Eurocontrol: Zračni prostor BiH i Hrvatske pred velikim izazovima tokom sezone
Marx.ba Eurocontrol je Bosnu i Hercegovinu i Hrvatsku proglasio kritičnim uskim grlima u Evropi za kašnjenja u kontroli zračnog prometa (ATC), dok se kontinent priprema za još jedno ljeto široko rasprostranjenih poremećaja u kontroli zračnog prometa. Ove dvije zemlje su rangirane kao druga i treća u Evropi po očekivanim kašnjenjima ovog ljeta. Zbog tekućeg zatvaranja istočnog zračnog prostora uzrokovanog sukobom između Rusije i Ukrajine, mnogi letovi se preusmjeravaju preko Bosne i Hercegovine, što znatno povećava obim prometa u odnosu na nivoe prije pandemije, piše EX YU aviation. BHANSA, pružatelj usluga zračne navigacije u zemlji, i dalje ima ograničenu sektorizaciju, što ograničava njegovu sposobnost efikasnog rješavanja vršnih prometnih opterećenja. BHANSA se također suočila s izazovima u povećanju broja osoblja i obuke kontrolora zračnog prometa kako bi se prilagodila rastućoj potražnji. Agencija se također suočila s tehničkim i regulatornim kašnjenjima u implementaciji dinamičnijih alata za upravljanje protokom prometa. Njeni nedavni finansijski problemi dodatno su otežali situaciju. Očekuju se kašnjenja posebno tokom popodnevnih sati, kao i vikendom u julu i avgustu. Očekuje se da će Bosna i Hercegovina ovog ljeta češće primjenjivati propise ATFCM (Upravljanje protokom i kapacitetom zračnog prometa), što bi moglo dovesti do kašnjenja koja bi se proširila na širu regionalnu mrežu, uključujući Srbiju, Hrvatsku, Crnu Goru i Makedoniju. Eurocontrol je također identificirao Centar za kontrolu zračnog prometa (ACC) u Hrvatskoj kao kritično usko grlo kontrole zračnog prometa za ovo ljeto. Očekuje se da će centar, koji nadgleda Regiju informacija o letu (FIR) u Zagrebu, biti pod intenzivnim pritiskom zbog rastuće sezonske potražnje, strukturnih ograničenja i stalnog preusmjeravanja regionalnog prometa. S obzirom na to da je oko 20% istočnoeuropskog zračnog prostora još uvijek nedostupno zbog sukoba, zračni promet se sve više koncentrira duž centralnih koridora, od kojih mnogi prolaze direktno preko Hrvatske. Očekuju se kašnjenja tokom vršnih sati zagušenja između petka i nedjelje, posebno u julu i augustu. Iako je domaći pružatelj usluga zračne navigacije Croatia Control ostvario poboljšanja u dinamičkoj sektorizaciji, njegov kapacitet za proširenje sektora zračnog prostora tokom vršnih opterećenja ostaje ograničen. Ograničenja su već uvedena za letove između odabranih zemalja preko Hrvatske. Eurocontrol-ovi planski dokumenti za 2025. godinu ukazuju na to da Zagreb možda neće imati dovoljno raspoloživih kontrolora leta da podrži scenarije pune potražnje tokom produženih operativnih perioda. Očekuje se da će ovog ljeta Centar za kontrolu leta u Beču biti najveći generator kašnjenja kontrole leta u Evropi. Pored Bosne i Hercegovine i Hrvatske, Centar za kontrolu leta u Skoplju je šesnaesti po očekivanim kašnjenjima, Beograd osamnaesti, a Ljubljana dvadeseti. VEZANO Autoceste FBiH uvele dodatne mogućnosti: Plaćanje cestarine bez posredovanja blagajnika
Nadvožnjak koji se sam popravlja ako se pojave pukotine
