Ferrari rezultatima nadmašio očekivanja analitičara
Marx.ba Proizvođač luksuznih sportskih automobila Ferrari nadmašio je rezultatima očekivanja analitičara za četvrto tromjesečje i završio rekordnu godinu s dobiti. Proizvođač automobila izvijestio je o neto dobiti od 1,26 milijardi eura, ili 1,36 milijardi dolara, za 2023., uključujući 294 miliona eura, ili 317,9 miliona dolara, tokom četvrtog tromjesečja. Njegova prilagođena zarada prije kamata i poreza, ili EBIT, iznosila je 1,62 milijarde eura, ili 1,75 milijardi dolara, za godinu, uključujući 372 miliona eura, ili 402,3 miliona dolara, u posljednjem kvartalu. Oba su bila godišnji rekordi za kompaniju. Ferrarijevi prihodi prošle godine porasli su 17% na 5,97 milijardi eura, ili 6,46 milijardi dolara, uključujući povećanje od 11% u četvrtom tromjesečju u odnosu na 1,37 milijardi eura godinu dana ranije, 2022. Očekuje se da će takvi rekordi biti kratkog vijeka, jer Ferrari predviđa da će premašiti mnoge od tih rezultata 2024. Prognoza kompanije za ovu godinu poziva na prihod od više od 6,4 milijarde eura, ili 6,9 milijardi dolara, i prilagođenu dobit po dionici od najmanje 7,50 eura, s prilagođenom EBIT maržom od najmanje 38%. Očekuje se da će njegove prilagođene profitne marže biti jednake ili malo niže nego 2023. Dionice Ferrarija dosegnule su tokom sedmice novi najviši nivo u 52 sedmice, dobivši otprilike 12% na gotovo 390 dolara po dionici na berzi u New Yorku. Prethodni najviši iznos kompanije u 52 sedmice od 372,42 USD dogodio se 11. decembra. Isporuke Ferrarija porasle su 3% prošle godine na 13.663 vozila u 2023., uključujući 3.245 jedinica u četvrtom tromjesečju. – Sada je pred nama vrlo važna godina u izvršenju našeg poslovnog plana, koji se nastavlja prema planu svojim pomno isplaniranim putem. Rekordni rezultati iz 2023., ambicije koje imamo za 2024., zajedno s iznimnom vidljivošću naše knjige narudžbi omogućuju nam da gledamo na vrhunske ciljeve za 2026. s većim povjerenjem, poručio je izvršni direktor Ferrarija Benedetto Vigna.
SARAJEVO PREMIUM NIGHTS – WINTER EDITION: Zima u Sarajevu postaje još spektakularnija
Marx.ba Business Concierge Center Sarajevo u partnerstvu s Topcom Agencijom iz Sarajevo, ponosno predstavlja drugi po redu Sarajevo Premium Nights, ovog puta Winter Edition, ekskluzivni poslovni i korporativni događaj, koji će se održati 24. 02. 2024. godine, u jedinstvenom ambijentu Cluba prostora Hotela Holiday Sarajevo. Nakon izuzetnog uspjeha koje je ostvarila ljetna edicija ovog događaja događaja u augustu 2023. godine, kada je više od 200 posjetitelja doživjelo vrhunsku zabavu, ova zimska edicija donosi novo poglavlje u konceptu premium iskustva. Sarajevo Premium Nights spaja dašak luksuza s bogatim i raznovrsnim zabavnim programom, povezujući različite prezentacijske aspekte. Posjetitelji će imati priliku uživati u degustacijama specijaliteta i osvježavajućih napitaka pripremljenih od strane talentiranih kulinarskih stručnjaka hotela Holiday. Večer će dodatno obogatiti tri vrhunske izvođačice – DJ KAZUMI, DJ LEA i SOULSAX kao i posebno cabaret iznenađenje večeri. Također, bogate nagradne igre sponzora eventa pružit će dodatnu uzbuđenost, a sretni dobitnici osvojit će nezaboravne nagrade. Event će započeti u 20:00 sati i trajat će do ponoći, pružajući posjetiteljima vrhunsku atmosferu, izvanrednu glazbu i jedinstveno iskustvo unutar CLUB prostora hotela Holiday. Ovo će biti nezaboravna noć koju će svaki posjetitelj ponijeti kao posebnu uspomenu na februarsku večer u Sarajevu.Sarajevo Premium Nights Event je pravi izbor za ljubitelje vrhunske muzike, izvrsne zabave i uzbudljive atmosfere. Uživajte u jedinstvenoj večeri koja spaja najbolje od zabave i luksuza na jednom mjestu.Za sve zainteresirane dostupan je limitiran broj ulaznica a za više informacija o kupovini istih, kontaktirajte nas putem e-maila [email protected] , telefonom na brojeve +387 61 518 579 i +387 61 551 441 ili putem oficijelnog web portala www.sarajevopremium.ba. “Osetite magiju zime, zaronite u ekskluzivnost, doživite nezaboravne trenutke – Sarajevo Premium Nights Winter Edition, gde svaka noć postaje priča za pamćenje!”
