Marx.ba
Nekima je prelazak na automobile s isključivo baterijsko-električnim pogonima prespor, drugima prebrz, tj. ne postoji jedan pristup elektrifikaciji koji bi odgovarao svima. Zaključili su to u britanskoj tehnološkoj kompaniji Horse Powetrain, pa su odlučili izraditi rješenje koje bi moglo elektrifikaciju – ubaciti u rikverc.
Naime, njihova je ideja izraditi sistem hibridnog pogona nove generacije, koji bi se po principu plug-and-play mogao ugraditi u baterijsko-električne automobile i tamo poslužiti za produženje njihovog dometa. Svoj su koncept retrofit range extendera predstavili nedavno na salonu automobila u Šangaju. Nazivaju ga Future Hybrid Concept, a u svojoj je biti to zapravo kompaktni modularni hibridni sistem pogona zamišljen kako bi se naknadno ugradio u postojeće električne automobile, ali moguće i u one s klasičnim pogonskim sklopovima. U oba slučaja, automobil bi se s dodatkom njihovog pogona pretvorio u štedljivog hibrida dugog dosega, piše Autonet.
Sistem Future Hybrid Concept sadrži motor s untrašnjim sagorijevanjem i elektromotor te prijenos. Pripremljen je kako bi ga se montiralo pod prednju haubu, izravno na šasiju, gdje bi mogao zamijeniti postojeći pogonski sistem – bio on električni ili klasični. Prihvate li kompanije njihovo rješenje, mogle bi uštedjeti, kažu ovi Britanci. Naime, oni koji već proizvode električne automobile i mnogo su uložili u njihov razvoj, ne bi morali podnijeti dodatne troškove razvoja hibridnih inačica.
Integrirana hibridna pogonska jedinica sa sobom donosi svu potrebnu kontrolnu elektroniku, inverter i punjač, a sve što bi proizvođači trebali na svoje postojeće električne automobile dodati jest ispušni sistem i rezervoar goriva.
Horseov motor s uunutrašnjim sagorijevanjem koristi niz održivih i ekološki prihvatljivijih goriva. Moguće je u njega natočiti goriva bazirana na etanolu, metanolu, moderna sintetička goriva, ali i klasični benzin. Snagu može prenositi izravno na točkove, ali i dopunjavati bateriju – sve ovisno o potrebama. Future Hybrid Concept, dakle, ima cilj riješiti aktuelne probleme proizvođača koji su u raskoraku između skupe elektrifikacije i klasičnih pogona koje dio kupaca još uvijek traži. U njih su već uložile istaknute autokompanije Renault i Geely, ali i saudijski div naftne industrije Aramco.
Horse Powertrain trenutno ima 17 proizvodnih pogona i pet istraživačko-razvojnih centara te čak 19.000 zaposlenika širom svijeta. Kompanija planira da vozila koja koriste Future Hybrid Concept na cestama budu do 2028. godine.
VEZANO
Globalna prodaja infotainmenta putničkih vozila rasla 3 posto
