Marx.ba
Baidu će sljedeće godine dovesti svoje taksije bez vozača u Evropu putem partnerstva s američkom kompanijom za prijevoz putnika Lyft, dok kineski tehnološki div želi proširiti svoja autonomna vozila globalno.
Robotski taksiji će se u početku primjenjivati u Velikoj Britaniji i Njemačkoj od 2026. s ciljem da se u “sljedećim godinama” širom Evrope pojave “hiljade” vozila, izjavile su dvije kompanije.
Lyft je imao vrlo malo prisutnosti u Evropi do prošle sedmice kada je zaključio akviziciju njemačke kompanije za prijevoz putnika FreeNow, koja je dostupna u preko 150 gradova u devet zemalja, uključujući Irsku, Veliku Britaniju, Njemačku i Francusku.
Implementacija autonomnih automobila “čeka regulatorno odobrenje”, rekli su Lyft i Baidu u izjavi.
Nije jasno hoće li Lyft ponuditi Baiduov robotski taksi putem FreeNow aplikacije ili nekog drugog proizvoda.
Partnerstvo označava kontinuirani napor Baidua da proširi svoj robotski taksi na međunarodna tržišta.
Prošli mjesec, Baidu je sklopio partnerstvo s Uberom kako bi implementirao svoje autonomne automobile na platformi ovog diva u naručivanju prijevoza izvan SAD i kontinentalne Kine, s fokusom na Bliski istok i Aziju, što će biti pokrenuto kasnije ove godine. Partnerstvo pokriva i Evropu, iako datum pokretanja za regiju još nije objavljen.
U Kini, Baidu od 2021. godine vodi vlastitu robotaxi uslugu u većim gradovima poput Pekinga, omogućujući korisnicima da putem aplikacije pozovu automobil Apollo Go. U međuvremenu, za Lyft bi ovaj dogovor mogao pojačati prisutnost kompanije u regiji dok se nada da će se suočiti s konkurentima poput Ubera i Bolta.
Autonomna vozila postala su veliki fokus kompanija za naručivanje prijevoza koje su se okrenule partnerstvu s firmama koje razvijaju tehnologiju za automobile bez vozača.
U Ujedinjenom Kraljevstvu, tržištu na koje Lyft cilja, Uber je ove godine sklopio partnerstvo s firmom Wayve, koja se bavi tehnologijom autonomnih automobila, kako bi pokrenuo probna putovanja potpuno autonomnih vožnji počevši od proljeća 2026. godine.
