Bloomberg Adria
Kineski proizvođači automobila tokom prvih pet mjeseci ove godine, izvezli su više vozila u Rusiju nego u bilo koju drugu zemlju, popunjavajući prazninu koju su globalni proizvođači ostavili na tržištu zbog invazije na Ukrajinu.
Kineski proizvođači automobila tokom prvih pet mjeseci ove godine, izvezli su više vozila u Rusiju nego u bilo koju drugu zemlju, popunjavajući prazninu koju su globalni proizvođači ostavili na tržištu zbog invazije na Ukrajinu.
Prema podacima objavljenim od strane Kineskog udruženja proizvođača automobila, ova država je izvezla oko 287.000 gotovih vozila u Rusiju od januara do maja, gotovo dvostruko više od sljedeće zemlje na listi i prošlogodišnje najvažnije destinacije – Meksika, koji je izvezao 159.000 vozila.
Kina je izvezla oko 162.000 vozila u Rusiju tokom cijele 2022. godine, navodi Bloomberg Adria.
Državni vlasnici Chery Automobile Co., Zhejiang Geely Holding Group Co. i Great Wall Motor Co. su tri najpoznatija kineska brenda u Rusiji, koji čine trećinu prodaje novih automobila u prvoj polovini ove godine, prema statistikama Evropskog udruženja preduzeća. Popularni modeli uključuju sportske terenske automobile poput Chery Tiggo 7 Pro, Geely Coolray i Great Wall Haval serije, pokazuju podaci udruženja.
Ukrajina je Geely i Great Wall uvrstila na listu “sponzora rata” koja obuhvata više od dvadeset kompanija koje nastavljaju poslovati u Rusiji, što je javno sramoćenje bez pravne moći.
Veliki međunarodni proizvođači automobila poput Toyota Motor Corp. i Volkswagen AG, zajedno sa kompanijama poput Apple Inc. i McDonald’s Corp., povukli su se iz Rusije kada su uvedene ekonomske sankcije nakon invazije koja je započela u februaru prošle godine. Neki od njih su se suočili s bojkotom potrošača nakon što su duže ostali, uključujući Renault SA i japansku kompaniju Fast Retailing Co., vlasnika Uniqlo.
Mnoge kineske marke imaju udjele i partnerstva s međunarodnim proizvođačima automobila. Na primjer, Geely i njen osnivač Li Shufu kontroliraju švedske kompanije, uključujući Volvo Car AB i Polestar Automotive Holding UK Plc. Njihova marka električnih vozila Zeekr također sarađuje s Waymo LLC, firmom za autonomnu vožnju koja je u vlasništvu Google-a, i aktivno se širi na tržište Evrope i Bliskog istoka.
