Pegasus od naredne sedmice uvodi i drugu liniju sa Aerodroma Tuzla za Istanbul
Marx.ba Niskotarifni avioprevoznik Pegasus Airlines uvest će drugu sedmičnu liniju između istanbulskog aerodroma Sabiha Gocken i Tuzle. Od 18. decembra letovi će se održavati srijedom i subotom. Inače, Međunarodni aerodrom Tuzla objavio je u avgustu ove godine uspostavu nove direktne linije između Tuzle i Istanbula. – Zahvaljujući partnerstvu s renomiranom Turskom aviokompanijom Pegasus Airlines. Prvi let na ovoj ruti uspješno je realiziran jutros, a od sada će putnici imati priliku letjeti između ova dva grada jednom sedmično. Nova linija predstavlja značajan korak ka unapređenju, poručili su tada s Aerodroma Tuzla. Jasno je da je ovo još jedan u nizu pozitivnih koraka za Aerodrom Tuzla koji se našao u prilično nezavidnoj situaciji prošle godine kada se s bh. aerodroma povukao Wizz Air zbog problema sa servisiranjem aviona. Inače, kako je potvrđeno s Aerodroma Tuzla, tri velika projekta nalaze se u završnoj fazi izgradnje. Riječ je o parkingu, Atriju i trećem gateu, projektima o kojima se priča već godinama. VEZANO Detalji o novim linijama s Aerodroma Sarajevo
Franck osnovao podružnice u još dva bh. grada
Marx.ba Društvo Franck d.o.o. Sarajevo osnovalo je dvije nove podružnice – u Tuzli i Banjoj Luci. Kako piše Indikator, ova kompanija je do sada imala podružnice u Grudama, gdje je i sjedište proizvodnje, te u sarajevskim općinama Novi Grad i Novo Sarajevo. Društvo je u 100-postotnom vlaništvu Francka d.d. Zagreb, ima ugovoreni kapital od 5.829.383,00 KM, a njegov direktor je Edin Škaljić. Franck Sarajevo je u 2023. godini imao vrijednost poslovanja od 39,8 miliona KM, i finansijski rezultat od 429,9 hiljada KM. Zapošljavao je 94 radnika. VEZANO Hoće li se ukinuti taksa za upis firme u sudski registar
Aerodrom Tuzla želi vratiti i Ryanair
Marx.ba Poznato je da Aerodrom Tuzla intenzivno pregovara sa Wizz Airom oko povratka baze ove kompanije koja i dalje ima problema sa Pratt & Whitney motorima što je glavna prepreka toj ideji. Kako piše Zamaaero sada im je direktor Aerodroma Tuzla Dževad Halilčević potvrdio da žele vratiti i Ryanair. Kako kažu, ne bi prepreka bilo ni eventualno ponovno uvođenje takse BHDCA od 1,50 eura, zbog toga što ima načina da lokalna zajednica plati tu taksu za Ryanair pa se Halilčević nada da bi mogao vratiti kompaniju koja je otišla upravo radi te takse. Inače, Aerodrom Tuzla je u septembru ostvario 19.764 putnika (28.118 u septembru 2023.). Ovo je 70,3% putnika iz istog mjeseca 2019. (56.420). Od početka godine Tuzla je imala 151.561 putnika i vjerovatno će preći 200.000 putnika ove godine. VEZANO Ryanair najveći avioprijevoznik u regiji i ove zime: Veći broj linija i sa dva bh. aerodroma
Poznata kompanija najavljuje veći broj letova u regiji: Dobro će proći Sarajevo i Tuzla
Marx.ba Wizz Air će povećati kapacitet na većini tržišta u bivšoj Jugoslaviji tokom predstojeće zimske sezone 2024/25, uprkos tekućim problemima s flotom uzrokovanim prizemljenjem aviona za pregled motora Pratt & Whitney, piše EX YU aviation. Tokom predstojeće zimske sezone, koja traje od 27. oktobra do 29. marta 2025. godine, Wizz Air će obaviti 9.946 letova ka i sa tržišta bivše Jugoslavije. Niskobudžetni avioprevoznik će smanjiti svoje poslovanje za 7,3% dok ima 1.922.568 sjedišta za prodaju, što je pad od 13,9% u odnosu na prethodnu zimu. Smanjenje skoro u potpunosti generišu dva najveća tržišta Wizz Aira u bivšoj Jugoslaviji – Sjeverna Makedonija i Srbija. Rast na ostalim tržištima prvenstveno je rezultat povećanja frekvencija