Avion Ryanaira prvi put ikada sletio u Sarajevo
Marx.ba Prvi avion aviokompanije Ryanair na liniji Geteborg – Sarajevo sletio je jutros na Međunarodni aerodrom u glavnom gradu Bosne i Hercegovine čime je i u praksi započela saradnja između ove kompanije i sarajevskog aerodroma. Premijer Kantona sarakevo Nihad Uk je u novembru 2023. godine to najavio da će Ryanair od aprila 2024. uvesti pet direktnih aviolinija iz Sarajeva. – Zadovoljstvo mi je da Ryanair dolazi u Sarajevo. Riječ je o drugoj svjetskoj kompaniji i prvoj evropskoj kompaniji po broju prevezenih putnika godišnje, rekao je premijer Nihad Uk.
Ryanair pojačava poslovanje u Zagrebu i Sarajevu
Marx.ba Niskotarifni avioprevoznik Ryanair povećao je frekvencije i produžio operacije na jednoj od svojih novih destinacija iz Zagreba i Sarajeva. Budžetski prijevoznik povećat će frekvencije svojih novih letova između Girone u Španjolskoj i Zagreba sa dvije na tri nedjeljne rotacije počevši od 5. jula, do kraja ljetne sezone krajem listopada. Sama nova linija bit će svečano otvorena 1. aprila. S druge strane, Ryanairova nova sezonska linija između Soluna i Sarajeva, koja počinje 3. jula, produžena je za mjesec dana i sada će voziti dva puta sedmično do 29. septembra umjesto prvobitno planirano 28. avgusta. Inače, aerodrom Sarajevo je februaru ostvario čak 75.112 putnika što je skoro 20.000 putnika više nego u istom mjesecu prošle godine kada ih je bilo 56.979. Aerodrom je imao 843 operacije (708 u II/2023). Sarajevo je ostvarilo 191,2 tone carga (169,9 tona u II/2023). Ukupno je u prva dva mjeseca 2024. Sarajevo ostvarilo 152.566 putnika, 1.746 operacija i 466,8 tona carga. Sarajevski aerodrom očekuje svoju rekordno najprometniju ljetnu sezonu, s 12 najavljenih novih linija i više od 1,6 miliona sjedišta u prodaji između 31. marta i 26. oktobra
Ryanair, Air Serbia i Pegasus najviše povećavaju kapacitete ovog ljeta na Balkanu
Marx.ba Ryanair, Air Serbia, Pegasus Airlines, easyJet i Wizz Air će ove ljetnje sezone ponuditi najviše kapaciteta među avio-kompanijama koje posluju na tržištima bivše Jugoslavije u odnosu na prošlu. S obzirom da će ljetna sezona 2024. početi za nešto više od mjesec i po dana, 30. marta, mnogi operateri tek treba da finaliziraju svoje mreže. Međutim, postojeći nivoi kapaciteta i promjene daju dobru indikaciju o tome ko će ponuditi najviše mjesta i stoga nudi najviše kapaciteta odnosu na prošlu godinu, piše Ex YU aviation. Ryanair će ovog ljeta biti najbrže rastuća aviokompanija u regionu. Prijevoznik će dodati nevjerovatnih 1,4 miliona sjedišta, što će rezultirati povećanjem od skoro 50%. To dolazi u trenutku kada se budžetski prijevoznik priprema za otvaranje nove baze u Dubrovniku i pokretanje novih letova iz Zadra, Zagreba i Sarajeva. Ryanair će tokom predstojeće ljetne sezone imati najviše raspoloživih kapaciteta na liniji Zagreb – London Stansted, zatim na relaciji Memmingen – Banja Luka, zatim Dubrovnik – Stansted i Dubrovnik – Dublin. Air Serbia će ovog ljeta dodati skoro 390.000 novih mjesta širom svoje mreže na osnovu postojećeg rasporeda. Rast dolazi uglavnom zbog povećane frekvencije na nizu ruta, kao i preko desetak destinacija pokrenutih u drugoj polovini prošlog ljeta koje su u mreži od samog početka ove sezone. Sveukupno, kapacitet će porasti za 11,3% u odnosu na prošlu godinu. Ova aviokompanija ima najviše sjedišta na letovima između Beograda i Tivta, a slijede ih iz glavnog