Bingo Roda predstavlja „Bebin prvi meni“: Knjigu recepata kreiranu s puno ljubavi
Marx.ba Bebini prvi zalogaji čvrste hrane predstavljaju posebne momente u životima njihovih roditelja. Zato je Bingo sa puno ljubavi kreirao “Bebin prvi meni“, jelovnik za pripremu zdravih obroka za najmlađe, dok će za namirnice iz recepata pripremiti i posebne akcijske ponude. Bingo za bebe i njihove roditelje sprema nova iznenađenja, ali i sniženja. Pored toga što će se hrana, mlijeko, kašice, sokovi i voda za bebe nastaviti prodavati bez marže do kraja godine, Bingo je pripremio i brošuru “Bebin prvi meni“, odnosno knjigu recepata za uvođenje čvrste hrane u ishranu dojenčadi u dobi od 6 do 12 mjeseci. Brošura je dostupna je u elektronskom obliku na web stranici kompanije. – Želimo da roditeljima olakšamo posebno važan period kada je bebama potrebno uvesti čvrstu hranu, kazali su iz kompanije Bingo. “Svjesni smo demografskih i ekonomskih izazova u našoj zemlji, i zato ćemo za namirnice za pripremu recepata iz Bebinog prvog menija organizovati posebne akcijske ponude do kraja godine.“ Jelovnik je kreiran u saradnji s Udruženjem za primijenjeni nutricionizam u Bosni i Hercegovini, ali i uz malu pomoć Bingo Rode. – Cilj ove brošure jeste pružiti edukativnu pomoć mladim roditeljima i porodicama s bebama, i to s konkretnim savjetima za uvođenje čvrste hrane u ishranu dojenčadi. Brošura sadrži veći broj recepata koji će pomoći jednostavnu pripremu zdravog obroka za najmlađe, objasnili su iz Binga. Dok društveno-odgovorna akcija “0% marže na hranu za bebe“ još uvijek traje i drugu godinu za redom bilježi izuzetne rezultate, Bingo grupacija i Bingo trgovački lanac sa ovim nastavkom akcije potvrđuju svoju potporu porodici kao stubu našeg društva, te nastavljaju sa aktivnostima koje afirmativno djeluju na naše lokalne zajednice i društvo u cjelini. VEZANO Bingo i Dragan Bjelogrlić posjetili Enisovo mjesto – Tešanj
Vanjskotrgovinska komora BiH: Ukidanje viza će olakšati poslovanje bh. kompanija na Kosovu
Marx.ba Vanjskotrgovinska komora (VTK) Bosne i Hercegovine podržava ukidanje viznog režima od Vlade Kosova za bh. državljane, jer će to olakšati poslovanje naših kompanija i doprinijeti unapređenju ekonomske saradnje, rečeno je za Fenu iz VTK. Podsjećaju da su uvođenjem viza kompanije iz Bosne i Hercegovine imale troškove vezane za izdavanje viza i gubitak vremena, što je prouzrokovalo povećanje troškova poslovanja, a samim tim i smanjenje konkurentnosti bh. roba i usluga u poređenju sa proizvodima i uslugama susjednih zemalja koje su imale bezvizni režim. Istovremeno, od januara 2025. rasterećenje će osjetiti i bh. kompanije koje su do sada bile prinuđene, po nepovoljnim uslovima, koristiti usluge prevoznika iz zemalja koje su priznale Kosovo, navode iz VTK. Ističu da će ukidanje viznog režima olakšati kretanje ljudi i roba, a samim tim doprinijeti jačanju ekonomske saradnje dviju zemalja, posebno uzimajući u obzir blizinu tržišta i oblik saradnje u regionu koji i dalje, u velikoj mjeri, funkcioniše na održavanju ličnih sastanaka i obilasku kompanija. Posmatrajući robnu razmjenu, iz VTK su precizirali da je evidentan povećan izvoz iz BiH na Kosovo u posljednje dvije godine u odnosu na 2021., te godišnji suficit u robnoj razmjeni od preko 110 