na postojećim linijama, odnosno korištenja aviona većeg kapaciteta. Aviokompanija je do sada zakazala samo jednu novu liniju iz regiona ove zime, između Rima Fiumicino i Sarajeva, koja će početi 29. oktobra. Ove zime Wizz Air će imati 171.108 sjedišta manje na svojim letovima u Skoplju, smanjujući kapacitet za 20,1%, dok će Ohrid doživjeti pad od 16,7% ili 11.826 sjedišta manje. U Beogradu, Wizz Air će smanjiti ukupan kapacitet tokom zimske sezone za 19,3%, izbacivši 146.112 sjedišta sa tržišta, dok će u Nišu imati 51.024 mjesta manje ili 56,3% manje u odnosu na zimu 2023/24. U Ljubljani, sa jednom linijom manje nego prošle zime, avioprevoznik će imati 38,6% manje kapaciteta na slovenačkom tržištu ili 14.962 sjedišta manje. S druge strane, Wizz Air će dodati najviše sjedišta u Sarajevu. Uz povećanje broja letova na postojećoj liniji Luton, kao i pokretanje operacija između Rima i glavnog grada Bosne i Hercegovine, kapacitet bi trebao porasti za 242,5%, uz dodatnih 52.120 sjedišta. Tuzla se također vraća u rast, sa dodatnim frekvencijama na mreži operatera iz grada što rezultira povećanjem kapaciteta od 18,4% ili 14.334 dodatna mjesta. U Podgorici će biti dodato dodatnih 13.088 mjesta za povećanje od 16%. Konačno, budžetska avio-kompanija će imati skroman rast u svojim operacijama u Prištini, sa dodatnih 4.022 sjedišta u odnosu na prethodnu zimsku sezonu, ili povećanje od 1,7%. Wizz Air predviđa da će 2025. godine 35 aviona biti prizemljeno za pregled motora, što će mu omogućiti da se vrati u rast, nakon skoro nikakvog povećanja kapaciteta ove godine, što je rijetkost za velike niskobudžetne avioprijevoznike, koji se uglavnom oslanjaju na široke rast radi održavanja prihoda i profitabilnosti. – Pratt & Whitney je ciklus kroz koji moramo proći. Vjerovatno je dostiglo dno i poboljšat će se. Nastavit će se povlačiti u narednih nekoliko godina. Želimo da previdimo ovo pitanje i postavimo osnove u pogledu osoblja i infrastrukture koja će rasti u budućnosti. Ono što učimo iz upravljanja poslovanjem je ono što je zaista važno jeste vaša sposobnost prilagođavanja, rekao je prošle sedmice izvršni direktor Wizz Aira Jozsef Varadi. Inače, kada se radi o Aerodromu Sarajevo, stigla je i informacija da kompanija Swiss ove zime povećava broj letova za Sarajevo. Na liniji je prošle zime Swiss letio četiri sedmična leta, a ove zime će letjeti pet sedmičnih letova (svaki dan osim srijede i nedjelje). VEZANO Analiza: Koje dodatne zimske linije bi mogao imati Aerodrom Sarajevo
Nakon Pegasusa, od danas i AJet leti za Tuzlu
Marx.ba Na Međunarodni aerodrom u Tuzli danas u 11.30 sati sletio avion AJet iz Istanbula, u kojem se našla i visoka delegacija Ministarstva za promet i infrastrukturu Republike Turske predvođena ministrom Abdulkadirom Uraloğluom i generalnim direktorom kompanije AJet Keremom Sarpom. Na ovakav način zvanično će biti uspostavljena saradnja između AJeta i Međunarodnog aerodroma u Tuzli. Trenutno je dogovorena jedna aviolinija koja će saobraćati na relaciji Tuzla-Istanbul i obratno. Također, u ljetnom redu letenja bi se trebala naći i linija za Antaliju. Podsjetimo, Aerodrom Tuzla se prošle godine našao u nezavidnoj situaciji zbog povlačenja Wizz Aira koji je zbog problema vezanim za servisiranje aviona, ostao s manjim brojem letjelica i onda zatvorio bazu u Tuzli. Wizz Air se vraća polako, Pegasus je stigao u avgustu, a sada i AJet, pa nove najave povećanja broja letova svakako će udahnuti novi vazduh u ovu bh. zračnu luku i donijeti optimizam da stvari mogu biti bolje, upravo kako su najavljivali iz menadžmenta.