grada Srbije do Podgorice, zatim Pariza kao domaćina Ljetnih olimpijskih igara 2024. i Ciriha. Pegasus Airlines će dodati 238.849 sedišta širom tržišta bivše Jugoslavije, dok nastavlja da uvodi nove linije u regionu. Prevoznik je ove godine već otvorio letove sa aerodroma Sabiha Gokcen u Istanbulu do Zagreba, kao i iz Ankare i Izmira za Podgoricu. Slijedit će uvođenje usluga od Antalije do Prištine, Sarajeva i Skoplja tokom ljeta. Niskotarifni avioprevoznik povećava svoj ukupni kapacitet u regionu za 50,4% u odnosu na prošlu godinu. Imat će najdostupniji kapacitet na letovima od svog istanbulskog čvorišta do Sarajeva, a slijede ga Priština, Skoplje, Podgorica i Beograd. easyJet dolazi blizu Pegasusa, dodajući 238.718 sjedišta. Aviokompanija je zakazala nekoliko novih linija, uključujući od Londona Lutona i Bristola do Tivta, kao i od Glasgowa do Pule, Basela do Rijeke i Toulousea do Zadra. Njegov ukupni rast kapaciteta ovog ljeta iznosit će 12,7%. Najveći kapacitet će ponuditi između Ženeve i Prištine, zatim London Gatwick do Dubrovnika i Splita, zatim između Basela i Prištine, kao i od London Lutona do Splita. Wizz Air će biti peti u smislu dodatnog kapaciteta na tržištima bivše Jugoslavije, uprkos tome što se suočava sa značajnim problemima u vezi sa prizemljenim avionima kao rezultatom problema sa motorima i smanjenjem frekvencija u odnosu na prvobitni plan. Međutim, aviokompanija je dodala značajan broj novih linija tokom druge polovine prošlog ljeta, kao i ove zime, što će povećati njene ukupne brojke u narednim mjesecima. Prevoznik će dodati dodatnih 219.000 sjedišta, što predstavlja povećanje od 5% u odnosu na ljeto 2023. godine, što je jedna od najsporijih stopa rasta koju je vidio u regionu godinama. Najveći kapacitet imaće između Skoplja i Bazela, a zatim sledi linija Skoplje – Memingen, a zatim letovi iz Londona Lutona do Prištine i Splita.
Ryanair povećava broj letova s još jednog bh. aerodroma
Marx.ba Ryanair povećava letove za Banja Luku, objavio je specijalizirani portal Zamaaero. Banja Luka više neće imati po dva sedmična leta za Berlin i za Nuremberg koliko je imao prošle godine. Imati će isti broj letova kao prošle godine za Charleroi (2), Gothenburg (2) i za Stockholm (2). No, Banja Luka dobiva dva sedmična leta za Karlsruhhe. To znači da će ubuduće Banja Luka imati dva sedmična leta više. Inače, isti portal je objavio da Aerodrom Banja Luka u ovom momentu ima 113 zaposlenih. Kako je rečeno, ovo je optimalna brojka uzme li se u obzir da Aerodromi Crne Gore koji imaju pet puta više putnika imaju 8,5 puta više zaposlenih, dok Dubrovnik koji ima pet puta više putnika ima i pet puta više zaposlenih. – Banja Luka je isto tako pozbiljno porasla. Narasli su za nekih tri puta. Sa nekih 180 došli su na 460 hiljada putnika i to je zapravo najfacinantniji rast u cijeloj regiji, ali nakon tog ogromnog rasta vidimo da je priča pri kraju prošle godine malo splasnula. Ryanair i Wizzair su smanjili količinu letova, a tek ostaje da vidimo šta će biti tokom ove godine. Oni imaju neke najave da će imati priličnu količinu chartera, odnosno novih linija prema Grčkoj i drugim destinacijama za turiste. Osobno mislim da bi oni mogli preći pola miliona putnika i to bi za njih bilo optimalno barem do dogradnje terminala koja je nasušno potrebna za taj aerodrom, rekao je nedavno za Marx.ba Alen Šćuric, ugledni analitičar iz Hrvatske u analizi rada bh. aerodroma.
