Wizz Air Abu Dhabi povećava broj letova iz Sarajeva
Marx.ba Niskotarifni avioprevoznik Wizz Air Abu Dhabi će povećati učestalost letova između glavnog grada Emirata i Sarajeva tokom vrhunca ljetnog putovanja, piše EX YU aviation. Aviokompanija uvodi dva dodatna sedmična leta počevši od 16. juna do 1. septembra. Tokom ovog perioda, aviokompanija će održavati dnevne letove između dva grada. To predstavlja povećanje od četiri sedmična leta u odnosu na isti period prošle godine, kao i dodatne dvije sedmične rotacije u odnosu na prvobitno podneseni raspored za ovo ljeto. Usluge će se održavati avionom Arbus A321neo sa 239 sjedišta. VEZANO April na Aerodromu Sarajevo: Ponovo veliko povećanje broja putnika
AJet kreće s letovima iz Mostara 4. juna
Marx.ba Turistička zajednica Grada Mostara, u saradnji s Gradom Mostarom i Aerodromom Mostar, ugostila je tokom vikenda delegaciju turoperatera iz Republike Turske, provrednika i predstavnika aviokompanije AJet. Posjeta predstavlja značajan korak u jačanju prisutnosti Mostara na turskom tržištu, posebno u kontekstu najavljenih avio linija koje će AJet uskoro uspostaviti prema Mostaru. Posjeta je organizirana s ciljem upoznavanja gostiju s turističkom ponudom Grada Mostara i šire regije Hercegovine. Gradonačelnik Mostara Mario Kordić pozdravio je dolazak gostiju te istaknuo da je ovo nastavak prijateljskih odnosa između Grada Mostara i Republike Turske. – Pozdravljamo otvaranje novih aviolinija i u nadi što bolje povezanosti naše dvije države podržavamo ovu inicijativu i želimo dobrodošlicu našim prijateljima iz Turske. Pozvao bih i gospodarstvenike iz Turske da vide prilike koje im nudimo, otvorenost našeg grada i u nama nađu partnere za svoje buduće poslovne inicijative, rekao je gradonačelnik Kordić. Generalni konzul Republike Turske u Mostaru, Fatih Ekinci, također je pozdravio saradnju i najavio direktnu avionsku liniju između Istanbula i Mostara koju će uspostaviti turska aviokompanija AJet. – Turska je veoma odlučna u svojim naporima da doprinese stabilnosti, prosperitetu i ekonomskom razvoju BiH. Najbolji pokazatelj te odlučnosti je direktna avionska linija koju će nositi AJet. Ovaj projekt bio je rezultat dugog rada s obje strane, a početak linije Istanbul-Mostar planiran je za 4. juna 2025. godine, kazao je Ekinci, dodajući kako će to otvoriti nove poslovne prilike za obje zemlje. Direktorica Turističke zajednice Grada Mostara Elvira Ćemalović izrazila je zadovoljstvo saradnjom te istakla važnost turizma za ekonomski razvoj Mostara. Prema njenim riječima, gosti iz Turske čine značajan postotak posjetitelja, a uvođenje nove avio linije svakako će doprinijeti daljnjem porastu turskog turističkog tržišta. VEZANO Libanonska aviokompanija započela seriju čarter letova za Sarajevo
Libanonska aviokompanija započela seriju čarter letova za Sarajevo
Marx.ba Libanonska aviokompanija Middle East Airlines (MEA) započela je seriju čarter letova za Sarajevo koji će obavljati tokom maja, avgusta i septembra, postavši tako najnoviji prijevoznik iz regije koji opslužuje glavni grad Bosne i Hercegovine. Prvi let obavljen je ranije ove sedmice, 6. maja, a letovi će biti obavljeni 12., 18. i 24. maja, 9., 15., 22. i 29. avgusta, kao i 5., 12. i 19. septembra, piše EX YU Aviation. Ukupno će prijevoznik ovog ljeta obavljati 11 letova između dva grada. Na ruti će koristiti svoje avione Airbus A320. Iako avioni A320 kompanije MEA imaju smanjeni kapacitet zbog velikog dijela poslovne klase, aviokompanija obavlja letove za Sarajevo u konfiguraciji isključivo ekonomske klase sa 156 sjedišta. Karte za ovu uslugu dostupne