Marx.ba Željezničko-cestovni nadvožnjak Vijf Eikentnel u nizozemskom gradu Rijenu ima poseban zid koji se sam popravlja. Odnosno, sadrži bakteriju koja ispunjava pukotine čim se pojave. Zbog toga je nadvožnjak prvi infrastrukturni projekt u kojem je samoobnavljajući beton kombiniran sa smanjenjem horizontalne armature. Tunel se proizvodi održivije i očekuje se da će dulje trajati. Izvođač radova Heijmans Infra ugradio je samoobnavljajući beton u 25 metara dugi zid tunela. Ovaj beton može se sam zacijeliti kada se pojave pukotine. Dodan je poseban aditiv koji se sastoji od kombinacije bakterijskih spora i hranjivih tvari. To djeluje poput lijeka za beton. Za zid tunela, mješavina od šest kilograma bakterijskih spora i hranjivih tvari dodana je na svaki kubni metar betona, piše HAK. Kada dođu u kontakt s vlagom i kisikom kroz pukotine, bakterije u betonu postaju aktivne. Bakterije ispunjavaju pukotine brtvenim slojem vapnenca. Očekuje se da će samoobnavljajući beton biti trajniji od tradicionalnog betona jer bakterijske spore biološki popravljaju pukotine. Heijmans i TU Delft očekuju da će ova primjena imati blagotvoran učinak na održivost i vijek trajanja tunela. Samoobnavljajući beton također zahtijeva otprilike upola manje horizontalnog armaturnog čelika. VEZANO Petrol Grupa udvostručila neto dobit u prvom tromjesečju
Petrol Grupa udvostručila neto dobit u prvom tromjesečju
Marx.ba Petrol Grupa je u prvom tromjesečju ostvarila 1,5 milijardi eura prihoda od prodaje, što je četiri posto više nego u istom periodu prošle godine. EBITDA je porasla za nešto manje od trećine na 67 miliona eura, a neto dobit grupe više se nego udvostručila na 31 milion eura. Petrol je ponovno pozvao na promjenu propisa. Na nivou grupe, Petrol je na početku godine pokazao rast svih ključnih pokazatelja u odnosu na isti period prošle godine te je pratio postavljene godišnje ciljeve. – Poslovne operacije bile su izložene neizvjesnosti vezanoj uz niske marže u prodaji goriva i rastuće geostrateške i ekološke rizike, napisao je Petrol u objavi na web stranici Ljubljanske berze. Osim obima prodaje, na kvartalne prihode Petrola uvelike su utjecala kretanja cijena dionica na berzi. Grupa je u tom periodu prodala 912.000 tona goriva i derivata, što je sedam posto više nego prošle godine. Količinska prodaja premašena je na svim ključnim tržištima Petrol Grupe. Prodaja robe i usluga iznosila je 141 milion eura, što je porast od dva posto u odnosu na isti period prošle godine. Tokom perioda koje se razmatra, grupa je također prodala 6,2 teravat sata (TWh) prirodnog plina, tri TWh električne energije i 60.800 megavat sati (MWh) toplinske energije. Krajem marta maloprodajna mreža Petrol Grupe obuhvatala je 593 prodajna mjesta, i to 316 u Sloveniji, 203 u Hrvatskoj, 42 u Bosni i Hercegovini, 18 u Srbiji i 14 u Crnoj Gori. Grupa je upravljala mrežom od 587 stanica za punjenje električnih vozila. Bruto dobit Petrol Grupe, uključujući zatvorene neto robne derivate, u prva tri mjeseca iznosila je 158,6 miliouna eura, što je šest posto više nego u istom periodu prošle godine. Na njegovnivo najviše je utjecala regulacija cijena određenih naftnih derivata. – Poslovni rashodi grupe porasli su za dva posto na 131,8 miliona eura, a povećani troškovi rada značajno su pridonijeli rastu. I u Sloveniji i na drugim tržištima troškovi rada porasli su zbog indeksacije plata kao rezultat regulatornih intervencija u sisteme minimalnih plata, istakao je Petrol, prenosi Seebiz. Petrol je u tri mjeseca izdvojio 14 miliona eura za investicije. Nadzornici predvođeni Mladenom Kaliterna, koji su u četvrtak raspravljali