Marx.ba

Ako je vjerovati BMW-ovim najnovijim dostignućima – vrijeme punjenja automobila strujom je samo jedna minuta. BMW cilja na munjevito brzo punjenje plug-in hibridnih automobila. Proizvođač automobila osigurao je patent za novi superhibridni sistem.

Ovaj sistem kombinira superkondenzator s tradicionalnom baterijom. Cilj je postići potpuno punjenje u samo jednoj minuti. Proizvođači automobila neprestano traže nove metode. Cilj je ubrzati punjenje električnih automobila i plug-in hibrida, pišpe HAK.

Superkondenzator se razlikuje od baterije na nekoliko načina, a po potrebi se može puniti i prazniti jako brzo. Također može isporučiti vrlo visoku izlaznu snagu u kratkom vremenu. To je ovu tehnologiju učinilo zanimljivom u različitim kontekstima. Npr., automobili Formule 1, koriste slične sisteme. Superkondenzatori također mogu učinkovito pohraniti energiju. Tehnologija se već danas koristi u automobilskoj industriji. Lamborghini Sián FKP 37 koristi superkondenzatorsko-hibridnu tehnologiju. Manji superkondenzatori nalaze se i u nekim električnim automobilima. To se odnosi na modele njemačkih i južnokorejskih marki. Međutim, BMW ide korak dalje u tehnologiji svojom patentiranom kombinacijom.

Sistem je također dizajniran za prikupljanje energije. To se postiže regenerativnim kočenjem, gdje se kinetička energija pretvara u električnu energiju te poboljšava ukupnu učinkovitost sistema. Prema BMW, postoji nada za optimizaciju sistema. Potencijalno bi se mogao prilagoditi drugim vrstama vozila. Autobusi i vozovi također se spominju u kontekstu koristi od ove tehnologije, a vrijeme će pokazati hoće li doći do serijske proizvodnje.

VEZANO

Veliki iskorak britanskog proizvođača: Razvio je električni motor bez skupih rijetkih zemnih metala