Jazeera Airways dodatno povećava operacije između Kuvajta i Sarajeva
N. D. Kuvajtska Jazeera Airways će dodatno povećati operacije između grada Kuvajta i glavnog grada Bosne i Hercegovine Sarajeva, s tim da će aviokompanija održavati dva dnevna leta između dva grada. Počevši od 1. jula, iz Kuvajta će se odvijati jutarnja i predvečernja linija. Dvostruka dnevna rotacija održat će se do 9. septembra, kada će biti smanjena na trinaest sedmično, nakon čega slijedi smanjenje na dvije sedmične od 16. septembra, prije njihovog završetka sezone 28. septembra. Tokom špice ljetnog perioda putovanja u julu i avgustu, Jazeera Airways će biti dopunjena sa četiri nedjeljna leta Kuwait Airwaysa, što će rezultirati ukupno osamnaest nedjeljnih linija između dva glavna grada. Uz najnovije dodatke, ove ljetne sezone na ruti ima ukupno 84.318 mjesta, od čega 82,8% pripada Jazeeri, dok ostatak Kuwait Airwaysu, piše Ex YU aviation. Inače, današnji nestanak struje u cijeloj BiH i dijelovima regiona, izazov je bio i za Aerodrom Sarajevo, ali je uspješno prevaziđen. – Usljed nestanka električne energije na području BiH i regiona, Međunarodni aerodrom Sarajevo uspješno je održao kontinuitet u poslovanju, unatoč izazovima koje je uzrokovala ova situacija. Nestanak struje nije poremetio rad aerodroma, te su zahvaljujući efikasnom upravljanju kriznim situacijama, sve planirane aviooperacije realizovane prema redu letenja. Kako bi osigurao kontinuiranu funkcionalnost, aerodrom je preusmjerio prioritetne potrošače na alternativne izvore električne energije. Ovaj incident naglašava važnost pripremljenosti i koordinacije u kriznim situacijama, a Međunarodni aerodrom Sarajevo potvrđuje svoju sposobnost da se nosi s izazovima i da osigura neometan rad unatoč vanrednim okolnostima. Također, moramo istaći i maksimalne uložene napore svih pratećih službi (Granična policija BIH, UIO-Carinska ispostava aerodrom, BHANSA – kontrola letenja, Hitna pomoć i Profesionalna vatrogasna brigada – Aerodrom), poručeno je s Aerodroma Sarajevo.
Sezonska linija kreće 28. juna: Koliko košta karta za putovanje vozom od Sarajeva do Ploča
Marx.ba Iz Željeznica Federacije obavještavaju putnike da će sezonski putnički voz Sarajevo – Ploče – Sarajevo saobraćati od 28. juna do 01. septembra i to petkom, subotom i nedjeljom. Voz iz Sarajeva polazi u 7.15 sati, a u Ploče stiže u 10.36. Povratak iz Ploča je u 18.26, a dolazak u Sarajevo u 21.51 sati. Cijena karte u jednom smjeru je 25 KM, a povratna 41,40 KM i važi mjesec dana. – Putnici koji imaju pravo na povlasticu od 30 posto – studenti, novinari, penzioneri i grupe s više od šest odraslih putnika, kartu u jednom pravcu će plaćati 18,60 KM, a povratnu 37,20 KM. Putnici s povlasticama od 50 posto – djeca od 4 do 12 godina, slijepe osobe i njihova pratnja, grupe s više od 30 odraslih, kartu u jednom pravcu će plaćati 14,30 KM, a povratnu 28,60 KM. Karte treba kupovati najkasnije dan prije planiranog putovanja do 12 sati i na blagajni ostaviti podatke o imenu i prezimenu, godini rođenja i broju pasoša. Ova procedura je obavezna u cilju efikasnije carinske kontrole i kraćeg zadržavanja pri prelasku državne granice između Bosne i Hercegovine i Republike Hrvatske u Čapljini. Karte je moguće kupiti na prodajnim mjestima u Sarajevu, Hadžićima, Konjicu, Mostaru i Čapljini. Ako putnik započinje putovanje u Pločama, kupit će je na dan putovanja kod konduktera u vozu. Putnici kartu plaćaju u konvertibilnim markama ili u eurima i ne mogu je nabaviti online. Zbog uvođenja ovog sezonskog putničkog voza, od 28. juna do 01. septembra petkom, subotom i nedjeljom bit će pomjeren termin polaska poslijepodnevnog voza iz Čapljine za Sarajevo u 19.29 sati, iz Mostara u 19.56, iz Konjica u 20.45, te iz Hadžića u 21.34 sati, saopćeno je iz Željeznica FBiH.
