Marx.ba

Još 1991. godine korištenje mobitela u avionima je zabranjeno, a sve to zbog straha od interferencije sa avionskim navigacijskim sistemima. Prema Upravi za civilno zrakoplovstvo, “naučno istraživanje pokazalo je da mobilni telefoni mogu ometati rad avionske opreme i također mogu uzrokovati smetnje u slušalicama pilota”.

Radiovalovi koje emitiraju određeni elektronički uređaji mogu značajno utjecati na pilotove navigacijske i radarske alate, povezanost s kontrolom na zemlji, pa čak i tehnologiju za izbjegavanje sudara.

– Dok većina mobilnih telefona ne emitira jake radiovalove, uređaji – uključujući Kindle, iPod, prijenosna računala, pa čak i ručne konzole za igranje – emitiraju radiovalove, posebno u kompaktnom prostoru, objašnjava za CNtraveller Laura Lindsay, Skyscannerova stručnjakinja za putovanja.

Tamara Vallois, voditeljica komunikacija u Wizz Airu, slaže se s njom.

– U zraku su naši mobilni telefoni izvan dosega telefonskih tornjeva, ali će nastaviti slati električne signale u potrazi za vezom. Uključivanjem avionskog načina, mobilni (i u nekim slučajevima bežični signali) su onemogućeni. Time se izbjegava odašiljanje radijskih frekvencija tokom leta, čime se smanjuje mogućnost interferencije s kritičnim avionskim instrumentima poput navigacijskih sistema ili komunikacijskih uređaja, objasnila je.

Sada SAD i države EU žele omogućiti korištenje mobitela u avionu. Evropska komisija još je prošle godine donijela odluku da će odrediti posebne frekvencije 5G mreže, uz koje će putnici u avionima moći telefonirati i tokom leta. To znači da bismo mogli telefonirati, surfati i streamati.

– Putnici u EU uskoro će moći koristiti svoje telefone u avionima. Prema novim pravilima, zračne kompanije mogu koristiti novu tehnologiju u avionima za povezivanje s mobilnom mrežom, uz sporije mobilne podatke. To znači da će ljudi moći koristiti sve sa svog telefona tokom leta, kaže Vallois.

– Novi napredak u tehnologiji značio je da putnici mogu pristupiti svojim podacima tokom leta bez izazivanja smetnji za posadu. Budući da se ova tehnologija nastavlja razvijati, ne bi bilo veliko iznenađenje da druge zrakoplovne firme i zemlje slijede taj primjer, ustvrdila je.