miliona KM. Ti podaci pokazuju bitnost cirkulacije roba, kao i relativno dobru zastupljenost bh. proizvoda na tom tržištu. U 2023. iz BiH je na Kosovo izvezeno robe u vrijednosti 137,89 miliona KM, dok je sa Kosova uvezena roba u vrijednosti 25,22 miliona KM. U izvozu na Kosovo zastupljene su sve privredne grane, pri čemu su najzastupljenije izvozne tarife iz prehrambenog sektora. Na to tržište BiH već dugi niz godina izvozi mesne prerađevine, konditorske proizvode i peciva, čokoladu, mlijeko i mliječne proizvode, kao i ulje i vodu. U VTK smatraju da, imajući u vidu uticaj cijene transporta na ukupnu cijenu svakog proizvoda, blizinu tržišta Kosova treba posmatrati kao našu prednost, koja bh. proizvode čini konkurentnijim. – Budući da je tržište Kosova dio CEFTA sporazuma, što omogućava bescarinsko poslovanje, i da ne postoje značajnije tehničke barijere za plasman roba i usluga, interes kompanija iz Bosne Hercegovine za ovo tržište svakako postoji. To je evidentno i kroz robnu razmjenu, koja se može dodatno unaprijediti, navode iz VTK. VEZANO Vanjskotrgovinska komora BiH: Općinama stradalim u poplavama donacija od 250.000 KM
Ekonomski forum BiH: Plan rasta na putu prema EU i implementacija pakta za budućnost
Marx.ba Univerzitet u Sarajevu – Ekonomski fakultet organizuje deveti Ekonomski forum Bosne i Hercegovine, koji će biti održan 22. oktobra 2024. godine s početkom u 10 sati, u Bošnjačkom institutu – Fondacija Adil Zulfikarpašić, Sarajevo. U fokusu Ekonomskog foruma BiH 2024 je plan rasta i razvoja zemalja Zapadnog Balkana na putu ka Evropskoj uniji uz implementaciju Pakta za budućnost, koji se temelji na principima održivog razvoja, inkluzivnosti i regionalne saradnje, a posebno je fokusiran na jačanje institucionalnih kapaciteta, unapređenje poslovnog okruženja, te poboljšanje životnog standarda građana. Ovogodišnji Forum će okupiti ugledne predstavnike međunarodnih organizacija (UN, EU), državne zvaničnike iz različitih zemalja regije i stručnjake iz oblasti održivog razvoja i ekonomije. Njihovo učešće je ključno za razmatranje glavnih tema Foruma: integracije u EU, jačanja ljudskih kapaciteta, institucionalnih reformi i finansiranja održivog razvoja. Uvidi i ekspertiza ovih učesnika bit će od vitalnog značaja za podsticanje saradnje i oblikovanje efikasnih strategija za budućnost Bosne i Hercegovine. Uvodni govornici ovogodišnjeg Foruma su: Ekonomski forum BiH 2024 je organizovan u saradnji sa Ujedinjenim nacijama (UN), Programom Ujedinjenih nacija za razvoj (UNDP), Fondacijom Društva zajedničkih vrijednosti, Nizami Ganjavi međunarodnim centrom (NGIC), Mrežom rješenja za održivi razvoj Zapadnog Balkana (WB SDSN) i Bošnjačkim institutom – Fondacijom Adil Zulfikarpašić. VEZANO MoBizz konferencija: Snažna ekonomija ključ je napretka države
Bh. firme na sajmu u Parizu