Ryanair od jula uvodi novi let iz Sarajeva i pored najavljenih pet linija
Marx.ba Nakon što je aviokompanija Ryanair najavila uvođenje letova iz Sarajeva na proljeće 2024. godine te predstavila pet destinacija na kojima će se letovi odvijati, čini se kako je kompanija odlučila otvoriti i dodatnu avioliniju. Prema ranijim najavama Ryanaira, kompanija će na proljeće prevoziti putnike iz Sarajeva za Memmingen, Goteborg, Brisel, London i Milano. Ipak, prema informacijama sa zvanične stranice, od jula 2024. godine kompanija planira uvesti i dodatnu liniju i to prema Grčkoj, odnosno gradu Solunu. Kako se navodi na stranici, jednosmjerna karta za Solun koštat će 58 eura.
Šef Ryanaira na pragu jednog od najvećih bonusa u historiji
Marx.ba Šef Ryanaira Michael O’Leary približava se potencijalnom bonusu od 100 miliona eura, koji bi bio među najvećim u historiji evropskih kompanija, nakon što su dionice avioprevoznika dosegle rekordan nivo. Cijena dionice Ryanaira porasla je na 18.99 eura krajem prošle sedmice približavajući O’Learyja pragu koji bi mogao pokrenuti enormnu isplatu. Dionice u Ryanairu moraju ili dostići 21 euro i ostati na tom nivoz 28 dana ili kompanija mora prijaviti godišnju dobit nakon oporezivanja od 2.2 milijarde eura kako bi CEO Ryanair Holdinga mogao prikupiti bonus, koji je dogovoren 2019. Ako dionice dosegnu kritični novo, O’Leary bi dobio dioničke opcije, pravo kupovine dionica po sniženoj cijeni, navodi FT, koji je prvi izvijestio o mogućem bonusu. O’Leary bi mogao kupiti 10 miliona dionica po 11.12 eura za svaku, što znači da bi mogao pokupiti dionice u vrijednosti od 210 miliona eura za 111.2 milona eura, čime bi ostvario trenutnu dobit od 98.8 miliona eura. Povećanje cijene dionice potrebno za dobivanje bonusa značilo bi da se vrijednost aviokompanije sa sjedištem u Dublinu više nego udvostručila od avgusta 2019., podigavši vrijednost na dioničkom tržištu na gotovo 24 milijarde eura. Ryanair je već sada drugi najvrjedniji avioprevoznik na svijetu po kapitalizaciji dionica, iza američkog prevoznika Delta Air Lines. O’Leary, koji je preuzeo Ryanair 1994., predvodio je meteorski uspon do najvećeg evropskog zračnog prevoznika. Tokom tog vremena već je stekao 3.9 posto udjela u kompaniji, tržišnu vrijednost udjela od 907 miliona eura. Budući bonus rezultat je sheme poticaja dogovorene 2019., koja je prvobitno trebala isteći 2024., ali je produžena do 2028. u decembru prošle godine. U to je vrijeme cijena dionice ove kompanije bila ispod 13 eura. Finansijski analitičari koji prate kompaniju predviđaju prosječnu ciljanu cijenu dionice od 24 eura u sljedećih 12 mjeseci, prema podacima iz Bloomberga, što bi O’Learyja lako stavilo iznad praga za prikupljanje bonusa. Manje je vjerovatno da će to postići zahvaljujući dobiti kompanije, za koju je Ryanair predvidio da će dostići najviše 2.05 milijardi eura, u usporedbi s ciljanim bonusom od 2.2 milijarde eura. Ryanair je uspio zaraditi na ponovnom rastu vazdušnog prometa i procvatu prosječnih cijena karata nakon pandemije. Najavili su da planiraju udvostručiti broj putnika u sljedećih 10 godina. – Sve dok ne učinimo nešto glupo, što je svakodnevni izazov u ovoj industriji, nastavit ćemo brisati pod sa svim drugim avioprevoznicima u Evropi, kazao je O’Leary za Financial Times ranije ove godine. Avioprevoznik je u novembru objavio da će dioničarima prvi put isplaćivati redovite isplate nakon što su rastuće cijene karata dovele avioprevoznika na pravi put ostvarivanja rekordne dobiti.
