(Foto: BMW)
BMW će proširiti upotrebu jeftinijih litij-željezo-fosfatnih baterija u svojim novim električnim automobilima. To bi moglo otvoriti put pristupačnijim modelima, prenosi InsideEVs.
Direktor BMW-a Milan Nedeljković potvrdio je to tokom predstavljanja rezultata za treći kvartal. Rekao je da će kompanija vrlo pažljivo birati u koje modele i s kojom svrhom će ugrađivati ove baterije. Nije naveo o kojim se modelima radi niti kada će stići, a nije ni obećao da će niži troškovi baterija značiti i niže cijene automobila.
Ove baterije su jeftinije jer umjesto skupljeg nikla i kobalta koriste željezo i fosfat. Duže traju, stabilnije su na visokim temperaturama i manje se troše pri čestom brzom punjenju. Mana im je manji kapacitet, pa automobili s njima imaju manji domet.
BMW ovu strategiju već primjenjuje u Kini, gdje najjeftinija verzija modela iX3 koristi takvu bateriju. Kompanija je potvrdila i manji, pristupačniji električni model namijenjen evropskom tržištu, koji stiže 2028. godine i mogao bi biti među prvima s ovim baterijama.