Wizz Air povećava broj letova iz Tuzle
Marx.ba Iako Wizz Air prilično smanjuje broj letova u Beogradu, Nišu i Skoplju ove godine u Tuzli povećava. Prošle zime kompanija je iz Tuzle letjela devet letova na tri linije. I ove godine leti tri linije, ali broj letova se značajno povećao, piše Zamaaero. Tako će letjeti za Basel tri sedmična leta (ponedjeljak, srijeda i petak do 15.11. pa ponedjeljak, petak i subota do 14.1. i nakon toga ponovo ponedjeljak, srijeda i petak), a sve do 8.1. nakon četa se ukida let srijedom, te će do kraja zimskog reda letenja letjeti dva sedmična leta. Dortmund će letjeti pet sedmičnih letova, ali od 19.11. uvodi se i šesti tjednisedmični let (svaki dan osim subote). Tako će letjeti do 10.12. nakon čega se ukida utorak i ponovo će letjeti pet sedmičnih letova, a kako će letjeti do kraja zimskog reda letenja. Memmingen će se letjeti pet puta sedmično do 15.11. nakon čega se ukida petak i letjet će se četiri sedmična leta (utorak, četvrtak, subota i nedjelja), a ovako će se letjeti do kraja zimskog reda letenja. To znači da će Tuzla do 10. decembra imati 13 sedmičnih letova, četiri više nego prošle godine, do 8. januara će imati 12 letova, a nakon toga 11 letova, dva više nego prošle godine.
Dobre vijesti: Wizz Air povećava broj letova iz Tuzle
Marx.ba Uspješna aviokompanija Wizz Air planira novo povećanje broja letova s Međunarodnog aerodroma Tuzla (MAT), što će se posebno odnositi na period kraja novembra i početka decembra. Wizz Air iz Tuzle trenutno leti za njemačke gradove Memmingen i Dortmund, kao i na aerodrom Basel – Mulhouse – Freiburg na tromeđi Švicarske, Francuske i Njemačke. Broj letova za Dortmund u septembru je povećan na četiri sedmično, u oktobru i prvoj polovini novembra će ih biti pet, a tokom posljednje dvije sedmice novembra i prve dvije sedmice decembra iz Tuzle će Wizz Air za Dortmund letjeti čak šest puta sedmično. Broj letova za Memmingen u septembru je povećan na pet sedmično i tako će biti sve do druge polovine novembra, kada će frekvencija letova biti četiri puta sedmično. Kada je u pitanju aerodrom Basel – Mulhouse – Freiburg od septembra do kraja godine iz Tuzle će se na ovu destinaciju moći putovati tri puta sedmično.