Marx.ba U Parizu je za vikend otvoren jedan od najvećih međunarodnih sajmova prehrambene industrije – SIAL 2024, na kojem, uz podršku Vanjskotrgovinske/Spoljnotrgovinske komore Bosne i Hercegovine, na zajedničkom štandu izlažu kompanije iz Bosne i Hercegovine. Na štandu Bosne i Hercegovine, u paviljonu 2 na lokaciji L 051, izlaže šest renomiranih bh. proizvođača: As Holding, Bimal, Delta Trade, Jami, Mladegs-Pak i YIMOR (Magic Ice). Ove kompanije već tokom prvog dana sajma su privukle značajnu pažnju posjetilaca, predstavnika raznih organizacija i potencijalnih poslovnih partnera, čime dodatno ističu kvalitet i inovativnost bh. prehrambenih proizvoda. Sajam SIAL 2024 traje do 23. oktobra i nudi bogat program foruma, konferencija i prezentacija najnovijih trendova i rješenja u prehrambenoj industriji. Na sajmu SIAL, koji se održava u Parizu svake druge godine, okupljaju se najznačajniji akteri iz sektora hrane i pića. Ovaj međunarodni događaj pruža jedinstvenu priliku za umrežavanje, razmjenu ideja i predstavljanje inovacija. U osam izložbenih paviljona predstavljeni su najnoviji proizvodi, ističući posvećenost kvaliteti i održivosti. Očekujemo da će učešće bh. kompanija na SIAL-u otvoriti nove mogućnosti za saradnju i unaprijediti prisutnost bh. proizvoda na globalnom tržištu, poručeeno je. VEZANO ZEPS posjetilo 30.000 ljudi, organizirano više od 1.000 B2B susreta, potpisano 300 ugovora
Koliko su građani i privreda u BiH u ovoj godini potrošili goriva
Marx.ba Od početka godine do kraja septembra u Bosnu i Hercegovinu uvezeno je 1,6 milijardi litara benzina, dizela, lož ulja i drugih goriva ukupne uvozne vrijednosti 1,6 milijardi KM ili prosječne maloprodajne veće od 3,5 milijardi maraka. Uvozna vrijednost goriva znači da je to roba prije carinjenja, na koju se dodaje niz dadžbina: akcize u rasponu od 30 do 45 feninga u zavisnosti od vrste goriva, te dvije putarine, za održavanje puteva 15 feninga i za izgradnju puteva 25 feninga. Ukupno od 0,7KM do 0,85KM. Kada se na sve to doda i PDV, država na svaki litar dobije približno 1KM, plus marža prodavca može iznositi do 0,25 KM po litru, piše Capital. Prema podacima Uprave za indirektno oporezivanje BiH u prvih devet mjeseci ove godine najviše je uvezeno dizela-1,4 milijardi litara, ako se uzme da je prosječna cijena dizela 2,3 KM po litru, samo na dizel građani i privreda u BiH izdvojili su preko tri milijarde KM (3.310.635.711 KM). Benzina je potrošeno 129,8 miliona litara, a ako se uzme prosječna cijena od 2,2 KM, za ovo gorivo je utrošeno 285,6 miliona maraka. Na lož ulje, koje se najmanje koriti, utrošeno je oko 60 miliona KM. Ako se prostom računicom podijeli broj uvezenih litara do kraja septembra od 1,6 milijardi i broj stanovnika u BiH od 3,5 miliona po posljednjem popisu, znači da se u BiH po glavi stanovnika potrošilo 453 litara. Ako to pomnožimo sa prosječnom cijenom od 2,3 KM znači da je u BiH po glavi stanovnika, kroz privredu i privatnu potrošnju, za prvih devet mjeseci ove godine utrošeno više od 1.000 KM. VEZANO Bingo otvorio prvu benzinsku pumpu u Sarajevu, objavili i cijene goriva
Rekordno porasle dionice kompanija malih modularnih reaktora
Marx.ba Sva je pažnja trenutno usredotočena na male modularne reaktore (SMR), koji predstavljaju manju, sigurniju i učinkovitiju alternativu velikim nuklearnim reaktorima. Zbog toga su američke kompanije za razvoj SMR-a, Oklo Inc. i NuScale Power, zabilježile značajan rast cijena dionica od 99%, odnosno 37% u samo sedam dana. Istovremeno, X-energy i Kairos Power objavili su finansijske sporazume s Amazonom i Googleom. Ne profitiraju samo kompanije iz SMR sektora. Constellation Energy Group, operater najvećih konvencionalnih reaktora u SAD, više je nego udvostručila