Ovo su osobine koje najviše doprinose poslovnom uspjehu
Marx.ba Obrazovanje, možda. Mogućnosti i prilike. Bogati roditelji (što, istraživanja pokazuju, može napraviti veliku razliku). Ili biste možda odabrali inteligenciju. Ima smisla – skoro svaki veoma uspješan poslovni čovjek koga možete navesti je zaista, zaista pametan. Ali to je korelacija, a ne uzročnost. Kada je dobitnik Nobelove nagrade ekonomista James Heckman pitao ljude koliko veliku ulogu igra urođena inteligencija u finansijskom uspjehu – na primjer, kolika je razlika između mojih i vaših prihoda, na primjer, zasnovana na našem relativnom IQ-u – većina ljudi je rekla 25 posto. Neki su išli i do 50 posto, prenosi Investitor. Ali nisu u pravu. Heckmanovo istraživanje je otkrilo da urođena inteligencija igra, u najboljem slučaju, 1 do 2 posto uloge u budućem uspjehu djeteta. Umjesto toga, finansijski uspjeh je u korelaciji sa osobinama ličnosti koje čine savjesnost: samodisciplinom, istrajnošću i marljivošću. Nalazi studije dobro se poklapaju sa stavom Marka Cubana o tome šta najviše doprinosi uspjehu. – Ne radi se o novcu ili vezama. Tajna je u spremnosti da se svi nadmašuju i konstantno uči – naveo je Cuban, ugledni biznismen, a mnogima poznat i kao vlasnik između ostalog i NBA franšize Dalas. Naravno, i sreća igra važnu ulogu u uspjehu. Kako su napisali autori Kornelove studije. – Maksimalni uspjeh se nikada ne poklapa s maksimalnim talentom, i obrnuto. Naša simulacija jasno pokazuje da je takav faktor samo čista sreća. Ali ne možete kontrolisati sreću. I samo djelimično možete kontrolisati intelekt. Iako svakako možete postati obrazovaniji, fluidna inteligencija – sposobnost logičkog razmišljanja i rješavanja problema nezavisno od stečenog znanja – definitivno se ne može steći. Ali ono što možete kontrolisati je koliko ste savjesni. Kako ste vrijedni. Kako ste uporni. Koliko naporno radite – i koliko se trudite da naučite, navodi Investitor. Svako drugačije definiše uspjeh, kao što bi i trebalo. Ali ako se desi da uspjeh definišete tradicionalnim mjerilima, kao što su profesionalna dostignuća ili bogatstvo ili slava, naporan rad je odličan izjednačenje. S druge strane, ako se vaša definicija uspjeha u velikoj mjeri oslanja na kvalitet ličnih odnosa, održavanje pozitivnog balansa između posla i privatnog života ili pravljenja značajne razlike u životima drugih, naporan rad je i dalje odličan za izjednačavanje. Odlične veze zahtijevaju značajan napor. Ravnoteža između posla i privatnog života zahtijeva značajan napor. Pravljenje značajnih razlika u životima drugih ljudi zahtijeva značajan napor. Ljudi koji maksimalno iskoriste svoj životni vijek naporno rade kako bi poboljšali kvalitet životnih sati koje odvoje. Ljudi koji se ističu po pomoći drugima više rade kako bi iskoristili svoje vještine i iskustva; tako su u stanju da naprave tako značajnu razliku. – Ne možemo kontrolisati da li posjedujemo određene inherentne prednosti. Ali možemo kontrolirati svoj nivo upornosti, samodiscipline i marljivosti. Vi kontrolišete koliko mudro radimo da bismo bili zadovoljni. Možemo izabrati da radimo i da učimo. To su stvari koje možete kontrolisati, navodi se. Što je odlično, jer nauka kaže da će te stvari imati najveći utjecaj na vaš uspjeh.
