Ryanair danas najavljuje nove letove za glavni grad BiH
Marx.ba Očekuje se da će niskotarifni prijevoznik Ryanair danas najaviti pokretanje nekoliko novih linija iz Sarajeva 2025. godine. Ovo dolazi kao plod nedavnog javnog poziva Turističke zajednice Kantona Sarajevo, koji nudi subvencije za podršku pokretanju dodatnih ruta iz grada. – Ove nove rute rezultat su poticajnih mjera Vlade Kantona Sarajevo, Ministarstva privrede Kantona Sarajevo, Turističke zajednice Kantona Sarajevo i Aerodroma Sarajevo, koji zajedno rade na poboljšanju pristupačnosti grada kao atraktivne turističke destinacije, piše EX YU aviation. Ryanair je ove godine započeo letove za Sarajevo, nudeći cjelogodišnju povezanost iz Bergama, Charleroia, Geteborga, London Stansteda i Memmingena, uz sezonsku uslugu iz Soluna. Aviokompanija je također najavila novu liniju iz Stockholma Arlande do glavnog grada Bosne i Hercegovine počevši od 1. aprila 2025. godine. Osim toga, povećat će frekvencije na nekoliko linija za ljetnu sezonu 2025., koja počinje 30. marta naredne godine. Letovi iz Bergama i Šarleroa će se udvostručiti sa dva na četiri sedmično, a usluge iz Memingena će se povećati sa dva na tri nedeljno. Letovi iz Geteborga i Soluna ostat će na dvije sedmice, a sezonska ljetna linija u Solunu će se nastaviti 31. marta. Linija London Stansted – Sarajevo održavat će se tri puta sedmično. Turistička zajednica Kantona Sarajevo ranije je navela niz gradova za koje smatra da su od strateškog značaja i za koje će davati subvencije, a među njima su Berlin, Memingen, Malme, Geteborg, Kopenhagen, Pariz, Bazel, Amsterdam, Ajndhoven, London, Brisel, Rim, Milano, Budimpešta, Prag, Barselona, Đirona, Madrid, Ženeva, Stokholm, Oslo, Diseldorf, Atina, Skoplje, Izmir, Antalija, Varšava, Hamburg, Roterdam i Baden Baden. – Mislim da je Sarajevo uvijek predstavljalo prazninu u našoj mreži i da smo uvijek imali želju da odletimo iz Sarajeva, ali su troškovi bili previsoki. Nemamo interesa za kratkoročne ugovore i poslove. Tokom razgovora sa upravom aerodroma i ministrima vlade rekao sam da je Ryanair tu da raste. Želimo se proširiti u Sarajevu. U početku nećemo imati bazu u Sarajevu. Kada uspostavimo bazu, tada ćemo direktno zaposliti tehničare, pilote i kabinsko osoblje. Još nismo u toj fazi, ali radimo na tome, rekao je ranije glavni komercijalni direktor Ryanaira, Jason McGuinness. VEZANO Aerodrom Sarajevo u oktobru imao više od 148 hiljada putnika
Dobit Hugo Bossa u trećem tromjesečju nadmašila očekivanja
Marx.ba Operativna dobit Hugo Bossa u trećem kvartalu blago je nadmašila tržišna očekivanja, nakon što je kompanija izvijestila o povećanju grupne prodaje za jedan posto, unatoč trajno slaboj potražnji u Kini. Kvartalna dobit prije kamata i poreza (EBIT) pala je za sedam posto na godišnjem nivou, na 95 miliona eura (103,3 miliona dolara), ali je premašila procjenu analitičara od 90 miliona eura iz ankete koju je provela kompanija, potpomognuta upravljanjem troškovima. Dionice Hugo Bossa bile su u predtrgovanju 2,5 posto više, javlja Reuters. Među razlozima se navode poboljšana prodaja u septembru, bolja kontrolu troškova i potvrđene godišnje prognoze Hugo Bossa. Nakon što je rebranding brenda u 2022. ojačao njegovu otpornost prošle godine, Hugo Boss se bori s opadajućom potražnjom potrošača, unatoč povećanim ulaganjima u marketing i proizvodne kapacitete u posljednjih nekoliko mjeseci. Prodaja prilagođena za valutu iznosila je 1,029 milijardi eura tokom tri