Ryanair prestiže Wizz Air u regiji, letovi iz Sarajeva donose prevagu
Marx.ba Ryanair ozbiljno “gazi” Wizz Air u regiji. Wizz Air je povećao beogradsku bazu za 4. avion, te skopsku bazu, ali je zatvorio baze u Sarajevu i Tuzli, gdje je izgubio čak četiri aviona. Time u konačnici ima dva aviona manje u regiji nego prije. Za razliku od toga, Ryanair je povećao zagrebačku bazu sa dva na četiri aviona, zadarsku sa dva na tri aviona, te je otvorio bazu u Dubrovniku sa dva aviona, piše avio-portal Zamaaero. Wizz Air je imao i bitno više rezanja ove zime nego Ryanair. Wizz Air u 2024. nema najavljenih novih linija osim linije za Sarajevo. Za razliku od toga Ryanair ima povećanje od preko 100 letova iduće godine i čak 35 novih linija. Vrlo je vjerojatno da će Ryanair iduće godine preskočiti Wizz Air po broju letova i putnika u regiji. Podsjetimo da Ryanair od proljeća pokreće niz linija iz Sarajeva. Od aprila naredne godine će pokrenuti letove iz Sarajeva prema Milanu, Briselu, Geteborgu, Memmingenu i Londonu. Radi se o više od 20 letova sedmično, objavljeno je nedavno. – Ovo je jedan od onih dana kada objavljujemo dobre vijesti i mijenjamo gradove. Oduševljeni smo što možemo danas da najavimo pet novih ruta i 200 hiljada putnika godišnje i to je samo početak našeg putovanja. Predugo je Sarajevo bilo pod opasadom skupih aviokompanija, to se danas mijenja. Od aprila kreću novi letovi, rekao je u novembru predstavnik Ryanaira Jason McGuinness.
Šta donosi dolazak Ryanaira: Najniže cijene u Evropi stižu u Sarajevo, preko 20 sedmičnih letova
N. D. Ryanair, najveća i najbrže rastuća aviokompanija u Evropi je objavila da počinje sa radom u Sarajevu, isporučujući preko 20 sedmičnih letova na 5 uzbudljivih novih ruta, otvarajući preko 150 lokalnih radnih mjesta od ljeta ‘24. Sarajevo će od 24. aprila postati drugi bosanskohercegovački aerodrom u Ryanairovoj mreži, čime se dodatno povećava prisutnost Ryanaira u Bosni i Hercegovini. Ryanairovih 5 uzbudljivih novih linija nudit će direktne veze iz Sarajeva za Brisel, Geteborg, London, Memingen i Milano. Ove nove rute Ljeto ‘24 dovest će do vrijednih dolaznih turističkih i poslovnih prilika u Sarajevo iz Belgije, Njemačke, Italije, Švedske i Velike Britanije – istovremeno pružajući povezanost bosanskim građanima i posjetiteljima po najnižim cijenama u Evropi. Ryanairov potpuno novi raspored Sarajevsko ljeto 2024 donosi: – 5 novih ruta – Brisel, Geteborg, London, Memingen i Milano – Preko 20 letova sedmično za/iz Sarajeva – 200.000 putnika u prvih 12 mjeseci – Preko 150 novih lokalnih poslova Ryanair je jedina velika evropska aviokompanija koja je značajno povećala promet nakon Covida, posebno na Balkanu, gdje su druge aviokompanije prestale rasti, skraćuju rute i smanjuju promet. Sljedeće godine Ryanair će narasti na 11 miliona putnika godišnje u regiji (+260% povećanje prometa u odnosu na prije Covid). Ovaj rast prometa upotpunjuje planove Ryanair-a da do 2034. godine naraste na 300 miliona putnika godišnje, jer preuzima isporuku dodatnih 400 aviona (uključujući 300 aviona Boeing MAX-10). Ryanair je jedina aviokompanija koja može ostvariti brzi rast u Bosni i Hercegovini – što je ogromna suprotnost konkurentskim avio-kompanijama koje nastavljaju otkazivati rute i smanjuju kapacitete.Kako bi proslavila Ryanairov dolazak u glavni grad Bosne i Hercegovine, aviokompanija je pokrenula trodnevnu rasprodaju sjedišta na svojih 5 novih linija za/iz Sarajeva po cijeni od 29,99 € u jednom smjeru, za putovanja od 24. aprila