su samo kao dio turističkih paketa koji se prodaju na libanskom tržištu. Više libanonskih turističkih operatera sarađuje sa MEA na letovima za Sarajevo. Jedan od glavnih pokretača ovih čarter letova je vjerski turizam, posebno katolička hodočašća u Međugorje. Libanski organizatori hodočašća reklamiraju all-inclusive hodočasničke ture koje uključuju direktne čarter letove za Sarajevo, daljnji prijevoz do Međugorja i vođene duhovne programe. Prethodnih godina, turoperatori su obično sarađivali s Croatia Airlinesom, koji je održavao čarter letove između Mostara i Bejruta, međutim, ta saradnja nije obnovljena. VEZANO Za tri mjeseca ove godine broj stranih turista u BiH povećan za 9,4 posto
SkyAlps će letjeti Mostar avionima E190 ili E195
Marx.ba SkyAlps kreće sa letovima iz Mostara 15. maja. Kompanija će u ovom mjesecu imati 13 sedmičnih letova, a u junu njih 14. Ipak, kao što je poznato SkyAlps ima operativan samo jedan avion jer mu je njih sedam prizemljeno radi problema u održavanju. Navodno je jedan od tih aviona vraćen u promet iako još nije imao letova. Kako su objavili sa specijaliziranog portala Zamaaero, Marko Đuzel, direktor Aerodroma Mostar, otrkrio im je da će u Mostaru biti baziran Embraer E190 Aeroitalie (uzet u lizing od Marathona) ili E195 koji je Sky Alps uzeo u privremeni lizing. No, oni letovi koji se rade izvan mostarske baze (npr. Rim) će se raditi sa Dash 8-400. SkyAlps je izjavio da će sve (ili većinu aviona) vratiti u promet u junu, pa je ovo rješenje sa Embraerom vrlo privremeno, na nekih mjesec dana. Kako god putnici mogu spokojno kupovati karte letovi će se desiti, piše Zamaaero. VEZANO Rast broja putnika na Aerodromu Mostar tokom aprila: Slijedi još veće povećanje
Međunarodni aerodrom Sarajevo drugi u Evropi po rastu putničkog saobraćaja
Marx.ba Nakon informacije da je Aerodrom Sarajevo među tri najbrže rastuća aerodroma u regiji po broju sjedišta u drugom kvartalu ove godine, stiže još jedna dobra informacija. Međunarodni aerodrom Sarajevo, u prvom kvartalu 2025. godine je pozicioniran kao drugi u Evropi u kategoriji „medium airports“ (aerodromi sa 1 do 10 miliona putnika godišnje) po rastu putničkog saobraćaja, prema najnovijem izvještaju organizacije Airports Council International Europe (ACI EUROPE). Sarajevski aerodrom zabilježio je povećanje broja putnika od 41,7% u odnosu na isti period prošle godine. Ovaj značajan rezultat potvrđuje kontinuirani rast aviosaobraćaja u Bosni i Hercegovini, koja je u prvom kvartalu 2025. godine zabilježila ukupni rast putničkog saobraćaja od 41,7%, te se time svrstala među najbrže rastuća tržišta avijacije u Evropi. – Ovi rezultati pokazuju da idemo u pravom smjeru. Povezaniji smo sa svijetom nego ikada prije – i sigurni smo da je pred nama nova rekordna godina. Zahvaljujemo svim partnerima i institucijama na podršci, poručio je Sanin Ramezić, v.d. direktora Međunarodnog aerodroma Sarajevo. VEZANO Sarajevo među tri najbrže rastuća aerodroma u regiji
Sarajevo među tri najbrže rastuća aerodroma u regiji
Marx.ba Aerodrom Sarajevo je uz Beograd i Zagreb, među tri najbrže rastuća u regiji tokom tekućeg drugog kvartala (april, maj i juni). Aerodrom Sarajevo će se pohvaliti sa dodatnih 192.163 sjedišta. Snažan rast dolazi prvenstveno kao rezultat Ryanaira, koji je pokrenuo pet novih ruta. Nadalje, većina prijevoznika koji opslužuju glavni grad Bosne i Hercegovine povećat će učestalost letova i broj sjedišta. Ryanair donosi 87.026 dodatnih sjedišta u Sarajevo tokom tromjesečnog perioda, dok će Pegasus Airlines dodati dodatnih 26.716 sjedišta u poređenju s prethodnom godinom, piše EX YU aviation. Podsjetimo, Aerodrom Sarajevo ima 257.112 redovnih sjedišta na tržištu u maju, što predstavlja još jedan snažan porast od 41,3 posto u odnosu na 2024. godinu. Ryanair, koji povećava svoj kapacitet za 175% u odnosu na prethodnu godinu, najveći je prijevoznik na ovoj bh. zračnoj luci sa 18,9% sjedišta, a slijedi ga Pegasus Airlines sa 13,1%. VEZANO Nakon višegodišnje pauze Mostar ponovo povezan sa Njemačkom
