Marx.ba
Norveški Norsk Hydro postao je jedini vlasnik pogona za recikliranje baterija Hydrovolt nakon otkupa preostalih dionica od švedskog proizvođača baterija Northvolta za 6,61 milion eura.
Švedska kompanije pokušava ubrzanim tempom popraviti finansije i smanjuje obim poslovanja, koje bi u budućnosti trebalo biti ograničeno samo na proizvodnju baterijskih ćelija. Prvobitan plan predviđao je i proizvodnju baterija za električna vozila te njihovo recikliranje.
U nivembru prošle godine Northvolt je objavio stečaj u SAD i najavio restrukturiranje, istaknuvši da su iscrpili finansijske kapacitete, uz procjenu koju je naveo izvršni direktor Lars Eriksson u ostavci da im za normalizaciju poslovanja treba 1,16 milijardi eura.
U oktobru 2024. Norsk Hydro rekao je Reutersu da je povećao udio u kompaniji Hydrovolt i da finansira njegovo poslovanje od jula. U novembru su objavili da više neće ulagati u poslovanje s baterijama, a sada su postali jedini vlasnik tvornice za njihovu reciklažu. Jučer su istakli da povećano ulaganje u tvornicu za recikliranje baterija nije u raskoraku s tom strategijom.
– Smatramo da se Hydrovolt malo razlikuje od našeg ostalog poslovanja s baterijama. Hydrovolt ima element recikliranja koji je bliži drugim dijelovima poslovanja Hydroa. Razgovaramo o recikliranju baterija s našim klijentima u automobilskom sektoru kojima isporučujemo aluminij i postoji dosta sinergijskih učinaka, rekao je glasnogovornik.
Norsk Hydro ipak ne misli ostati jedini vlasnik Hydrovolta i namjerava tražiti novog partnera. Glasnogovornik norveške kompanije kazao je da bi željeli partnera koji bi im mogao pomoći u razvoju Hydrovolta i u daljnjem recikliranju baterija.
Northvolt će i dalje sarađivati s Hydrovoltom na komercijalnoj osnovi, kažu iz Hydroa, i kupovat će sirovinu koja se dobiva recikliranjem baterija. Norveška kompanija očekuje finaliziranje transakcije na kraju tromjesečja, uz napomenu da podliježe sudskom odobrenju u okviru stečajnog postupka u SAD.
Northvolt je potvrdio transakciju. Kompanija mora američkog stečajnog sudije do 28. januara 2025. obavijestiti o napretku u potrazi za investitorom. Bitno je napomenuti i da je kompanija nagomilala dug od 5,1 milijardu eura.
Prošle sedmice većina dioničara glasala je za nastavak Northvoltove proizvodnje u matičnoj Švedskoj, unatoč problemima s finansiranjem. Švedske kompanije moraju po zakonu tražiti dozvolu dioničara za nastavak poslovanja ako je njihova vrijednost više nego prepolovljena u odnosu registrirani vlasnički kapital. Vlasnici švedske kompanije su, među ostalima, njemačka automobilska kompanija Volkswagen, američka kompanija Goldman Sachs, i švedski proizvođač kamiona Scania te osiguravatelj Folksam.
VEZANO
Private equity fondovi pojačali svoje aktivnosti na evropskom tržištu
