Marx.ba

Dok globalna prodaja električnih vozila (EV) raste, traganje za većim dometom bez dodatne težine pokreće inovacije. Tu dolazi tehnologija ćelija-uz-tijelo, revolucionarni pristup u dizajnu EV-a.

Tradicionalno, glomazni baterijski paketi dodaju težinu, utičući na domet i upravljivost. Integracijom ćelija u tijelo automobila, ovaj pristup smanjuje težinu i pojednostavljuje montažu.

Ovaj pristup, koji su podržali Tesla i nedavno BYD, nosi ogroman potencijal. Jeftiniji za proizvodnju i lakši za montažu, ovaj pristup transformiše ćelije iz mrtvog tereta u strukturalne resurse.

Euan McTurk, stručnjak za baterije, ističe njegovu dvostruku korist, čineći ćelije skladištima energije i strukturno podržavajućim, dok ojačava šasiju. Sa preko 26 miliona EV-a na putevima 2022. godine, elektrifikacija postaje ključna u zelenom prelazu.

Međutim, ispunjenje ciljeva nulte emisije zahtijeva značajna ulaganja, posebno u infrastrukturu EV-a. Tehnologija ćelija-uz-tijelo, ako se široko usvoji, mogla bi zatvoriti 15% jaza u proizvodnim kapacitetima baterija, približavajući nas ciljevima smanjenja ugljenika.

Dok se lideri okupljaju na Posebnom sastanku Foruma u Rijadu, dijalog o globalnoj saradnji za ubrzanje održivog energetskog prelaza postaje sve hitniji.