Marx.ba
Europska Unije razmatra uvođenje pravila za unifikaciju kofera za sve avio kompanije, piše Zamaaero.
Sada bi putnici morali imati za svaku kompaniju sa kojom putuju drugačiji kofer, što je istinski nonsens. Naime, u ovom momentu ručna prtljaga koja se unosi u kabinu ima dimenzije:
- Ryanair i Vueling 55x40x20 do 10 kg
- Wizz Air i Norwegian 55x40x23 do 10 kg
- Eurowings, Lufthansa, LOT, Air Serbia i Turkish 55x40x23 do 8 kg
- Croatia 55x40x20 do 8 kg
- Transavia 55x35x25 do 8 kg
- Air France 55x35x25 do 12 kg
- British 56x45x35 do 23 kg
- Iberia 56x40x25 do 14 kg
- Aegean 56x45x25 do 8 kg
Kako piše Zamaaero, logično bi bilo da EU dozvoli kofere veličine 55x40x25 do 10 kg težine. To pokriva većinu kompanija i logična je dimenzija i težina.
Uz to neke kompanije gratis dozvoljavaju samo manje torbice ili ruksake, a ne i ove manje kofere od cca 55x40x25, a i ti ruksaci su različitih dimenzija:
- Ryanair i Eurowings 40x20x25
- Wizz Air, Vueling i Transavia 40x30x20
- Norwegian 30x20x28
EU razmatra i obvezu da kompanija dozvoljavaju minimalno ručni kofer dimenzije oko 55x40x25, te zabrane da je gratis samo ruksak od oko 40x30x20. Ipak, ovo će jako teško proći i svi LCC će se pobuniti protiv toga, jer im se osnovni koncept cjenovni politike temelji upravo na tome.