FAO: Cijene hrane u januaru na najnižem nivou u gotovo tri godine
Marx.ba Cijene hrane spustile su se u januaru na najniži nivo u gotovo tri godine pod pritiskom znatno jeftinijih žitarica i mesa, izvijestila je u petak Organizacija za hranu i poljoprivredu Ujedinjenih naroda (FAO). FAO indeks cijena korpe osnovnih prehrambenih proizvoda pao je u januaru za 1,2 boda u odnosu na decembar, na prosječnih 118 bodova, najniži nivo od februara 2021. godine. U odnosu na prošlogodišnji januar njegova je vrijednost niža za 10,4 posto. Najviše su u januaru pojeftinile žitarice, za 2,2 posto u odnosu na decembar, odražavajući snažnu konkurenciju izvoznika i pojačanu ponudu iz zemalja južne hemisfere. Cijene pšenice i kukuruza osjetno su pale zahvaljujući poboljšanoj opskrbi i povoljnim izgledima za žetvu. Primjetno je na početku godine pojeftinilo i meso, sedmi mjesec zaredom, i to za 1,4 posto u odnosu na decembar, pod utjecajem obilne ponude vodećih izvoznika. Cijene biljnih ulja i mlijeka i mliječnih proizvoda zadržale su se pak na nivou iz decembra. Suncokretovo ulje blago je poskupjelo zbog pojačane potražnje dok su sojino i repičino ulje pojeftinili zahvaljujući obilnoj opskrbi iz Južne Amerike i zalihama u Evropi. U odnosu na početak prošle godine biljna ulja bila su u januaru jeftinija za 12,8 posto, a mlijeko i mliječni proizvodi za 17,8 posto. Šećer je pak ponovo poskupio u januaru, za 0,8 posto u odnosu na decembar, zbog strahovanja da bi slabe padavine u Brazilu mogle naškoditi urodu šećerne trske i nepovoljnih izgleda za proizvodnju u Tajlandu i Indiji. U odvojenom izvještaju o ponudi i potražnji na tržištima žitarica FAO je blago povisio procjenu svjetske proizvodnje žitarica u 2023. godini, na 2,836 milijardi tona, najviši nivo otkada objavljuje podatke. Nova procjena predstavlja povećanje za 1,2 posto u odnosu na 2022. Blago su pak snizili procjenu potrošnje žitarica u sezoni 2023/2024., na 2,82 milijarde tona, što bi također predstavljalo 1,2-postotno povećanje u odnosu na prethodnu sezonu. Upotreba stočne hrane, posebno u EU, ali u Australiji i SAD nadmašila je očekivanja, objasnili su. U takvim bi uvjetima zalihe žitarica na kraju sezone 2023/2024. trebale dosegnuti 895 miliona tona i biti više za 2,6 posto više nego na početku. Globalna trgovina žitaricama trebala bi u aktuelnoj sezoni porasti za samo 0,8 posto, na 480 miliona tona, uz veći obim trgovine žitaricama krupnog zrna i manju trgovinu pšenicom i rižom, procjenjuju u FAO-u. Trgovina pšenicom trebala bi se smanjiti za 1,3 posto u odnosu na 2022/2023., unatoč poboljšanim izgledima za ukrajinski izvoz i snažnijoj potražnji skupine uvoznika, izračunali su. Trgovina kukuruzom trebala bi pak porasti za 3,3 posto zahvaljujući turskom, ukrajinskom i ruskom izvozu i snažnijoj kineskoj potražnji.
