N. DEMIROVIĆ
Početkom decembra započeli su radovi na sanaciji i raščišćavanju oštećene pruge u Donjoj Jablanici. Radove izvodi turska kompanija Cengiz Insaat koja se ponudila da bez ikakve naknade rekonstruiše prugu koja je bukvalno visila nakon što su katastrofalne poplave pokrenule klizište.
Radilo se bez prestanka i po posljednnim najavama pruga bi trebala biti u funkciji narednog mjeseca. O onome što ih je opredijelilo da se uhvate ovog posla, situaciji koja ih je dočekala, ali i o urađenom zatražili smo odgovore upravo u turskoj kompaniji.
– Cengiz İnsaat je u BiH došao prije 12,5 godina. Od tada smo se trudili da svojim znanjem i resursima doprinesemo i pomognemo kad god je to bilo potrebno. Kao kompanija Cengiz, imamo decenije iskustva, što nam omogućava da brzo i efikasno odgovorimo. Možemo istaći velike poplave koje su se desile 2014. godine, COVID 2021. godine i nažalost katastrofu u Jablanici, Konjicu i Prozoru 2024. godine.
Osim toga, naša kompanija svake godine učestvuje u različitim prilikama kao što su humanitarna podrška, podrška u sportu, podrška u kulturi, socijalna podrška. U izazovnim vremenima poput ovih, kompanija Cengiz ozbiljno shvata svoju humanitarnu odgovornost, pokazujući nepokolebljivu posvećenost i odgovornost prema zajednicama kojima služimo.
Budući da smo već angažovani na dva velika projekta, uspjeli smo bez odlaganja mobilizirati postojeću radnu snagu. Smatrali smo da je podrška u ovom slučaju neophodna, pa smo to i učinili, poručili su na pitanje šta ih je opredijelilo da preuzmu radove na sebe.
Jasno je da zadatak nije bio nimalo jednostavan, a u Cegizu su bili spremni na izazove.
– Svaki projekat koji preduzmemo dolazi sa svojim jedinstvenim skupom izazova. U Cengiz İnşaatu se ponosimo svojom sposobnošću da se prilagodimo i pružimo rezultate svjetskog nivoa, čak i u zahtjevnim okolnostima. Ovaj konkretni projekat ističe se zbog kratkog vremenskog okvira, snalaženja u izazovnim vremenskim uslovima i osiguravanja usklađenosti sa najvišim sigurnosnim i inženjerskim standardima.
Kao međunarodno priznata kompanija, sa velikim iskustvom u velikim infrastrukturnim projektima, takvim izazovima pristupamo sa posvećenošću inovativnosti, efikasnosti i timskom radu. Naš fokus nije samo na završetku projekta na vrijeme, već i na isporuci konstrukcije koja zadovoljava najviše standarde kvaliteta i trajnosti, poručilu su za Marx.ba iz ove kompanije.
Hitnost završetka radova i kompleksnost projekta izazivali su angažman nemalog broja ljudi i mehanizacije.
– S obzirom na oštre zimske uslove, naši timovi neumorno rade kako bi osigurali da projekat bude završen što je brže moguće. Radovi koji su u toku izvedeni su ne samo izuzetnom brzinom, već i sa jakim fokusom na kvalitet i sigurnost. Kao kompanija Cengiz, obezbijedili smo dovoljno radne snage, tehničke ekspertize, mašinerije i iskusne inženjere da ispunimo zahtjeve projekta. Jedini faktor koji ograničava napredak bila su ograničenja građevinskih tehnologija. Čvrsto vjerujemo da je ono što je do sada ostvareno više nego zadovoljavajuće.
Prepoznajući kritičnu važnost što bržeg završetka ovog projekta, izdvojili smo svu potrebnu radnu snagu kako bismo osigurali njegov uspjeh. Trenutno imamo 27 radnika direktno angažovanih na licu mesta, koji neumorno rade na unapređenju rekonstrukcije. Pored toga, preko 25 radnika i inženjera indirektno podržava projekat, pružajući esencijalnu tehničku ekspertizu i logističku koordinaciju. Iza kulisa, posvećen tim dizajnera, stručnjaka i pomoćnog osoblja doprinosi svojim vještinama kako bi osigurao da projekt napreduje glatko i efikasno.
Važno je napomenuti da na vremensko trajanje izgradnje utiču tehnički faktori, kao što je omogućavanje konstruktivnim komponentama da dostignu potrebnu čvrstoću. Dodavanje većeg broja radne snage ne bi ubrzalo ovaj proces, jer je trenutna radna snaga već dovoljna i strateški raspoređena kako bi se osiguralo da se projekat završi prema rasporedu uz najviše standarde kvaliteta i sigurnosti, poručuju iz Cengiz insata.
Unatoč i teškim vremenskim uslovima, čini se da i oni i bh. javnost imaju razloga za zadovoljstvo onim što je urađeno.
– Najzahtjevniji aspekti izgradnje mosta su već uspješno završeni, uključujući radove na šipovima, temelje i zidove. Paralelno sa tim proizvodimo montažne nosače u posebnom pogonu, koji će uskoro biti isporučeni na gradilište radi ugradnje. Kada nosači budu postavljeni, preko 85% izgradnje će biti završeno. Svaka faza projekta je pažljivo koordinirana, s više aktivnosti koje se odvijaju paralelno kako bi se osigurao pravovremeni i efikasan završetak. Što se tiče izgradnje propusta, radovi su već gotovi.
Uprkos izazovnim vremenskim uslovima, očekujemo završetak strukturalne faze izgradnje tokom januara. Najsloženiji aspekti projekta već su uspješno završeni. Preostali radovi uvelike ovise o tome da se konstrukcijskim nosačima omogući da postignu potrebnu konstrukcijsku čvrstoću, za što je potrebno vrijeme. Svi timovi marljivo rade 24 sata kako bi osigurali da most bude završen što je prije moguće, održavajući našu posvećenost sigurnosti i kvalitetu, naglašavaju.
