Marketing X Business

Kampanja: I snimak Ayrtona Senne u emotivnoj reklami “Nezaustavljivi snovi”

N. D. Honda se odlučila u koristiti snimak ikone Formule 1 Ayrtona Senne u emotivnoj reklami “Unstoppable Dreams” (Nezaustavljivi snovi). Najnoviji spot ovog proizvođača automobila, koji je ispričao John Cena, koristi obrnuti format pjesme kako bi ispričao priču o trijumfu kako gledanost moto sporta u SAD raste. Senna, koji je poginuo u trkačkoj nesreći 1994. godine, privući će se ljubiteljima stare škole i onima koji rone u živopisnu historiju sporta. U reklami će se snaći i Max Verstappen, koji je trostruki vladajući svjetski prvak Formule 1, a on je brend današnjeg vrijemena. Ključ za “Unstoppable Dreams” je spot od 60 sekundi koji je ispričao John Cena, koji je “zvanični glas” marke Honda. Spot koristi obrnutu naraciju pjesme u kojoj se priča o porazu i borbi može pretvoriti u priču o trijumfu. Preko slika Senne i drugih moto sportista koji se sudaraju, spot počinje citatom: “Nećeš se sjećati mog imena.” – Ova nova Honda kampanja donosi ohrabrujuću poruku o tome kako odlučnost i vjera u sebe mogu dovesti do snažnog trijumfa, rekao je Phil Hruska, viši menadžer za automobilski marketing američke Honde. Na spotu su predstavljena kultna Honda vozila, uključujući McLaren Hondu MP4/7A pobjednika Formule 1 iz 1992. koju je vozio Senna i FIA šampionat Formule 1 2021 Red Bull Racing Hondu RB16B koju je vozio Verstappen. Dodatni proizvodi uključuju Honda eVTOL (električni avion za vertikalno polijetanje i slijetanje) i Honda hibridno-električni koncept Prelude. Spot će emitovati tokom sportskih događaja, a kampanja će se također prikazivati ​​u kinmima širom SAD tokom velikih premijernih izdanja filmova. Osim toga, Honda će služiti kao naslovni sponzor Netflixovog plana podržanog reklamama u SAD za izdavanje serije “Senna” i bit će dio preuzimanja F1 Las Vegasa u Miracle Mile u novembru. Najnovija reklama iz Honde temelji se na prošlim Hondinim kampanjama, uključujući nedavne spotove „Keep Dreaming“ i „Forever Determined“.

Turistički hercegovački biser Blagaj obara rekorde

Marx.ba Blagaj, mjesto poznato po svojoj bogatoj kulturnoj baštini i čuvenoj Tekiji na izvoru rijeke Bune, sve više se afirmiše kao turistički centar Hercegovine. Svojim prirodnim ljepotama i kulturnim znamenitostima, privlači sve veći broj posjetilaca, dok blizina mostarskog aerodroma doprinosi ovogodišnjem rekordnom broju turista. Ove godine Blagaj bilježi izvrsnu turističku sezonu, privlačeći posjetitelje svojom prelijepom prirodom i bogatom ponudom aktivnosti na otvorenom. Gosti uživaju u planinarenju, biciklizmu i vožnji čamcem na rijeci Buni. – Planiramo čamcem provesti se po rijeci. Došli smo ovdje zbog prirode. Lijepo je, mnogo drugačije od onoga što imamo u Češkoj”, kaže turistkinja iz Češke. Za Blagaj kažu da je zaista turistički biser Hercegovine, što potvrđuju i predivni kadrovi ovog iznimno lijepog mjesta. Smješten samo 3 km od mostarskog aerodroma i 45 km od Jadranskog mora, Blagaj je savršena destinacija i za usputne posjete. Selim Džiho, koji već sedam godina radi na naplatnim kućicama, svakodnevno susreće turiste iz raznih dijelova svijeta. – Turska, Srbija, Crna Gora, Makedonija, Poljska, Italija… nema od kuda ne dolaze. Blagaj je svijet u malom”, ističe Džiho. Zbog kuća za odmor koje nude bijeg od turističkih gužvi, sve više posjetitelja dolazi u Blagaj u potrazi za opuštanjem u prirodnom ambijentu. Gosti često provode i po 10-15 dana, uživajući u spokojnom okruženju daleko od užurbanosti gradskih destinacija. – Iznajmljivači kojih ima odavde do Bune, Malog polja naravno kuće, predivne kuće koje imaju sa unutrašnjim interijerom, sa vanjskim interijerom, kuće sa bazenima su također dobro popunjene”, rekao je iznajmljivač u Blagaju Ramiz Bašić. Sve više posjetitelja želi ostati više dana, opuštati se i uistinu doživjeti Blagaj, uključujući lokalnu hranu i autentično gostoprimstvo. Kao rezultat toga, povećava se broj smještajnih kapaciteta kako bi se zadovoljile ove potrebe i pružila što kvalitetnija usluga, objavio je BHRT.