mjeseca, što je blagi porast u odnosu na 1,027 milijardi prošle godine i u skladu s tržišnim očekivanjima od 1,023 milijardi eura. – Tržišno okruženje bilo je posebno pogođeno trajno slabom potražnjom potrošača u Kini, navela je kompanija pišu Financije. Kvartalna prodaja prilagođena za valutu na njenom trećem najvećem tržištu, Aziji i Pacifiku, pala je za sedam posto na 110 miliona eura, dok je porasla za jedan posto u regiji Evrope, Bliskog Istoka i Afrike te za četiri posto na američkom tržištu. Kompanija je otkrila da su poboljšanja u Njemačkoj nadoknadila slabije prodajne trendove u Francuskoj i Velikoj Britaniji, dok je dodatni rast prodaje zabilježen i u Sjedinjenim Državama. Hugo Boss, koji poduzima dodatne mjere za poboljšanje učinkovitosti i efektivnosti, posebno u vezi s nabavom, i dalje usmjerava pažnju na kontrolu troškova kako bi podržao profitabilnost u četvrtom kvartalu. Kompanija je zadržala svoje prognoze za godišnju prodaju i dobit nakon što ih je ranije ove godine smanjila. VEZANO Microsoft poboljšao prihode i dobit zbog poslovanja u oblaku
Šta donosi naplata aviotaksi koje se ponovo uvode
Marx.ba Kako je danas potvrdio Edin Forto, ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine aviotakse će se ponovo naplaćivati na bh. aerodromima od 1. aprila naredne godine. Kao što je i najavljivano iznosit će 3 KM po odlazećem putniku. To je epilog današnjeg sastanka ministra Forte, predstavnika Direkcije za civilnu avijaciju Bosne i Hercegovine (BHDCA) i ostalih subjekata avijacije. Forto je kao razlog za ovakvu odluku istakao stanje u avijaciji u cijelom svijetu. Kako je rekao tržište je najizazovnije u historiji zbog potražnje koja je veća od ponude. – Po deset godina se čeka na isporuku aviona. Aviokompanije imaju snagu ucjenjivati ili pregovarati na žustar način s aerodromima. Zbog toga pokušavamo pomoći aerodromima da budu konkurentni na evropskom tržištu, ukazao je. Prema Fortinim riječima ovakva odluka dat će određene mogućnosti aerodromima za pregovaranje s kompanijama, obzirom da će im se naplate taksi vraćati 20 posto, a taj iznos je ranije bio 3 posto. Najavio je Forto da će novi zakon o avijaciji biti u proceduri do kraja ove godine, a da će se njime ispuniti jedna od najvećih kritika Evropske komisije, a to je da je BHDCA potkapacitirana i da možda neće moći raditi svoje posao. – Taksa će biti ključni prihod BHDCA kako bismo mogli zaštititi naše nebo. Kada sve saberemo i oduzmemo, očekujemo da zajedno s vlasnicima aerodroma i drugim nivoima vlasti napravimo povrat takse i da taj efekat ne bude negativan u poslovanju s niskobudžetnim kompanijama, reako je. VEZANO Aerodrom Sarajevo u oktobru imao više od 148 hiljada putnika
Aerodrom Sarajevo u oktobru imao više od 148 hiljada putnika
Marx.ba Promet putnika na Međunarodnom aerodromu Sarajevo u Bosni i Hercegovini porastao je na 148.402 u oktobru, sa 119.458 u istom mjesecu prošle godine, objavio je Seenews. Promet putnika na sarajevskom aerodromu u oktobru porastao 24 posto na godišnjem nivou. U periodu januar-oktobar sarajevski aerodrom opslužio je 1.587.583 putnika, u odnosu na 1.201.977 u istom periodu prošle godine. U oktobru je na sarajevskom aerodromu zabilježeno 1.379 polijetanja i slijetanja aviona, što je povećanje sa 1.221 u oktobru 2023. Za prvih deset mjeseci 2024. godine ukupan broj operacija na aerodromu porastao je na 14.535, u poređenju sa 12.067 u istom periodu prošle godine. Broj putnika na Međunarodnom aerodromu Sarajevo iznosio je 1,36 miliona u 2023., što je neznatno manje u odnosu na 1,38 miliona godinu dana ranije, piše Seenews. VEZANO Aerodrom Sarajevo prvo javno preduzeće u BiH certificirano u skladu sa zahtjevima ISO 27701
