Marx.ba

Nova natrij-ionska baterija može se napuniti od 10 do 80 posto za manje od šest minuta, što je ekstremno brzo. Natrij-ionska tehnologija dugo se smatrala mogućom alternativom današnjim litij-ionskim baterijama. Natrij je daleko dostupniji i ne zahtijeva rijetke metale, što tehnologiju čini i jeftinijom i ekološki prihvatljivijom.

U prošlosti su izazovi bili ograničen domet i niže performanse, ali čini se da se to sada mijenja. Vijest o velikom tehnološkom napretku dolazi iz Centra Jawaharlal Nehru za napredna naučna istraživanja, gdje su istraživači koristili napredne materijale poput nanočestica, slojeva ugljika i aluminija u anodi baterije, što je rezultiralo rješenjem koje kombinira brzo punjenje s visokom sigurnošću i izdržljivošću, piše HAK.

Baterija navodno može izdržati više od 3.000 punjenja, što joj omogućuje da nadživi ostale komponente automobila. Zasad je tehnologija najprikladnija za manje električne automobile i gradsku vožnju, gdje manja težina i dugi domet nisu toliko ključni.

Baterije su i dalje teže te zauzimaju više prostora od litijskih baterija, što može biti nedostatak za veća vozila. Unatoč tome, proizvođači automobila pokazuju veliki interes za ovo rješenje i već se rade na planovima za korištenje tehnologije u nadolazećim jeftinijim modelima.

VEZANO

Punjenje električnih automobila na kućnoj utičnici: Je li to pametna ideja