the! award je otvoren!

Marx.ba Poziv agencijama i korporacijama, nevladinom sektoru i javnim ustanovama na prijavu komunikacijskih projekata provedenih u 2023. godini. Nagrade će biti dodijeljene 7.11. na KOMferenciji.  Nagrada the! osmišljena je kako bismo nagradili najistaknutije komunikacijske projekte te promovirali cjelokupnu komunikacijsku industriju. Predstavlja priznanje struke za izvrsne projekte u odnosima s javnošću u jugoistočnoj Europi. Nagrada ima za cilj podizanje ugleda struke u javnosti, promicanje izvrsnosti u komunikaciji, kontinuirano preispitivanje i unapređenje načela dobrog poslovanja i temeljnih vrijednosti odnosa s javnošću. Prvobitna ideja i želja bila je mogućnost otvaranja nacionalne nagrade međunarodnom tržištu, davanje prilike svima iz regije da se pohvale svojim najboljim ostvarenjima.  Prijaviti se mogu kampanje realizirane tijekom 2023. godine, mogu biti lokalne, ali i međudržavne. Krajnji je cilj usmjeriti sve kolege, cijelu struku na izvrsnost. Natječaj je otvoren do 1. listopada u 18 sati, a najbolje komunikacijske projekte u 9 natjecateljskih kategorija birat će stručni žiri sastavljen od po tri predstavnika država sudionica, odnosno iz Hrvatske, Slovenije, Srbije i Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Sjeverne Makedonije.  Da bi prijava bila valjana potrebno je do isteka roka (1.10.) ispuniti obrazac, uplatiti kotizaciju te priložiti prezentaciju.  Pojedine rokove i ostale korisne informacije potražite u uputama za prijavitelje ili nam pišite na: the_award@huoj.hr  Guidelines for Applicants Regulations of the Annual the! awards

Kako ekstremna vrućina utječe na krvni pritisak: Šta učiniti da ostane pod kontrolom