Turistička zajednica Kantona Sarajevo priprema još jedan konkurs za subvenciju letova
Marx.ba Sarajevo će objaviti još jedan kunkurs za subvencije aviolinija, koji će provesti Turistička zajednica Kantona Sarajevo. Istim se planira u 2025. otvoriti još nekoliko novih linija iz Sarajeva, te nastaviti vrlo značajan rast aerodroma i u idućoj godini, uz cilj dostizanja dva miliona putnika, piše Zamaaero. Prema riječima Ministarstva privrede Kantona Sarajevo ovaj puta okosnica konkursa će biti letovi za Amsterdam, Berlin, Barcelonu, Copenhagen (SAS leti samo jedan sedmični let u top sezoni), Dusseldorf, Eindhoven, Hamburg, Madrid, Paris, Strasbourg i Veronu. Ovo će, bez sumnje, bitiu još jedan napor da se naprave novi iskoraci na aerodromu Sarajevo, ali i broju turista u našem glavnom gradu. Podsjetimo, tokom maja 2024. godine Kanton Sarajevo prema zvaničnim podacima Turističke zajednice Kantona Sarajevo posjetilo je 71.218 gostiju i ostvareno 138.949 noćenja, što u poređenju s majem 2023. godine predstavlja povećanje za 28,2%, dok je broj noćenja povećan za 24,9%. Najviše dolazaka su ostvarili strani turisti iz Turske, Hrvatske, Srbije, Kine, Njemačke, SAD, Slovenije, UAE, Poljske i Saudijske Arabije. Statistička povećanja dolazaka i noćenja bilježimo u periodu cijelog prvog kvartala 2024. godine. Tokom prva četiri mjeseca 2024. godine Kanton Sarajevo je posjetilo 234.674 gostiju i to je 22,9% više nego u istom periodu 2023 godine. U prvom kvartalu 2024. godine broj noćenja iznosi 515.556 i predstavlja povećanje za 24,8% u odnosu na isti period prošle godine.
EU Povelja o malom biznisu: Prilagoditi politike za mala i srednja preduzeća
Marx.ba U prostorijama Europe House održan je završni događaj pod nazivom „EU Povelja o malom biznisu – Politike MSP-a za potrebe MSP-a?“, a u okviru projekta „Inovacije i digitalizacija malih i srednjih preduzeća u Bosni i Hercegovini / EU4DigitalSME”. Ovaj projekat vrijednosti 6,1 milion EUR kojeg sufinansiraju Evropska unija (EU) i Savezno ministarstvo za ekonomsku saradnju i razvoj Savezne Republike Njemačke (BMZ), a implementira Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH ima za cilj stvoriti povoljno okruženje za mala i srednja poduzeća (MSP) kako bi uspješno provodila digitalizaciju i inovacijske transformacije. Kako je naglašeno na događaju, u saradnji sa partnerima Regionalnog programa Organizacije za ekonomsku suradnju i razvoj (OECD) za jugoistočnu Evropu, realizovane su brojne aktivnosti koje su imale za cilj da unaprijede okvirne politike za podršku inovacijama u malim i srednjim preduzećima (MSP) u BiH, prvenstveno u dijelu koji se odnosi na njihovu bolju usklađenost sa potrebama MSP, ali i na unapređenje provođenja i praćenja rezultata provedenih politika u ovoj oblasti. – Tokom realizacije projekta osigurali smo podršku snimanju stanja i potreba tržišta poslovnih usluga u BiH, ažuriranju akcionih planova za podršku inovacijama u Republici Srpskoj i Brčko distriktu BiH, a za potrebe partnerskih ministarstva koji učestvuju u radu neformalne radne grupe za implementaciju EU Akta o malom biznisu u BiH razvijena je i platforma za praćenje i ocjenjivanje rezultata politika za podršku MSP. Zajedno sa našim partnerima iz javnog i privatnog sektora, organizovali smo i javno privatne dijaloge o raznim temama bitnim za MSP u BiH (inovacije, zelena tranzicija, cirkularna ekonomija,…) te radili na preporukama za unapređenje eTrgovine u BiH, rekao je Donald Prohaska, zamjenik voditeljice projekta „Inovacije i digitalizacija malih i srednjih preduzeća u Bosni i Hercegovini / EU4DigitalSME. Inače, projektne aktivnosti u ovoj oblasti su se bazirale na zaključcima i preporukama OECD-ovog SME Policy Index-a 2022, SME Policy Index: Western Balkans and Turkey 2022 – eu4digitalsme te su imale za cilj unaprijediti kapacitete javnog sektora konkretno kreatora MSP politika u BiH. Učesnicima su predstavljeni i glavni rezultati trogodišnjeg rada u oblastima poslovnih usluga za MSP te unapređenja sistema monitoringa i evaluacije u procesu izvještavanja institucija i kreatora MSP-politika. Također, govorilo se i o tome koliko se u poslovnoj praksi MSP koriste poslovne usluge, da li ponuda i potražnja poslovnih usluga odgovaraju jedni drugima ali i o e-trgovini kao instrumentu za unapređenje poslovanja MSP na domaćem i inostranom tržištu. Zaključeno je kako je digitalna transformacija malih i srednjih preduzeća ključna za ekonomski napredak te da je neophodna veća saradnja između javnog i privatnog sektora u svrhu kreiranja povoljnog poslovnog ambijenta.