Nakon višegodišnje pauze Mostar ponovo povezan sa Njemačkom
Marx.ba Nakon višegodišnje pauze avio kompanija Eurowings ponovno povezuje Aerodrom Mostar s Njemačkom, a jutros je u Mostar sletio prvi avion na redovnoj liniji iz Düsseldorfa, čime je službeno označen početak ljetne sezone. Ovo predstavlja značajan iskorak za mostarski aerodrom, ali i za brojne građane Hercegovine koji žive i rade u Njemačkoj te za turiste koji žele posjetiti BiH, saopćeno je Aerodroma Mostar. Danas je kroz mostarski aerodrom prošlo preko 300 putnika što je nekad bio mjesečni promet. – Jako puno se radilo da se Aerodrom Mostar prvo digne iz pepela i napravili smo odličan rezultat zadnje dvije godine. Ove sezone očekujemo obaranje rekorda. Priča sa Dusseldorfom i Stuttgartom, koji uskoro kreće, s Eurowingsom će biti vrhunac tog projekta’, izjavio je mostarski gradonačelnik Mario Kordić. Otkrio je i neke novitete kada je u pitanju Zračna luka Mostar. ‘- Radit ćemo na uvođenju novih linija, a nama je važno da menadžment ide u proces proširenja, jer već stižemo do vrhunca tehničkih kapaciteta koje Aerodrom može operativno odraditi, a Grad Mostar će im biti podrška u tome, zajedno s partnerima. Aerodrom je pokretač turizma i grada Mostara, rekao Kordić. Ovom linijom, kao i brojem putnika koji su danas sletjeli u Mostar te iz njega odletjeli za Dusseldorf, jako je zadovoljan i direktor Aerodroma Mostar Marko Đuzel. – Dugo očekivani let i da budem iskren da se nismo nadali da će biti ovako popunjen. 150 putnika i troje djece odlazi danas iz Mostara, a 144 ih je stiglo u avionu koji ima kapacitet 150 mjesta, tako da je popunjenost preko 95% i zato smo jako sretni, poručio je prvi čovjek Aerodroma Mostar. Dodao je da se nada i trećem letu sljedeće godine. ‘- Ovo je jedna od linija uz Stuttgart na koji će letjeti Eurowings, a Dusseldorf je bitan jer je dobar hub za presjedanje za druge destinacije, dok je Stuttgart konkretno najvažniji za naše ljude koji žive u Njemačkoj. Nadamo se da ako ovi letovi budu uspješni, dogodine imamo i treći let’, poručio je Đuzel. Letovi za Düsseldorf odvijat će se od 3. maja do 12. jula te od 6. septembra do 25. oktobra jednom sedmično – subotom dok će od 15. jula do 30. augusta, letjeti dvaput sedmično – utorkom i subotom. Povezanost sa Stuttgartom također donosi redovne letove – od 10. maja do 28. juna jednom sedmično – subotom, a od 1. jula do 25. oktobra dva puta sedmično – utorkom i subotom. Povratak redovnih letova iz Njemačke pozdravljen je kao poticaj za razvoj turizma, ali i za jačanje veza između BiH i brojne bh. zajednice koja žive i rade u Njemačkoj. Karte su već dostupne za rezervaciju putem službene stranice Eurowingsa, a cijene počinju od 39,99 eura po smjeru, navodi se u saopćenju. VEZANO Najbrže rastuće aviokompanije na tržištima regije: Uspon na krilima bh. aerodroma
Najbrže rastuće aviokompanije na tržištima regije: Uspon na krilima bh. aerodroma
