Streaming Wars: Spotify i YouTube

Spotify nastavlja istraživati nove puteve kako bi privukao širu publiku na tržištu streaming usluga Firstpost.com/Š.M Prema izvještaju Firstpost.com, Spotify razmatra dodavanje muzičkih spotova u aplikaciju. Ovaj potez ima za cilj poboljšanje svoje pozicije u ovom konkurentskom dvoboju i time nastoje privući više publike generacije Z. U posljednje vrijeme, video sadržaj se pokazao unosnijim od audio sadržaja u industriji streaming medija. U vezi s tim, Spotify postepeno uključuje video funkcije u svoju platformu, kao što su “klipovi”, koji podrazumijevaju kratke i video zapise ispod 30 sekundi koje umjetnici mogu koristiti za interakciju sa svojom publikom, slično TikToku. U nastojanju da se takmiči sa YouTube-om i popularnošću TikToka, Spotify je predstavio muzički početni ekran koji podsjeća na TikTok, omogućavajući korisnicima da pregledaju istaknute video zapise prije slušanja cijele pjesme. Osim toga, platforma sada prezentuje i preko 100.000 podcasta sa video zapisima, što pokazuje posvećenost Spotifyja proširenju svoje video ponude.
Slovenija: manje gužve uz pomoć umjetne inteligencije

Implementacija umjetne inteligencije u sve sfere društva čini se da je na pragu. Poslovni.hr/Š.M Ako danas u navigaciju upišete određeno odredište, ona će vam uz upute o ruti automatski ispisati i podatke o tome koliko ćete se voziti i gdje to ima gužvi. No zamislite da planirate vaše putovanje kroz mjesec dana i da vam aplikacija ima mogućnost prikazati koji dan i u koje vrijeme možete očekivati najveću gužvu na dionici puta koja vas interesuje. To bi uskoro moglo postati stvarnost jer slovenske autoceste (Dars) već testiraju “Andreju 2”, odnosno umjetnu inteligenciju, navodi Poslovni.hr. Riječ je o umjetnoj inteligenciji nazvanoj po Andreji, jednoj od zaposlenica Darsa, koja zajedno sa svojim timom obrađuje velike količine podataka i nastoji što tačnije predvidjeti kada i gdje su na slovenskim cestama najveće gužve. “Tražili smo mogućnosti poboljšanja tamo gdje tradicionalni algoritmi zakažu i više ne mogu pomoći ljudima”, objasnio je voditelj prometno-informativnog centra Brane Nastran. “Usredotočili smo se na prognoze prometa, jer je svaka prognoza zapravo gledanje u staklenu kuglu i nikada neće biti 100 posto pouzdana. Međutim, tačnost predviđanja može se povećati ako osoba koristi programe za samoučenje”, dodao je. “Andreji 2” su stoga nudili sve informacije koje su im bile na raspolaganju, od vremenske prognoze, kada su dnevne špice prometa, kakav je promet inače bio pojedinim danima (u usporedbi s prethodnim godinama), kada su praznici u Sloveniji, a kada u inostranstvu, kakav je protok prometa, kojom brzinom vozači voze i kakva je struktura vozila, jer broj kamiona značajno utječe na odvijanje prometa. Prema Nastranovim riječima, prometno-informativni centar može utjecati na vozače da se ponašaju racionalnije, “ako to učini određeni broj ljudi i ne krenu na put u isto vrijeme sa svima, manje su gužve”.
Nova razina pametnog parkiranja uz AI

