Marx.ba

Aerodrom Sarajevo u februaru ima 142.466 redovnih mjesta na tržištu, što predstavlja povećanje od 39 posto u odnosu na 2024. godinu. Pegasus Airlines, koji je povećao kapacitet za 28,8% u odnosu na prethodnu godinu, najveći je prijevoznik sa 18,3% kapaciteta, a slijedi ga Turkish Airlines sa 14%. Snažan rast potiče prvenstveno Ryanair, koji je donio dodatnih 12.096 sjedišta.

Kako piše EX YU aviation, svi aerodromi u glavnih grdova nastalih raspadom bivše države, izuzev jednog, će imati rast kapaciteta tokom februara, koji se smatra najsporijim mjesecom u godini u avio industriji.

Wizz Air će se vratiti na prvo mjesto kao najveći avioprevoznik u regionu tokom februara, odmah ispred Air Srebia za nekoliko stotina sjedišta.

Jasno, Aerodrom Beograd ima najviše slobodnih mjesta na redovnim letovima u februaru i iznosi 653.254. Brojka predstavlja povećanje od 0,3% u odnosu na 2024. Wizz Air je i dalje glavni krivac za spor rast, međutim, odsustvo British Airwaysa, kao i dnevnih letova Qatar Airwaysa umjesto 10 sedmičnih letova će imati utjecaja.

Zagreb je drugi po veličini sa 361.812 raspoloživih mjesta na redovnim letovima tokom mjeseca. To predstavlja povećanje od 7,3% u odnosu na prethodnu godinu. Croatia Airlines će zadržati poziciju najvećeg avioprijevoznika na aerodromu, sa 42% raspoloživog kapaciteta. Slijedi Ryanair sa 27,7% svih raspoloživih mjesta.

Aerodrom Skoplje bi trebao da se vrati u rast, sa 216.180 sjedišta u februaru, što je 1 posto rasta. Wizz Air, koji će smanjiti kapacitet za 5,1% ili 6.278 sjedišta, imat će 54,2% udjela, dok je Pegasus Airlines drugi sa 13,6% udjela.

Prištinski aerodrom će imati 214.082 slobodna mjesta, ali ima brojne letove koji se prodaju isključivo preko turoperatora koji se smatraju čarterima. Stoga, oni nisu uključeni u ukupni predviđeni kapacitet sjedišta. Ako se uzmu u obzir samo sjedišta na redovnim letovima, kapacitet aerodroma je veći za 8% u odnosu na prethodnu godinu. easyJet ima najveći broj redovnih sjedišta, držeći 22,4% udjela, ispred Wizz Aira sa 20,7%.

Aerodrom Podgorica ima 112.528 sjedišta na redovnim letovima u februaru, što je povećanje od samo 0,1% u odnosu na 2024. Obustavljanje nekoliko linija od strane Ryanaira glavni je krivac za sporu stopu rasta. Uklonivši 56,1% svog kapaciteta ili 7.632 mjesta. Turkish Airlines je najveći sa 23,5% ukupnog kapaciteta, ispred Air Montenegro, koji je uspio da se pozicionira kao drugi po veličini sa 18,1%.

Aerodrom Ljubljana ovog februara ima 102.780 raspoloživih mjesta, što je za 9,2% manje u odnosu na prethodnu godinu. Odsustvo British Airwaysa zajedno sa smanjenjem letova Air Francea i Flydubaija uticalo je na brojke. Turkish Airlines će biti njegov najveći avioprijevoznik sa 19,5% udjela u kapacitetu, ispred Lufthanse sa 16,4% planiranog kapaciteta.

VEZANO

Turistička zajednica KS najavljuje milionska ulaganja u aviosaobraćaj