Nafta iznad 85 dolara na međunarodnim tržištima
Marx.ba Cijene nafte stabilizovale su se u srijedu na međunarodnim tržištima iznad 85 dolara, balansirajući između znakova posustale potražnje u Sjedinjenim Američkim Državama (SAD) i zabrinutosti za snabdijevanje iz Rusije. Na londonskom tržištu cijena barela s rokom isporuke u avgustu bila je viša 20 centi nego na zatvaranju trgovine u utorak i iznosila je 85,53 dolara. U utorak je zaključio trgovinu u plusu 1,08 dolara. Aktivnije se trgovalo barelima s rokom isporuke u septembru, po 21 cent višoj cijeni, od 84,74 dolara. Na američkom tržištu cijena barela bila je gotovo nepromenjena i iznosila je 81,6 dolara. U utorak je zaključila trgovinu u plusu 1,24 dolara, prenosi Mina. Tržišta je uznemirio napad na naftni terminal u Rusiji, raspirivši zabrinutost za snabdijevanje. Ukrajinski napad dronom u luci Azov izazvao je požar u skladištu goriva u naftnom terminalu, prema navodima ruskih zvaničnika i izvora u ukrajinskoj obavještajnoj službi. Luka Azov ima dva naftna terminala iz kojih je u prvih pet ovogodišnjih mjeseci u inostranstvo otpremljeno oko 200.000 tona goriva. Kontinuirani ukrajinski napadi na ruske rafinerije predstavljaju prijetnju za fizičko snabdijevanje kupaca širom svijeta i podižu premije na geopolitički rizik. Inače, cijene nafte bile su nešto niže u današnjem azijskom trgovanju, na šta su utjecale informacije o rastu zaliha nafte u SAD.
Zanimljiva odluka: Zašto novi Ferrari neće imati navigaciju
Marx.ba Satelitska je navigacija već barem dva desetljeća dio standardne opreme u brojnim automobilima, pogotovo onima više klase. Međutim, tome kod Ferrarija više neće biti tako, jer su Italijani zaključili da se ne mogu nositi s konkurencijom u obliku – mobitela. Prema izjavi šefa marketinga Ferrarija za portal Drive, preslikavanje ekrana s mobitela u automobil najbolja je opcija kad je riječ o korisničkom sučelju i lakoći korištenja. Samim time sistem satelitske navigacije u automobilima suvišan je, smatra Emanuele Carando. U kompaniji su svjesni da se njihove automobile ne vozi svakodnevno, pa ne žele vlasnike dodatno opterećivati time da se moraju s vremena na vrijeme iznova privikavati na sučelje njihove navigacije. S druge strane, svi u džepu već imaju bolji sistem, ugrađen u mobitele, na koji su naviknuti, pa će ga ubuduće moći koristiti i u luksuznim automobilima s markom propetog konjića. Nadolazeći modeli Purosangue i 12Cilindri, dakle, satelitsku navigaciju kao opremu neće nuditi, nego će se kupci morati oslanjati na sisteme Apple CarPlay i Android Auto, piše Autonet. Inače, stigla je i informacija da će Ferrarijev prvi električni automobil imat početnu cijenu od najmanje 500 hiljada eura, što označava značajan iskorak za italijanskog proizvođača luksuznih automobila, piše Reuters. Kompanija ovaj tjedan planira svečano otvoriti novi proizvodni pogon u Maranellu, gradu na sjeveru Italije, što bi moglo povećati proizvodne kapacitete za jednu trećinu.
Scandinavian Airlines započeo sa letovima iz Kopenhagena za Sarajevo
N. D. Scandinavian Airlines (SAS) započeo sa letovima iz Kopenhagena za Sarajevo, objavio je Aerodrom Sarajevo. Prvi let je obavljeno sinoć, a kako je rečeno, ostali su planirani 21. juna i 25. juna te svake srijede u periodu od 3. jula do 21. avgusta. Avion kompanije Scandinavian Airlines je iz glavnog grada Danske u glavni grad Bosne i Hercegovine stigao za dva sata, a cijena leta u jednom smjeru, iz Sarajeva prema Danskoj, košta oko 100 eura, najavljeno je ranije sa Međunarodnog aerodroma u Sarajevu. Inače, rezultati Aerodroma Sarajevo su u ovoj godini jako dobri. Sarajevski aerodrom primio je prošlog mjeseca 151.152 putnika, što je obilježilo najprometniji maj do sada. Brojka predstavlja povećanje od 30,3% u odnosu na prošlu godinu. U periodu januar-maj, sarajevski aerodrom je ukupno prevezao 520.466 putnika, što je povećanje od 30,2% u odnosu na 2023. godinu, odnosno dodatnih 120.670 putnika. Sa aerodrom u Sarajevu dnevno polijeće dvadesetak aviona za brojne destinacije. Pored redovnih linija tu su nove sezonske linije od Milana, Brisela, Londona, Varšave te gradova u Grčkoj i tako dalje. Podsjetimo, Sarajevski aerodrom ima 260.668 redovnih mjesta na tržištu u junu, što je značajno povećanje od 47,1% u odnosu na 2023. godinu i nastavak rasta najvećeg bh. aerodroma. Pegasus Airlines je najveći prijevoznik sa 10,8% kapaciteta.