Continental razvija novi sistem pametnog parkiranja uz malu pomoć umjetne inteligencije motortrend.com/Š.M Pametno parkiranje vozila nije ništa novo u svijetu automobilske industrije. Toyota je predstavila prvu komercijalno dostupnu aplikaciju za automatsko upravljanje na japanskom tržištu još 2003. godine, Fordov sistem sa sličnim mogućnostima objavljen je još 2012. (što je sada relativno uobičajeno u industriji), a Tesla je predstavio svoj Smart Summon 2019. Ti sistemi su danas od velike pomoći u tehnološki razvijenom svijetu, ali zamislite da uđete u garažu, izađete iz svog automobila i pošaljete ga da sam pronađe svoje parking mjesto kako biste vi brže stigli do omiljene trgovine ili da ne biste zakasnili na dugo očekivani sportski događaj. Taj san bi bio još bolji da kupac automobila ne mora platiti sve potrebne ugradnje kamera, radarske senzore i svu prateću opremu. U vezi s tim, Continental – radi na tome da se taj san ostvari. Budući da većina novih vozila već ima sposobnost da sami sebe ubrzavaju, koče i upravljaju, oni već imaju osnovne mogućnosti potrebne za samostalno parkiranje, a sve što im je potrebno jeste napredni softver vođen umjetnom inteligencijom na čemu radi Continetnal. Oni nastoje kreirati softver koji će uz pomoć kamera i kodova širom područja pronaći prazno parking mjesto i vršiti signalizaciju u slučaju potencijalne opasnosti. Korist je ovdje dvostruka. Proizvođači automobila mogu uštedjeti novac i radnu snagu implementacijom infrastrukturnog rješenja u proizvodnim pogonima omogućavajući vozilima da se sami prevoze od kraja proizvodne linije do dostave. A garaže također ostvaraju poticaj prilikom instalacije Continetalovog samostalnog parkiranja jer su vozači uveliko spremni da plate više za parkiranje svog vozila u objektu u kojem ne moraju sami da se nose sa dosadnim parkingom i gužvama, navodi motortrend.com
3D reklame: revolucija u oglašavanju

Printani panoi i veliki bilbordi godinama i desetljećima bili su temelj oglašavanja, no razvoj tehnologije donosi promjene Š.M U svijetu oglašavanja, konstantna potraga za inovacijama i kreativnim rješenjima uvijek je prisutna. Printani panoi i veliki bilbordi godinama i desetljećima bili su temelj oglašavanja. Svojim tekstualnim natpisima i dizajnom privlačili su mase i igrali veliku ulogu u kreiranju brenda. No, kako tehnologija nastavlja evoluirati, pojavljuju se novi tipovi marketinga i nove ideje koje obećavaju revoluciju u industriji: 3D LED bilbordi. Ovakav vid oglašavanja kombinira snagu LED svjetla s trodimenzionalnim prikazom, stvarajući spektakularne vizualne efekte koji ne samo da privlače pažnju, već i ostavljaju dugotrajan utisak na posmatrača i širu publiku. 3D LED bilbord u svojoj osnovi koristi LED zaslovne visoke kvalitete i rezolucije za prikazivanje dinamičnog i privlačnog sadržaja koji se odvija u tri dimenzije. Potrošač tada ima priliku uživati u “skoro” stvarnim prikazima čime se kreira uzbudljivo iskustvo i time ovi LED bilbordi postaju učinkovit alat za super oglašavanje i marketing. Iako zvanična upotreba LED bilborda seže još u 2005. godinu, 3D bilbordi aktivno se kreću koristiti od prošlog desetljeća u Svijetu, a upotreba u BiH je još u početnoj fazi te su primjetni samo određeni 3D hologrami. Nikeov 3D Air Max bilbord u Japanu Nike Japan pokrenuo je inovativnu kampanju kako bi obilježio svoju 35. godišnjicu 2014. godine. Brend je kreirao 3D LED bilbord u Tokiju sa prikazom Nike kutije u kojoj se prikazuju različiti modeli Nike Air Max patika. Sa misijom da istakne kreativnost, maštu i inovaciju, Nikeovi kreativni menadžeri su također uspjeli da uz sinergiju tehnologije i kreativnosti osvoje srca širom Svijeta. Kako je to izgledalo prije skoro 10 godina, pogledajte u ovom videu! Wave, Južna Koreja Seul se može zasigurno može pohvaliti najvećim 3D reklamnim bilbordom na svijetu, i to s pravom. Krajem 2020. godine, u doba Korone, kada su godišnji odmori još bili san, na Trgu u Seulu pojavio se veliki morski talas. Kreatori su nastojali da uz pomoć 3D tehnologije stvore prividni prikaz morske pučine, a simulacija je kreirana na način da izgleda kao da svako može dodirnuti vodu, što je proizvelo dinamičan, ali umirujuć efekt. Da li cijena diktira tržište? Prosječna cijena 3D bilbord reklama u Svijetu varira od 1.200 do 15.000 dolara mjesečno. Ali ta cijena najčešće zavisi i od mnogo faktora: dimenzije, lokacija, dizajn i motivi. Prethodnih godina digitalni bilbordi su bili ograničeni i mogli su ih priuštiti samo kompanije i korporacije koje su imale velike budžete. S razvojem tehnologije i povećanjem pristupačnosti digitalne LED tehnologije, 3D bilbordi su sada dostupni svim vrstama poslovanja.
Rast broja internet priključaka u BiH i pad aktivnih fiksnih telefonskih linija