BiH omiljena destinacija Britanaca: 50 posto više noćenja u 2024. godini
Marx.ba U Bosni i Hercegovini je u porastu broj britanskih turista, prvenstveno zahvaljujući avionskim vezama. U periodu januar-august ove godine bilo je 14.197 dolazaka britanskih turista, prema podacima Agencije za statistiku Bosne i Hercegovine. To je 47,8 posto više nego u istom periodu prošle godine. Britanski turisti ostvarili su za osam mjeseci ove godine 38.118 noćenja, što je 50,1 posto više nego u istom periodu prošle godine. U BiH su se prosječno zadržavali 2,7 dana. U 2023. godini u BiH je boravilo 14.019 britanskih turista, što znači da je u avgustu ove godine premašena brojka dolazaka iz cijele prošle godine. Direktni avio letovi bili su podsticajni za turističke dolaske iz Velike Britanije u Bosnu i Hercegovinu. Sarajevski aerodrom ima direktne letove za London, aerodrom Luton, dok je u toku zimske sezone kompanija TUI uvela letove iz London Getvika za Sarajevo za ljubitelje skijanja i ostalih zimskih aktivnosti na olimpijskim planinama Bjelašnica, Igman i Jahorina. Kako je iskazano na jednom od sastanaka sa bh. vlastima, saradnja sa ovom agencijom biće nastavljena. Na platformi YouTube može se vidjeti veći broj pozitivnih impresija britanskih youtubera prilikom posjete Bosni i Hercegovini. Oni ističu tradicionalne turističke vrfijednosti u zemlji – gostljubivost, hranu, prirodne ljepote, historijske građevine, piše Indikator. VEAZANO U septembru u FBiH 155 hiljada turista, 9,6 posto više u odnosu na prošlu godinu
Testiran prototip putničkog aviona brzine 4 Macha
Marx.ba Kineska kompanija Space Transportation, poznata i kao Lingkong Tianxing Technology, testirala je prototip svog supersoničnog aviona Yunxing, brzine 4 Macha. On ne samo da je zamišljen kao nadzvučni putnički avion, već bi trebao biti dvostruko brži od Concordea, odnosno do četiri puta brže od brzine zvuka, na visinama većima od 20 kilometara. No, to nije sve – avion je zamišljen kao VTOL, s mogućnošću vertikalnog polijetanja i slijetanja. Prošlog mjeseca je obavljen prvi pokusni let prototipa te su ispitivani upravljački sistemi, avionika, toplinski štit, konstrukcija te aerodinamika, uz najavu da će tokom ovog mjeseca biti provedeni dodatni testovi mlaznog pogona. Testiranja i razvoj nastavit će se do ispunjenja ambicioznih ciljeva kompanije. Jedan od njih je da 2027. godine ovaj avion bude spreman za komercijalne letove. Kada (ako) se to ostvari, putnici bi mogli od Pekinga do New Yorka, primjerice, doletjeti za nešto više od dva sata. Od Londona do New Yorka letjelo bi se teoretski tek sat i po, dok je Concordeu trebalo gotovo tri sata, a redovnim letovima danas treba oko 8 sati. Space Transportation osnovan je 2018. godine, ima tri razvojna centra u Kini, a dosad je već razvio nekoliko platformi, od onih za suborbitalne svemirske letove, hipersonične rakete pa do, kako vidimo, prototipa putničkog aviona četiri puta bržega od zvuka. Osnovna prednost dizajna ovog aviona trebao bi biti niski aerodinamički otpor. Proizvođač je javno dostupnima učinio tek dvije slike (moguće rendera) novog aviona, iz kojih možemo tek zaključiti da je riječ o dizajnerskom i inženjerskom rješenju očito inspiriranome Lockheedovom “Crnom pticom”, umirovljenim izviđačkim zrakoplovom SR-71, piše Bug. VEZANO MG HS u „last call“ ponudi donosi velike uštede