do 24. oktobra, koja se moraju rezervirati do 30. novembra, samo na Ryanairovoj aplikaciji/web stranici. Govoreći u Sarajevu, Ryanairov glavni komercijalni direktor, Jason McGuinness, rekao je: – Kao najveća i najbrže rastuća aviokompanija u Evropi, Ryanair sa zadovoljstvom objavljuje da donosimo najniže cijene karata u Evropi u Sarajevo s pokretanjem preko 20 sedmičnih letova i 5 novih linija od ljeta ‘24. Ryanairove uzbudljive nove rute za/iz Sarajeva povezat će glavni grad Bosne i Hercegovine s ključnim tržištima, uključujući Belgiju, Njemačku, Italiju, Švedsku i UK – što će dovesti do značajnog rasta prometa i turizma zahvaljujući Ryanairovim nenadmašnim niskim cijenama avio karata. Blisko smo sarađivali sa našim partnerima na Aerodromu Sarajevo, Vladom Kantona Sarajevo, Ministarstvom privrede Kantona Sarajevo, Turističkim savezom Kantona Sarajevo i Vladom FBiH na pokretanju ovih 5 novih ruta i nadamo se da ojačamo ove odnose tokom vremena dok nastavljamo da radimo zajedno na pružanju daljeg dolaznog turizma, povezanosti i niskih cijena karata za Bosnu i Hercegovinu i njene građane/posjetioce. Predugo su saobraćaj na sarajevskom aerodromu kočili aviokompanije sa visokim cijenama kao što su Turkish, Austrian i Wizz. Ova era visokih cijena završava dolaskom Ryanairovih niskih cijena karata. Ryanair planira povećati svoju flotu na 800 aviona i promet na 300 miliona putnika u narednoj deceniji i vjerujemo da će Bosna i Hercegovina biti ključno tržište rasta za Ryanairove niske cijene karata. Generalni direktor Aerodroma Sarajevo Alan Bajić rekao je da su rad, predanost i kontinuirani trud koji ulažeu u unapređenje kvaliteta usluga koje Međunarodni aerodrom Sarajevo pruža svojim korisnicima rezultirali su pozitivnim rezultatima i ovakvim događajima. – Naša vizija i misija, da budemo vodeći aerodrom u Bosni i Hercegovini koji je uporediv sa najboljim regionalnim i evropskim aerodromima, svakim danom postaje sve realnija. Lično vjerujem da djela govore više od riječi i vjerujem u promociju Aerodroma kroz konkretne rezultate i uspješne projekte. Upravo je to zajednička nit koja povezuje članove Uprave Međunarodnog aerodroma Sarajevo i njegove zaposlenike, u njihovom nastojanju i predanom radu na ostvarenju naše zajedničke vizije. Želimo javnosti predstaviti primjer ovih rezultata. Ryanair sada uvodi direktne letove iz Sarajeva do 5 izuzetno atraktivnih evropskih destinacija. Ryanair povezuje Sarajevo sa Londonom, Briselom, Milanom, Geteborgom i Memingenom i u tom procesu pruža Bosni i Hercegovini još veće turističke mogućnosti.Uspješna realizacija ovog projekta rezultat je podrške Vlade Kantona Sarajevo sa Ministarstvom privrede i Turističkom zajednicom Kantona Sarajevo, koje je raspisalo Javni poziv koji se fokusirao na stimulisanje pokretanja strateških ruta, s ciljem povećanja broja turista u Kantonu Sarajevo i Bosni i Hercegovini, kao i podršku Vlade FBiH i Ministarstva prometa i komunikacija FBiH, poručio je Bajić,
Ryanair stigao u Sarajevo: Od proljeća letovi za Milano, Brisel, London, Memmingen i Geteborg