Ukupan broj internet priključaka putem fiksne mreže u Bosni i Hercegovini u prvom kvartalu ove godine iznosio je 876.845 i bilježi rast od 8,1 posto u odnosu na prvi kvartal prošle godine. Broj priključaka FTTx (optička vlakna komunikacijske mreže) u tom periodu zabilježio je popriličan rast od gotovo 53 posto. Ukupan broj aktivnih fiksnih telefonskih linija dominantnih operatora u prvom kvartalu iznosio je 499.575, što je pad od sedam posto u odnosu na prvi kvartal lani, objavila je Agencija za statistiku BiH. Ukupni odlazni saobraćaj fiksne telefonske mreže u prvom kvartalu iznosio je 263.027.641 minuta, što pokazuje pad od 19,7 posto. U prvom kvartalu bilo je 3.589.802 korisnika mobilne mreže, što je pad od 0,1 posto u odnosu na prvi kvartal lani. Ukupni odlazni saobraćaj mobilne mreže u prvom kvartalu iznosio je 606.490.054 minuta i zabilježen je pad od 4,5 posto. Broj poslanih SMS poruka u prvom kvartalu ove godine manji je za 7,3 posto, a broj poslanih MMS poruka 4,9 posto u odnosu na prvi kvartal lani.
Gaming i branding: Nike i Fortnite predstavili svoju kolaboraciju

Nakon Nikeovog teasera o novoj saradnji sa Fortniteom, ovaj duo je zvanično predstavio svoj novi projekat „Airphoria“. Ova saradnja odvija se i u digitalnom i u stvarnom svijetu, nudeći korisnicima nova iskustva te mogućnosti kupnje stvarnih predmeta. Atletski brend obuće Nike, koristeći Unreal Editor za Fortnite, stvorio je prilagođeno ostrvo koje igrači mogu posjetiti kako bi obezbijedili nove, dizajnirane patike za svog lika. Lansiranje “Airphorie” uz pomoć Fortnite kreatorskog studija, Beyond Creative, nova je spona višegodišnjeg partnerstva između Nikea i Fortnitea. Tokom godina, Nike i Epic Games su razvili bliske odnose u različitim projektima, od dovođenja Travisa Scotta i Air Jordan 6 u Fortnite do stvaranja specijalnog izdanja Nike Zoom Freak 4 PE sa Giannisom Antetokounmpoom. Sada, izgleda da je ovaj duo odlučio podići stvari na viši nivo. “Airphoria” sadrži zone s temom Nike patika kao što su toranj od kutija za cipele, muzej i košarkaško igralište. Ovaj prostor sadrži pet “Air Max Graila” – Air Max 1 , Air Max 97 , Air Max TW , Air Max Scorpion i Air Max Pulse – koji se mogu prikupiti da biste osvojili nagradu u igri: Air Max 1 ’86 Back Bling. Pored tog, Nike je lansirao limitiranu “Airphoria” kolekciju koja sadrži majice koje veličaju ovu veliku saradnju. Cijene se kreću između 35 dolara do 40 dolara i mogu se kupiti preko Nike stranice. “Fortnite idalje ostaje primarna destinacija za nove trenutke zabave, sporta i mode, i ponosni smo što lansiramo Airphoriu zajedno s Nikeom”, rekao je potpredsjednik Epic Games Nate Nanzer u izjavi za medije.
Eko-inovacija: da li ste čuli za Googleove eco-friendly rute ?

