više fokusiraju na klijente, što je direktno povećalo nivo produkcije. Smatram da AI treba koristiti tamo gdje donosi stvarnu vrijednost, prvenstveno u automatizaciji repetitivnih poslova, preciznijem upravljanju rizikom i boljoj korisničkoj podršci.

Koliko inflacija, rast kamatnih stopa i globalna neizvjesnost utiču na odluke klijenata?
Rast EURIBOR-a i inflacija u posljednje dvije godine znatno su povećali troškove finansiranja, što je uticalo na mjesečne obaveze klijenata i učinilo ih opreznijima. Mnogi se danas odlučuju za fiksne kamatne stope, kraće rokove otplate i operativni leasing, kako bi smanjili rizik i zadržali fleksibilnost. Leasing i dalje ostaje atraktivan jer omogućava očuvanje likvidnosti – investicije se raspoređuju kroz vrijeme bez angažovanja vlastitog kapitala. Mi u Raiffeisen Leasingu nastojimo ponuditi fleksibilne modele, transparentne troškove i savjetodavnu podršku koja pomaže klijentima da donesu prave odluke.

ESG i održivo poslovanje sve više su u fokusu. Na koji način podržavate zelene projekte?
Naš strateški cilj je da budemo lider u finansiranju ekološki prihvatljivih projekata. Potpisali smo kreditnu liniju sa EBRD-om, koja klijentima omogućava povrat od 15% inicijalnog iznosa finansiranja pri nabavci ekološki prihvatljive opreme ili vozila. Pored toga, kreirali smo i vlastiti fond sredstava namijenjenih zelenim projektima, uz povoljnije uslove finansiranja. Želimo da nas tržište prepozna kao partnera za energetski efikasna rješenja i „green leasing“.

Poslovne teme su ključne, ali publiku zanima i čovjek iza funkcije. Kako održavate balans između posla i privatnog života?
Iako posao zahtijeva visok tempo, balans je za mene prioritet. Kao bivši profesionalni fudbaler zadržao sam disciplinu i naviku redovne fizičke aktivnosti. Trening u teretani pomaže mi da ostanem fokusiran, a sve češće igram i padel, koji mi je odlična kombinacija rekreacije i druženja. Povremeno učestvujem i u trail utrkama – za mene to nije samo sport, već način da se povežem s prirodom i napunim energiju. Vjerujem da lider mora biti stabilan i fizički i mentalno, a pravi balans se postiže svjesnim izborima koji nas čine boljim i u poslu i privatno.