Marx.ba Ljeti se može uživati ​​u prirodi, ali za neke ljude vrućina može predstavljati ozbiljne zdravstvene rizike. Utječu li ljetne vrućine na krvni pritisak, pitanje je koje se često postavlja. Dok srce pumpa krv po cijelom tijelu, krv pritišće stijenke arterije, stvarajući krvni pritiusak. Mjerenje od 120/80 mmHg ili manje smatra se normalnim, iako se to može promijeniti ovisno o dobi, zdravlju i drugim varijablama. Postoji nekoliko načina na koje ljetne vrućine mogu utjecati na krvni pritisak. Dehidracija Možete se znojiti više nego inače kada ste vani na ljetnoj vrućini, što može uzrokovati dehidraciju. Dehidracija čini krv gušćom i teže ju je pumpati, što može povisiti krvni pritisak. Vazodilatacija Krvne žile u tijelu mogu se proširiti kao odgovor na toplinu, što može sniziti krvni pritisak. Iako obično kratkotrajan, ovaj učinak možda neće biti dovoljno jak da značajno snizi krvni pritisak. Unos soli U ljetnim mjesecima ljudi mogu konzumirati više slane hrane, poput čipsa i pereca, što može povećati krvni pritisak. Lijekovi Ljetne vrućine mogu smanjiti učinkovitost nekih lijekova za krvni pritisak. Diuretici, na primjer, koji se često koriste za snižavanje krvnog pritiusak, mogu dovesti do neravnoteže elektrolita i dehidracije, a oboje se ubrzava vrućim vremenom. Kako kontrolirati pritisak tokom ljeta? Ako imate visok krvni pritisak ili ste zabrinuti zbog učinaka ljetnih vrućina na vaš krvni pritisak, postoji nekoliko stvari koje možete učiniti kako biste kontrolirali svoje zdravlje. Ostanite hidrirani Pijte puno vode i izbjegavajte slatka ili alkoholna pića, koja mogu dehidrirati tijelo. Rashladite tijelo Što je više moguće, ostanite unutar klimatiziranih objekata i ostanite unutra tokom najtoplijeg doba dana. Široka odjeća svijetlih boja Nošenje odjeće svijetlih boja može vam pomoći da ostanete hladni jer reflektira sunčevu svjetlost. Izbjegavajte slanu hranu Pokušajte ograničiti unos slane hrane i radije se odlučite za svježe voće i povrće. Uzimajte lijekove koji su vam propisani Ako uzimate lijekove za kontrolu krvnog pritiska, pobrinite se da ih uzimate prema uputama i porazgovarajte o svim nedoumicama sa svojim ljekarom. Zaključak: Ljetne vrućine mogu utjecati na krvni pritisak, ali ti su učinci često mali i mogu se kontrolirati promjenom načina života. Tijekom ljeta morate održavati zdravu razinu krvnog pritiska hidriranjem, rashlađivanjem i izbjegavanjem slanih obroka. Razgovarajte sa svojim ljekarom ako ste zabrinuti za svoj krvni pritisak, piše Manhattan cardiology, prenosi Net.

Nouvelair planira dalje povećati broj letova na tržištu regije

Marx.ba Tuniski avioprevoznik Nouvelair planira dalje povećati broj letova na tržišta bivše Jugoslavije i povećat će kapacitet za 50% ove ljetne sezone u odnosu na prošlu godinu, nakon dodatnih modifikacija na svojoj mreži tokom protekle sedmice. Uprkos tome što je avio-kompanija mrežni prevoznik, njene usluge za Banja Luku, Beograd, Ljubljanu, Sarajevo i Skoplje rade kao redovni čarter, što znači da imaju unaprijed definisan raspored i voze tokom cijele ljetnje sezone, ali se karte prodaju isključivo preko turoperatora ili kao dio turističkih aranžmana. Ovog ljeta aviokompanija će ponuditi maksimalan kapacitet od 67.083 sjedišta za svoje letove za Beograd, što je povećanje od 94,5% u odnosu na prošlu godinu, 11.682 za Banja Luku, povećanje od 24% u odnosu na ljeto 2023. godine, 11.328 za Skoplje, povećanje od 20,2%, 11.505 za Ljubljanu, smanjenje od 23%, ali više u odnosu na ranije dostavljen raspored, i 9.204 mjesta u sarajevskim operacijama, što je povećanje od 100% u odnosu na 2023. godinu, piše Ex YU aviation. Nouvelair će saobraćati 10 sedmičnih linija između Monastira i Beograda. U junu i septembru saobraćat će se jedan od sedmičnih letova trouglom linijom Monastir – Banja Luka – Beograd – Monastir. Tokom septembra, prevoznik će obavljati i jednonedeljnu liniju između ostrva Đerba i glavnog grada Srbije. Nouvelair će održavati dva sedmična leta iz Monastira za Banja Luku, Skoplje i Ljubljanu, kao i jednu sedmičnu liniju za Sarajevo, s izuzetkom juna, kada će biti dvije sedmične rotacije za glavni grad Bosne i Hercegovine. Sve letove će održavati avion Airbus A320 sa 177 sjedišta. Unatoč tome što su prošle godine imali sedmičnu liniju između Monastira i Zagreba, od juna do kraja septembra, letovi za ovu godinu do sada nisu dodani u sistem. Trenutno nema redovnih letova između bilo kojeg tržišta bivše Jugoslavije i Tunisa. Nacionalni prevoznik Tunisair posljednji put je održavao redovne linije za region između Tunisa i Beograda u oktobru 2021. godine, nakon čega su letovi prekinuti.