Marx.ba Ryanair, Wizz Air i Pegasus Airlines su se izdvojili kao najbrže rastući prijevoznici na tržištima bivše Jugoslavije u pogledu kapaciteta sjedišta tokom drugog kvartala godine (april – juni), u poređenju s istim periodom 2024. godine. Ryanair predvodi ekspanziju, dodajući 194.088 sjedišta, što je povećanje od 10,5% u odnosu na prethodnu godinu. Najveći dio ovog rasta potaknut je poslovanjem aviokompanije u Sarajevu, gdje je pokrenuto pet novih ruta i povećana učestalost letova na nekoliko drugih, što je rezultiralo povećanjem kapaciteta iz glavnog grada Bosne i Hercegovine za 166 posto ovog ljeta. Pored Sarajeva, Ryanair također proširuje kapacitete u Zagrebu, Nišu, Banjoj Luci i Rijeci. Međutim, aviokompanija smanjuje dostupnost sjedišta u Podgorici, Zadru, Splitu i Puli tokom istog perioda, piše EX YU aviation. Wizz Air se snažno vraća nakon izazovne 2024. godine koju su obilježili pregledi motora koji su uticali na njegovu flotu aviona porodice A320neo, i planira dodati preko 190.000 sjedišta na tržište tokom drugog kvartala. Najveći rast aviokompanije koncentrisan je u Bosni i Hercegovini, gdje dodaje 72.272 sjedišta, prvenstveno kroz povećanje učestalosti letova u Sarajevu, što će rezultirati povećanjem kapaciteta od 150% u odnosu na isti period prošle godine. Značajan rast se također bilježi u Banjoj Luci (+104%) i Tuzli (+91%). Wizz Air također proširuje svoje kapacitete u Beogradu, dok će njegova baza u Skoplju nastaviti s radom ispod prošlogodišnjih nivoa u drugom kvartalu. Uprkos planiranom pokretanju novih ruta za maj, one nisu dovoljne da nadoknade utjecaj ukidanja pet ruta iz mreže. Sveukupno, očekuje se da će Wizz Air povećati svoj kapacitet na tržištima bivše Jugoslavije za 10,2% tokom drugog kvartala. Pegasus Airlines nastavlja bilježiti snažan rast širom bivše Jugoslavije, potaknut pokretanjem letova za Tuzlu i povećanjem usluga sa sekundarnih turskih aerodroma u regiji. Tokom drugog kvartala, aviokompanija dodaje 136.408 sjedišta, što predstavlja povećanje od 52,8% u odnosu na isti period prošle godine. Pored linije za Tuzlu, uvedene prošlog avgusta, najveći rast kapaciteta bilježi se u Skoplju (porast od 82%), a zatim u Prištini (+64%). Turski niskotarifni prijevoznik također povećava kapacitet sjedišta u Zagrebu, Sarajevu i Podgorici. VEZANO Podaci za oba entiteta: Koliko je turista u našoj zemlji bilo u martu
Malaysia Airlines dodala je svoj code-share na letove Qatar Airwaysa za Sarajevo
Marx.ba Komapnija Malaysia Airlines je dodala svoje codove na Qatar Airways letove i za Sarajevo, piše Zamaaero. Code-share ugovor se sklapa između dvije ili više avio kompanija koje imaju namjeru da dijele mjesta na istom letu. Sve kompanije koje učestvuju u code-share sporazumu te letove objavlljuju na pod svojom oznakom i svojim brojem, kako na redu letenja tako i na prodajnim kanalima, a putnici su na istom letu. Tako će se karte za letove prema Sarajevu moći kupiti i u Malaysia Airlinesu, ali letjet ćete avionom Qatar Airwaysa. Inače, Aerodrom Sarajevo će i ovog mjeseca imati snažan arst. Ovaj aerodrom ima 237.302 planirana sjedišta na tržištu u aprilu, što predstavlja još jedan rast od 42,4 posto u odnosu na 2024. godinu Ryanair, koji povećava svoj kapacitet za 222 posto u odnosu na prethodnu godinu pokretanjem pet novih linija, najveći je prijevoznik sa 19,2 posto sjedišta, a slijedi ga Turkish Airlines sa 13%. VEZANO Njemačka najveće avio tržište aerodroma iz regije ovog ljeta: Iz BiH najviše putnika za drugu zemlju
Njemačka najveće avio tržište aerodroma iz regije ovog ljeta: Iz BiH najviše putnika za drugu zemlju
