Marx.ba
Iako se satelitski internet u avionima sve češće spominje kao sljedeći standard putovanja, za evropske niskotarifne prevoznike on je, barem zasad, više tehnološko obećanje nego poslovna realnost. Britanski easyJet potvrdio je da je razgovarao sa Starlinkom, satelitskim internetskim servisom u vlasništvu Elona Muska, o uvođenju brze Wi-Fi veze u svoje avione, ali zaključak je jasan – računica trenutno ne drži vodu.
Glavni izvršni direktor easyJeta Kenton Jarvis poručio je kako je Starlinkova tehnologija impresivna, posebno kada je riječ o brzinama i stabilnosti veze koja omogućuje streaming i korištenje zahtjevnijih digitalnih usluga tokom leta. No problem nije u tehnologiji, već u trošku i to u industriji u kojoj je svaki euro po sjedištu pažljivo izračunat.
Za razliku od tradicionalnih avioprijevoznika, čiji se poslovni modeli oslanjaju na višu cijenu karata i dodatne usluge, niskotarifne kompanije poput easyJeta funkcioniraju na “škrtim” maržama. U takvom okruženju svaka nova tehnologija mora se ne samo isplatiti, nego i jasno pridonijeti prihodu ili konkurentskoj prednosti.
Rasprava oko Starlinka dodatno se rasplamsala nakon javnog sukoba Elona Muska i čelnika Ryanaira Michaela O’Learyja. Ryanair je nedavno upozorio da ugradnja Starlinkove opreme može povećati težinu aviona, a time i potrošnju goriva, što direktno udara na troškove.