Tuzlanski Kanton planira sufinansiranje punionica za električne automobile
Marx.ba Vlada Tuzlanskog kantona utvrdila je u utorak kriterije, uslove i postupak raspodjele namjenskih sredstava prikupljenih po osnovu naknade za obavljene tehničke preglede vozila, a u cilju sufinansiranja projekata izgradnje, postavljanja, spajanja i priključenja na elektroenergetsku mrežu, testiranja i puštanja u rad (princip “ključ u ruke”) punionica za punjenje cestovnih vozila s pogonom na električnu energiju za javnu upotrebu na području Tuzlanskog kantona, navedeno je u saopćenju. Za ove namjene planirano je ukupno 35.000 KM, a mogu biti dodijeljena privatnim preduzećima i preduzetnicima u cilju sufinansiranja izgradnje i postavljanja punionica koje su opremljene sa najmanje dva priključka/konektora za istovremeno punjenje električnih vozila na području Tuzlanskog kantona. Ukupno predviđena sredstva su planirana i to u iznosu od 10.000 KM za izgradnju i postavljanje punionice sa sporim punjačima (AC punionica) i 25.000 KM za izgradnju i postavljanje punionice sa brzim punjačima (DC punionica), navedeno je iz Vlade TK, piše Indikator.
Spektakularan meč odigran na Slatini: Enis i Musa dijelili lopte šakom i kapom
Marx.ba Šta je to, gdje je to “Naše mjesto”, pitanje je koje se postavlja sve češće. Ako je vjerovati onom što vidimo ovih dana, “Naše mjesto” je ondje gdje se Enis Bešlagić pojavi sa svojim Bingomobilom. Naša mjesta su, zapravo, sva ona mjesta radosti, a svakom je zajedničko da ima svoj Bingo. Kako je prošle godine Enis odlučio živjeti u Bingu, ljudi su dolazili njemu. Ove godine Enis odlazi njima. U šarenom, prepoznatljivom Bingomobilu, vjerujemo da će u narednom periodu obići će brojna mjesta, ali smo sigurni da je jedinstven spektakl bila posjeta igralištu na Slatini. Na megdan raspoloženoj ekipi Enis je izašao sa svojim gostom, i to kakvim. Mladi košarkaši su bili u šoku kada se u dresu Binga pojavio kao grom iz vedra neba – MVP Džanan Musa. Tokom vožnje u Bingomobilu, Enis je rekao Musi da je „položio dva dana ranije“ kako bi mogao voziti kamion, Džananova očita zabrinutost u očima bila je veća nego kada se onomad susreo oči u oči sa Lebronom Jamesom… Međutim razigrana dječija ekipa je pomogla Musi da se osveti Enisu za vožnju kamionom i da pobjede u basketu. Činjenica je da se Enis više folirao nego što je imao uspješnih ubačaja, ali ono što je uslijedilo nakon utakmice tuzlanski mališani pamtit će još dugo. Naime, Enis je djeci dao pola sata da pozovu sve svoje prijatelje koji u tom trenutku nisu bili na igralištu, a onda ih je sve zajedno zasuo kontigent od 300 košarkaških lopti. Pobjednička ekipa – Musina – nagrađena je mobitelima, dok je poražena prošla mnogo, mnogo gore – dobili su istu nagradu! Basket na igralištu je apsolutno Naše mjesto, gdje su stotine dječaka i djevojčica za samo jedno ljetno popodne stvorili uspomene koje će nositi cijeli život.
Od sutra redovne aviolinije iz Tuzle za Istanbul
Marx.ba Sutra ujutro u 07:30 sati, na Međunarodni aerodrom Tuzla slijeće prvi avion aviokompanije Pegasus. Pegasus će iz Tuzle imati letove za Istanbul svake subote i to od sutra pa do oktobra do kada je na snazi ljetni red letenja. U prvom avionu Pegasusa koji će sutra ujutro sletjeti u Tuzli očekuje se i visoka delegacija za promet i infrastrukturu Republike Turske. Nakon slijetanja, predviđeno je i obraćanje medijima. Osim ove aviokompanije, tuzlanski aerodrom uspostavlja saradnju i sa turskom niskobudžetnom aviokompanijom AJet. Na ovaj način Međunarodni aerodrom Tuzla pokušava prevazići krizu uzrokovanu odlaskom Wizz Aira iz Tuzle. Osim ove dvije aviokompanije uprava aerodroma vodi intenzivne pregovore sa drugim evropskim kompanijama koje lete na destinacije unutar Evrope.