o tromjesečnom poslovanju, ocijenili su da je uprava Petrola, koji je krajem marta na nivou grupe zapošljavao 5.893 ljudi, uspješno ostvarila svoje ciljeve i upravljala poslovnim rizicima. Za 2025. godinu Petrol, na čelu sa Sašom Bergerom, koji je nedavno proslavio 80. obljetnicu poslovanja, planira ostvariti prihod od prodaje od 6,1 milijarde eura, bruto dobit od 789 miliona eura, EBITDA od 339 miliona eura i neto dobit od 177,8 miliona eura na nivou grupe. Petrol naglašava da regulatorne intervencije u cjenovnu politiku mogu uzrokovati odstupanja u poslovnim rezultatima. VEZANO Energoinvest na međunarodnim događajima: Otvaranje vrata novim saradnjama
Prosječna neto plata u FBiH u martu je iznosila 1.565 KM
Marx.ba Prosječna mjesečna isplaćena neto plata po zaposlenom za mart 2025. godine u Federaciji BiH iznosila je 1.565 KM i nominalno je viša za 2,6 posto, a realno za 2,8 posto u odnosu na prethodni mjesec. U odnosu na isti mjesec prethodne godine prosječna neto plata za mart 2025. nominalno je viša za 17,2 posto, a realno viša za 13,8 posto. U martu 2025. godine u odnosu na februar 2025. godine došlo je do povećanja prosječne mjesečne isplaćene neto plate u svim djelatnostima. Najveće povećanje prosječne mjesečne isplaćene neto plate zabilježeno je u djelatnostima: finansijske djelatnosti i djelatnosti osiguranja za 7,2 posto, proizvodnja i snabdijevanje električnom energijom, plinom, parom i klimatizacija za 4,8 posto i stručne, naučne i tehničke djelatnosti za 4,4 posto, pokazuju podaci Federalnog zavoda za statistiku. Prosječna mjesečna isplaćena bruto plata za mart 2025. godine u Federaciji BiH iznosila je 2.444 KM i nominalno je viša za 2,7 posto, a realno za 2,9 posto u odnosu na prethodni mjesec. U odnosu na isti mjesec prethodne godine, prosječna mjesečna isplaćena bruto plata po zaposlenom za mart 2025. godine nominalno je viša za 17,6 posto, a realno viša za 14,2 posto. U martu 2025. ukupan broj zaposlenih u Federaciji BiH je bio 543.165. U odnosu na prethodni mjesec broj zaposlenih je smanjen za 0,4 posto a broj zaposlenih žena je smanjen za 0,5 posto. VEZANO Autoceste FBiH uvele dodatne mogućnosti: Plaćanje cestarine bez posredovanja blagajnika
Autoceste FBiH uvele dodatne mogućnosti: Plaćanje cestarine bez posredovanja blagajnika
Marx.ba JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar su uvele dodatne mogućnosti plaćanja cestarine bankovnim karticama za korisnike manualne naplate cestarine kategorije K1 i K2, putem platomata na trakama koje će biti označenekao “ONLY CARD”. Uređaj za naplatu cestaine će biti dostupan na naplatnim mjestima Svilaj, Ljubuški, Zenica jug i Tarčin. Moći će se koristiti 24 sata dnevno. – Obaveze korisnika su da prilagođenom brzinom ući u naplatnu traku označenu kao “ONLY CARD” i magnetnu karticu, preuzetu na ulaznoj stanici autoceste A1, umetnuti u odgovarajuće mjesto na platomatu. Na osnovu ulazne stanice i kategorije vozila korisniku će biti određena cijena cestarine koja će biti ispisana na ekranu platomata. Nakon toga, korisnik treba bankovnu karticu nasloniti na POS terminal nakon čega će trans akcija bitinaplaćena, a korisniku izdat račun i slip, poručeno je iz Autocesta FBiH. VEZANO Početak novog poglavlja privredne saradnje: Marokanska industrijska delegacija stiže u BiH
Richemont ostvario rekordnu prodaju: Cvjeta biznis s nakitom