Stiglo odobrenje nakon tehničkih pregleda: Boeing 737 Max-9 vraća se u zrak
Marx.ba Početkom januara, na letu Alaska Airlinesa 1282 iz Portlanda (Oregon) u Ontario (Kalifornija), samo koju minutu nakon polijetanja i na visini od oko pet kilometara, sa zrakoplova Boeing 737 Max-9 ispala su vrata za izlaz u slučaju nužde iz putničke kabine. Videozapisi ovog tehničkog incidenta ubrzo su preplavili društvene mreže, nakon čega je reagirao i FAA te naradio privremeno prizemljenje svih aviona tog modela širom SAD, kao i njihov vanredni tehnički pregled. No, nakon nekoliko sedmica svi tehnički pregledi su obavljeni i izvršni direktor Boeinga, Dave Calhoun, objavio je da se Boeing 737 Max-9 vraća u zrak. – Naš tim je marljivo rado kako bi pomogao našim klijentima da poprave svoje avione 737 Max-9. FAA odobrila je detaljan protokol inspekcije prošle srijede, a sada svi operateri 737 Maxa-9 sigurno vraćaju svoje avione u službu, objasnio je Calhoun. Izvršni direktor Boeinga dotakao se još jednom i nesreće koja se dogodila na letu Alaska Airlinesa, ponovivši da se tako nešto jednostavno ne smije dogoditi u zrakoplovu te da Boeing „jednostavno mora biti bolji za svoje kupce“. Podsjetimo, nedavni incident se desio na avionu starom tek dva mjeseca. Prinudno je sletio nazad u Portland, a svi putnici su prošli bez ozbiljnih povreda. Alaska Airlines je odmah prizemljio cijelu svoju flotu Boeinga 737 Max 9. U posjedu imaju 65 primjeraka tog putničkog aviona.
Prilika za studente: Ferijalna praksa u Centralnoj banci Bosne i Hercegovine
Marx.ba Centralna banka Bosne i Hercegovine otvorila je prijave za praksu studeneta. – Pozivamo studente završnih godina prvog ciklusa studija da apliciraju za praksu u našoj banci. Iskoristite priliku da steknete praktično iskustvo i razvijate profesionalne vještine pod mentorstvom naših stručnjaka, poručili su iz Centralne banke Bosne i Hercegovine. Kako su objavili rok za prijavu je januar – mart. – Nudimo mentorstvo od strane iskusnih službenika i praktično iskustvo u bankarskom sektoru, poručili su iz CB BiH. Inače, kako je objavljeno, praska koju će pohađati studenti trajat će 20 radnih dana, a nema sumnje da se radi o izuzetno korisnoj edukaciji za studente.
Predsjednik Hrvatske banke za obnovu i razvitak u posjeti Razvojnoj banci FBiH
Marx.ba Predsjednik Uprave Hrvatske banke za obnovu i razvitak (HBOR), mr.sc. Hrvoje Čuvalo, posjetio je Razvojnu banku Federacije BiH s ciljem dublje razmjene iskustava i unapređenja saradnje između ove dvije institucije. Hrvatska banka za obnovu i razvitak osnovana je 1992. godine kao razvojna i izvozna banka te izvozno-kreditna agencija Republike Hrvatske čija je osnovna zadaća poticanje razvitka hrvatskog gospodarstva. Kreditiranjem, ulaganjem u fondove rizičnog kapitala, osiguranjem izvoza od političkih i komercijalnih rizika, HBOR gradi mostove između poduzetničkih ideja i njihovih ostvarenja s ciljem osnaživanja konkurentnosti hrvatskog gospodarstva. Posebnu pažnju posvećuju uspostavljanju i održavanju uspješnih odnosa s međunarodnim finansijskim institucijama, razvojnim bankama, izvozno-kreditnim agencijama te poslovnim bankama.HBOR je već dugi niz godina, od 2007. član Evropskog udruženja javnih banaka (EAPB) u kojem je mr. sc. Hrvoje Čuvalo član Upravnog vijeća, a kojem se u budućem period želi priključiti i Razvojna banka FBiH. Generalni tajnik EAPB-a, Marcel Roy, bio je u nedavnoj posjeti Razvojnoj banci FBiH.Razmjena iskustava i znanja koje HBOR ostvaruje kao dugogodišnji član ovog i drugih Evropskih udruženja (poput ELTI-a) bio je jedan od fokusa ovog susreta. – Susret sa gospodinom Čuvalom, predsjednikom Uprave HBOR-a iniciran je odmah nakon našeg nedavnog susreta s predstavnicima Evropskog udruženja javnih banaka, kako bismo razmijenili informacije i iskustva o benefitima članstva u ovo renomirano udruženje. HBOR je dugogodišnji član ovog ali i drugih Evropskih udruženja i ovom prilikom smo dobili korisne informacije o načinu pristupanja u njih, benefitima i suradnji sa drugim članicama. Pored toga, razgovarali smo i o budućim načinima međusobne suradnje ove dvije institucije, izjavio je Borislav Trlin, v.d. Predsjednik Uprave Razvojne banke FBiH. Tokom ovog susreta, razgovaralo se i o samom poslovanju, funkcioniranju i ključnim projektima HBOR-a kao jedne od najprepoznatljivijih finansijskih institucija u regionu. Dogovoreno je i to da će sljedeća posjeta biti u Zagrebu od strane predstavnika Razvojne banke FBiH kolegama u HBOR-u kako bi se dalje potaknula razmjena znanja i iskustava.