vrijednost svojih dionica od početka godine. Proizvođač urana Cameco bilježi rast dionica od 38%, dok su dionice dobavljača nuklearnih komponenti BWX Technologies porasle za 65%. Boom podatkovnih centara, posebno onih fokusiranih na AI, predstavlja rast potražnje za električnom energijom u SAD koji mnogi nisu očekivali. Veći je fokus bio na smanjenju ovisnosti o fosilnim gorivima i dekarbonizaciji električne mreže, odnosno na smanjenju potrošnje električne energije te fokusiranju na solarnu energiju, vjetroenergiju i alternativne izvore. Danas, SMR kompanije uvjeravaju da je na njihovoj strani potpuna prednost nad ostalim izvorima energije. Međutim, kad su se počeli potpisivati ugovori, poput 20-godišnjeg ugovora o opskrbi energijom s Constellation Energy koji je nedavno potpisao Microsoft, što je dovelo do ponovnog otvaranja nuklearne elektrane Three Mile Island u Pennsylvaniji, fokus se vratio na nuklearnu energiju. Prema podacima kompanije Wood Mackenzie, u prvoj polovici 2024. godine najavljeni su novi podatkovni centri ukupne snage gotovo 24 GW, što je više nego trostruko u odnosu na isti period prošle godine. Kritičari upozoravaju da su SMR-i neispitanog dizajna i tek se trebaju dokazati te da regulatorno nisu detaljno razrađeni zbog sigurnosnih razloga. Kako bi odagnali strahove, kompanije su već započele svoje PR kampanje kako bi pokazali da su mali reaktori sigurni za okoliš, piše Bug. VEZANO Više od pola svjetske struje će biti iz čistih izvora do 2030. godine
Novi CEFTA sporazumi donijet će bolji poslovni ambijent za kompanije u regionu
Marx.ba Usvajanje devet sporazuma, u okviru Sporazuma o slobodnoj trgovini u regionu jugoistočne Evrope (CEFTA), koji se odnose na unaprjeđenje trgovine, zapošljavanja i prava potrošača, omogućit će niže cijene pojedinih roba i usluga, ali i bolji poslovni ambijent za kompanije u regionu, izjavio je profesor Ekonomskog fakulteta u Beogradu Goran Petković. – Potrošači sigurno mogu očekivati snižavanje cijena u ovim oblastima koje pokrivaju usvojeni sporazumi i oni će biti najveći dobitnici. Dobitnici će svakako biti i sposobni i efikasni poslovni ponuđači, proizvođači, trgovci i turoperateri, rekao je Petković, prenosi Beta. On je istakao da sporazumi o slobodnoj spoljnoj trgovini uvijek olakšavaju poslovanje i stvaraju šansu za bolji privredni rast i napredak dobrim preduzećima i dobrim privredama. – CEFTA tržište je u ovom trenutku tržište koje po veličini liči na tržište bivše Jugoslavije. Broji oko 19,5 miliona stanovnika i kao takvo predstavlja solidan prostor za planiranje privredne delatnosti, rekao je između ostalog. Kako je ukazao, trgovina je bila moguća i prije ovih sporazuma, ali je podrazumijevala angažovanje lokalnih posrednika, plaćanje dodatnih troškova što je činilo da ponuda bude cjenovno nekonkurentna, a da proces kontrole kvaliteta pružene usluge često bude izvan domašaja jednog ponuđača. Podsjetimo, nedavno potpisani sporazumi obuhvataju priznavanje AEO programa, olakšavanje e-trgovine, pojednostavljivanje dostave paketa između CEFTA strana, sprječavanje neopravdanog geo-blokiranja, trgovinske aspekte prava intelektualne svojine (IPR), uspostavljanje elektronskog sistema za upravljanje rizikom, olakšavanje trgovine uslugama turističkih agencija i