Bloomberg Adria

U Bosnu i Hercegovinu u prošloj godini uvezeno je ukupno 89.207 vozila čija vrijednost prelazi milijardu maraka. Najskuplji među njima je, prema podacima koje je Bloomberg Adriji dostavila Uprava za indirektno oporezivanje BiH, Porsche E 911 GT3 RS, vrijedan više od pola miliona maraka.

Na listi najskupljih uvezenih vozila prošle godine, prva tri mjesta zauzima upravo Porsche, tu su još Ferrari, ali i Mercedes, koji je prošle godine bio najskuplji uvezeni model vozila.

Najskuplji automobil u 2023. godini bio je Mercedes-Maybach S 680 4Matic vrijedan 504 hiljade KM. Na listi najskupljih iz prošle godine našli su se još Ferrari F8 Tributo vrijedan 483 hiljade KM te Porsche 911 GT3 od skoro 400 hiljada KM.

Uvidom u presjek podataka za dvije godine, dolazi se do zaključka da je u 2024. vrijednost najskupljeg uvezenog automobila veća nego u 2023. godini. Porsche se istaknuo kao dominantan brend među najskupljim automobilima na bh. tržištu. 

Uprkos visokim porezima i carinskim izdvajanima, može se reći da je BiH tržište na kojem luksuzna vozila itekako imaju svoje mjesto. 

Od ukupnog broja uvezenih vozila u 2024. godini novih je 8.896, a polovnih čak 80.311.

Kada govorimo o električnim vozilima, prisutan je trend rasta uvoza, u prošloj godini uvezeno je 230 vozila vrijednosti 11,7 miliona KM. U 2023. uvezno je nešto više, 240 ukupno, dok je u 2022. uvezeno samo 69 električnih vozila.

Prema podacima UIO-a u periodu od 1. 1. do 31. 12. 2024. uvezeno je i 2.408 hibridnih vozila, od čega 1.510 novih i  898 polovnih. Njihova ukupna vrijednost iznosila je skoro 130 miliona KM.

Iako u našoj zemlji nije prisutan veliki trend kineskih automobila, u odnosu na 2023. godinu, kada je bilo uvezeno 155 vozila, u 2024. je taj broj dosta veći i za 11 mjeseci uvezeno je 337 kineskih vozila vrijednosti 6,3 miliona KM. Riječ je o 266 novih i 71 polovnom vozilu. 

Prema podacima Agencije za statistiku BiH, broj novoregistriranih automobila veći je za samo jedan posto u odnosu na 2023. godinu. Ukupno je u 2024. godini evidentirano 110.736 prvi put registriranih vozila, što je rast za 19.749 vozila ili 21,7 posto više u odnosu na godinu ranije. 

Putničkih automobila je bilo 84.928, a novoregistriranih kamiona 7.408. 

Prvi put registriranih novih motornih vozila u 2024. godini je bilo 17.765 i taj broj je veći za 1.189 vozila ili 7,2 posto u odnosu prethodnu godinu. 

Novih putničkih automobila je bilo 9.254, a kamiona 1.688. 

Ono što je u BiH prisutno jeste konstantan uvoz polovnih automobila. Upravo polovni automobili i rast cijena zasjenili su ovogodišnju prodaju novih automobila. Prema CIPS-ovim podacima, iz evidencije prvi put registriranih vozila, od ukupno 88.415 putničkih i lakih komercijalnih vozila, njih 11.952 su bili novi automobili, što znači da smo prethodne godine registrirali u prosjeku 1.000 novih automobila mjesečno.  

Registrirali smo tek 125 novih automobila više nego 2023. godine, što i nije neki rast. 

Od ove brojke, 10.328 ili 86,4 posto su bila putnička, a 1.624 jedinice ili 13,6 posto laka komercijalna vozila.

Benzinci su postali dominantni nad dizelima, jer je ponuda “naftaša” sve siromašnija, a razlika u cijeni sve veća. Registrirano je 5.000 benzinaca i oko 300 manje dizelaša, što čini razliku od oko 2,5 posto.

Fizičke osobe su registrirale 4.496 ili 37,6 posto vozila, dok su pravne osobe registrirale 7.456 ili 62,4 posto vozila. 

Hibridi su iz godine u godinu jači, mada je to još daleko od zemalja Evrope.  

Ako zbrojimo sve kategorije hibrida, manje od 15 posto ih je registrirano u prošloj godini, stručnjaci smatraju da ih je trebalo biti mnogo više s obzirom na državnu subvenciju na modele s klasičnom HEV tehnologijom, a ne isključivo na mnogo skuplje PHEV izvedbe. 

Registrirano je manje od 170 električnih vozila, a nisu se proslavili ni automobili iz Kine s ukupno 150 registriranih vozila ili 1,25 posto tržišnog udjela.  

VEZANO

Jerry Seinfeld odbio 25 miliona dolara za kultni Porsche 917K Stevea McQueena