Marx.ba Vlasnik Cartiera, Richemont, u petak je objavio bolju od očekivane prodaju u četvrtom fiskalnom tromjesečju, dok najbogatiji potrošači i dalje ignoriraju globalnu makroekonomsku neizvjesnost. Prihodi švicarske luksuzne grupe porasli su za 7% u odnosu na prethodnu godinu pri konstantnom kursu na 5,17 milijardi eura (5,79 milijardi dolara) u tri mjeseca do kraja marta, iznad 4,98 milijardi eura koliko su analitičari predvidjeli u anketi LSEG-a. Prodaja za cijelu godinu porasla je za 4% na 21,4 milijarde eura, što je više nego prethodne godine i neposredno iznad očekivanja analitičara od 21,34 milijarde eura. Prodaja je rasla godišnje u svim regijama, osim u azijsko-pacifičkoj regiji (osim Japana) – najvećem tržištu kompanijee – gdje je pad predvodio pad od 23% u Kini. Japan je predvodio godišnji rast prodaje, s porastom od 25% pri stvarnom tečaju, potaknut “snažnom domaćom i turističkom potrošnjom” i slabim japanskim jenom. Richemont je prethodno u januaru izvijestio o svojoj „najvišoj ikad“ kvartalnoj prodaji od 6,2 milijarde eura, čak i uz smanjenu potražnju u Kini, piše Seebiz. Zarada je u to vrijeme shvaćena kao signal šireg preokreta u ugroženom sektoru luksuzne robe. Međutim, prijetnja američkim trgovinskim tarifama i posljedična makroekonomska neizvjesnost zaprijetile su da će ponovno pogoditi povjerenje potrošača i diskrecijsku potrošnju širom svijeta svijeta. VEZANO Bayer nadmašio očekivanja, dionice uzletjele
Početak novog poglavlja privredne saradnje: Marokanska industrijska delegacija stiže u BiH
Marx.ba Bosna i Hercegovina naredne sedmice bit će domaćin jednom od važnijih privrednih susreta godine, od 21. do 23. maja u posjeti će boraviti visoka delegacija marokanskih industrijskih lidera, predvođena Abdelhamidom Souirijem, predsjednikom Marokanskog udruženja metalne industrije (FIMME). Njihov dolazak nije slučajnost, riječ je o direktnom rezultatu intenzivne ekonomske diplomatije i snažnog partnerstva koje se gradi između dviju zemalja. Posjeta je odgovor na sve snažnije zahtjeve globalnog tržišta za strateškim povezivanjem industrijskih kapaciteta, a fokus je na metaloprerađivačkom, automobilskom i širem metalskom sektoru. Delegaciju će dočekati predstavnici Vanjskotrgovinske komore BiH, uz ključnu ulogu EDOM Connecta, bh. kompanije specijalizirane za međunarodno poslovno povezivanje. Kako ističu organizatori, ovo nije samo razmjena posjeta već početak konkretnog industrijskog partnerstva s vizijom. – Ova posjeta označava početak nove industrijske ose između sjeverne Afrike i jugoistočne Evrope. Vjerujemo u kapacitete Bosne i Hercegovine i njenu poziciju kao logističkog i proizvodnog mosta prema Evropi, izjavio je Abdelhamid Souiri, predsjednik Marokanskog udruženja metalne industrije. Planirani su sastanci marokanske delegacije s predstavnicima institucija, industrijskih udruženja i kompanijama iz realnog sektora, s ciljem mapiranja partnerstava i definiranja konkretnih koraka ka investicijama i zajedničkoj proizvodnji. Ova inicijativa rezultat je višemjesečnih priprema, ali i povjerenja koje su ključni akteri izgradili dijalogom i zajedničkom vizijom razvoja. – EDOM Connect ne djeluje kao posrednik već kao partner u strateškom pozicioniranju domaće industrije. Vjerujemo da se upravo ovakvim misijama gradi prisustvo u globalnim lancima snabdijevanja i otvaraju vrata za transfer tehnologije i znanja, kazao je Enes