Dionice BH Telecoma blago porasle

Bloomberg Adria Na današnjem trgovanju na Sarajevskoj berzi stvaren je ukupan promet od 16.438 KM. U sklopu sedam transakcija ukupno je prometovano 815 vrijednosnih papira. Na Kotaciji fondova ostvaren je promet dionicama ZIF Bonus u iznosu od 259 KM. U sklopu jedne transakcije prometovano je 70 dionica po kursu od 3,70 KM, što je pad od 4,88 posto u odnosu na prethodno trgovanje.    Na Slobodnom tržištu – ST1 ostvaren je promet od 4.089 KM. U sklopu četiri transakcije prometovano je 215 dionica. Najveći dnevni promet ostvaren je dionicama BH Telecoma u iznosu od 2.694 KM. Kurs ovog emitenta iznosio je 13,47 KM, što je rast od 0,52 posto u odnosu na prethodno trgovanje. Na Slobodnom tržištu – ST2 ostvaren je promet od 12.090 KM. U sklopu dvije posto transakcije prometovano je 530 dionica. Najveći dnevni promet ostvaren je dionicama Elektroprivrede BiH u iznosu od 11.800 KM. Kurs ovog emitenta iznosio je 25 KM.

Motorola Edge 50 Pro predstavljen službeno kao prvi telefon s Pantone zaslonom i kamerama

Marx.ba Kompanija Motorola danas je u Indiji predstavila prvi telefon serije Edge 50. Novi Motorola Edge 50 Pro ima jak fokus na kamerama i AI sposobnostima, a ujedno je i prvi telefon s Pantone kamerama i zaslonom. Motorola Edge 50 Pro izgleda prepoznatljivo, što uveliko može zahvaliti elegantnom dizajnu sa zakrivljenim ekranom i kućištem trostruke kamere na poleđini. Zaslon je ovdje pOLED dijagonale 6.7 inča u FHD+ rezoluciji i s frekvencijom osvježavanja do 144 Hz. To je i prvi telefon sa Pantone jamstvom vjerne reprodukcije i prikaza boja, koje snima kamerama i prikazuje na zaslonu. Za biometrijsku autorizaciju se brine čitač otisaka smješten ispod zaslona, a u rupici u ekranu nosi 50 MP f/1.9 selfie kameru s autofokusom. Na poleđini su mu tri kamere, a čine ih 50 MP f/1.4 primarna s OIS-om, 10 MP 3x telefoto kamera i 13 MP ultraširokokutna. Kamere koriste napredni AI za još bolji dinamički raspon, smanjenje šuma, bolju rezoluciju i prilagodljivu stabilizaciju. Ispod poklopca, koji je inače izrađen od silikonske veganske kože s aluminijskim okvirom po bridovima, kuca Snapdragon 7 Gen3. Uparen je s 8/12 GB RAM-a i 128/256 GB podatkovne memorije. Svakako će biti mudrije odabrati 12/256 GB model jer dolazi i s nekim drugim pogodnostima. Naime, baterija je kapaciteta 4500 mAh, a podržava 125W žično punjenje. Međutim, uz taj 12/256 GB MOtorola će u paketu isporučivati i taj 125W punjač, a uz model 8/128 GB dolazi 68W punjač u paketu. Sa softverske strane imamo, Android 14, kojeg prekriva Hello UI, a obećane su tri nadogradnje Androida i četiri godine sigurnosnih zakrpa, piše Smartphone. Motorola Edge 50 Pro u Indiji kreće u prodaju u bojama koje nazivaju Black Beauty, Luxe Lavender i Moonlight Pearl. Ovaj zadnji dolazi s unikatnim ručno-izrađenim zasvršnim slojem. Tamo će koštati 383 odnosno 431 dolar ovisno o memorijskoj konfiguraciji.

