Marx.ba

Globalna prodaja potpuno električnih i plug-in hibridnih vozila porasla je u septembru za 26 posto u odnosu na isti mjesec prošle godine, dostigavši rekordnih 2,1 milion jedinica, potaknuta snažnom potražnjom u Kini i naletom kupaca u SAD-u zbog poreskih olakšica, saopćila je u srijedu istraživačka firma Rho Motion.

Kina je činila oko dvije trećine globalne prodaje s približno 1,3 miliona vozila, dok je i Sjeverna Amerika zabilježila rekord, jer su američki kupci požurili iskoristiti poticaje prije isteka, rekao je Charles Lester, menadžer podataka u Rho Motionu, piše Reuters.

Kina je najveće automobilsko tržište na svijetu i čini više od polovine globalne prodaje električnih vozila, koja u podacima Rho Motiona uključuju baterijska električna vozila i plug-in hibride.

Septembar, koji je tradicionalno najaktivniji mjesec za kupovinu automobila u Kini, donio je rast prodaje jer su kupci nastojali iskoristiti subvencije za zamjenu vozila prije nego što ih neke regije počnu ukidati.

– Potražnja u SAD-u naglo je porasla jer su kupci požurili da iskoriste poresku olakšicu od 7.500 dolara za električna vozila, iako se očekuje da će potražnja naglo opasti u četvrtom kvartalu kako potrošači i kompanije izgube pristup saveznim poticajima koji su podržavali kupovinu EV-a – navodi Rho Motion.

I Evropa je zabilježila novi rekord, potaknuta poticajima u Njemačkoj i snažnom potražnjom u Velikoj Britaniji, dok se očekuje da će Teslino lansiranje jeftinijeg Modela Y dodatno pojačati konkurenciju u narednim mjesecima.

– S obzirom na ukidanje saveznog poticaja, očekuje se da će potražnja u SAD-u naglo pasti u posljednjem kvartalu godine – rekao je Lester.

Neki proizvođači automobila, poput General Motorsa i Hyundaija, pokušavaju ublažiti udar nudeći popuste ili koristeći zalihe kod dilera, ali se ukupna proizvodnja ipak smanjuje, dodao je.

Prema podacima Rho Motiona, globalna prodaja baterijskih električnih vozila i plug-in hibrida porasla je za 26 posto u septembru, dostigavši rekordnih 2,1 milion jedinica. Prodaja u Kini porasla je na oko 1,3 miliona vozila. Prodaja u Evropi skočila je za 36 posto na 427.541 jedinicu, dok je prodaja u Sjevernoj Americi porasla za 66 posto na oko 215.000. Prodaja u ostatku svijeta porasla je za 48 posto na 153.594 vozila.