Marx.ba
Uber je uložio više od 10 milijardi dolara u kupovinu hiljada autonomnih vozila i preuzimanje udjela u njihovim programerima, odstupajući od svog poslovnog modela “gig ekonomije” usmjerenog na smanjenje imovine kako bi se izbjegao poremećaj uzrokovan robotaksijom, izvijestio je Financial Times.
Uber se pozicionira kao tržište za više operatera robotaksa i sarađuje s većim dijelom industrije autonomnih vozila, uključujući Baidu, Rivian i Lucid, te je iznio planove za pokretanje usluga robotaksa u najmanje 28 gradova do 2028. godine.
Ovi poslovi stavljaju Uber na put da uloži više od 2,5 milijardi dolara u vlasničke udjele i potroši više od 7,5 milijardi dolara na flote robotaksa u sljedećih nekoliko godina, izvijestio je FT pozivajući se na njihove izračune temeljene na procjenama analitičara i ljudi upoznatih s Uberovim poslovima. Sporazumi ovise o tome hoće li njegovi partneri postići određene prekretnice u implementaciji.
Interes za taksije bez vozača porastao je posljednjih mjeseci nakon godina propuštenih obećanja, a partnerstva s umjetnom inteligencijom i tehnologijom nude nadu u brže rješavanje složenih prometnih scenarija i ublažavanje visokih troškova.