Dendić iz CEO EDOM Connecta. Posjeta dolazi u ključnom trenutku kad i Evropa i Afrika sve više ulažu u regionalna partnerstva, industrijsku diversifikaciju i stabilne lance snabdijevanja. Očekuje se da će razgovori rezultirati ne samo trgovinskim ugovorima već i osnivanjem zajedničkih projekata i dugoročnim industrijskim savezima. Sjevernoafrička država Maroko bilježi kontinuiran privredni rast, za 2025. godinu je predviđen rast BDP-a za gotovo 4 posto, značajno iznad prosjeka mnogih evropskih zemalja. Uz snažan industrijski razvoj, stratešku lokaciju i mladu populaciju, Maroko postaje ključni igrač u globalnim proizvodnim i trgovinskim lancima te sve poželjniji partner za kompanije iz Bosne i Hercegovine, Srbije, Hrvatske i drugih zemalja regije. VEZANO Sky Alps nastavlja s ažuriranjem flote: Sve spremno za otvaranje baze u Mostaru
Info sesija povodom objave 2. poziva za dostavljanje prijedloga projekata u okviru Interreg IPA ADRION programa
Marx.ba Direkcija za evropske integracije, u svojstvu državnog nadležnog tijela, i Zajednički sekretarijat IPA ADRION programa povodom objave 2. poziva za dostavljanje prijedloga projekata organizuju 16. maja 2025. godine u Sarajevu (hotel Hills) informativnu sesiju za potencijalne aplikante o pozivu i propozicijama za prijavu. Poziv je otvoren do 30. juna 2025. godine i njegov ukupni budžet iznosi 21,87 miliona eura. Projekti trebaju biti vezani za prioritete i specifične ciljeve poziva, a to su: jačanje inovacijskih kapaciteta u jadransko-jonskoj regiji; povećanje otpornosti na klimatske promjene, prirodne katastrofe i katastrofe uzrokovane ljudskim djelovanjem u jadransko jonskoj regiji; podrška očuvanju i zaštiti okoliša u jadransko-jonskoj regiji te jačanje ugljično neutralne pametne mobilnosti u jadransko-jonskoj regiji. Interreg IPA ADRION program je jedan od tri transnacionalna programa koji su Bosni i Hercegovini otvoreni za korištenje u programskom periodu 2021-2027. godina i uključuje deset država korisnica, s budžetom od 160,8 miliona eura. Rezultat prvog poziva Interreg IPA ADRION programa u programskom periodu 2021 – 2027. je 50 projekata koji uključuju 59 partnera iz BiH, ukupne vrijednost za bh. korisnike nešto više od osam miliona eura. U prošlom programskom ciklusu 2014 – 2020. u BiH je kroz ADRION finansirano i implementirano 36 projekata u vrijednosti od četiri miliona eura. VEZANO Energoinvest na međunarodnim događajima: Otvaranje vrata novim saradnjama
VTK BiH: Edukacija o prednostima statusa ovlaštenog privrednog subjekta – AEO
Marx.ba Uzimajući u obzir važnost koncepta statusa ovlaštenog privrednog subjekta (Authorised Economic Operator- AEO), kao i potrebu da privredni subjekti iz Bosne i Hercegovine budu svjesni prednosti koje im ovaj status pruža, Vanjskotrgovinska/Spoljnotrgovinska komora Bosne i Hercegovine je uspješno realizirala edukaciju „Ovlašteni privredni subjekt–AEO i uticaj AEO na carinska pojednostavljenja“. Tokom edukacije predstavljene su pogodnosti koje donosi AEO u zavisnosti od vrste izdatog odobrenja, potrebni koraci za sticanje statusa AEO, njegovo održavanje, kao i uloga AEO-a u carinskim postupcima i sličnim procesima. Pored toga, prezentiran je i pravni okvir za AEO u Bosni i Hercegovini. AEO je postigao globalni uspjeh i predstavlja jedan od najuspješnijih modela trgovinskih olakšica. Izvoznici, uvoznici, prijevoznici i špediteri