Marx.ba Njemačka je najveće međunarodno avio tržište za zemlje bivše Jugoslavije ove ljetne sezone sa ukupno preko 5,85 miliona sjedišta planiranih od 30. marta do 25. oktobra ove godine. To predstavlja povećanje od 7,2% u odnosu na ljeto 2024. Njemačka se svrstava u prva tri međunarodna tržišta za sve države regije bivše Jugoslavije. Hrvatska prednjači sa 2.842.093 mjesta s Njemačkom ovog ljeta, što je čini najvećim stranim tržištem ispred Ujedinjenog Kraljevstva i Italije. Ukupni kapacitet je porastao za 6,4% u odnosu na prethodnu godinu. Ryanair je najveća aviokompanija koja posluje između dvije zemlje, sa 26,2% udjela u kapacitetu. Slijede ga Eurowings na drugom i Croatia Airlines na trećem mjestu. Ovog ljeta s Hrvatskom je povezano ukupno 16 gradova u Njemačkoj, piše EX YU Aviation. Srbija ima 1.001.302 mesta sa Njemačkom tokom ljetnje sezone 2025, što je čini najvećim tržištem u zemlji, a slijede je Crna Gora i Turska. Kapacitet između njih je porastao za 6% u odnosu na prošlu godinu. Uprkos održavanju samo dvije rute, Lufthansa je najveći prijevoznik između dvije zemlje ovog ljeta, zbog korištenja aviona Airbus A321. Slijede ga Air Serbia i Wizz Air, a Eurowings kao jedini drugi operater dolazi na četvrto mjesto. Ukupno 14 gradova u Njemačkoj ovog ljeta je povezano sa Srbijom. Sjeverna Makedonija ima 576.622 mjesta sa Njemačkom ovog ljeta, pozicionirajući se kao drugo najveće tržište u zemlji, samo iza Turske, ali ispred Francuske. Ovog ljeta kapacitet između dva tržišta raste za 2,8% na redovnim uslugama. Samo dvije avio-kompanije posluju između država, a Wizz Air je najveći sa 83,6% udjela u ukupnom kapacitetu. Lufthansa je jedini drugi operater između dvije zemlje. Deset gradova u Njemačkoj ovog ljeta ima stalnu zračnu liniju sa Sjevernom Makedonijom. Bosna i Hercegovina je odmah iza Sjeverne Makedonije po kapacitetu na njemačkom tržištu. Ovog ljeta između njih je dostupno ukupno 573.696 mjesta, što je 41,1% više u odnosu na prošlu godinu, prvenstveno zbog rasta Ryanaira, kao i povećanja frekvencije Wizz Aira iz Banja Luke i Tuzle. Njemačka je drugo najveće tržište Bosne i Hercegovine iza Turske, ali ispred Švedske. Ryanair je najveći operater između dvije zemlje, a slijede ga Wizz Air i Lufthansa. Devet njemačkih gradova ostvaruje neprekidnu povezanost sa Bosnom i Hercegovinom. Priština ima 232.529 sjedišta za Njemačku, ali ima brojne letove koji se prodaju isključivo preko turoperatora koji se smatraju čarterima. Stoga, oni nisu uključeni u ukupni broj predviđenih sjedišta. Ako se uzmu u obzir samo sjedišta na redovnim letovima, aerodrom bilježi pad kapaciteta od 10,2% između dva u odnosu na prethodnu godinu, prvenstveno zbog naglog smanjenja letova Condora i easyJeta. Sve u svemu, Njemačka je drugo najveće tržište u Prištini nakon Švicarske. Slovenija ovog ljeta ima 231.108 sjedišta za i iz Njemačke, a sve letove između dvije zemlje obavlja Lufthansa grupa. Ova brojka predstavlja povećanje od 22,9%. Rast je potaknut ulaskom Eurowingsa na slovenačko tržište i povećanjem kapaciteta Lufthanse. Njemačka je najveće slovenačko avio tržište, ispred Turske i Francuske. Lufthansa drži 88,3% ukupnog kapaciteta između njih, dok Eurowings zadržava ostatak. Samo su Frankfurt, Minhen i Dizeldorf povezani sa Ljubljanom. Crna Gora ovog ljeta ima na raspolaganju 191.980 mjesta za i sa njemačkog tržišta. Brojka je poboljšanje od 17,1% u odnosu na isti period prošle godine. Njemačka je treće po veličini tržište u Crnoj Gori iza samo Srbije i Turske. Wizz Air je najveći od šest avioprevoznika između dvije zemlje, a slijede ga Eurowings i easyJet. S druge strane, nacionalne aviokompanije Lufthansa i Air Montenegro zauzimaju peto i šesto mjesto po kapacitetu. Crna Gora se može pohvaliti letovima za sedam gradova u Njemačkoj ovog ljeta. VEZANO AJet produžuje letove za bh. aerodrom i tokom zime