Većina investitora kladi se protiv odobrenja ethereum ETF-a

Marx.ba Kripto kockari se klade na to hoće li spot Ether fondove kojima se trguje na berzi (ETF-ove) odobriti Komisija za vrijednosne papire i razmjenu Sjedinjenih Država (SEC) prije 31. maja. Stranica za kripto kockanje Polymarket koja se temelji na poligonu pokazuje da su trgovci stavili “Da” ili “Ne” oklade na to je li prijava za ETH ETF fond biti odobrena prije kraja maja. Postavljeno je više od 2,4 miliona dolara vrijednih oklada, pri čemu je oko 81% pesimistično u pogledu šansi za odobrenje spot Ether ETF-a prije roka, piše Cointelegraph. Kripto trgovci kupuju da ili ne dionice ovisno o svojim predviđanjima o tome kako očekuju da će se stvari odvijati. Vrijednost udjela predstavlja koeficijent oklade i mijenja se slično kao što se kreće kripto tržište. Trenutno cijena opcije “Da” iznosi 0,19 dolara, dok opcija “Ne” vrijedi 0,81 dolar, što znači da manje kockara vjeruje u šanse da spot ETH ETF-ovi budu odobreni do kraja maja. Najveći trgovac za Da drži dionice u vrijednosti od oko 84.000 dolara, dok najveći vlasnik za Ne ima oko 127.000 dolara u dionicama. Ako SEC odobri spot Ether ETF prije krajnjeg roka tržišta klađenja 31. maja 2024., u 23:59 po istočnom vremenu, tržište će se riješiti, što znači da vlasnici Yes dionica mogu unovčiti svoju zaradu. Međutim, vrijedi i suprotno ako nema odobrenja prije roka. Kompanija za upravljanje ulaganjima Grayscale izrazila je uvjerenje u pozitivnu odluku SEC-a za spot Ether ETF-ove do maja. Dana 25. marta, glavni pravni službenik Grayscalea Craig Salm rekao je da percipirani “nedostatak angažmana” SEC-a s podnositeljima zahtjeva ne ukazuje na to hoće li ETF biti odobren ili ne, piše Seebiz.