mogu biti potencijalni nosioci statusa ovlaštenog privrednog subjekta, koji im donosi značajne pogodnosti u međunarodnom lancu nabavke roba, a time i u carinskim procedurama. – Te se pogodnosti prvenstveno ogledaju u lakšem pristupu carinskim pojednostavljenjima. Status AEO omogućava logističku prednost jer omogućava bolje planiranje, optimizaciju prijevoza i logistike, te minimizira logistička zadržavanja i smanjuje troškove transporta. To uključuje manje fizičkih i dokumentarnih provjera, davanje prednosti pošiljkama izabranim za kontrolu, izbor mjesta kontrole i slične benefite, istaknuto je tokom edukacije. VEZANO Operator – Terminali Federacije sada ima dozvolu: Jačanje energetske sigurnosti FBiH
Vodeći finansijski eksperti okupit će se 23. maja na Finticipate – SEE FinTech Forumu
Marx.ba Četvrti godišnji Finticipate – SEE FinTech Forum powered by AikBank, vodeće mjesto okupljanja za profesionalce iz oblasti fintecha i finansija, regulatore i inovatore, održat će se 23. maja 2025. godine, u hotelu Mona Plaza u Beogradu. Finticipate Forum powered by AikBank tog dana bit će epicentar brojnih diskusija i razmjene mišljenja u vezi sa ključnim trendovima i izazovima koji oblikuju finansijsku industriju u centralnoj i jugoistočnoj Evropi i šire. Dinamičan program donosi različite formate izlaganja: od panel diskusija, preko „case study“ izlaganja, pa sve do zanimljivih kratkih prezentacija na aktuelne teme. Pored eksperata u tradicionalnom i inovativnom finansijskom sektoru, Forumu će prisustvovati predstavnici regulatora i to: Centralne Banke Hrvatske, Ministarstva finansija Crne Gore, kao i Ministarstva ekonomije Republike Slovenije. Iz privatnog sektora očekujemo tradicionalne banke, platne sisteme, neobanke, kripto berze, web 3 uslužne provajdere, fintech platforme za grupno investiranje, fintech platne platforme, etablirane finansijske institucije i BNPL („kupi sad, plati kasnije“) usluge. Ove godine Forum će ugostiti više od 40 govornika, među kojima su istaknuti eksperti iz oblasti bankarstva, kripto plaćanja, umjetne inteligencije i tokenizacije, koji će predstaviti kako novi trendovi i tehnologije transformišu finansijske usluge u Jugoistočnoj Evropi. Neke od kompanija čiji će predstavnici govoriti na Forumu su: AikBank, IFC, PwC SEE, LexisNexis Risk Solutions, Liquiditas, Native Teams, Crypto12, ZWEBB Fintech, Finyoz, Easy Pay, Erste Bank a.d. Novi Sad, Raiffeisen Bank International AG, Ananas E-Commerce, NLB Bank Podgorica, Intellya, WM Equity Partners, Omorika VC, kao i mnoge druge. Govorit će se o aktuelnim svjetskim i lokalnim trendovima i prilikama u finansijskom i fintech sektoru u 2025. godini, otvorenom bankarstvu, stvaranju efikasnog fintech tržišta iz perspektive regulatora, kripto plaćanjima, tokenizaciji, značaju umjetne inteligencije u poslovnim procesima, investiranju u fintech kompanije i drugim zanimljivim temama. Kao dio podrške fintech sektoru u Srbiji, Projekat Digitalnih Finansijskih Usluga i Integrisanih Finansija Zapadnog Balkana IFC-a, u partnerstvu sa Švicarskim Državnim Sekretarijatom za Ekonomske Poslove (SECO), je institucionalni partner foruma. Također, Poljska agencija za investicije i trgovinu (PAIH) kao poslovni partner Foruma podržava napredak poslovnog okruženja i promociju fintech inovacija u regionu. VEZANO Industrija koje će preoblikovati globalnu ekonomiju do 2040. godine