turoperatora, mehanizam za rješavanje sporova (dodatni protokol 7), te olakšavanje osiguranja od odgovornosti za treća lica u motornim vozilima. Osim toga, Zajednički komitet CEFTA-e usvojio je tri odluke koje imaju za cilj reformu unutrašnjih poslova. Te reforme uvode nova pravila postupanja za Zajednički komitet, ažuriraju Odluku koja uređuje rad Sekretarijata i osnivaju nova tijela za nadzor saradnje u oblastima kao što su dostava paketa, prava intelektualne svojine i profesionalne kvalifikacije, saopćeno je iz CEFTA-a. VEZANO Svjetska banka: Zapadni Balkan 2025. može računati na blagi rast BDP-a
Aerodrom Tuzla želi vratiti i Ryanair
Marx.ba Poznato je da Aerodrom Tuzla intenzivno pregovara sa Wizz Airom oko povratka baze ove kompanije koja i dalje ima problema sa Pratt & Whitney motorima što je glavna prepreka toj ideji. Kako piše Zamaaero sada im je direktor Aerodroma Tuzla Dževad Halilčević potvrdio da žele vratiti i Ryanair. Kako kažu, ne bi prepreka bilo ni eventualno ponovno uvođenje takse BHDCA od 1,50 eura, zbog toga što ima načina da lokalna zajednica plati tu taksu za Ryanair pa se Halilčević nada da bi mogao vratiti kompaniju koja je otišla upravo radi te takse. Inače, Aerodrom Tuzla je u septembru ostvario 19.764 putnika (28.118 u septembru 2023.). Ovo je 70,3% putnika iz istog mjeseca 2019. (56.420). Od početka godine Tuzla je imala 151.561 putnika i vjerovatno će preći 200.000 putnika ove godine. VEZANO Ryanair najveći avioprijevoznik u regiji i ove zime: Veći broj linija i sa dva bh. aerodroma
Više od pola svjetske struje će biti iz čistih izvora do 2030. godine
Marx.ba Više od polovine struje na planeti će biti iz čistih izvora energije do kraja decenije ali svijet je daleko od usklađenog puta kada je riječ o ciljevima ugljeničke neutralnosti, ukazuje u objavljenom izvještaju Međunarodna agencija za energiju (IEA). – U historiji energije poznavali smo eru uglja i eru nafte i sada ubrzano ulazimo u eru struje, koja će definisati svjetski energetski sistem u budućnosti i koja će sve više biti zasnovana na čistim izvorima energije, rekao je izvršni direktor IEA Fatih Birol povodom godišnjeg izvještaja te organizacije Svjetski energetski izgledi 2024 (World Energy Outlook 2024). U Izvještaju IEA zadržava svoju prognozu da će vrhunac tražnje za sva fosilna goriva (naftu, gas, ugalj) biti dostignut do kraja ove decenije, što je suprotno od predviđanja naftno-gasne industrije i Organizacije zemalja izvoznica nafte (Opek). – Sa nuklearnom energijom za koju se vraća interesovanje u brojnim zemljama, izvori energije sa slabim emisijama štetnih gasova, kao što je energija vetra i solarna energija, trebalo bi da proizvedu više od polovine struje u svijetu do 2030. godine, navodi se u izvještaju IEA. Agencija čije sjedište je u Parizu opisuje “žeđ” za strujom koju podstiču industrija, električna vozila, potrebe vještačke inteligencije i klimatizacija. Obrisi prebacivanja grijanja, vozila i neke industrije na struju postaju jasniji, ukazuje Agencija. Rast upotrebe čiste energije se međutim odvija paralelno sa porastom tražnje za energijom uopšte uključujući i onu iz uglja, navela je agencija. – To je značilo da iako smo svjedoci rekordnog rasta u instalacijama čiste energije emisije štetnih gasova se i dalje