Marx.ba Kompanija Ryanair od proljeća će imati letove za Milano, Brisel, London, Memmingen i Geteborg sa Aerodroma Sarajevo, objelodanjeno je na današnjoj press konferenciji. – Ovo je jedan od dobrih dana kada dolazite da najavite dobre vijesti i promijenite lice jednog grada. Želim da najavim pet novih ruta sa 200.000 putnika godišnje. Predugo je Sarajevo bilo pod opsadom skupih avioprijevoznika i to se danas mijenja. Svako od nas iz Ryanaira je presretan što ćemo od aprila početi sa novim rutama, rekao je direktor aviokompanije Ryanair Jason McGuinness koji je naglasio i da se radi o najbrže rastućoj aviokompaniji u svijetu. Direktor Međunarodnog aerodroma u Sarajevu Alan Bajić istakao je svoje zadovoljstvo. – Izuzetno mi je zadovoljstvo što smo danas ovdje kako bi objavili da sa Međunarodnog aerodroma u Sarajevu polijeće jedna od najvećih aviokompanija u Evropi i da imamo nove destinacije koje će pružiti aviokompanija Ryanair. Kažem najveća evropska kompanija zato što leti u 40 država, 230 aerodroma i imaju preko 3.000 operacija dnevno. Današnji događaj je rezultat višemjesečnih pregovora timova Međunardonog aerdroma u Sarajevu i Ryanaira, rekao je Bajić i dodao da su imali podršku premijera Vlade FBiH Nermina Nikšića, premijera KS Nihada Uka te resornih ministarstava. Premijer FBiH Nermin Nikšić je kazao da se nada da broj od će početnih pet destinacija biti proširen kako bi što veći broj turista došao u našu zemlju. On je pozvao i druge kompanije da krenu ovim putem i naglasio kako je bitno da se radi o niskobudžetnim letovima te kako je značajno da bh. građani imaju avionske konekcije sa što više gradova. Premijer KS Nihad Uk je izrazio zadovoljstvo dolaskom najveće evropske viokompanije te druge aviokompanije na svijetu kada je riječ o broju prevezenih putnika. – Od proljeća ćemo, pored ovih pet letova, imati 10 – 15 novih destinacija koje će biti povezane sa glavnim gradom, naglasio je Uk. Prema danas objavljenim informacijama, od 24. aprila će iz Sarajeva biti realizovani letovi na pomenutih pet destinacija, a bit će ukupno 20 letova sedmično. Rezervacija karata bit će dostupna po cijeni od 30 eura.
Evropske berze u plusu, u fokusu porast dionica Ryanaira
Marx.ba Najvažniji evropski berzovni indeksi danas prijepodne su bili u blagom plusu, nastavivši tako pozitivan trend nakon snažnog prošlosedmičnog rasta, a po dobitku se ističe dionica Ryanaira nakon što je ta avio kompanija izvijestila o rekordnoj dobiti. Paneuropski Stoxx 600 indeks bio je oko 9:30 na dobitku 0.21 posto, nakon što je prošle sedmice skočio više od tri posto, jer su investitore oraspoložile dobre zarade kompanija, a nadaju se i završetku ciklusa zaoštravanja kamatnih stopa vodećih centralnih banaka. Istodobno, frankfurtski DAX ojačao je 0.11 posto, na 15.205 bodova, londonski Ftse indeks za 0.12 posto, na 7426 bodova, a pariški CAC za 0.15 posto, na 7057 bodova. Po rastu cijena predvodile su dionice putničkih kompanija, s prosječnim rastom od 1.3 posto. Tome je doprinio skok cijene dionice Ryanaira za 5.8 posto, na najviši nivo u posljednjih mjesec dana. Naime, ta najveća evropska avio kompanija mjereno brojem prevezenih putnika izvijestila je jutros da je u prvih šest mjeseci svoje fiskalne godine, koja traje od septembra, ostvarila 2.18 milijardi eura dobiti, 59 posto više nego lani, te da ove godine očekuje rekordnu dobit, u rasponu od 1.85 do 2.05 milijardi eura. Uz to, objavila je da planira prvi put u svojoj historiji isplatiti dividendu, i to u visini od 400 miliona eura, u dvije tranše, 200 miliona u februaru sljedeće godine, a 200 miliona u septembru. Godinu iza najavila je isplatiti približno 25 posto ostvarene neto dobiti. Znatnije je porasla i cijena dionice Telecoma Italije, za 2 posto, po objavi da je odobrena prodaja njene fiksne mreže američkoj private equity kompaniji KKR za 19 milijardi eura. Na Tokijskoj burzi Nikkei indeks porastao je danas 2.37 posto, na 32.708 bodova.