Transport čini oko jedne petine globalnih emisija ugljendioksida (CO2) širom svijeta, a putovanja cestom čine tri četvrtine istog. U današnjem vremenu, u kojem je putovanje i upotreba različitih prijevoznih sredstava primarna potreba, važno je imati svijest o utjecaju koji naša putovanja imaju na okoliš. Srećom, tehnologija nam pruža alate koji nam omogućavaju da donesemo ekološki osviještene odluke. Jedan od takvih alata je i verzija Google Maps-a, koji ne samo da nam pomaže lakše doći od lokacije do lokacije, već nam također pruža mogućnost odabira ekološki prihvatljivih ruta. Tehnološki gigant u vlasništvu Alphabet Inc. implementirao je poboljšanja na Google mapama zasnovana na umjetnoj inteligenciji u borbi protiv klimatskih promjena. Ovaj unaprijeđeni Google Maps izračunava uštedu goriva koristeći uvide iz Nacionalne laboratorije za obnovljivu energiju američkog Ministarstva energetike i podatke evropske Agencije za okoliš. Kako Google Maps odabire ekološki prihvatljive rute? Algoritmi platforme analiziraju različite faktore kako bi odredili najbolji put. Ovi faktori uključuju dužinu putovanja, prometne uvjete, brzinu kretanja vozila i emisije stakleničkih plinova. Na temelju tih informacija, Google Maps generira nekoliko opcija ruta i rangira ih prema ekološkoj održivosti. Kada korisnik odabere ekološki prihvatljivu rutu, Google Maps pruža informacije o procijenjenom smanjenju emisije stakleničkih plinova u poređenju sa drugim rutama. Ovo pruža korisnicima svijest o njihovom utjecaju na okoliš tokom cijelog putovanja. Osim toga, Google Maps također nudi detaljne informacije o javnom prijevozu, kao što su vozovi, autobusi i tramvaji, kako bi korisnici mogli razmotriti alternativni prijevoz i doprinijeti smanjenju prometa i gužvi na cestama. Pri odabiru ove verzije, potrebno je upisati i vlastiti tip motora jer bi se najefikasniji prijedlog rute mogao razlikovati ovisno o tipu motora. Na primjer, prednost relativne uštede goriva dizel vozila općenito je najveća u vožnji autoputem dok hibridna i električna vozila imaju tendenciju da obezbjeđuju progresivno veću efikasnost u gradskoj vožnji. Ova opcija dostupna je širom Europe uključujući Francusku, Irsku, Njemačku, Veliku Britaniju, Španiju i Poljsku, ali nažalost još ne i u BiH.
Analiza: šta to umjetna inteligencija čini poslovnom sektoru?

Prilagodba na nove tehnologije zahtijeva vrijeme, obrazovanje i usvajanje novih vještina. Prema posljednjim istraživanjima Reutersa, brzo usvajanje i rapidna upotreba umjetne inteligencije (eng. Artificial Intelligence) potaknula je i razbudila tržište, ali nakon početnog oduševljenja, investitori i poslovni sektor se sve više suočavaju sa mogućim rizicima, uključujući potrebu da budu izrazito selektivni prilikom odabira dionica i ponude. Velik dijapazon djelatnosti, od IT industrije i marketing agencija do obrazovnih institucija, trenutno su pod mikroskopom odgovornih menadžera kako bi se procijenio potencijalni utjecaj UI (eng. AI – Artifical Intelligence) na poslovanje. Mišljenja stručnjaka o trenutno sve većoj automatizaciji tržišta se razlikuju. Dok neki tvrde da će tehnološki napredak donijeti veći prihod i potencijal za nove ideje i inovacije, drugi pak upozoravaju na mogućnost gubitka do tad aktuelnih tradicionalnih poslova zbog zamjene ljudske snage algoritmima. Važno je napomenuti da se promjene na tržištu neće dogoditi odmah. Prilagodba na nove tehnologije zahtijeva vrijeme, obrazovanje i usvajanje novih vještina. Zaposlenici će morati uložiti velike napore u unaprjeđenju vještina koje se ne mogu tako lako zamijeniti strojevima, kao što su kreativnost, inovativnost, ljudska interakcija i emocionalna inteligencija. Automatizacija procesa i preventivne mjere Jedna od najvažniji prednosti UI u poslovnom svijetu je automatizacija procesa. Rutinski zadaci koji su ranije zahtijevali ljudsku intervenciju sada se mogu automatizovati pomoći algoritama kako bi se smanjili troškovi i utrošeno vrijeme, a povećala učinkovitost. S tim u vezi, na ovaj način se teži i minimalizaciji ljudskih grešaka i predviđanju kvarova. Umjetna inteligencija omogućava praćenje i analizu velikih količina podataka te na temelju njih može predvidjeti kvarove i probleme prije nego se oni dogode. Time se osigurava kompanijama preventivno poduzimanje mjera i praćenje kontinuiteta poslovanja. Personalizacija i poboljšano korisničko iskustvo Umjetna inteligencija omogućava brzu personalizaciju usluga i proizvoda na temelju individualnih potreba i preferencija korisnika. Napredni sistemi prepoznaju obrasce ponašanja korisnika i u vezi s tim pružaju prilagođene preporuke i ponude. To ne samo da poboljšava korisničko iskustvo već i povećava angažman korisnika uz manje troškove nego je to bilo ranije. “Umjetna inteligencija nije uvijek dobra” Gilles Guibout, šef europskih dionica u AXA Investment Managers u Parizu, navodi da bi u nekim slučajevima kompanija koje se služe umjetnom inteligencijom, klijenti zahtijevali smanjenje cijena usluga. Kao primjer tome navodi IT usluge : “ako za kodiranje više nije potrebno mnogo ljudi jer je velik dio procesa zamijenila umjetna inteligencija, klijent će tražiti niže cijene za tražene usluge”, rekao je Guibout. Također, umjetna inteligencija može izazvati ozbiljna etička pitanja. Na primjer, velika količina podataka koju UI koristi može ugroziti privatnost ukoliko se ne primjenjuju adekvatne sigurnosne mjere. Sistemi UI mogu biti podložni hakerskim napadima što može dovesti do velikih zloupotreba, krađe podataka ili prekida usluga. Ovisnost o ovoj vrsti tehnlogije još je jedan znak za uzbunu. Preveliko oslanjanje na UI, može smanjiti sposobnost ljudi da samostalno obavljaju određene zadatke ili donose odluke. Ovisnost o UI može rezultirati gubitkom vještina ili sposobnosti koje su ključne u tradicionalnim poslovima. Umjetna inteligencija će bez sumnje nastaviti svoj put napretka, ali do kojih mjera, ostaje da vidimo.
Ignoriranje cyber opasnosti može ozbiljno ugroziti poslovanje svake tvrtke