Vodeći proizvođači najavljuju više nafte od početka 2025. godine
Marx.ba Grupa članica Organizacije zemalja izvoznica nafte (OPEC) i njihovih partnera među neovisnim proizvođačima odgodila je planirano povećanje opskrbe do početka iduće godine nakon procjena o slabijoj potražnji. Saudijska Arabija, Rusija, Irak, Ujedinjeni Arapski Emirati, Kuvajt, Kazahstan, Alžir i Oman dobrovoljno smanjuju opskrbu za 2.2 miliona barela dnevno, a tokom ljeta su najavili da će krajem godine vratiti na tržište otprilike 180 hiljada barela. Početkom jeseni su odgodili povećanje opskrbe do decembra, a u nedjelju su pomakli rok za još mjesec dana, do početka 2025. godine. Sredinom oktobra grupa je snizila procjenu rasta svjetske potražnje za naftom u ovoj godini zbog očekivanog posustajanja u Kini. Potražnja u azijskom divu porast će ove godine za 580 hiljada barela dnevno, pokazali su OPEC-ovi izračuni, a u članicama Organizacije za ekonomsku saradnju i razvoj (OECD) za 130 hiljada barela dnevno, što odgovara očekivanom povećanju potražnje u SAD. U evropskim članicama OECD-a bit će neznatno niža nego u 2023. godini, izračunali su, istaknuvši nepovoljne trendove u prerađivačkoj i emijskoj industriji, pokazali su OPEC-ovi izračuni. Poticaji kineskih vlasti potaknut će potražnju u četvrtom tromjesečju, ali mogući su rizik ekonomski izazovi i tranzicija na čišća goriva, istakli su OPEC-ovi analitičari, prenosi Index. VEZANO Ispisivanje građevina od prirodnih materija i bez cementa, novom 3D metodom 3D
Bez GMO: 55 miliona Bingo jaja godišnje na tržištu BiH
Marx.ba Svi smo se bar nekad zapitali „šta je starije: kokoš ili jaje“, ali puno važnije od ovog šaljivog pitanja jeste ono koje se odnosi na pitanje stvarnog porijekla jaja koje konzumiramo svaki dan. Da li znate odakle dolaze jaja koja kupujete, čime se hrane koke nesilice i kako se sve to kontrolira? „BEZ GMO“ standard Domaći proizvođač jaja, Bingo Farma prvi je proizvođač u Bosni i Hercegovini koji je u aprilu 2019. dobio certifikat za proizvodnju prema “BEZ GMO“ standardu. Ovaj certifikat garantuje da se u cjelokupnom procesu, od uzgoja do pakovanja, ne koriste sirovine genetski modifikovanog porijekla, osiguravajući prirodan i siguran proizvod za sve. “Posjedovanje certifikata „BEZ GMO“ nam omogućava jasno isticanje prateće vizualne oznake što je izuzetno značajna informacija za potrošače. Uz to, naša predanost sigurnosti dodatno je potvrđena HACCP i Halal certifikatima“, istaknuo je Nedim Begić, rukovodilac Bingo farme za proizvodnju konzumnih jaja. Zaokruženost procesa proizvodnje A priča o ovim jajima počinje na farmi roditeljskih jata i u inkubatorskoj stanici, koje također djeluju u sklopu kompanije Bingo Farma. Na farmi roditeljskih jata, kapaciteta 23.000 jedinki, pažljivo i pod stručnim veterinarskim nadzorom se vrši polaganje jaja iz kojih se će se u inkubatorskoj stanici izleći buduće koke nesilice. Kada postanu zrele za nošenje jaja, koke se prebacuju na Farmu koka nesilica, gdje se godišnje proizvede više od 55 miliona sa ciljem da se stanovnicima naše zemlje osigura dovoljna količina domaćih svježih jaja, garantiranog kvaliteta. Redizajnirano pakovanje i oznaka „Friško sa Farme“ Uz prepoznatljivi kvalitet, jaja sa Bingo Farme od sada dolaze u novom, redizajniranom pakovanju uz oznaku „Friško sa Farme“. Novo dizajnersko ruho i odabir kartonske ambalaže za sve veličine, koji će biti uvođeni postepeno u narednom periodu, odražavaju predanost kompanije Bingo inovacijama i tržišnim trendovima. – Kada na policama Bingo trgovina birate “Friško sa farme” jaja, birate provjeren kvalitet, iza kojeg stoji više od decenije iskustva, poručuju. VEZANO Bingo Roda predstavlja „Bebin prvi meni“: Knjigu recepata kreiranu s puno ljubavi