Revolucija u vojnoj industriji: Rheinmetall lansirao hibrid tenka i protivvazdušne obrane
Marx.ba Rheinmetall, njemački obrambeni div, predstavio je revolucionarni hibrid tenka Pz.87 (švicarska varijanta Leoparda 2) i kupole za protivvazdušnu odbranu Skyranger 35 na Eurosatory 2024. Ovaj inovativni sistem predstavlja sljedeći korak u mobilnoj protivvazdušnoj odbrani, nakon uspjeha sistema Gepard koji trenutno pomaže ukrajinskim snagama protiv ruskih bespilotnih letjelica i raketnih napada, piše Defence Blog. Skyranger 35, opremljen jednocijevnim topom Oerlikon od 35 mm, nudi brzinu paljbe od 1.000 metaka u minuti i domet paljbe do 4 kilometra. Unatoč tome što ima jednu cijev, odgovara brzini paljbe Geparda i koristi programabilno AHEAD zračnu rasprskavajuću municiju, stvarajući oblake fragmentacije koji povećavaju vjerovatnost pogotka protiv prijetnji iz zraka, prenosi Tportal. Sustav Skyranger 35 sposoban je suprotstaviti se podzvučnim krstarećim projektilima i bespilotnim letjelicama kamikazama, što ga čini robusnom opcijom za zaštitu kritične infrastrukture.
Novi vizuelni identitet za novu flotu: Kako će izgledati unutrašnjost aviona Croatia Airlinesa
Marx.ba U godini u kojoj obilježava svojih 35 godina postojanja, pred Croatia Airlinesom, hrvatskim nacionalnim avioprijevoznikom i članom udruge Star Alliance, nalazi se najveći projekt u historiji kompanije – obnova cjelokupne flote Croatia Airlinesa, a u očekivanju isporuke prvog aviona A220 tokom jula ove godine, predstavljen je osvježen vizuelni identitet Croatia Airlinesa i aviona te obilježena 30-ta obljetnica putnog časopisa Croatia. – Obnova flote nacionalnog avioprijevoznika označava novo razdoblje poslovanja kojeg će krasiti i osvježen vizuelni identitet, putem kojeg će se, uz još veću orijentiranost na putnike i ciljane javnosti, nastaviti dosljedno komunicirati vrijednosti Croatia Airlinesa. Redizajniranim logotipom kao i novim izgledom aviona dodatno se naglašavaju osnovne kompanijske poruke – kvaliteta, sigurnost, udobnost putovanja te gostoprimstvo, dok se dizajn znaka približava dizajnu repa aviona po kojem je kompanija i postala prepoznatljiva, navodi se u saopćenju. Obnovom flote, koju će krasiti novi vizuelni identitet, Croatia Airlines će u potpunosti zamijeniti sve postojeće avione novim, što predstavlja značajan tehnološki iskorak te veću energetsku učinkovitost uz 25 posto manju potrošnju goriva. Novim i kvalitetnijim avionima A220, kapaciteta 149 i 127 sjedišta, prvi od kojih će sletjeti u Hrvatsku u julu ove godine, osigurat će se bolji odgovor na konkretne potrebe putnika i efikasniji poslovni model, zahvaljujući kojem će se otvoriti i dodatne prilike u poslovanju uz postupno širenje mreže letova, a što će istodobno osigurati kvalitetniju uslugu i još više zadovoljstvo putnika. Nakon dolaska prvog aviona u julu, drugi avion očekuje se do kraja 2024. godine, dok bi sljedećih šest trebalo biti isporučeno u 2025., četiri u 2026., a tri aviona u 2027. godini, čime će flota Croatia Airlinesa brojiti ukupno 15 novih aviona A220.