Nova mogućnost stigla na WhatsApp, testira se još jedna

Marx.ba WhatsApp svakodnevno radi na donošenju novih mogućnosti na platformu, a sada je stigla još jedna, dok je druga u testnoj fazi. Krajem prošlog mjeseca, WhatsApp je uveo mogućnost “kačenja” (pinovanja) poruke u konverzacijama, ali ste mogli zakačiti samo jednu poruku. Međutim, to više nije slučaj. Izvršni direktor kompanije Meta Mark Zuckerberg i šef WhatsAppa Will Cathart objavili su da korisnici sada imaju mogućnost zakačiti (pinovati) do tri poruke u pojedinačnim i grupnim chatovima. Moguće je zakačiti različite vrste poruka, kao što je tekst, fotografija i anketa. Ono što je potrebno da biste zakačili poruku jeste da pritisnite dugo na nju, odaberete “Pin”, te odaberete trajanje koliko će poruka biti zakačena. Prema zadanim postavkama, to je 7 dana, ali imate opciju da je zakačite na 24 sata ili čak 30 dana. U grupnim razgovorima, administratori grupe mogu dozvoliti članovima da zakače poruke, o čemu će biti obaviješteni svi članovi grupe. No, novi korisnici koji se pridruže grupi nakon što je poruka zakačena, neće imati priliku da je vide. Pored te mogućnosti koja je već stigla na platformu, WaBetaInfo prenosi da najnovija beta verzija WhatsAppa za Android (2.24.7.12) nudi novu opciju kojom se onemogućava pregled linka u poruci. U trenutnoj verziji WhatsAppa za Android, kada zalijepite link do web stranice u polje za unos teksta, aplikacija učitava njen pregled, prikazujući naslov, opis i fotografiju, a kada je pošaljete, isti pregled stiže i drugoj osobi. Za one koji ne vole da vide pregled web stranice, već samo link, najnovija opcija će svakako dobro doći. Naravno, oni koji vole da se učitava pregled linka i dalje mogu ostaviti trenutnu postavku, piše Bajtbox.

Volkswagen i Mobileye proširuju tehnološko partnerstvo za autonomnu vožnju

Marx.ba Njemački automobilski div Volkswagen proširit će svoje partnerstvo s Intelovom podružnicom Mobileye sa sjedištem u Izraelu kako bi uveo nove funkcije automatske pomoći u vožnji, objavile su dvije kompanije. Tehnologija, koja će biti ugrađena u Volkswagenove vrhunske luksuzne i sportske marke, omogućit će vozilima da autonomno pretječu na autocesti i automatski se zaustavljaju na semaforima, prema kompanijama. Vozila koja će dobiti tehnologiju autonomne vožnje Mobileye bit će iz Volkswagenovih marki Audi, Bentley, Lamborghini i Porsche. Volkswagen nije dao datum za uvođenje novih opcija, ali je rekao da će dodatne funkcije biti dodane kasnije, uključujući mogućnost da automobil privremeno preuzme sam upravljač. – Nove funkcije automatizirane vožnje značajno će povećati udobnost i sigurnost. Saradnja u automatiziranoj vožnji s Boschom i Qualcommom te s Horizon Roboticsom u Kini nastavit će se na fokusiran način, rekao je izvršni direktor Volkswagena Oliver Blume. Blume, koji je i izvršni direktor podružnice sportskih automobila Porsche, ojačao je saradnju nakon preuzimanja čelnog mjesta cjelokupne Volkswagen grupe. Mobileye je već partner podružnice Volkswagen Commercial Vehicles, koja proizvodi kamione i autobuse, u razvoju potpuno autonomnog električnog kombija ID Buzz. Volkswagen planira proširiti tu saradnju s Mobileyeom, objavila je kompanija, a Mobileye sada treba isporučivati dodatne tehnološke komponente za autonomnu vožnju. Električni kombi bez vozača trebao bi krenuti u serijsku proizvodnju 2026., a Volkswagen planira koristiti vozilo za pokretanje robotaxi usluge, u početku u sjevernom njemačkom gradu Hamburgu, počevši od 2026. godine. Za razliku od svog prethodnika Herberta Diessa, Blume se sve više oslanja na vanjske partnere kada je u pitanju softver. Diess se primarno fokusirao na izradu vlastitog softvera i osnovao softverski odjel unutar Volkswagena, poznat kao Cariad. No kašnjenja u dovršavanju programskih kodova softvera uzrokovala su probleme s lansiranjem modela vozila, kao što su Audi Q6 e-tron i potpuno električni model Porsche Macan, a oba će se pojaviti na tržištu ove godine, dvije godine kasnije. Nakon što je u septembru 2022. preuzeo dužnost čelnika Volkswagen Grupe, Blume je zatražio novu strategiju za softversku podružnicu i također smijenio upravljački tim Cariada.