Postoje načini kojima se bez pretjeranih troškova i napora može podići razina kibernetičke sigurnosti. Zahvaljujući ubrzanoj digitalnoj transformaciji otvorila su se vrata velikom broju novih digitalnih usluga, a u mnogim tvrtkama promijenio se i način rada pa sada mnogi zaposlenici rade od kuće ili u hibridnom načinu rada. U oba slučaja, proširio se broj potencijalnih točaka u kojima bi se mogla iskoristiti nedovoljna sigurnost sustava, preko digitalnih servisa ili rastegnutih infrastrukturnih resursa u tvrtkama. X-Force Threat Intelligence indeks, izvještaj koji svake godine objavljuje IBM Security, zaključuje da je najčešća posljedica kibernetičkih napada 2022. godine bila iznuda, prvenstveno kroz ransomware napade. U prošloj godini značajno se povećao broj upada cyber napadača u komunikaciju e-mailom (thread hijacking), a X-Force bilježi stopostotno povećanje ovakvih pokušaja na mjesečnoj razini u odnosu na 2021. Male i srednje tvrtke često nemaju resurse za ozbiljna ulaganja u cyber sigurnost ili ne prepoznaju potencijalne opasnosti koje prijete poslovanju. Ono je u današnje vrijeme nemoguće bez jake IT infrastrukture, kvalitetnog softvera i prikladne zaštite za osjetljive sustave. Prema Varonisu, samo je pet posto foldera u tvrtkama propisno zaštićeno, a u istraživanju koje je proveo Sophos, više od 50 posto tvrtki misli da njihovi odjeli nisu dovoljno sofisticirani za nošenje sa cyber napadima. Namjerne ili nenamjerne greške u ophođenju sa sustavom odgovorne su za veliku većinu povreda sigurnosti u tvrtkama. Stoga je iznimno važna konstantna edukacija i pridržavanje sigurnosnih protokola jer zaštitni mehanizmi itekako djeluju kada ih se implementira na pravi način. Maliciozni napadi često se izvode automatiziranim sustavima, a najveće potencijalne prijetnje su phishing i ransomware napadi te malware programi. Kod phishing napada, treća strana pretvara se da je vjerodostojan kontakt i potiče korisnika da klikne na maliciozni link, preuzme datoteku ili da pristup osjetljivim informacijama poput detalja računa ili vjerodajnica. Odgovorni su za preko 90 posto svih sigurnosnih proboja koje organizacije imaju i broj takvih najraširenijih prijetnji raste stopom većom od 65 posto. Malware u obliku virusa, trojanaca i drugog malicioznog koda može se pokupiti na malicioznim web stranicama, u spam e-mailovima ili pri spajanju s drugim zaraženim uređajima. Kod ransomwarea ucjenjivački softver enkriptira podatke tvrtke koji se potom ne mogu koristiti dok tvrtka ne plati otkupninu. Posebno je zabrinjavajuće što je više od 70 posto ransomware napada usmjereno prema malim i srednjim tvrtkama. Slaba lozinka jedna je od najvećih prijetnji za sigurnost podataka u kompaniji.