U toku sanacija mosta u Počitelju, u promet će biti pušten do početka ljeta
Marx.ba Nakon što su prošlog ljeta primijećene napukline na nekoliko segmenata na mostu u Počitelju ovih dana krenulo se sa sanacijom, a kako su najavili iz Javnog poduzeća Autoceste Federacije BiH most bi u promet trebao biti pušten do početka ljetne sezone. Autoceste FBiH podsjećaju da je na zahtjev kreditora, Evropske investicijske banke (EIB), angažiran renomirani konzultant, slovenska kompanija Ponting, za reviziju projekta otklanjanje nedostataka. Trenutno se po tom projektu završava otklanjanje nedostataka polja 4, a nakon toga će se nastaviti radovi na preostalim zahvaćenim dijelovima rasponske konstrukcije. Ovim se most vraća u projektirano stanje, odnosno imati će istu nosivost, upoterbljivost i trajnost koji su predviđeni glavnim projektom, naveli su iz Autocesta FBiH. Paralelno s ovim radovima, izvođač radi pripreme za postavljanje ograda, prijelaznih naprava, te pripreme za izvođenje preostalih završnih radova koji će se izvoditi istodobno s radovima otklanjanja nedostataka. Također, paralelno s ovim radovima, izvođač izvodi i sve završne radove. Prema predviđenoj dinamici, ovi radovi bi trebali biti završeni kroz svega par mjeseci, te će most Počitelj, kao i kompletna dionica autoceste na koridoru V-c Počitelj – Zvirovići, u dužini od oko 11 kilometara, biti završeni i pušteni u promet do početka ljetne sezone. Most Počitelj dugačak je 945 i premošćuje Neretvu sjeverno od Počitelja. Posao njegove gradnje, vrijedan 28 milion eura, dobio je konzorcij azerbejdžanske firme Azvirt LLC te kineskih kompanija Sinohydro Corporation Limited i Powerchina Roadbridge Group, koji je kao podizvođača angažirao širokobriješki Hering.
Air Serbia pustila karte u prodaju: Beograd – Mostar tri puta sedmično
N. D. Air Serbia je zakazala i stavila u prodaju svoju novu liniju između Beograda i Mostara, što će označiti nastavak letova između dva grada poslije 33 godine. Kao što je ranije objavljeno, operacije će se održavati tri puta sedmično, ponedeljkom, petkom i nedeljom, počevši od 22. aprila. Na liniji će biti raspoređen avion Embraer E175 sa 88 sjedišta sa 88 sjedišta kojim u ime Air Sernia upravlja kompanija Marathon Airlines. Nova usluga rezultat je javnog poziva lokalnih vlasti u Mostaru koji nude subvencije za pokretanje novih letova za grad, a ugovor je zvanično potpisan danas. Iz Mostara u aprilu kreću direktni letovi za Beograd, a cijena karata u jednom pravcu je 56 eura dok za povratnu kartu treba izdvojiti 104 eura. – Mostar je godinama stagnirao i padao. Jedno vrijeme uopšte nije imao letova. Sada nešto leti Croatia Airlines, međutim oni su se za godinu pred nama ozbiljno potrudili. Novi direktor je dao puno sebe i dovukao je za sada dva prijevoznika. Prvo je SkyAlps koji je jedna stvarno kvalitetna kompanija i koja će pokrenuti četiri linije iz Mostara, prema Rimu, Minhenu, Veroni i Bariju i sve te linije će sigurno biti hiper dobro popunjene i donijet će Mostaru značajan broj putnika. Konačno pred potpisivanjem je i ugovor sa Air Srbijom tako da će Mostar imati i njhova tri leta, a ozbiljno se pregovara sa LOT-om. Postoji velika šansa da dođu oni sa letom za Varšavu. U tom slučaju Mostar će imati nekih šest, sedam linija, sa nekakvih 16 do 17 dnevnih polazaka što je stvarno značajna i respaktablina brojka. Još da se vrati Eurowings, što itekako planira Mostar, posebno jer je popunjenost tih aviona prema Dizeldorfu i Štutgartu izvanderdna. Prema njihovim podacima imala je 98 posto. I još ako tu dodamo ove chartere koje su do sada imali, može se govoriti da je realna brojka da Mostar pređe 100.000 putnika. Nije to isplativa cifra, ali nakon 20.000 putnika koliko su imali prošle godine, to bi bila stvarno značajna brojka, izjavio je u svojoj nedavnoj analizi za Marx.ba hrvatski analitičar Alen Šćuric kada je govorio o Aerodromu Mostar.