povećavaju, rekao je Lauri Milivirta, glavni analitičar Centra za istraživanje energije i čistog vazduha, prenosi agencija AP. Iako raste interesovanje za tranzicijom ka čistoj energiji svijet je i dalje daleko od usklađene putanje oko svojih ciljeva za ugljeničkom neutralnošću do 2050. godine, istakla je IEA i pozvala na ubrzavanje te tranzicije. – Rekordani nivo čiste energije instaliran je u svijetu 2023. godine, ali dve trećine povećanja tražnje za energijom i dalje se zadovoljava iz fosilnih goriva, ukazala je IEA. U izvještaju se predstavlja budućnost koja podrazumijeva nastavak uvođenja električnih vozila, što bi potencijalno moglo da zamijeni tražnju za šest miliona tona nafte dnevno do 2030. godine. Na osnovu sadašnjih trendova i politika i dostupnosti materijala električna vozila će predstavljati 50 posto svjetske prodaje automobila u 2030. godini, procjenjuje agencija. Posljednjih godina Kina je predstavljala najveći deo rasta u tražnji za naftom, ali sada električna vozila čine 40 posto prodaje novih automobila u toj zemlji, i 20 posto globalno, što dovodi u nezgodan položaj vodeće proizvođače nafte i gasa, piše u izvještaju. Projekcija je da će do 2030. godine 70 posto novih prodatih automobila u Kini biti električni. Sa ogromnim instalacijama proizvodnje struje na vjetar i na slolarnu energiju Kina je u skladu sa svojim ciljem vezanim za klimatske promjene. Prema izvještaju, kineske emisije gasova koji utiču na zagrijavanje planete mogle bi da dostignu vrhunac do 2025. godine, a neki analitičari smatraju da je moguće da je Kina već dostigla vrhunac svojih emisija štetnih gasova 2023. godine, mada je potrebno još podataka da se to potvrdi. Kako se Kina ubrzano prebacuje na baterije i obnovljivu energiju, naftne kompanije pronalaze da mogu da prodaju više svojih proizvoda Indiji. IEA prognozira da će Indija do 2035. povećati svoju tražnju za oko dva miliona barela nafte dnevno i potencijalno pružiti izlaz za proizvođaće nafte koji pokušavaju da nadoknade smanjeni rast tražnje u drugim regionima. VEZANO Solarne elektrane na Koridoru Vc: Autoceste FBiH angažovale firmu Enova
Pokrenuta eComm Akademija
Marx.ba Asocijacija eComm objavila je informacije o početku rada aComm Akademije. – Asocijacija eComm, u saradnji sa School of Economics and Business Sarajevo i doc. dr. Alisom Mujkić, s ponosom najavljuje početak eComm Akademije za studente završne (treće) godine. Cilj Akademije je omogućiti studentima praktičnu edukaciju iz oblasti internet trgovine kroz šest ključnih modula, poručili su. Studenti će raditi na grupnim projektima pod nazivom Service Encounter in a Digital Age, analizirajući webshopove koji posluju u BiH i primjenjujući znanja stečena kroz Akademiju. Kako je rečeno, najbolja tri projekta će biti ocijenjena i nagrađena od strane komisije sastavljene od predstavnika eComm Asocijacije i Ekonomskog fakulteta, uključujući predmetnu profesoricu i asistenticu. Kroz ovu Akademiju, preko 20 studenata će dobiti certifikat i biti osposobljeni za buduća zanimanja u sektoru online trgovine. Ovo je iznimno tražena oblast, a studenti će dobiti prednost pri zapošljavanju jer formalno obrazovanje za ove pozicije još uvijek nije u potpunosti prepoznato. VEZANO Rekordan broj prijava izlagača na devetom OREA Art Marketu