Ispisivanje građevina od prirodnih materija i bez cementa, novom 3D metodom 3D
Marx.ba Novi korak prema održivoj gradnji načinili su istraživači sa švicarskog instituta ETH Zurich. Oni su razvili inovativnu robotsku tehnologiju koja omogućava gradnju kuća od potpuno prirodnih materijala, gline ili zemlje – bez cementa. Njihov pristup ne samo da koristi jeftin i lako dostupan materijal, već pruža ekološki prihvatljiviju alternativu tradicionalnim metodama građenja. Već su poznate prednosti gradnje kuća od prirodnih materijala poput gline. Materijal je široko dostupan, jeftin i održiv. No, dosadašnji načini gradnje tom tehnikom bili su vrlo radno intenzivni, odnosno spori i skupi. Švicarski tim doskočio je tom izazovu razvijanjem “udarnog ispisa” – robotskog postupka koji omogućava brže slaganje materijala na bazi zemlje. U tom procesu robot nanosi materijal odozgo prema dolje, gradeći zid postupno, “pljuckajući” glinu u manjim paketima. To je osnovna razlika od dosad viđenih metoda 3D ispisa građevina, u kojima se slažu slojevi jedan na drugog. Pri svakom takvom “udaru”, manji se dijelovi materijala spajaju s onima ispod, uz minimalnu količinu vezivnog materijala. Time se uklanja i potreba za pauzama tokom kojih bi se materijal trebao stvrdnuti, kao što je slučaj kod tradicionalnog 3D ispisa betona. Za ispis se u ovom slučaju koristi posebna mješavina iskopane zemlje, mulja i gline, koja zadovoljava potrebne zahtjeve za stabilnost i trajnost konstrukcije, bez cementa. Za sada se ovom metodom mogu ispisivati stubovi i zidovi visine do jednog ili dva sprata, dok se istodobno radi na robotiziranoj metodi ugradnje armature, koja bi dala dodatnu čvrstoću ispisanim strukturama. Činjenica da trenutačno ovaj 3D pisač radi na otpadnom građevinskom materijalu (koji čini 75% mješavine za ispis) znači i da se gradnjom na ovaj način značajno smanjuje ugljični otisak pri gradnji, pieš Bug. VEZANO Meta lansirala alat koji pretvara tekst u 3D slike
SAS povećava broj letova iz Sarajeva
Marx.ba SAS je odlučio povećati broj letova iz Sarajeva za Kopenhagen. Prvo, linija se pokreće 2. aprila, za razliku od prošle godine kada se letjela samo u top sezoni. Kreće sa jednim sedmičnim letom srijedom, ali već 10 dana kasnije, u subotu 12. aprila linija se povećava na dva leta sedmično, piše Zamaaero. Kako piše ovaj portal, od 3. jula će čletovi biti srijedom i četvrtkom. Tako će letjeti do 7. avgusta kada se ukida četvrtak. Linija će se operirati jednom sedmično do 20. avgusta kada se prestaje operirati. Navodno i Norwegian kreće sa letovima na ovoj liniji od proljeća, a ako se to desi onda će Sarajevo imati potreban broj frekvencija za ovaj važan grad za dijasporu BiH. Inače, prije nekoliko dana, ispunjenjem zahtjeva i normi propisanih međunarodnim standardom ISO 27701:2019, Aerodrom Sarajevo postao je prvo javno preduzeće u BiH, koje je svoje poslovanje u potpunosti uskladilo sa ovom međunarodnom normom i EU regulativom vezanom za zaštitu ličnih podataka (GDPR – General Data Protection Regulation). VEZANO Aerodrom Sarajevo prvo javno preduzeće u BiH certificirano u skladu sa zahtjevima ISO 27701