Volkswagen šalje u penziju svoju uzdanicu, sprema se veliki povratak Golfa
Marx.ba U Volkswagenu se pripremaju ze električni Golf, ali to nosi promjene na drugom planu. Mogli bismo reći da se stvari kreću u krug, prvo je bio e-Golf VII pa je odlučeno da će ga zamijeniti potpuno novo vozilo ID.3, a sad se, pak, najavljuje povratak električnog Golfa IX te ukidanje ID.3. Dužnosnik kompanije nagovijestio je da bi ID.3 mogao biti penzionisan nakon samo jedne generacije, kako bi se otvorio put povratku električnog Golfa. Volkswagen Golf devete generacije već je potvrđen kao (isključivo) električno vozilo i trebao bi se proizvoditi u Wolfsburgu na novoj električnoj platformi VW grupe. Magazin Top Gear upitao je Kaija Grunitza, voditelja tehničkog razvoja u kompaniji, kakva će biti sudbina ID.3 kada se na tržište pojavi Golf nove generacije. – Nema dovoljno prostora za dva ili tri različita modela koja odgovaraju istom tipu kupaca. Počeli smo raditi na električnom Golfu. Imamo konkretne ideje kako će izgledati, a vidjet ćemo kako će se tržište razvijati, prenosi HAK. Međutim, čak i ako ID.3 neće živjeti duže od jedne generacije, povratak električnog Golfa neće odmah označiti kraj za ID.3. Grunitz je spomenuo da će doći do preklapanja između dva modela, što ukazuje na to da će VW istovremeno prodavati oba električna vozila, barem neko vrijeme. U međuvremenu, nedavno redizajnirani Golf VIII (ili kako ga zovu 8.5) označava kraj linije za kompaktni hatchback u eri s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem. Grunitz je to, također, potvrdio. Ne samo da će ime Golf opstati u električnoj eri, nego će i dalje postojati GTI te R modeli, ali s pogonom na električnu energiju. VW planira prekinuti proizvodnju automobila s motorima s untrašnjim sagorijevanjem u Evropi 2033. godine.
Berlusconijevo imanje na Sardiniji prodaje se za 500 miliona eura
Marx.ba Luksuzno imanje uz more pokojnog bivšeg premijera Italije Silvija Berlusconija na Sardiniji, gdje je svojevremeno ljetovao sa najmoćnijim svjetskim liderima, prodaje se za 500 miliona eura. Petoro djece pokojnog Berlusconija, koji je preminuo prošlog juna u 86. godini, pristalo je da proda imovinu, koju će privatno prodati savjetnik za nekretnine Dils iz Milana, prenosi Financial Times, pozivajući se na neimenovane izvore. Berlusconi je osamdesetih kupio imanje od 110 hektara na sjeveroistočnoj obali ostrva, poznato kao Kosta Smeralda i potpuno ga preuredio. Raskošna vila Certosa ima 68 soba, direktan pristup Sredozemnom moru, više bazena, teniske terene, bašte veličine 80 fudbalskih igrališta i amfiteatar.Berlusconi je svojevremeno na imanju ugostio tadašnjeg američkog predsjednika Georgea Busha, dok je predsjednik Rusije Vladimir Putin više puta boravio u Kosta Smeraldi. Mogući kupci su emiratski, saudijski, indijski i američki milijarderi. Dils će direktno kontaktirati potencijalne kupce i neće biti javnog oglašavanja imovine, a razgledanje bi trebalo da počne u februaru. Za imanje bi mogle da se zainteresuju i međunarodne luksuzne ugostiteljske grupacije. Sardinija je dugo bila popularno odredište ruskih milijardera, a nekoliko najluksuznijih vila u oblasti Kosta Smeralda, kupili su Rusi tokom devedesetih godina. Oni sada nisu kandidati za kupovinu, zbog sankcija. Prema procjeni iz 2021. godine, imanje je vredilo 260 miliona eura, a tražena cijena od 500 miliona eura je viša od one koju je porodica očekivala, navode izvori. Vila Certosa navodno je dva puta oglašena na prodaju, 2010. i 2015. godine, ali je Berlusconi to demantovao. Italijanski mediji su 2015. godine izvijestili da je Berlusconi odbio ponudu saudijske kraljevske porodice od 500 miliona eura.